Исторический район Даунтаун Олбани — это 19-квартальная, 66,6 акров (27,0 га) область Олбани , Нью-Йорк, США, сосредоточенная на пересечении улиц Стейт ( Нью-Йоркский маршрут 5 ) и Норт и Саут Перл-стрит ( Нью-Йоркский маршрут 32 ). Это старейший заселенный район города, изначально спланированный и заселенный в 17 веке, и ядро его последующего развития и расширения. В 1980 году он был обозначен городом как исторический район , а затем включен в Национальный реестр исторических мест . [1]
Его 164 здания представляют собой смесь высоких коммерческих зданий на главных улицах и небольших домов по бокам. Большинство из них были построены между 1880 и 1930 годами, периодом значимости района, а некоторые датируются 1810-ми годами. [2] Все основные улицы имеют главное здание в качестве своей центральной точки. Несколько объектов недвижимости, вносящих вклад, были внесены в Реестр по собственному праву, а один из них обозначен как Национальная историческая достопримечательность . Самые ранние небоскребы Олбани были построены здесь, включая тот, который был самым высоким в городе на момент его завершения. Текущее сочетание зданий отражает пик промышленного процветания города в Позолоченный век , когда многие из них были построены банками, а также статус города как столицы штата Нью-Йорк.
Он был перемещен в городской пейзаж более поздним строительством, в частности, Эмпайр-Стейт-Плаза , модернистским домом правительства штата Нью -Йорк . Программы городского обновления конца 20-го века в значительной степени обошли район по политическим причинам. В результате его исторические здания в основном нетронуты, хотя некоторые были скомпрометированы из-за пренебрежения. В 2022 году штат предложил некоторые изменения, которые добавят несколько более современных зданий в качестве вносящих вклад объектов. Измененные границы были приняты в мае. [3]
Район представляет собой неровную область, имеющую форму грубого полумесяца . Он центрирован вдоль осей улиц North и South Pearl ( NY 32 ) и State ( NY 5 к западу от Pearl). Сочетание природных особенностей, улиц и правовых границ служит для его разграничения. Центр города расположен к северо-востоку и вниз по склону от модернистских башен Empire State Plaza и к востоку от Капитолия штата .
На востоке он ограничен рекой Гудзон и межштатной автомагистралью 787 , а с западной стороны — Игл-стрит (исключая здание мэрии , апелляционный суд штата и здание окружного суда). На севере граница следует по Колумбия-стрит до Чапел-стрит, затем на север до Шеридан-стрит. Она продолжается на восток до Норт-Перл, а затем следует по задним линиям участков вдоль северной стороны Колумбии до Бродвея и до I-787, затем поворачивает на юг. [2]
На южной оконечности района она снова уходит вглубь страны к Pruyn Street, по которой следует квартал до Liberty Street, а затем поворачивает на север к Hudson Avenue, где следует нерегулярным маршрутом вдоль границ собственности до Norton Street. Здесь она продолжается на запад до South Pearl, и после короткого поворота на север следует по Howard Street на запад. На William Street она снова поворачивает на юг, а затем следует по некоторым границам собственности на запад до Beaver Street напротив Times Union Center . На Wendell Street она поворачивает на север к Howard и следует по Howard на запад обратно до Eagle. [2]
Этот район охватывает 19 кварталов и части нескольких других. Улицы Джеймса и Стьюбена, а также Мейден-лейн включены полностью вместе с некоторыми узкими переулками внутри кварталов. Район полностью застроен, многие многоэтажные здания используются как офисные помещения с витринами на уровне улицы. Открытое пространство между ними и по краям используется для парковок . В нем нет значительных парков или скверов.
Центр города всегда был центром Олбани с момента его основания в 17 веке. Его застроенная среда не принимала своего нынешнего вида до конца 19 века. С тех пор она оставалась относительно стабильной, хотя некоторые ветхие здания подвергались сносу в рамках усилий по реконструкции.
Территория внутри округа была той же, что и первоначально заселенная голландцами в 17 веке к северу от Форта Оранж , возвышенная местность между двумя оврагами, которые с тех пор были засыпаны. В 1664 году она стала британской и была переименована в Олбани [2] в честь короля Якова II , герцога Олбани до его коронации.
