stringtranslate.com

Инженерный чертеж

Инженерный чертеж детали станка

Инженерный чертеж — это тип технического чертежа , который используется для передачи информации об объекте. Обычно используется для указания геометрии, необходимой для построения компонента, и называется детальным чертежом . Обычно для полного описания даже простого компонента необходимо несколько чертежей. Эти рисунки связаны друг с другом «основным рисунком». Этот «основной чертеж» более известен как сборочный чертеж . На сборочном чертеже указаны номера последующих детализированных компонентов, необходимое количество, строительные материалы и, возможно, трехмерные изображения, которые можно использовать для определения местоположения отдельных элементов. Хотя в основном они состоят из пиктографических изображений, для краткости используются сокращения и символы , а также могут быть предоставлены дополнительные текстовые пояснения для передачи необходимой информации.

Процесс создания инженерных чертежей часто называют техническим чертежом или черчением ( черчением ). [1] Чертежи обычно содержат несколько видов компонента, хотя для дальнейшего пояснения могут быть добавлены дополнительные черновые виды . Обычно указывается только та информация, которая является требованием . Ключевая информация, такая как размеры, обычно указывается только в одном месте на чертеже, что позволяет избежать дублирования и возможности несоответствия. Для критических размеров указаны соответствующие допуски , позволяющие изготовить и функционировать компонент. Более подробные производственные чертежи могут быть созданы на основе информации, содержащейся в инженерном чертеже. Чертежи имеют информационное поле или основную надпись , в которой указано, кто нарисовал чертеж, кто его утвердил, единицы измерения, значение видов, название чертежа и номер чертежа.

История

Технический рисунок существует с древних времен. Сложные технические рисунки создавались во времена Возрождения, например, рисунки Леонардо да Винчи . Современный инженерный рисунок с его точными правилами орфографической проекции и масштаба возник во Франции в то время, когда промышленная революция находилась в зачаточном состоянии. В биографии Изамбарда Кингдом Брюнеля , написанной LTC Ролтом [2], о его отце, Марке Исамбарде Брюнеле , говорится: «Кажется вполне очевидным, что рисунки Марка его оборудования для изготовления блоков (в 1799 году) внесли в британскую инженерную технику гораздо больший вклад, чем машины, которые они представляли. Можно с уверенностью предположить, что он овладел искусством представления трехмерных объектов в двухмерной плоскости, которое мы теперь называем механическим рисунком. Оно было разработано Гаспаром Монжем из Мезьера в 1765 году , но осталось военная тайна до 1794 года и поэтому была неизвестна в Англии». [2]

Стандартизация и устранение неоднозначности

Технические чертежи определяют требования к компоненту или сборке, которые могут быть сложными. Стандарты содержат правила их спецификации и интерпретации. Стандартизация также способствует интернационализации , поскольку люди из разных стран, говорящие на разных языках, могут читать один и тот же инженерный чертеж и интерпретировать его одинаково.

Одним из основных наборов стандартов инженерных чертежей является ASME Y14.5 и Y14.5M (последний пересмотрен в 2018 году). Они широко применяются в Соединенных Штатах, хотя ISO 8015 (Геометрические спецификации продукции (GPS) — Основы — Концепции, принципы и правила) сейчас также важен. В 2018 году был создан ASME AED-1 для разработки передовых методов, уникальных для аэрокосмической и других отраслей промышленности, а также дополнения к стандартам Y14.5.

В 2011 году была опубликована новая редакция ISO 8015 (Геометрические спецификации продукции (GPS) — Основы — Концепции, принципы и правила), содержащая Принцип применения. В нем говорится: «Как только часть системы геометрических спецификаций продукции (GPS) ISO вызывается в документации на продукцию машиностроения, запускается вся система GPS ISO». Далее также говорится, что маркировка чертежа «Допуск ISO 8015» не является обязательной. Из этого следует, что любой рисунок с использованием символов ISO можно интерпретировать только в соответствии с правилами ISO GPS. Единственный способ не использовать систему ISO GPS — это использовать национальный или другой стандарт. Великобритания, BS 8888 (Техническая спецификация продукции) претерпела важные обновления в 2010-х годах.

