Механизм ноги (ходьба) — это механическая система, предназначенная для обеспечения движущей силы путем прерывистого фрикционного контакта с землей. Это контрастирует с колесами или непрерывными гусеницами , которые предназначены для поддержания непрерывного фрикционного контакта с землей. Механические ноги — это звенья , которые могут иметь один или несколько приводов и могут выполнять простое плоскостное или сложное движение. По сравнению с колесом, механизм ноги потенциально лучше приспособлен к неровной местности, поскольку он может перешагивать через препятствия. [1]
Ранний проект механизма ног, названный « Пластоходящая машина» Пафнутия Чебышева, был представлен на Всемирной выставке (1878) . Доступны оригинальные гравюры для этого механизма ног. [2] Проект механизма ног для автомобиля с адаптивной подвеской (ASV) штата Огайо представлен в книге 1988 года «Машины, которые ходят» . [3] В 1996 году У. Б. Ши представил методологию проектирования механизмов ног. [4]
Художественные работы Тео Янсена [5] , см. «Связь Янсена» , были особенно вдохновляющими для проектирования механизмов ног, а также патент Кланна , который является основой для механизма ног Mondo Spider .
Цели дизайна
горизонтальная скорость должна быть как можно более постоянной при касании земли (фаза опоры) [1] [6]
пока нога не касается земли, она должна двигаться как можно быстрее
постоянный крутящий момент/сила на входе (или, по крайней мере, отсутствие резких скачков/изменений)
высота шага (достаточная для преодоления препятствий, но не слишком большая для экономии энергии)
ступня должна касаться земли в течение как минимум половины цикла для двух-/четырехногого механизма [1] или, соответственно, трети цикла для трех-/шестиногого механизма
минимизированная движущаяся масса
вертикальный центр масс всегда находится внутри основания опоры [1]
скорость каждой ноги или группы ног должна контролироваться отдельно для рулевого управления [6]
механизм ноги должен позволять ходить вперед и назад [6]
Другая цель конструкции может заключаться в том, чтобы оператор мог контролировать высоту и длину шага и т. д. [6] Этого можно относительно легко достичь с помощью гидравлического механизма ног, но это нецелесообразно с помощью механизма ног на основе кривошипа. [6]
Оптимизация должна быть выполнена для всего транспортного средства — в идеале изменение силы/крутящего момента во время вращения должно компенсировать друг друга. [1]
Патенты на конструкции механизмов ног варьируются от вращающихся кривошипов до четырех- и шестизвенных соединений. [9] См., например, следующие патенты:
Патент США № 469,169 Фигурка-игрушка, Ф.О. Нортон (1892).
Патент США № 1,363,460, Ходячая игрушка, JA Ekelund (1920). Механизм для ног, образованный вращающимся кривошипом с удлинителями, которые контактируют с землей.
Патент США № 1,576,956, Четвероногий шагающий механизм, Э. Данши (1926). Четырехзвенный механизм ноги , показывающий, что кривая сцепки формирует траекторию стопы.
Патент США № 1,803,197, Ходячая игрушка, PC Marie (1931). Еще один вращающийся кривошипный механизм для ног.
Патент США № 1,819,029, Механическая игрушечная лошадка, J. St. C. King (1931). Кривошипно-качающийся механизм для ног с односторонним фрикционным механизмом в стопе.
Патент США № 2,591,469, Анимированная механическая игрушка, Х. Сайто (1952). Перевернутый кривошипно-ползунковый механизм для передней ноги и кривошипно-качающийся механизм для задней ноги.
Патент США № 4095661, Ходячая рабочая машина, JR Sturges (1978). Лямбда-механизм в сочетании с параллелограммным звеном для формирования поступательной ноги, которая следует кривой сцепки.
Патент США № 6,260,862, Устройство для ходьбы, JC Klann (2001). Кривая муфты четырехзвенной связи направляет нижнее звено последовательной цепи RR для формирования механизма ноги, известного как связь Klann .
Патент США № 6,481,513, Одиночный привод на ногу роботизированного гексапода, М. Бюлер и др. (2002). Механизм ноги, состоящий из одного вращающегося кривошипа.
Патент США № 6,488,560, Ходячий аппарат, Y. Nishikawa (2002). Еще один вращающийся кривошипный механизм ноги.
^ abcdef Ghassaei, Amanda (20 апреля 2011 г.). The Design and Optimization of a Crank-Based Leg Mechanism (PDF) (диссертация). Pomona College. Архивировано (PDF) из оригинала 29 октября 2013 г. . Получено 27 июля 2016 г. .
^ П.Л. Чебышев. Стопоходная машинная гравировка. хранится в Музее искусств и ремесел Национальной консерватории искусств и ремесел Париж, Франция CNAM 10475-0000.
^ SM Song и KJ Waldron (ноябрь 1988 г.). Машины, которые ходят: транспортное средство с адаптивной подвеской. MIT Press. ISBN9780262192743.
^ WB Shieh (1996). Проектирование и оптимизация плоских механизмов ног с симметричными траекториями точек опоры (диссертация). Докторская диссертация, Мэрилендский университет.
^ Тео Янсен. Strangdbeest.
^ abcde Шигли, Джозеф Э. (сентябрь 1960 г.). Механика шагающих транспортных средств: исследование осуществимости (PDF) (отчет). Кафедра машиностроения Мичиганского университета. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 27 июля 2016 г.Альтернативный URL-адрес
^ Гисбрехт, Дэниел (8 апреля 2010 г.). Проектирование и оптимизация восьмизвенного механизма ноги с одной степенью свободы для шагающей машины (диссертация). Университет Манитобы. hdl :1993/3922.
^ Углоу, Дженни (2002). Лунные люди: пять друзей, чье любопытство изменило мир . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру. ISBN0-374-19440-8. Получено 27 июля 2016 г.
^ J. Michael McCarthy (март 2019). Кинематический синтез механизмов: проектный подход. MDA Press.
^ Simionescu, PA; Tempea, I. (20–24 июня 1999 г.). Кинематическое и кинетостатическое моделирование механизма ноги (PDF) . 10-й Всемирный конгресс по теории машин и механизмов. Оулу, Финляндия. С. 572–577 . Получено 27 июля 2016 г.
^ Фунабаси, Х.; Такеда, И.; Кавабучи, И.; Хигучи, М. (20–24 июня 1999 г.). Разработка шагающего кресла с механизмом саморегуляции для устойчивой ходьбы по неровной местности . 10-й Всемирный конгресс по теории машин и механизмов. Оулу, Финляндия. С. 1164–1169.
^ Simionescu, PA (21–24 августа 2016 г.). MeKin2D: Suite for Planar Mechanism Kinematics (PDF) . Технические конференции по проектированию и инжинирингу ASME 2016 и конференция по компьютерам и информации в машиностроении. Шарлотт, Северная Каролина, США. стр. 1–10 . Получено 7 января 2017 г. .
^ Симионеску, П. А. (2014). Инструменты компьютерного моделирования и построения графиков для пользователей AutoCAD (1-е изд.). Бока-Ратон, Флорида: CRC Press. ISBN978-1-4822-5290-3.
^ «Стопноходящие машины — Механизмы П. Л. Чебышева».
^ Вагл, Уэйд. «Планы связи TrotBot». Ходоки своими руками .
^ ab "Исследование Шигли на практике". DIYwalkers .
^ аб Вагл, Уэйд. «Планы связи страйдеров». Ходоки своими руками .
^ "ТротБот".
Внешние ссылки
В Wikibooks есть книга на тему: Сравнение кривошипно-шатунного механизма ног
Медиа, связанные с Leg mechanism на Wikimedia Commons