Мина -лимпет — это тип морской мины, прикрепляемой к цели с помощью магнитов . Она так названа из-за своего внешнего сходства с формой лимпета , типа морской улитки , которая крепко прикрепляется к камням или другим твердым поверхностям.
Пловец или водолаз может прикрепить мину, которая обычно имеет полые отсеки, что придает мине лишь небольшую отрицательную плавучесть , что облегчает обращение с ней под водой.
Обычно магнитные мины подрываются с помощью взрывателя с часовым механизмом . Они также могут иметь устройство, не позволяющее извлекать мину из корпуса вражескими водолазами или взрывами. Иногда магнитные мины оснащались небольшой турбиной , которая детонировала мину после того, как судно проплывало определенное расстояние, так что оно, скорее всего, затонуло в судоходных каналах (чтобы затруднить доступ для других судов) или на большой глубине (вне досягаемости для легкого спасения ), что затрудняло определение причины затопления.
В декабре 1938 года в британских вооруженных силах было создано новое подразделение, которое вскоре стало известно как Военная разведка (исследования), иногда сокращенно MI(R) или иногда MIR. MI(R) поглотило техническую секцию, которая сначала была известна как MI(R)c. В апреле 1939 года Джо Холланд, глава MIR, нанял своего старого друга майора Миллиса Роуланда Джеффериса на должность директора технической секции. [2] Под его руководством команда разработала широкий спектр инновационного оружия. [3] [4]
Одной из самых ранних идей Джеффериса был тип мины, которую можно было бы буксировать за гребной лодкой, которая прикреплялась бы к корпусу корабля, мимо которого она проходила. Заставить тяжелую бомбу надежно прилипнуть к кораблю было проблемой. Очевидным ответом было использовать магниты , которые должны были быть максимально мощными.
В июле 1939 года Джефферис прочитал выпуск популярного журнала Armchair Science , в котором была небольшая статья о магнитах:
Самый мощный постоянный магнит в мире — для своего размера — был разработан в исследовательских лабораториях компании General Electric в Нью-Йорке. Он всего лишь в два раза меньше ластика на графитовом карандаше, но поднимет утюг весом 5 фунтов [2,3 кг]. Его магнитное притяжение в несколько раз сильнее, чем у любого предыдущего магнита. Сильный магнитный сплав, образующий магнит, может также использоваться в электрооборудовании для замены электромагнитов, которым требуется ток. [5]
17 июля 1939 года Джефферис связался с редактором журнала Стюартом Макреем, чтобы получить дополнительную информацию о магнитах.
Во время Первой мировой войны Макрей недолгое время работал над устройством для сбрасывания ручных гранат с самолетов, и он жаждал вернуться к работе над такими задачами. Когда раздался звонок от Джеффериса, Макрей немедленно взялся проводить эксперименты и изготавливать прототипы. Он связался с Сесилом Вандепиром Кларком , управляющим директором компании Low Loading Trailer Company. Макрей познакомился с Кларком пару лет назад, когда тот был редактором журнала The Caravan & Trailer . Он был впечатлен работой Кларка, и теперь он хотел получить его опыт и воспользоваться его мастерскими в Бедфорде . [6] [7] Макрей и Кларк вскоре договорились о сотрудничестве в разработке нового оружия, но они быстро отказались от буксируемой мины как непрактичной. Вместо этого они работали над бомбой, которую мог переносить водолаз и прикреплять непосредственно к кораблю. [8] Новое оружие стало известно как мина-магнит.
Первые версии были собраны за несколько недель. Из-за времени, необходимого для получения магнитов General Electric из Соединенных Штатов, Макрей купил несколько игрушечных подковообразных магнитов в магазине скобяных товаров , которые оказались подходящими. [9] Корпус прототипа представлял собой большую металлическую кухонную миску, полученную из отделения Woolworths в Бедфорде и модифицированную местным жестянщиком, чтобы удерживать магниты по краю. После долгих экспериментов было обнаружено, что детонатор можно привести в действие медленно растворяющимися анисовыми шариками, чтобы обеспечить необходимое время для побега. [10] Конфеты, которые изначально были оставлены в мастерской детьми Кларка, были единственным испытанным веществом, которое растворялось с предсказуемой скоростью. Чтобы защитить этот механизм от сырости, которая могла вызвать преждевременную детонацию, он был покрыт презервативом, который нужно было снять перед использованием. Прототип был испытан в бассейне в Бедфордской современной школе , с использованием стальной пластины, опущенной в глубокую часть, чтобы имитировать корпус корабля. [11] [12]
Незадолго до объявления войны имя Макрея было предложено Холланду, который договорился о встрече с ним. Холланд посчитал, что Макрей станет хорошим заместителем Джеффериса: он видел в Макрее способного администратора, который мог бы держать его гениев в порядке. Макрей поступил на службу в Военное министерство в качестве гражданского лица, и Холланд позаботился о том, чтобы Макрей получил офицерское звание в октябре 1939 года (датировано задним числом 1 сентября). [8]
Кларк присоединился к сверхсекретному проекту Cultivator No. 6 в качестве гражданского лица, а затем вступил в армию. Он служил в Управлении специальных операций (SOE) с Колином Габбинсом и позже был комендантом одной из школ Секретной разведывательной службы. [13] В конце концов он вернулся в Макрей, когда его перевели в MD1 в 1942 году.