СМИ

Типичный чертеж проезжей части в разрезе.

На протяжении веков, до 1970-х годов, все инженерные чертежи выполнялись вручную с помощью карандаша и ручки на бумаге или другом материале (например, пергаменте , майларе ). С момента появления систем автоматизированного проектирования (САПР) с каждым десятилетием инженерные чертежи все больше и больше выполняются в электронной среде. Сегодня большая часть инженерных чертежей выполняется с помощью САПР, но карандаш и бумага не исчезли полностью.

Некоторые инструменты ручного черчения включают карандаши, ручки и чернила для них, линейки , Т-образные квадраты , французские кривые , треугольники, линейки , транспортиры , разделители , циркуль , весы, ластики, кнопки или канцелярские кнопки. ( Линейки , используемые для нумерации расходных материалов, также используются, но в настоящее время даже при ручном составлении чертежей, когда это происходит, лучше использовать карманный калькулятор или его экранный эквивалент.) И, конечно же, инструменты также включают в себя чертежные доски (чертежные доски) или таблицы. Английская идиома «вернуться к чертежной доске», которая представляет собой образную фразу, означающую полное переосмысление чего-либо, была вдохновлена ​​буквальным актом обнаружения ошибок проектирования во время производства и возвращения к чертежной доске для пересмотра инженерного чертежа. Чертежные машины — это устройства, которые помогают чертить вручную, объединяя чертежные доски, линейки, пантографы и другие инструменты в одну интегрированную среду рисования. CAD предоставляет их виртуальные эквиваленты.

Создание чертежей обычно включает в себя создание оригинала, который затем воспроизводится, создается несколько копий для распространения в цехах, среди поставщиков, в архивах компании и т. д. Классические методы воспроизведения включали сине-белые изображения (будь то белое на синем или синее на белом ), поэтому инженерные чертежи долгое время назывались и даже сегодня часто называются « чертежами » или « синими линиями ». хотя эти термины в буквальном смысле являются анахронизмом , поскольку сегодня большинство копий инженерных чертежей изготавливаются более современными методами (часто струйной или лазерной печатью), которые дают черные или многоцветные линии на белой бумаге. Более общий термин «печать» сейчас широко используется в США для обозначения любой бумажной копии технического чертежа. В случае чертежей САПР оригиналом является файл САПР, а распечатки этого файла — «отпечатки».

Системы определения размеров и допусков

Почти все инженерные чертежи (за исключением, возможно, только справочных видов или первоначальных эскизов) содержат не только геометрию (форму и расположение), но также размеры и допуски [1] для этих характеристик. Было разработано несколько систем определения размеров и допусков. Самая простая система размеров просто определяет расстояния между точками (например, длину или ширину объекта или расположение центров отверстий). С появлением развитого взаимозаменяемого производства эти расстояния сопровождались допусками типа плюс-минус или мин-макс-предельные. Координатное нанесение размеров включает определение всех точек, линий, плоскостей и профилей в декартовых координатах с общим началом. Координатное нанесение размеров было единственным лучшим вариантом до тех пор, пока после Второй мировой войны не были разработаны геометрические размеры и допуски (GD&T), которые отходят от ограничений координатных размеров (например, прямоугольные зоны допуска, наложение допусков), чтобы обеспечить возможность наиболее логичный допуск как по геометрии, так и по размерам (то есть как по форме [форм/положениям], так и по размерам).

Общие черты

Чертежи передают следующую важную информацию:

Стили и типы линий

Стандартные типы линий инженерного чертежа

Различные стили линий графически представляют физические объекты. Типы линий включают в себя следующее:

Линии также можно классифицировать по буквенной классификации, в которой каждой строке присваивается буква.

