Елабужский завод беспилотников — завод по производству беспилотных летательных аппаратов и барражирующих боеприпасов в Особой экономической зоне «Алабуга» , недалеко от Елабуги , Республика Татарстан, Россия, эксплуатируемый российской компанией «Альбатрос». Он разрабатывает беспилотники для военного использования во время российского вторжения на Украину .
Завод-производитель разрабатывает барражирующие боеприпасы типа «Шахед» [1] и разведывательные беспилотники «Альбатрос». [2] Он расположен в Особой экономической зоне «Алабуга» , недалеко от Елабуги , Республика Татарстан, Россия, более чем в 1300 км от границы с Украиной . [1] В пределах Особой экономической зоны беспилотники, как сообщается, называются «лодками» . [ 3] «Большая лодка» относится к Shahed-136 , называемому «Geran-2» на российской службе, в то время как «малая лодка» относится к Shahed 131 , называемому «Geran-1» на российской службе. [4] Проект в целом получил название «Проект Лодка». [5] Другие кодовые слова, используемые инженерами, включают «бамперы» для обозначения взрывчатых полезных грузов и «Ирландия» или «Беларусь» для обозначения Ирана. [5] Соглашение между Ираном и Россией было описано The Washington Post как франшиза , в рамках которой Иран делится проектной документацией, компонентами местного производства или полученными путем обратного проектирования, а также техническими знаниями. [4]
Объект был построен недалеко от реки Кама , что позволяет осуществлять прямую транспортировку на судне напрямую из Ирана через Каспийское море . [6] [2] Завод был построен из материалов, предоставленных Ираном. [7] Заводом управляет Albatross, российская компания, которая ранее производила сельскохозяйственные технологии, [2] а теперь производит беспилотники для использования во время российского вторжения в Украину . [7] Albatross разработала разведывательные беспилотники дальнего действия для использования в войне, называемые беспилотниками «Albatross» или «Albatros M5». [2] [8] До и во время разработки завода Иран поставлял барражирующие боеприпасы для России для использования во время вторжения в Украину . [9] [10] [11] Завод открылся в июле 2023 года. [2]
Первоначально Россия намеревалась построить 6000 беспилотников к лету 2025 года [12] со скоростью 310 беспилотников в месяц, работая на заводе 24 часа в сутки. [6] После этого Россия планировала производить дополнительно 6000 ударных беспилотников Shahed в год, в дополнение к разведывательным беспилотникам. [13] По прогнозам, стоимость производства одного Geran-2 составит 48 000 долларов США , или 25% от стоимости покупки. [6] К апрелю 2024 года западные источники сообщили, что завод уже произвел 4500 беспилотников Shahed, [14] [13] и что из-за модернизации стоимость производства за единицу увеличилась примерно до 80 000 долларов США . [15]
Российских солдат обучают управлению беспилотниками в Сирии Корпус стражей исламской революции и поддерживаемая Ираном военизированная группировка «Хезболла» [13] , каждая из которых признана террористической организацией несколькими странами. [16] [17] [18] [примечание 1]
Утечка документов показала, что «Алабуга» испытывает трудности с укомплектованием фабрики персоналом. Первоначальный план включал размещение 810 сотрудников, работающих в три смены, для круглосуточной работы фабрики. [4] [6] Однако у персонала не было опыта в различных аспектах разработки беспилотников. В результате многочисленные сотрудники, включая менеджеров, инженеров, студентов и рабочих, отправились на обучение на иранские фабрики по производству беспилотников. К концу весны 2023 года 200 сотрудников и 100 студентов прошли обучение в иранских центрах. [4]
В попытке привлечь девушек и женщин в возрасте от 16 до 22 лет, Алабуга рекламировала субсидированное жилье и заработную плату от 550 долларов в месяц. [4] Из-за дискомфорта сотрудников при производстве оружия для российского вторжения в Украину, Алабуга с тех пор повысила зарплаты. Некоторые сотрудники, работающие на заводе по производству беспилотников, зарабатывают в десять раз больше средней заработной платы в России. [4] Руководство также изъяло паспорта, чтобы люди не увольнялись. [4]
