Бразильская военно-морская база
Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro ( AMRJ ) — военная организация ВМС Бразилии . Расположена в Илья-дас-Кобрас , в заливе Гуанабара , в городе Рио-де-Жанейро . Арсенал — главный центр технического обслуживания и военно-морская база ВМС Бразилии, занимающаяся проектированием, строительством и обслуживанием кораблей и подводных лодок не только для ВМС Бразилии, но и для дружественных стран.
AMRJ предоставляет услуги по судостроению как по военно-стратегическим причинам (овладение технологиями, стремление к снижению внешней зависимости), так и по экономическим причинам, стремясь к национализации комплектующих и поощрению отечественной промышленности.
История
Учреждение берет свое начало с основания Арсенала Рио-де-Жанейро у подножия холма Святого Бенедикта. Создан 29 декабря 1763 года генерал-губернатором Бразилии Антониу Алварешем да Кунья, 1-м графом да Кунья, с целью ремонта кораблей португальского флота . В то время столица колонии переносилась из Салвадора в Рио-де-Жанейро, среди прочих причин, для лучшей защиты золота , которое поступало из Минас-Жерайс по Королевской дороге .
С прибытием португальской королевской семьи в 1808 году Арсенал стал именоваться Arsenal Real da Marinha или просто Arsenal da Corte . [2] В 1820 году его владения начали расширяться до островов Илья-дас-Кобрас. После обретения Бразилией независимости , столкнувшейся с необходимостью организации и эксплуатации военно-морского флота, деятельность Арсенала стала приоритетной. На этом этапе он стал называться Arsenal Imperial da Marinha , более известным как Arsenal de Marinha da Corte . [3]
В девятнадцатом веке произошел переход от парусного к паровому судоходству. В так называемую эпоху Мауа суда строились на верфи в Понта-д'Арейя , в Нитерое . [4] Позже, с началом Парагвайской войны , суда для Имперского бразильского флота строились на верфях в Англии и в AMRJ. К концу конфликта Бразилия имела самый мощный флот в Южной Атлантике . [5] В 1938 году сосуществовали два Арсенала: Arsenal de Marinha das Ilha das Cobras (AMIC) и Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ). [6]
После 1948 года уцелел только Арсенал, расположенный на острове Илья-дас-Кобрас, получивший обозначение Арсенал-де-Маринья-ду-Рио-де-Жанейро . [6]
Главные достижения
Между строительством надводных кораблей и подводных лодок и деятельностью по обслуживанию флота находятся:
- 2005 - 2009 - две стыковки и программа восстановления авианосца Сан-Паулу ; [ требуется ссылка ]
- 2005 - 2006 гг. - транспортировка подводной лодки «Тимбира» из моря в мастерскую с использованием паромов и грузовиков («погрузка») и реализация Программы ее общего технического обслуживания в гораздо более короткие сроки, чем на подводных лодках «Тупи» и «Тамойо » (Программы общей модернизации);
- 2005 г. - реконструкция редукторов фрегата «Конституисао» ;
- 2003 г. — докование авианосца «Сан-Паулу» ;
- строительство подводных лодок «Тамойо» , «Тимбира» , «Тапажо» и «Тикуна» ( срок строительства «Тикуны » был сокращен на 11 месяцев, что компенсировало часть задержки, вызванной бюджетными ограничениями);
- строительство фрегатов класса «Нитерой» : «Индепенденсия» и «Униан» ;
- строительство корветов класса Inhaúma : Inhaúma и Jaceguai ;
- Программа модернизации (ModFrag) всех фрегатов класса «Нитерой».
- Крупный ремонт аргентинской подводной лодки ARA Santa Cruz , включая резку корпуса. [8]
AMRJ был отмечен Панамериканским институтом военно-морской инженерии за «вклад в развитие военно-морской инженерии в Америке» в 2002–2003 годах на встрече в Гаване , Куба . Достижение было повторено в 2004–2005 годах на встрече в Гуаякиле , Эквадор .
Суда, построенные в AMRJ
- Первым судном, построенным на Арсенале, был « Дон Себастьян» , строительство которого было завершено в 1767 году.
- Самый старый из действующих: монитор Parnaíba , построенный в 1937 году.
Смотрите также
Цитаты
- ^ Гомес, Лаурентино (2007). 1808: как ум Раинья Лука, принц медрозо и коррупция в Наполеоне и мударам в истории Португалии и Бразилии . Сан-Паулу: Editora Planeta do Brasil. ISBN 9788576653202. OCLC 180190498.
- ^ Арсенал Маринья да Корте на карте.an.gov.br, 29 июня 2022 г.
- ^ "Южная Америка.; Великий кофейный продукт Бразилии — Нью-Йорк теряет торговлю — Бразильская эмансипация — Железнодорожные займы и контракты на навигационную эксплуатацию Амазонки — Общие новости". New York Times . 22 августа 1871 г. Получено 31 января 2022 г.
- ^ Феррейра, Домингос ПК Бранко (1983). Военно-морской флот Бразилии: восходящая сила на море. Национальный университет обороны.
- ^ ab "O Арсенал Маринья-да-Илья-дас-Кобры - O AMIC" [Арсенал морской пехоты на острове Илья-дас-Кобры - AMIC]. Revista Marítma Brazileira (на бразильском португальском языке). Рио-де-Жанейро . 1 июля 1998 года . Проверено 29 июня 2022 г. - через Biblioteca Nacional do Brasil.
- ^ "Патрульная подводная лодка класса Санта-Крус". Архивировано из оригинала 2008-10-14 . Получено 2022-06-29 .
Ссылки
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane's Fighting Ships 2009–2010 (112 ed.). Александрия, Вирджиния: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
Внешние ссылки
- Официальный сайт Архивировано 19.06.2018 на Wayback Machine
- Веб-журнал Base Militar — банк данных боевых кораблей ВМС Бразилии
- Poder Naval OnLine - Все о военно-морских силах мира.
- История AMRJ
- Бразильские военные корабли — все военные корабли и классы, используемые ВМС Бразилии.
- Карта объектов на OpenStreetMap [ постоянная неработающая ссылка ]