Несколько представлений и проекций

Изображение детали, представленной в проекции под первым углом
Символы, используемые для определения того, является ли проекция первым углом (слева) или третьим углом (справа).
Сравнение нескольких типов графической проекции
Различные прогнозы и способы их создания
Изометрический вид объекта показан на инженерном чертеже ниже.

В большинстве случаев одного представления недостаточно для отображения всех необходимых функций, и используются несколько представлений. Типы представлений включают в себя следующее:

Многоракурсная проекция

Многоракурсная проекция — это тип ортогональной проекции , которая показывает объект так, как он выглядит спереди, справа, слева, сверху, снизу или сзади (например, основные виды ), и обычно располагается относительно друг друга в соответствии с правилами проекции. Проекция под первым или под третьим углом . Начало координат и направление векторов проекторов (также называемых линиями проекции) различаются, как описано ниже.

До конца 19 века проекция под первым углом была нормой как в Северной Америке, так и в Европе; [4] [5] но примерно в 1890-х годах проекция под третьим углом распространилась в инженерных и производственных сообществах Северной Америки до такой степени, что стала широко соблюдаемой условностью, [4] [5] и к 1950-м годам стала стандартом ASA. [5] Примерно во время Первой мировой войны британская практика часто смешивала использование обоих методов проецирования. [4]

Как показано выше, определение того, какая поверхность представляет собой переднюю, заднюю, верхнюю и нижнюю, зависит от используемого метода проецирования.

Не все представления обязательно используются. [6] Обычно используется столько представлений, сколько необходимо для четкой и экономичной передачи всей необходимой информации. [7] Виды спереди, сверху и справа обычно считаются основной группой видов, включенной по умолчанию, [8] но может использоваться любая комбинация видов в зависимости от потребностей конкретного проекта. В дополнение к шести основным видам (спереди, сзади, сверху, снизу, справа и слева) могут быть включены любые вспомогательные виды или сечения, которые служат целям определения детали и ее передачи. Линии просмотра или линии сечения (линии со стрелками, обозначенными «АА», «ВВ» и т. д.) определяют направление и место просмотра или сечения. Иногда в примечании сообщается читателю, в каких зонах чертежа следует найти вид или разрез.

Вспомогательные виды

Вспомогательный вид — это ортогональный вид, который проецируется на любую плоскость, кроме одного из шести основных видов . [9] Эти виды обычно используются, когда объект содержит наклонную плоскость. Использование вспомогательного вида позволяет проецировать наклонную плоскость (и любые другие важные элементы) в их истинном размере и форме. Истинный размер и форма любого элемента на инженерном чертеже можно узнать только в том случае, если линия обзора (LOS) перпендикулярна базовой плоскости. Он показан как трехмерный объект. Вспомогательные виды обычно используют аксонометрическую проекцию . Когда вспомогательные виды существуют сами по себе, их иногда называют графическими изображениями .

Изометрическая проекция

Изометрическая проекция показывает объект под углами, в которых масштабы по каждой оси объекта равны. Изометрическая проекция соответствует повороту объекта на ± 45 ° вокруг вертикальной оси, за которым следует поворот примерно на ± 35,264 ° [= arcsin(tan(30 °))] вокруг горизонтальной оси, начиная с вида в ортогональной проекции. «Изометрический» происходит от греческого слова «та же мера». Одна из вещей, которая делает изометрические рисунки такими привлекательными, — это легкость, с которой можно построить углы в 60°, используя только циркуль и линейку .

Изометрическая проекция — это разновидность аксонометрической проекции . Два других типа аксонометрической проекции:

Косая проекция

Наклонная проекция — это простой тип графической проекции, используемый для создания живописных двумерных изображений трехмерных объектов:

Как в косой, так и в ортогональной проекции параллельные линии исходного объекта создают параллельные линии на проецируемом изображении.

