Пустой вес транспортного средства рассчитывается как его вес без учета полезной нагрузки (груза, пассажиров, используемого топлива и т. д.) [1] [2]
Существует множество различных определений пустого веса. Вот некоторые из наиболее распространенных.
В 1975 году (или 1976 году согласно FAA-H-8083-1B) [3] Ассоциация производителей гражданской авиации (GAMA) стандартизировала определение терминов пустого веса для руководств по эксплуатации пилотов следующим образом:
Стандартный пустой вес включает следующее:
Дополнительное оборудование включает в себя следующее:
Ранее (в отношении самолетов, сертифицированных в соответствии с CAR Часть 3) [4] для определения массы пустого самолета обычно использовались следующие данные:
В этом определении пустой вес включает следующее:
Обратите внимание, что вес масла необходимо прибавить к лицензированному пустому весу, чтобы он был эквивалентен базовому пустому весу.
В Соединенных Штатах предельные нагрузки на мост для грузовиков и других тяжелых транспортных средств могут быть выражены в терминах полной массы транспортного средства или массы пустого автомобиля. [5]