«Жесткие блюдца», использовавшиеся британцами во время Второй мировой войны, содержали всего 4+1 ⁄ 2 фунта (2,0 кг) взрывчатки, [14] но размещенные на два метра (6,6 фута) ниже ватерлинии, они проделывали широкую дыру в небронированном судне. [15] Агентам УСО мог быть предоставлен закладной стержень длиной пять футов (1,5 м). [16]
Уменьшенная версия под названием «Clam» была разработана на основе британской лимпеты для использования на суше. Она предназначалась для использования против танков, но прежде чем британцы получили возможность ее применить, немцы приняли на своих танках покрытие циммеритом , которое предотвращало прилипание магнитных мин к броне. Это было связано с тем, что немцы были крупнейшим пользователем магнитных мин во время войны, таких как Hafthohlladung или Hassenhuttl, кумулятивной противотанковой гранаты, которая магнитно прикреплялась к цели. Они боялись, что Советы легко перепроектируют это оружие и используют его против них. В конце концов, Советы не заинтересовались идеей магнитной мины, и немцы прекратили использовать циммерит в последний год войны. Британская адаптация лимпета была не первой магнитной миной и не была причиной разработки покрытия циммеритом . [ необходима цитата ] Однако Clam оказался полезным для саботажа и был с энтузиазмом принят на вооружение Управлением специальных операций. Используя всего лишь 8-унциевый (230 г) заряд, его можно было легко спрятать в кармане пальто, и он был способен уничтожить транспортное средство или самолет. Около 2,5 миллионов Clam были произведены MD1, преемником MI(R), во время войны. [17]
Одним из самых драматичных примеров их использования была операция «Джейвик» , специальная операция, предпринятая во время Второй мировой войны. В сентябре 1943 года 14 союзных коммандос из специального подразделения Z совершили налет на японское судоходство в гавани Сингапура . Они вошли в гавань и установили магнитные мины на нескольких японских кораблях, прежде чем вернуться в свое укрытие. В результате взрывов магнитные мины потопили или серьезно повредили семь японских кораблей, тоннаж которых превышал 39 000 тонн. [18]
Примером использования магнитных мин британскими спецподразделениями была операция «Франктон» , целью которой было вывести из строя и потопить торговое судно, пришвартованное в Бордо , Франция, в 1942 году. Операция стала темой фильма «Герои ракушек» . [19]
Другим случаем стал рейд на Александрию в 1941 году шести водолазов итальянских ВМС, которые атаковали и вывели из строя два линкора британского Королевского флота в гавани Александрии (Египет) с помощью магнитных мин, войдя в гавань на «пилотируемых торпедах» Maiale .
Мины Limpet использовались Norwegian Independent Company 1 в 1944 году для атаки на MS Monte Rosa . 16 января 1945 года 10 мин Limpet были установлены вдоль левого борта SS Donau примерно на 50 сантиметров (20 дюймов) ниже ватерлинии. Эти бомбы должны были взорваться, как только Donau выйдет из Осло-фьорда и выйдет в открытое море; однако время отправления было отложено, и взрыв произошел до того, как Donau достиг Дрёбака .
В войне за освобождение Бангладеш в 1971 году блюдца использовались борцами за освобождение в ходе операции «Джекпот» . В морском порту Монгла бангладешские морские коммандос повредили множество кораблей поддержки и канонерских лодок пакистанской армии. [20]
Египетские блюдечки были модифицированы ЦРУ для использования моджахедами во время советско-афганской войны 1979–1989 годов для прикрепления к советским грузовикам. [21]
В 1980 году мина-магнит была использована для потопления Sierra , китобойного судна, пришвартованного в Португалии после столкновения с Обществом охраны морской фауны . [22] Позднее в том же году примерно половина законного испанского китобойного флота была потоплена аналогичным образом. Погибших не было. [23]
Магнитные мины должны были использоваться в плане операции «Альхесирас» в контексте Фолклендской войны 1982 года . Аргентинские боевые пловцы должны были установить магнитные мины на британских кораблях в Гибралтаре, но их обнаружили, и план был сорван.
Другим применением было потопление судна Rainbow Warrior французскими агентами DGSE в порту Окленда 10 июля 1985 года, в результате чего погиб один человек. [24] [25]
12 мая 2019 года четыре нефтяных танкера в эмиратском порту Фуджейра получили повреждения, вызванные, по всей видимости, магнитными минами или аналогичным взрывным устройством. Предварительные результаты расследования, проведенного ОАЭ, Норвегией и Саудовской Аравией в июне 2019 года, показывают, что магнитные мины были размещены на нефтяных танкерах для подрыва в рамках диверсионной операции. [26]
13 июня два последующих взрыва в Ормузском проливе повредили японский и норвежский танкеры, и американские военные обвинили в этом Иран. Было опубликовано видео, на котором, по данным Соединенных Штатов, видно, как иранское судно снимает неразорвавшуюся мину-магнит с правого борта японского судна, в нескольких метрах впереди поврежденного района. [27] Последствия иранской атаки оспариваются владельцем японского судна и японским правительством. Мины, по-видимому, были установлены на много футов выше ватерлинии. [28] Экипаж судна сообщил о неизвестном объекте, летящем в их сторону, затем о взрыве и пробоине в судне. После этого экипаж стал свидетелем второго выстрела. [29]