Перспективная проекция

Перспектива — это приблизительное представление на плоской поверхности изображения, как оно воспринимается глазом. Две наиболее характерные особенности перспективы заключаются в том, что объекты рисуются:

Виды разрезов

Проекционные виды (вспомогательные или множественные виды), показывающие поперечное сечение исходного объекта вдоль указанной плоскости сечения. Эти виды обычно используются для отображения внутренних элементов с большей четкостью, чем обычные проекции или скрытые линии. Это также помогает уменьшить количество скрытых линий. На сборочных чертежах компоненты оборудования (например, гайки, винты, шайбы) обычно не разделены. Вид в разрезе – это вид объекта наполовину сбоку.

Шкала

Планы обычно представляют собой «чертежи в масштабе», что означает, что планы нарисованы в определенном соотношении по отношению к фактическому размеру места или объекта. Для разных рисунков в наборе могут использоваться разные масштабы. Например, план этажа может быть нарисован в 1:50 (1:48 или 14 ″ = 1′ 0″), тогда как детальный вид может быть нарисован в 1:25 (1:24 или 12 ″ = 1). ′ 0″). Планы объектов часто рисуются в масштабе 1:200 или 1:100.

Масштаб — это нюанс в использовании инженерных чертежей. С одной стороны, общий принцип инженерных чертежей заключается в том, что они проектируются с использованием стандартизированных, математически определенных методов и правил проектирования. Таким образом, большие усилия прилагаются к тому, чтобы на инженерном чертеже точно отображались размер, форма, соотношение сторон между элементами и так далее. И все же, с другой стороны, существует еще один общий принцип инженерного черчения, который почти диаметрально противоречит всем этим усилиям и намерениям, а именно принцип, согласно которому пользователи не должны масштабировать чертеж, чтобы определить размер, который не помечен. Это строгое предостережение часто повторяется на рисунках в виде шаблонного примечания в заголовке, говорящего пользователю: «НЕ МАСШТАБИРУЙТЕ ЧЕРТЕЖ».

Объяснение того, почему эти два почти противоположных принципа могут сосуществовать, заключается в следующем. Первый принцип — чертежи должны быть выполнены очень тщательно и точно — служит главной цели, объясняющей, почему вообще существуют инженерные чертежи, которые успешно сообщают определение детали и критерии приемки, включая «как должна выглядеть деталь, если вы сделали ее правильно». ." Служение этой цели заключается в том, что создается рисунок, который можно даже масштабировать и таким образом получить точные размеры. Отсюда и великий соблазн сделать это, когда нужно измерить измерение, но оно не было помечено. Второй принцип — хотя масштабирование чертежа обычно работает, тем не менее никогда не следует этого делать — служит нескольким целям, таким как обеспечение полной ясности в отношении того, кто имеет право определять замысел проекта, и предотвращение ошибочного масштабирования чертежа, который никогда не был нарисован. для начала в масштабе (что обычно обозначается как «рисование не в масштабе» или «масштаб: NTS»). Когда пользователю запрещено масштабировать чертеж, он/она должен вместо этого обратиться к инженеру (за ответами, которые будет искать масштабирование), и он/она никогда не будет ошибочно масштабировать что-то, что по своей природе не может быть точно масштабировано.

Но в некотором смысле наступление эры САПР и MBD бросает вызов этим предположениям, сформировавшимся много десятилетий назад. Когда определение детали определяется математически с помощью твердотельной модели, утверждение о том, что модель не может быть проверена – прямой аналог «масштабирования чертежа» – становится смешным; потому что, когда определение детали определяется таким образом, чертеж или модель не могут быть «не в масштабе». Двухмерный карандашный рисунок может быть неточно ракурсирован и перекошен (и, следовательно, не соответствовать масштабу), но при этом оставаться полностью допустимым определением детали, пока помеченные размеры являются единственными используемыми размерами и масштабирование рисунка пользователем не происходит. Это потому, что то, что передают рисунок и этикетки, на самом деле является символом желаемого, а не его точной копией . (Например, эскиз отверстия, которое явно не круглое, по-прежнему точно определяет деталь как имеющую истинное круглое отверстие, пока на этикетке указано «ДИАМЕТР 10 мм», поскольку «ДИА» неявно, но объективно сообщает пользователю, что перекошенный нарисованный круг — это символ , представляющий идеальный круг.) Но если математическая модель — по сути, векторная графика — объявлена ​​официальным определением детали, тогда любое количество «масштабирования рисунка» может иметь смысл; в модели все же может быть ошибка, в том смысле, что не изображено (моделировано) то, что было задумано ; но не может быть ошибки типа «не масштабировать», поскольку математические векторы и кривые являются копиями, а не символами особенностей детали.

