Авиакатастрофа в Данбите произошла 25 августа 1942 года с самолётом Short S.25 Sunderland Mk. III в Шотландском нагорье , на мысе, известном как Орлиная скала ( шотландский гэльский : Creag na h-Iolaire ) недалеко от Данбита , Кейтнесс . [1] [2] В результате авиакатастрофы погибли 14 из 15 пассажиров и членов экипажа, включая принца Джорджа, герцога Кентского , который был на дежурстве в качестве коммодора авиации Королевских ВВС во время миссии в Рейкьявике ; [3] Премьер-министр Уинстон Черчилль предложил в парламенте выразить соболезнования . [4] Комиссия по расследованию Королевских ВВС установила, что катастрофа стала результатом навигационной ошибки экипажа, приведшей к контролируемому полёту в землю . [5]
Самолет, приписанный к 228-й эскадрилье , базировался на авиабазе Обан . [6] 228-я эскадрилья входила в 18-ю группу , участвовавшую в дальних морских операциях, в частности в борьбе с подводными лодками , разведке и дальних связных полетах.
Самолет и экипаж выполняли миссию по перевозке VIP-персон в Рейкьявик , в частности, для перевозки принца Джорджа, герцога Кентского , в Исландию. [7] Самолет вылетел с базы гидросамолетов в Инвергордоне на Кромарти-Ферт в 13:05 по Гринвичу в воскресенье 25 августа 1942 года в тумане, который продолжался. «Сандерленд», летевший по приборам, отклонился от запланированного маршрута полета и врезался в отдаленную Иглс-Рок [8] в 13:42 по Гринвичу. [9] Четырнадцать из пятнадцати членов экипажа и пассажиров, включая герцога Кентского, погибли в результате крушения. Единственным выжившим был сержант Эндрю Джек. [10] [11]
Официальная комиссия по расследованию пришла к выводу, что самолет врезался в склон холма из-за ошибки навигации, т. е. не был учтен ветер, из-за чего самолет отклонился от запланированного маршрута к восточному побережью Шотландии. [5] [12]
Комиссия отметила, что расследование на месте крушения показало, что все четыре двигателя работали на полную мощность в момент столкновения. [5]
Сержант Эндрю Джек, радиооператор/воздушный стрелок самолета, выжил. Джек оправился от травм, полученных в аварии, позже был назначен офицером- пилотом в подразделении общих обязанностей 12 января 1945 года [13] и служил в Королевских ВВС до 1964 года, выйдя в отставку в звании лейтенанта авиации . [6] [14] Джек умер в Брайтоне в 1978 году в возрасте 56 лет. [15]
Племянница сержанта авиации Джека утверждала, что Джек рассказал его брату, что герцог был за штурвалом самолета (герцог имел лицензию пилота с 1929 года); что Джек вытащил его из кресла пилота после крушения; и что на борту самолета был еще один человек, личность которого так и не была раскрыта. [16]
Останки четырёх членов экипажа 228-й эскадрильи были захоронены на кладбище Пеннифьюир в Обане . [17] [18] Герцог Кентский, первый член британской королевской семьи, погибший на действительной военной службе после гибели Якова IV Шотландского в битве при Флоддене в 1513 году, [19] был похоронен на Королевском кладбище во Фрогморе .
