stringtranslate.com

2014 Пунта-дель-Эсте ePrix

Гонка Punta del Este ePrix 2014 года стала первой гонкой в ​​истории Формулы E в Америке .

2014 Punta del Este ePrix , официально 2014 FIA Formula E Julius Baer Punta del Este ePrix [1]автогонка Формулы E, состоявшаяся 13 декабря 2014 года на трассе Punta del Este Street Circuit в Пунта-дель-Эсте , Уругвай . Это была первая гонка Punta del Este ePrix и третья гонка чемпионата первого сезона серии гоночных автомобилей с одноместным электроприводом , первая в Америке. [2]

Отчет

Фон

Жан-Эрик Вернь , Сальвадор Дюран и Антонио Гарсия были приглашены на замену Франку Монтаньи , Кэтрин Легг и Хо-Пин Туну соответственно. Вернь, Дюран и Ник Хайдфельд были выбраны для получения FanBoost.

Раса

Жан-Эрик Вернь стартовал с поул-позиции . За ним были Нельсон Пике-младший , Николя Прост и Себастьен Буэми . Пике немедленно обогнал Верня, а Буэми обогнал Проста, в то время как все поле благополучно протиснулось через первую шикану. Ник Хайдфельд использовал свой FanBoost и поднялся на пятую позицию. На четвертом круге Сэм Берд выехал на поребрик в первом повороте и, не имея возможности управлять автомобилем, врезался в стену. Это вызвало появление автомобиля безопасности .

На шестом круге были подняты зеленые флаги, но гонка вскоре снова была нейтрализована, когда Да Коста был вынужден сойти с трассы. После этого Вернь сумел обойти Пике и выйти в лидеры. Буэми также попытался обойти его, но заблокировал передние колеса. Обоим гонщикам пришлось использовать зону разгона, но они сохранили свои позиции.

На шестнадцатом круге Пике отстал от обоих гонщиков e.dams , а Вернь сделал свой пит-стоп . Тем временем у Стефана Сарразена отказала подвеска, когда он врезался в поребрик, и он вылетел. Это вызвало появление третьей машины безопасности. Бруно Сенна врезался в стену в том же инциденте, но сумел сменить машину одновременно со своими соперниками, не потеряв много времени.

На двадцатом круге Хайдфельд лидировал в гонке, но получил штраф в виде проезда через пит-стоп за превышение максимальной мощности. Затем таким же образом был оштрафован Николя Прост . В результате тройку лидеров составили Буэми, Вернь и Пике. Четвертая машина безопасности была вызвана на 27-м круге, когда Мэтью Брэбэм разбился точно так же, как ранее Саррацин.

За два круга до конца гонки Вернь включил FanBoost, как только тронулась машина безопасности, но не сумел выйти в лидеры. Однако Буэми срезал шикану, и начались споры о том, стоит ли ему уступать позицию. Однако прежде чем были предприняты какие-либо действия, у Верня закончились силы, и он сошел с дистанции. Он набрал три очка за свою поул-позицию. Буэми одержал победу, Пике оказался вторым, а Ди Грасси — третьим. Чуть дальше Хайдфельд включил FanBoost и сумел занять десятую позицию, а вместе с ней и очко в чемпионате, опередив Антонио Гарсию всего на три сотые секунды.

Результаты

Квалификация

Раса

Примечания:

Положение после гонки

Ссылки

  1. ^ "Официальная программа Пунта-дель-Эсте" . Формула Е. Проверено 9 декабря 2014 г.
  2. ^ «Пунта-дель-Эсте, Уругвай – Раунд 3» . fiaformulae.com. Архивировано из оригинала 9 декабря 2014 года . Проверено 9 декабря 2014 г.

Внешние ссылки