Даже при работе с 2D-чертежами мир производства изменился с тех пор, как люди обращали внимание на соотношение масштабов, заявленное на отпечатке, или рассчитывали на его точность. Раньше отпечатки наносились на плоттер с точным соотношением масштаба, и пользователь мог знать, что линия на чертеже длиной 15 мм соответствует размеру детали 30 мм, потому что на чертеже в поле «Масштаб» было указано «1:2». основная надпись. Сегодня, в эпоху повсеместной настольной печати, когда оригинальные рисунки или масштабированные отпечатки часто сканируются на сканере и сохраняются в виде PDF-файла, который затем распечатывается с любым процентным увеличением, которое пользователь считает удобным (например, «под размер бумаги»). "), пользователи практически перестали обращать внимание на то, какое соотношение масштаба указано в поле "Масштаб" основной надписи. Что, согласно правилу «не масштабировать рисунок», в любом случае никогда не приносило им особой пользы.

Показаны размеры

Требуемые размеры элементов передаются с помощью размеров. Расстояния могут быть указаны в одной из двух стандартизированных форм размеров: линейной и ординатной.

Размеры круглых элементов указываются с использованием диаметральных или радиальных размеров. В радиальных размерах используется буква «R», за которой следует значение радиуса; В диаметральных размерах используется круг с наклоненной вперед диагональной линией, называемой символом диаметра , за которым следует значение диаметра. Радиально выровненная линия со стрелкой, указывающей на круглый элемент, называемая выноской , используется вместе с диаметральными и радиальными размерами. Все типы размеров обычно состоят из двух частей: номинального значения, которое является «идеальным» размером элемента, и допуска , который определяет величину, на которую значение может изменяться выше и ниже номинального.

Размеры чертежей

Размеры бумаги ISO
Размеры бумаги ANSI

Размеры чертежей обычно соответствуют одному из двух различных стандартов: ISO (мировой стандарт) или ANSI/ASME Y14.1 (американский).

Метрические размеры чертежей соответствуют международным размерам бумаги . Во второй половине двадцатого века они получили дальнейшее развитие, когда фотокопирование стало дешевым. Инженерные чертежи можно было легко увеличить вдвое (или уменьшить вдвое) и разместить на листе бумаги следующего большего (или, соответственно, меньшего) размера без потери места. А метрические технические ручки были выбраны по размерам так, чтобы можно было добавлять детали или изменения в чертеже, изменяя ширину пера примерно в квадратный корень из 2 . Полный набор ручек будет иметь следующие размеры перьев: 0,13, 0,18, 0,25, 0,35, 0,5, 0,7, 1,0, 1,5 и 2,0 мм. Однако Международная организация по стандартизации (ISO) призвала использовать четыре ширины пера и установила для каждого цветовой код: 0,25 (белый), 0,35 (желтый), 0,5 (коричневый), 0,7 (синий); эти перья создавали линии, соответствующие различной высоте текстовых символов и размерам бумаги ISO.

Все размеры бумаги ISO имеют одинаковое соотношение сторон, равное единице квадратному корню из 2. Это означает, что документ, разработанный для любого заданного размера, можно увеличить или уменьшить до любого другого размера и он будет идеально вписываться. Учитывая такую ​​легкость изменения размеров, конечно, принято копировать или печатать данный документ на бумаге разных размеров, особенно в пределах серии, например, рисунок формата А3 может быть увеличен до А2 или уменьшен до А4.