В это время была разработана сетка улиц района, хотя она в основном не была застроена, поскольку город находился внутри частокола . Большинство коммерческих зданий того времени, в первую очередь склады, располагались на месте, которое сейчас называется Бродвей. Здание Коулсона 1815 года по адресу Бродвей, 420, старейшее здание в районе, является типичным примером такого рода построек. Внутренние кварталы были жилыми. [2]
Олбани был предметом спора во время Франко-индейских войн и Революционных войн, и Законодательное собрание штата Нью-Йорк собралось там в 1780 году после окончания британской оккупации. В 1797 году он был назначен столицей штата. [2]
Было построено больше жилых домов, в первую очередь для сдачи в аренду юристам и законодателям, работающим в столице и судах. Город начал расширяться и присоединять окружающие земли, чтобы справиться со своим ростом. Открытие канала Эри в 1820-х годах и развитие железных дорог в последующие десятилетия сделали город транспортным узлом, и по мере роста его коммерческой мощи и мощи штата он приобрел большее политическое значение. Небольшие здания оставались нормой вдоль боковых улиц, а рядом с ними появлялись церкви. Французская готическая епископальная церковь Святого Петра Ричарда Апджона , законченная в 1860 году, считается одной из его лучших церквей. Другая церковь, Св. Марии , местной фирмы Nicholls and Brown, стала центром района небольших домов на Лодж-стрит и около нее. Французская готическая епископальная церковь Святого Петра Ричарда Апджона , законченная в 1860 году, считается одной из его лучших церквей. [2]
В годы после Гражданской войны коммерческие интересы начали строить более высокие и массивные здания вдоль улиц Норт-Перл и Стейт-стрит. Уроженец Олбани Эдвард Огден спроектировал отель Kenmore 1873 года на Норт-Перл и расширил его в 1891 году с элементами стиля королевы Анны . Его здание бизнес-колледжа Олбани 1889 года напротив Кенмора также использует романский стиль Ричардсона . Другой местный архитектор, Альберт Пуллер, подарил центру города здание YMCA по адресу 60 Норт-Перл в этом стиле тремя годами ранее. [2]
Архитектором Олбани, который оказал наибольшее влияние на район, был Маркус Т. Рейнольдс , с шестью зданиями, большинство из которых относятся к началу 20-го века. Наиболее выдающимся является его штаб-квартира 1914 года для железной дороги Делавэра и Гудзона на восточной стороне Бродвея. Копия Суконных рядов в бельгийском городе Ипр , она стала символом города, часто ошибочно принимаемым впервые приезжающими за столицу штата. [4]
Он служит точкой фокусировки при взгляде на восток по Стейт-стрит. Два других здания Рейнольдса в этом районе, здание First Trust Company 1897 года на Стейт-стрит и Бродвее и здание United Traction Company 1902 года на Бродвее и Колумбии, также направляют взгляд вниз по Бродвею, когда он изгибается. [2]
Архитекторы из Нью-Йорка также строили в Олбани. В 1875 году Рассел Стерджис спроектировал здание банка в викторианском готическом стиле на 63 State Street, и оно было сопряжено с неоклассическим зданием банка Йорка и Сойера четверть века спустя на 60 State. Генри Айвс Кобб включил фасад здания Государственного банка Олбани 1803 года Филипа Хукера в 16-этажное офисное здание на Норт-Перл и Стейт. Ближе к концу значимого периода здание Деннисона и Хирона в стиле ар-деко Home Savings Bank было самым высоким в Олбани на момент его завершения в 1927 году. [2] Оно было быстро смещено с этого титула зданием Альфреда Э. Смита, построенным правительством штата, в следующем году.
В 1930-х годах в центре города не было построено ни одного крупного здания из-за сочетания застройки и замедления строительства, вызванного началом Великой депрессии . Когда экономика восстановилась после Второй мировой войны , фокус нового развития сместился на окраины, а затем в пригороды. Центр города оставался популярным местом для покровительства политиков и тех, кто был с ними связан, но в остальном начал приходить в упадок, как и другие старые города северо-востока.
