Fifie — это проект парусной лодки , разработанный на восточном побережье Шотландии . Это была традиционная рыбацкая лодка, использовавшаяся шотландскими рыбаками с 1850-х годов до начала 20-го века. Эти лодки в основном использовались для ловли сельди с помощью дрифтерных сетей и наряду с лодками других конструкций были известны как селедочные дрифтеры.
Хотя лодки различались по конструкции, их можно разделить на категории по вертикальному форштевню и корме , длинному прямому килю и широкой ширине . Эти качества сделали Фифии очень устойчивыми на воде и позволили им нести очень большой комплект парусов. Однако длинный киль затруднял маневрирование в небольших гаванях .
Парусный спорт «Фифес» имел две мачты со стандартным вооружением, состоящим из паруса с основным погружающимся проушин и паруса с бизанью со стоячим проушинами. [1] Мачты были расположены далеко вперед и назад на лодке, чтобы обеспечить максимально свободное рабочее пространство в середине корабля. Большой фифи мог достигать чуть более 20 метров (66 футов) в длину. Из-за большой площади парусов это были очень быстрые парусные лодки.
Все фифисы, построенные после 1860 года, были палубными, а с 1870-х годов более крупные лодки строились с резной обшивкой, то есть доски укладывались впритык вместо клинкерного стиля предыдущих лодок. Внедрение в 1890-х годах кабестанов с паровым приводом для поднятия парусов с проушинами позволило увеличить размер этих судов с 30 футов (9,14 м) до более 70 футов (21,34 м) в длину. Примерно с 1905 года парусные Фифисы постепенно оснащались двигателями и превращались в моторные суда.
До сих пор существует несколько сохранившихся примеров рыболовных лодок этого типа. Шотландский музей рыболовства, расположенный в Анструтере , Файф, отреставрировал и до сих пор эксплуатирует классический образец этого типа судна под названием Reaper . Компания Swan Trust в Леруике , Шетландские острова, восстановила и поддерживает еще одно судно Fifie, The Swan , в качестве учебного парусного судна. Сейчас она ежегодно принимает более 1000 стажеров и привозила стажеров для участия в гонках парусных судов «Катти Сарк» в порты Франции , Дании , Нидерландов , Ирландии , а также Великобритании . Изабелла Фортуна принадлежит Обществу Уика.