Обычный в США размер A соответствует размеру «буква», а размер B соответствует размеру «бухгалтерская книга» или «таблоид». Когда-то существовали также британские размеры бумаги, которые имели названия, а не буквенно-цифровые обозначения.

Американское общество инженеров-механиков (ASME) ANSI/ASME Y14.1 , Y14.2, Y14.3 и Y14.5 являются общепринятыми стандартами в США.

Технические надписи

Техническое письмо — это процесс формирования букв, цифр и других символов в техническом рисунке. Он используется для описания или предоставления подробных характеристик объекта. В целях обеспечения разборчивости и единообразия стили стандартизированы, а умение писать буквы имеет мало общего с обычным умением писать. В инженерных чертежах используется готический шрифт без засечек , образованный серией коротких штрихов. Строчные буквы на большинстве чертежей машин встречаются редко . Шаблоны букв ISO, предназначенные для использования с техническими ручками и карандашами и соответствующие размерам бумаги ISO, позволяют создавать буквенные символы в соответствии с международным стандартом. Толщина штриха связана с высотой символа (например, символы высотой 2,5 мм будут иметь толщину штриха (размер кончика пера) 0,25 мм, для символов 3,5 будет использоваться перо толщиной 0,35 мм и т. д.). Набор символов (шрифт) ISO включает один с засечками, семь с перемычкой, открытые четыре , шесть и девять, а также три с закругленной вершиной, что улучшает читаемость, когда, например, рисунок A0 уменьшен до A1 или даже A3. (и, возможно, в увеличенном виде или воспроизведено/отправлено по факсу/микрофильмировано и т. д.). Когда чертежи САПР стали более популярными, особенно с использованием американского программного обеспечения, такого как AutoCAD, ближайшим шрифтом к этому стандартному шрифту ISO был Romantic Simplex (RomanS) - собственный шрифт shx) с вручную настроенным коэффициентом ширины (override), чтобы сделать его более популярным. посмотрите как можно ближе к буквам ISO на чертежной доске. Однако из-за закрытых четырех, а также дугообразных шести и девяти шрифт romans.shx может быть трудно читать в уменьшенном виде. В более поздних версиях пакетов программного обеспечения шрифт TrueType ISOCPEUR надежно воспроизводит исходный стиль трафарета для надписей на чертежной доске, однако многие рисунки перешли на вездесущий Arial.ttf.

Условные части (площади)

Основная надпись

Каждый инженерный чертеж должен иметь основную надпись. [10] [11] [12]

Основная надпись (T/B, TB) — это область чертежа, которая передает информацию типа заголовка о чертеже, например:

ISO 7200 определяет поля данных, используемые в основных штампах. Он стандартизирует восемь обязательных полей данных: [13]

Традиционное расположение основной надписи — справа внизу (чаще всего), справа вверху или в центре.

Блок изменений

Блок редакций (блок редакций) представляет собой табличный список редакций (версий) чертежа, документирующий контроль версий .

Традиционное расположение блока изменений — это верхний правый угол (чаще всего) или каким-либо образом примыкающий к основному блоку заголовка.

Следующая сборка

Следующий блок сборки, часто также называемый «где используется» или иногда «блоком эффективности», представляет собой список сборок более высокого уровня, в которых используется продукт на текущем чертеже. Этот блок обычно находится рядом с основной надписью.

Список заметок

Список примечаний предоставляет пользователю чертежа примечания, передавая любую информацию, которой не было в выносках в поле чертежа. Он может включать общие примечания, флажковые примечания или их смесь.

Традиционное расположение списка примечаний — где угодно по краям поля рисунка.

Главные примечания

Общие примечания (G/N, GN) относятся в целом к ​​содержимому чертежа, а не только к определенным номерам деталей, определенным поверхностям или элементам.