В июле 2023 года расследование показало, что на фабрике работают студенты в возрасте от 15 лет из Алабужского политехнического института , филиала Елабужского политехнического колледжа . По состоянию на август 2023 года на фабрике работало несколько сотен студентов. [19] Студентам обещали работу и конкурентоспособную на местном уровне зарплату до 70 000 рублей ( 700 долларов США ) в месяц за программу производственной практики. Вместо этого зачисленных студентов заставляли работать на предприятии по производству беспилотников, [4] где их зарплата зависит от выполнения производственных норм, иногда работая по 15 часов в смену без оплаты сверхурочных и «часто без надлежащих перерывов или питания, и в неблагоприятных условиях, которые глубоко повлияли на их психическое здоровье». [19] Сотрудники школы проинструктировали студентов не рассказывать родителям о работе по сборке беспилотников, [19] в противном случае они будут оштрафованы на сумму от 1,5 до 2 миллионов рублей в соответствии с их трудовым договором с Алабужским политехническим институтом. [20]
Российские бизнесмены рекламировали и набирали людей в Африке для фабрики беспилотников, в частности, ориентируясь на девушек и женщин. [13] The Wall Street Journal сообщил об одном мероприятии, в котором бизнесмены арендовали зал в школе в Кампале , столице Уганды, чтобы предложить возможности трудоустройства молодым студенткам. В объявлении рекламировалась программа работы и учебы для квалифицированных рабочих, предлагающая заработную плату в три раза больше, чем женщины получали бы в Уганде, бесплатное проживание и университетский диплом. The Wall Street Journal также сообщил, что тон и послание презентаций работы и учебы были направлены на антиколониальный лад , «отражая некоторые языки холодной войны и отражая попытки России использовать мягкую силу для ослабления западного влияния в Восточной Африке ». [13] По словам официальных лиц Уганды, более 1000 женщин со всей Африки отправились в Специальную экономическую зону, прогнозируя, что еще 1000 присоединятся в 2024 году. [13]
Начиная с января 2023 года, план завода по производству беспилотников состоял в том, чтобы реализовать производство в три этапа: первый этап заключался в повторной сборке (в виде комплектов для разборки ) 100 беспилотников в месяц, импортируемых из Ирана. Второй этап включал бы производство заводом по производству беспилотников собственных планеров (полых корпусов беспилотников). Третий этап включал бы производство еще 4000 беспилотников к сентябрю 2025 года с небольшой помощью со стороны Ирана. [4]
На первом этапе Россия сообщила, что около 25% беспилотников, отправленных из Ирана, были повреждены или вышли из строя. [4]
.jpg/1280px-2023_IRGC_Aerospace_Force_achievements_Exhibition_in_Kermanshah_(018).jpg)
Утечка данных, предоставленных Ираном России, показала, что 90% компьютерных чипов и электрических компонентов иранского Shahed-136 производятся на Западе, в основном в Соединенных Штатах. [4] Компоненты продаются как гражданская продукция. Американские компании, которые производят эти компоненты, включают Texas Instruments , Analog Devices и Xilinx , компанию, приобретенную в 2022 году AMD . [4] Без дальнейших уточнений, утечка документа перечислила поставки, доступные в России, и указала, что Mouser и DigiKey могут быть потенциальными поставщиками компонентов. [4]
Shahed-136 оснащен двигателем Mado MD550, произведенным Mado , на основе немецкого двигателя Limbach Flugmotoren L550E, незаконно полученного Ираном. [4] Расследование, представленное Украиной G7 в сентябре 2023 года, показало, что беспилотники Shahed производятся из коммерчески доступных деталей, продаваемых компаниями со штаб-квартирами в США , Швейцарии , Нидерландах , Германии , Канаде , Японии и Польше . [21] В документе говорится, что со стороны компаний нет преднамеренных правонарушений, и что из-за коммерческой доступности деталей эти детали просто плохо регулируются или не контролируются. В документе также сообщается, что компоненты импортируются в Иран из Турции , Индии , Казахстана , Узбекистана , Вьетнама и Коста-Рики . [21]