План реконструкции 1969 года определил «устаревший план улиц» и отсутствие качественной парковки как источник проблем в центре города. Он предлагал перестроить улицы, чтобы лучше координировать их со скоростными автомагистралями, предложенными для этого района в то время. Для района между Чапел и Бродвеем был предложен большой пешеходный торговый центр , а промежуточные кварталы Стьюбен, Перл и Пайн должны были быть закрыты для транспортных средств. Платформа должна была пересечь межштатную автомагистраль и обеспечить пешеходную связь с пристанями для яхт и квартирами вдоль реки. Чтобы компенсировать потерянные улицы, Чапел должен был стать Норт-Перл, а мост должен был быть построен, чтобы продлить Игл-стрит до Клинтон-авеню на Тен-Брок-стрит. В конечном итоге, как надеялись, будет построена система перемещения людей , чтобы связать Empire Plaza и центр города, с новыми парковочными гаражами на окраинах, один из которых потребовал бы перенаправления Liberty Street и Hudson Avenue. [5]
Старые здания избежали участи сноса благодаря городской реконструкции , поскольку политическая машина города под руководством Дэниела П. О'Коннелла в основном воздерживалась от федерального финансирования таких проектов, поскольку федеральное правительство выдавало контракты, ограничивая покровительство городской машины . Новое развитие в центре Олбани вместо этого приняло форму того, что изначально было известно как «Проект Южного Молла», предложенный губернатором Нельсоном Рокфеллером . Это расчистило 98 акров (40 га) к юго-западу от центра города для комплекса, сосредоточенного на пяти высоких государственных офисных зданиях в стиле высокого модернизма . После завершения строительства в конце 1970-х годов Empire State Plaza стала новым центральным элементом городского горизонта, а Erastus Corning Tower — его самым высоким зданием. [6] Delaware and Hudson переехали из своего здания после спада в своей отрасли, и после нескольких лет вакантности оно было куплено государством, чтобы стать главной штаб-квартирой Государственного университета Нью-Йорка .
В конце 1980-х годов британский застройщик Sebba Rockaway предложил снести ряд зданий, все из которых вносили свой вклад, на 136–40 State Street и заменить их 14-этажным офисным комплексом. Сторонники сохранения памятников архитектуры возражали, но город дал разрешение. Позже проект был отменен, когда Sebba не удалось найти арендаторов для этой собственности. Десять лет спустя он выдвинул похожее расширенное предложение, которое снесло бы не только первоначальные объекты, но и давно пустующую Wellington Row , включающую отели Wellington и Berkshire, а также бывший Albany Elks lodge. [7]
На этот раз защитники памятников архитектуры подали в суд на город, чтобы остановить снос. Здания продолжали разрушаться, и в 2004 году часть Стейт-стрит была закрыта, так как часть карниза Веллингтона могла упасть на нее. Новый владелец, Columbia Development Companies, выкупил недвижимость и, наконец, достиг компромисса, который сохранил фасады Веллингтона и других зданий Стейт-стрит, а новое офисное здание должно было подняться за ними. Снос начался в 2009 году. [8]
Новое строительство или расширение в пределах района рассматривается городской Комиссией по историческим ресурсам (HRC), группой из девяти граждан, интересующихся архитектурой, историей или сохранением исторического наследия, назначаемых мэром. HRC также рассматривает новые обозначения городских достопримечательностей. [9] Район также входит в компетенцию нескольких ассоциаций районов Олбани. [10]
В 2022 году штат предложил Национальной парковой службе (NPS) некоторые изменения в районе в результате дополнительных исследований его истории и развития с тех пор, которые были приняты в мае. [3] На момент первоначальной номинации период значимости закончился в 1928 году; новое исследование учитывало период городского обновления и строительства середины 20-го века с этой эпохи и продлевало этот период до 1973 года. В дополнение к более полным историям некоторых существующих объектов недвижимости, вносящих вклад до 1928 года, таких как здание Home Savings Bank, расширение границ добавило Park Mart на улицах North Pearl и Van Tromp, который сам был включен в Реестр в 2021 году. Он был намеренно исключен во время назначения района, но теперь отражает ту эпоху его истории; Аналогичным образом, столь же модернистский бывший автовокзал Adirondack Trailways на Бродвее и Дивизионе, недалеко от южной оконечности района, теперь считается способствующим развитию, наряду с небольшим кирпичным коммерческим зданием конца 1940-х годов по адресу 55 Columbia Street и служебным зданием IBM по адресу 119 State Street. [11]
Вдоль южной границы, участок на южной стороне улицы Бивер-стрит около южного конца Лоджа был удален из района, поскольку здание на нем было снесено, чтобы освободить место для MVP Arena . На восточном углу, территория, включающая три рядных дома 1875 года постройки на западной стороне улицы Игл-стрит около перекрестка Бивер, вместе с офисным зданием 1960-х годов к северу от них с официальным адресом 145–150 State Street, была добавлена к району. [11]
Шесть объектов недвижимости района занесены в Национальный реестр по собственному праву, а один является Национальным историческим памятником . Есть и несколько других, которые примечательны.
Касл-Айленд, французский форт 1540.