Флагноты

Примечания к флажкам или примечания к флажкам (FL, F/N) — это примечания, которые применяются только там, где отмечены отмеченные выноски, например, к определенным поверхностям, элементам или номерам деталей. Обычно выноска включает в себя значок флага. Некоторые компании называют такие банкноты «дельта-нотами», а номер банкноты заключен в треугольный символ (похожий на заглавную букву «дельта» , Δ). «FL5» (флаг-нота 5) и «D5» (дельта-нота 5) являются типичными способами сокращения в контексте только ASCII .

Поле рисунка

Поле чертежа (F/D, FD) – это основная часть или основная область чертежа, за исключением основной надписи, блока версии, P/L и т. д.

Список материалов, спецификация, список деталей

Список материалов (L/M, LM, LoM), спецификация материалов (B/M, BM, BoM) или список деталей (P/L, PL) — это (обычно табличный) список материалов, используемых для изготовления деталь и/или детали, используемые для создания сборки. Он может содержать инструкции по термообработке, отделке и другим процессам для каждого номера детали. Иногда такие LoM или PL представляют собой отдельные документы от самого чертежа.

Традиционное расположение LoM/BoM находится над основной надписью или в отдельном документе.

Таблицы параметров

На некоторых чертежах размеры указаны с именами параметров (т. е. переменными, например «A», «B», «C»), а затем сводятся в таблицу строки значений параметров для каждого номера детали.

Традиционное расположение таблиц параметров, когда такие таблицы используются, располагается по краям поля чертежа, либо возле основной надписи, либо в другом месте по краям поля.

Виды и разделы

Каждый вид или разрез представляет собой отдельный набор проекций, занимающих непрерывный участок поля чертежа. Обычно виды и разделы вызываются перекрестными ссылками на определенные зоны поля.

Зоны

Часто рисунок делится на зоны буквенно-цифровой сеткой с метками зон вдоль полей, например A, B, C, D по бокам и 1,2,3,4,5,6 вверху и внизу. [14] Названия зон, например, A5, D2 или B1. Эта функция значительно упрощает обсуждение и обращение к конкретным областям чертежа.

Сокращения и символы

Как и во многих областях техники, в 20-м и 21-м веках в инженерном чертеже было разработано множество сокращений и символов. Например, холоднокатаную сталь часто обозначают сокращенно CRS, а диаметр часто обозначают DIA, D или ⌀ .

Большинство инженерных чертежей не зависят от языка — слова ограничиваются основной надписью; символы используются вместо слов в других местах. [15]

С появлением компьютерных чертежей для производства и механической обработки многие символы вышли из общего употребления. Это создает проблему при попытке интерпретировать старый документ, нарисованный от руки, который содержит неясные элементы, на которые невозможно легко сослаться в стандартных обучающих текстах или контрольных документах, таких как стандарты ASME и ANSI. Например, ASME Y14.5M 1994 исключает несколько элементов, передающих важную информацию, содержащуюся в старых чертежах ВМС США и чертежах авиастроения времен Второй мировой войны. Исследование намерения и значения некоторых символов может оказаться трудным.

Пример

Пример механического чертежа

Вот пример инженерного чертежа (выше показан изометрический вид того же объекта). Различные типы линий окрашены в цвет для наглядности.

Виды в разрезе обозначены направлением стрелок, как в примере справа.

Правовые инструменты

Инженерный чертеж является юридическим документом (то есть юридическим инструментом ), поскольку он передает всю необходимую информацию о том, «чего хотят» людям, которые будут затрачивать ресурсы, чтобы воплотить идею в жизнь. Таким образом, это часть контракта ; заказ на поставку и чертеж, а также любые вспомогательные документы (заказы на инженерные изменения [ECO], указанные спецификации ) составляют договор. Таким образом, если полученное изделие окажется неправильным, рабочий или производитель будут защищены от ответственности при условии, что они добросовестно выполнили инструкции, представленные на чертеже. Если эти инструкции были неправильными, это вина инженера. Поскольку производство и строительство, как правило, являются очень дорогостоящими процессами (включающими большие объемы капитала и заработной платы ), вопрос ответственности за ошибки имеет юридические последствия.

