Исторический район Хай-Фолс примерно соответствует центральной части одноименной деревушки в Марблтауне , штат Нью-Йорк, США. Это территория площадью 21 акр (8,5 га) вокруг пересечения шоссе штата NY 213 , Мэйн-стрит, Мохонк-роуд ( Ольстер-Каунти -Руит 6A0) и Брюсвилл-роуд к югу от Рондаут-Крик .
Здесь канал Делавэр и Гудзон когда-то пересекал ручей по большому акведуку , который так и не был восстановлен после того, как сгорел в начале 20-го века. Несколько частей инфраструктуры канала, включая несколько хорошо сохранившихся шлюзов и официальную табличку Национального исторического памятника канала , включены в его 21 акр (8 га). Хотя канал оказал наибольшее влияние на небольшое сообщество, он был не единственной экономической силой, действующей на него на протяжении многих лет. Он считается «отличительным примером планирования полугородского землепользования середины 19-го века ». [1]
Район представляет собой область неправильной формы, центр которой находится на пересечении Брюсвилля, Мохонка и трассы 213, в основном следуя границам участков . Он следует по Мохонк до старой церкви, затем его граница идет на восток к задним границам участков, затем на юг к городской черте на трассе 213 с соседним Розендейлом . [1]
Он включает в себя большинство объектов недвижимости вдоль южной стороны Route 213, и некоторые вдоль Bruceville почти до того места, где он встречается с ручьем. К востоку оттуда он включает в себя бывшую полосу отвода канала , его пустое русло сохранилось, вплоть до бывшего устоя акведука . Он не идет дальше по 213, чем раздел между ним и его бывшим выравниванием, теперь Main Street. Он включает в себя объекты недвижимости в коммерческой зоне вдоль северной стороны Main Street и Firehouse Road и канал, когда он идет вверх, с некоторыми из его шлюзов, а затем достигает своей западной оконечности тонким клином вдоль более раннего маршрута канала вдоль северной стороны Main. [1]
В пределах этих границ находятся 33 здания, только четыре из которых считаются не вносящими вклад в исторический характер района. Также есть пять сооружений, все бывшие шлюзы канала . Здания датируются концом 18 века и серединой 20 века, а инфраструктура канала в основном была построена в середине 19 века. Вся территория застроена, за исключением короткого участка канала на севере между 213 и ручьем, который покрыт лесом. [1]
High Falls получил свое название от близлежащей особенности на Rondout, где ручей прорезает большую скальную формацию и протекает через большой водопад . Это был привлекательный источник водной энергии , и мельники были привлечены к нему с колониальных времен . Первый мост к близлежащему Stone Ridge , на главной дороге через долину между Shawangunks и Catskills , был построен в это время. Каменная таверна Simeon DePuy, в настоящее время являющаяся домом D&H Canal Historical Society, которое откроет свой новый музей и центр для посетителей в этом здании в 2022 году, с 1797 года (расширенный в середине 19 века), отражает эту эпоху и сохраняет большую часть своей первоначальной структуры. [1]
В начале 19 века хлопчатобумажная и шерстяная фабрика в деревне превратила ее в центр местного производства , обслуживая многие фермы в окрестностях. Это подготовило почву для строительства и открытия канала в 1828 году. D & H был построен для транспортировки антрацитового угля из северо-восточной Пенсильвании в Нью-Йорк через Кингстон , где его перегружали на суда, курсирующие по реке Гудзон .
High Falls был важен не только своим расположением на ключевом водном пути, перекинутом через акведук Джона А. Роблинга , и частыми остановками на канале, но и естественным цементом, обнаруженным в соседнем Розендейле во время строительства канала, которому требовалась мельничная энергия. Поскольку канал оставался в эксплуатации до конца столетия, он превратил деревню из изолированной сельской общины в оживленный, но небольшой промышленный город, особенно после того, как канал был расширен в 1850 году для приема более крупных барж . В дополнение к сооружениям, построенным компанией Delaware and Hudson Canal Company, таким как дом смотрителя шлюза и универсальный магазин , поблизости были построены небольшие магазины и лавки, чтобы воспользоваться трафиком канала. Они, а также улица и квартальная планировка деревни существуют и по сей день, как свидетельство того периода. [1]
Развитие пошло на спад вместе с судьбой канала, и район мало изменился с тех пор, как канал прекратил работу в 1899 году, за исключением перемещения государством части трассы 213, которая проходит через него в 1956 году. Его будущее после канала началось тридцатью годами ранее. Дорога, идущая вниз от Шаванганкса, сделала Хай-Фолс точкой посадки на экипаж для путешественников по каналу или железной дороге, направлявшихся в Мохонк Маунтин Хаус на вершине хребта. Это, возможно, помогло ему зарекомендовать себя как место для отпуска или выходных, репутация, которой он пользуется и сегодня. Близлежащие холмы и поля и их горные виды являются домом для многих вторых домов для жителей Нью-Йорка и его пригородов в нижней части штата. Магазины и лавки теперь являются бутиками и ресторанами , которые обслуживают их по выходным и летом. [1]
Три шлюза и два других сооружения канала включены в обозначение Национального исторического памятника этого объекта . Несколько объектов в районе примечательны; ни один из них пока не был отдельно перечислен в Национальном реестре.
Медиа, связанные с историческим районом Хай-Фолс на Wikimedia Commons