Hotelship — это пассажирское судно , которое используется в течение определенного периода как отель. Botel или boatel — это лодка , которая служит отелем или хостелом . В настоящее время существует несколько постоянных судов-отелей. [1] [ 2] Это слово является гибридом bo at и ho tel . Ботели могут варьироваться от небольших [1] или больших [3] специально построенных или переоборудованных лодок или других плавсредств до переоборудованных кораблей. [2] Они могут быть постоянно пришвартованы [2] или поставлены на мель [3] или проводить часть года, возя гостей на экскурсии. [1] Наиболее известными примерами являются Queen Mary в Лонг-Бич; и Queen Elizabeth 2 в Дубае. Оба судна изначально были частью линии Cunard. Во время чемпионата мира по футболу 2022 года Катар зафрахтовал три круизных судна, чтобы смягчить нехватку мест в отелях. [4]
В США есть два постоянно пришвартованных корабля-отеля. « Queen Mary» находится в Лонг-Бич , Калифорния, [5] , а бывший паром на озере Мичиган « City of Milwaukee» сезонно используется в качестве отеля в Манисти , Мичиган. [6]
Океанский лайнер Hikawa Maru — это ботель в Иокогаме . [7]
Бывший океанский лайнер «Роттердам» в настоящее время служит отелем и музеем в Роттердаме . [8]
Бывший круизный лайнер и паром Bore сейчас служит отелем, музеем и рестораном в Турку . [9]
В периоды, когда можно предсказать нехватку мест размещения, например, во время ярмарок или крупных мероприятий, плавучие отели могут гибко дополнять уже существующие постоянные отели. В Германии плавучие отели очевидны во время ярмарок во Франкфурте , Кельне , Дюссельдорфе , Нюрнберге и Ганновере .
Причалы обычно располагаются недалеко от центра города. Во время крупной торговой ярмарки, такой как Drupa или Medica в Дюссельдорфе, для размещения посетителей могут быть пришвартованы до 40 судов. [10]
Речные круизеры используются в качестве плавучих отелей в течение ограниченного времени и периодически. В то время как отель имеет фиксированный адрес и используется постоянно, плавучие отели находятся только в одном месте в течение определенного периода времени. Владельцы судов и судоходные компании особенно заинтересованы в таком использовании речных круизеров, поскольку, в отличие от круизных судов в открытом море , здесь нет сезонного перевода судов в более теплые районы. Таким образом, результатом является более эффективное использование судов вне основного сезона круизов.
Главными магистралями для речных круизов в Европе являются реки Рейн , Майн , Дунай и Эльба . Поскольку многие города здесь расположены прямо на реке, это также особенно интересная область для плавучих отелей. Причалы обычно удобно расположены в центре города, например, на набережной Конрада Аденауэра в Кельне , на Альтштадтуфер в Дюссельдорфе или на Гольбайнстеге в Ницце, Франкфурт . [11] Все эти места находятся недалеко от центра города и выставочных площадок. Благодаря этой сети внутренних водных путей плавучие отели могут быть размещены там и тогда, когда это необходимо, и обычно без длительных пересадок.
Истоки плавучих отелей в Германии можно проследить до 1970-х годов. Во время международных торговых ярмарок часто было трудно найти качественное размещение в удобном месте из-за нехватки гостиничных номеров. Во время Международной текстильной торговой ярмарки во Франкфурте родилась идея пришвартовать речной круизер на берегу Майна и таким образом увеличить количество мест в центре города. Даже сегодня портовые власти Франкфурта-на-Майне предлагают швартовку для плавучих отелей на верфи Ницца. [12]
За последние 10 лет речные круизы в Европе стали растущей областью туристической индустрии. После завершения строительства канала Рейн-Майн-Дунай , падения железного занавеса и расширения ЕС , значительно возрос потенциал речных круизов как части круизной индустрии. Речные круизы стали более комфортными и, таким образом, стали более популярными, что позволило им конкурировать с европейскими автобусными турами. В результате в последние годы наблюдается устойчивый рост числа доступных судов, и, следовательно, также увеличилась доступность круизных судов для использования в качестве плавучих отелей.
Еще одной причиной увеличения использования плавучих отелей является огромный пик спроса на гостиничные номера в городах, где проводятся выставки. [13] Местные отели, требующие значительного повышения цен во время проведения выставок, недавно привели к сокращению числа выставок или даже к их полному закрытию. Многие посетители остались в стороне или просто приехали на день и смогли сделать это благодаря сокращению транспортных расходов на бюджетные авиалинии или поезда ICE. Плавучие отели восстанавливают баланс во время этих временных пиков и, несмотря на критику со стороны местных отелей, помогают сделать места проведения выставок более привлекательными и конкурентоспособными. [14]
Отели-корабли выполняют функцию баланса на рынке гостиничного бизнеса, где рынок слишком негибок, чтобы реагировать на периоды высокого спроса, например, во время ярмарок. Дополнительные мощности за счет строительства новых отелей не всегда возможны и, конечно, не всегда желательны, поскольку в периоды низкого спроса вне сезона ярмарок это создает избыточные мощности. Введение отелей-кораблёв учитывает эту ситуацию и помогает сбалансировать периодический высокий спрос с предложением.
Отели обычно продаются чартерными агентствами, которые используют размещение, предоставляемое судоходными компаниями , такими как Viking River Cruises из Люксембурга, или частными независимыми судоходными компаниями. Их роль заключается в фрахтовании судов и размещении их в соответствующих городах, в то же время обеспечивая и поддерживая согласованные стандарты. Фрахтователи поддерживают тесный контакт с выставочными организациями и туристическими офисами в соответствующих городах, чтобы предоставлять отели по мере необходимости. Поэтому отели рассматриваются как способ размещения большего количества посетителей выставок в городе, а не в отдаленных районах. Гости включают в себя индивидуальных клиентов, а также компании [15] , которые обычно бронируют размещение в отелях через специализированные туристические агентства или напрямую в местном туристическом офисе. [16] [17] В течение 6-месячного сезона в 2008 году отели в Германии увеличили рынок на 100 000 дополнительных мест, а их оборот составил около 10 000 000 евро. [18] Это представляет собой лишь небольшую часть общей вместимости отелей в Германии. Например, только в Берлине ежедневная вместимость составляет 97 441 койко-мест (данные на декабрь 2008 года). [19]
Во время пандемии COVID-19 речные круизные суда использовались для предоставления почти 1500 коек для медицинских работников в наиболее пострадавшем городе Ухань . [20]
« Викинг » — переоборудованное парусное судно, спущенное на воду в Швеции.
Бывший круизный лайнер Doulos Phos в настоящее время функционирует как отель на острове Бинтан .
Бывший океанский лайнер Queen Elizabeth 2 в настоящее время функционирует как отель в Дубае . [21]