Связь с определением на основе модели (MBD/DPD)

На протяжении веков инженерный чертеж был единственным методом передачи информации от проектирования к производству. В последние десятилетия появился еще один метод, называемый определением на основе модели (MBD) или определением цифрового продукта (DPD). В MBD информация, полученная приложением CAD, автоматически передается в приложение CAM ( автоматизированное производство ), которое (с приложениями постобработки или без них) создает код на других языках, например G-код, для выполнения на станке с ЧПУ. инструмент ( компьютер с числовым программным управлением ), 3D-принтер или (все чаще) гибридный станок, который использует оба. Таким образом, сегодня часто бывает так, что информация передается из головы проектировщика в изготовленный компонент, даже не будучи систематизирована инженерным чертежом. В MBD юридическим инструментом является набор данных , а не рисунок. Термин «пакет технических данных» (TDP) теперь используется для обозначения полного пакета информации (на том или ином носителе), который передает информацию от проектирования до производства (например, наборы данных 3D-моделей, инженерные чертежи, заказы на инженерные изменения ( ECO), изменения и дополнения к спецификациям и т. д.).

Для производства по-прежнему требуются программисты CAD/CAM, специалисты по наладке ЧПУ и операторы ЧПУ, а также другие люди, такие как сотрудники по обеспечению качества (инспекторы) и сотрудники логистики (для обработки материалов, отгрузки и получения и выполнения функций фронт-офиса ). ). Эти работники в ходе своей работы часто используют чертежи, созданные на основе набора данных MBD. При соблюдении надлежащих процедур всегда документируется четкая цепочка приоритетов, так что, когда человек смотрит на рисунок, ему/ей в примечании на нем сообщается, что этот рисунок не является руководящим инструментом (поскольку набор данных MBD является таковым). . В этих случаях чертеж по-прежнему является полезным документом, хотя по закону он классифицируется как «только для справки», а это означает, что в случае возникновения каких-либо разногласий или несоответствий решающим фактором является набор данных MBD, а не чертеж.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ аб М. Майтра, Гитин (2000). Практический инженерный рисунок . 4835/24, Ансари Роуд, Дарьягандж, Нью-Дели — 110002: New Age International (P) Limited, Publishers. стр. 2–5, 183. ISBN. 81-224-1176-2.{{cite book}}: CS1 maint: location (link)
  2. ^ ab Rolt 1957, стр. 29–30.
  3. ^ Френч и Вирк 1953, стр. 99–105.
  4. ^ abc French 1918, с. 78.
  5. ^ abc French & Vierck 1953, стр. 111–114.
  6. ^ Френч и Вирк 1953, стр. 97–114.
  7. ^ Френч и Вирк 1953, стр. 108–111.
  8. ^ Френч и Вирк 1953, с. 102.
  9. ^ Бертолин, Гэри Р. Введение в графические коммуникации для инженеров (4-е изд.). Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 2009 год
  10. ^ Бюро военно-морского персонала США. «Инженерная помощь 1 и С.». 1969. с. 188.
  11. ^ Андрес М. Эмбуидо. «Инженерная помощь 1 и C». 1988. с. 7-10.
  12. ^ «Инженерный справочник планировщиков ферм для региона Верхней Миссисипи» . 1953. с. 2-5.
  13. ^ Фархад Горани. «Титульный блок». 2015.
  14. ^ Пол Манфорд. «Стандарты технических чертежей: сетка координат».
  15. ^ Брайан Гриффитс. «Инженерный чертеж для производства». 2002. с. 1 и с. 13.
  16. ^ ASME AED-1 Чертежи для аэрокосмической и передовой техники.

Библиография

дальнейшее чтение

Внешние ссылки