В июле 2023 года соучредитель Albatross Илья Воронков заявил в интервью, что 70% компонентов его беспилотников производятся в России, в то время как другие детали, такие как двигатель, поставляются из Китая . На сайте Albatross рекламируются камеры, электроника и другое оборудование от европейских, американских и азиатских компаний. [2] Позднее официальные лица США сообщили, что Китай поставлял России военную технику в дополнение к оптике, микроэлектронике и другим материалам двойного назначения, которые могут использоваться в беспилотниках. Украина сообщила, что Россия закупила двигатели для своих ударных беспилотников у китайской компании Beijing MicroPilot UAV Flight Control Systems. [13] Другие поставки осуществляются иранскими подставными компаниями, часто базирующимися в таких местах, как Гонконг или Дубай . [14]
Планер изготовлен из материалов, предоставленных российскими и белорусскими компаниями. Образец материала, используемого для изготовления крыльев, был предоставлен китайской компанией Metastar на завод по производству беспилотников. [4] С момента начала производства на заводе по производству беспилотников в Елабуге российские инженеры заменили клей и китайскую электронику, которые считались неподходящими, а также сделали планер водонепроницаемым и перепроектировали. [4] Россия также начала производить собственные боеголовки . [14] Дальнейшие усовершенствования включают усилия по созданию Geran-2, способных наносить роевые удары, в ходе которых беспилотники автономно координируют атаку на цель. [4]
.jpg/1280px-Remains_of_Shahed_drone_in_Mykolaiv_Oblast,_2024-02-01_(02).jpg)
Ранее беспилотники Shahed производились компанией Shahed Aviation Industries в Иране, где, как утверждается, каждое предприятие по производству беспилотников имеет две резервные площадки на случай воздушной атаки на одной из площадок. [6]
В декабре 2022 года администрация Байдена публично обвинила Иран и Россию в переходе к сотрудничеству в строительстве завода по производству беспилотников в России. [22] В июне 2023 года Белый дом опубликовал отчет разведки США , в котором говорилось, что Иран поставляет России материалы для строительства завода по производству беспилотников, и прогнозировалось, что он будет полностью введен в эксплуатацию к началу 2024 года. [23] Фото- и видеодоказательства из российских социальных сетей указывают на то, что Albatross начал производство разведывательных беспилотников в январе 2023 года. [2]
В сентябре 2023 года во время семьдесят восьмой сессии Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций Соединенные Штаты напрямую обвинили Иран как в поставках России беспилотников во время вторжения в Украину, так и в оказании помощи России в создании завода по производству беспилотников. Несмотря на растущие доказательства, президент Ирана Эбрагим Раиси отрицал отправку беспилотников для использования во вторжении, ответив: «Мы против войны на Украине». [24] Иран также заявил, что поставлял беспилотники России только до начала войны. [25] Россия также отвергла сообщения о своем сотрудничестве с Ираном, заявив, что Россия полагается на собственные исследования и разработки. [26] В украинском докладе G7, представленном в августе 2023 года, более подробно говорилось, что иранское правительство пытается «отмежеваться от поставок России оружия» и что «[Иран] не может справиться с российским спросом и интенсивностью использования на Украине». [21] Американские чиновники установили, что Иран продолжает поставлять российским военным беспилотники-смертники, поставив сотни единиц к маю 2023 года, переправив их из особой экономической зоны и порта Амирабад в Иране в Махачкалу в России. [25]
2 апреля 2024 года завод по производству беспилотников подвергся нападению импровизированного беспилотника, по-видимому, адаптированного из гражданского легкого самолета, вероятно, Aeroprakt A-22 . Военная разведка Украины заявила, что удар «привел к значительному разрушению производственных объектов». [1] Местный губернатор Рустам Минниханов заявил, что атака не нанесла серьезного ущерба или сбоя в производстве. [27] [1] Российские СМИ сообщили, что было повреждено расположенное неподалеку общежитие рабочих, 12 человек получили ранения. [28] [29]
По словам студентов, у всех, кто занимается производством «лодок» (напомним, что в особом языке особой экономической зоны называют дроны-камикадзе)...
Кроме того, учащимся нельзя разглашать информацию о производстве — такой пункт прописан в их договоре об обучении. За его нарушение студент может обязать выплатить колледжу штраф в размере 1,5-2 миллионов рублей.