В начале 1924 года на аэродроме Стаг-Лейн было построено двенадцать самолетов , названных в честь первого прототипа Humming Bird . Восемь самолетов были заказаны Министерством авиации, три — на экспорт в Австралию , а один был экспортирован в Avia в Праге . Еще один самолет был позже построен по заказу из России . [4]
Оперативная служба
Первые шесть самолетов для Королевских ВВС дебютировали на публике в 1925 году на авиабазе Хендон , где они соревновались друг с другом. Последние два самолета позже использовались для испытаний « паразитных самолетов », запускаемых снизу дирижабля – R.33 . Самолеты были сняты с вооружения в 1927 году, и все восемь были проданы как гражданские самолеты. [5]
Прототип G-EBHX был пригоден к полетам и экспонировался в коллекции Шаттлворта , но 1 июля 2012 года потерпел крушение, в результате чего погиб пилот. [6] [7] [8] С тех пор планер был восстановлен до пригодного к полетам состояния и в 2020 году был возвращен в коллекцию Шаттлворта для завершения. [9]