Мерси -флэт — тип двухконтурной баржи , обычно использовавшейся на реке Мерси .
Традиционно корпус строился из дуба , а палуба из сосны . У некоторых была одна мачта с продольной оснасткой , а у некоторых была дополнительная бизань-мачта . Несмотря на плоское дно и изогнутые борта, они были довольно устойчивы. [1] Они были распространены с 1730-х по 1890-е годы. [2]
Длина флэта составляла от 62 до 70 футов (от 19 до 21 м), осадка — 6 футов (1,8 м) , ширина — от 14 футов 9 дюймов до 17 футов (от 4,5 до 5,2 м). Они могли перевозить до 80 тонн груза [3] , и этот размер позволял им работать вдоль канала Бриджуотер , канала Сэнки и северных частей канала Шропшир-Юнион . Флэт Уивера был увеличенной версией флэта Мерси, размером 90 на 21 фут (27,4 на 6,4 м). Его осадка составляла 10,5 футов (3,2 м), и при полной загрузке он мог перевозить 250 тонн [1] .
Как следует из названия, эти отмели возникли на реке Мерси , но они также использовались на реках Ирвелл и Уивер . [4]
Большинство плоских барж Мерси были переоборудованы в немые баржи к концу 19 века, буксируемые лошадьми или паровыми буксирами. Более крупные плоские баржи Уивера были оснащены паровыми двигателями, а позднее и дизельными двигателями, хотя в 1935 году их все еще было около 20, работающих под парусом. [1] И в Ливерпульском морском музее, и в Музее порта Элсмир есть плоские баржи Мерси в своих коллекциях, ни одна из которых фактически не работала под парусом. [4]