stringtranslate.com

Мегаполис

Мегаполис — это очень большой город , обычно с населением более 10 миллионов человек. [1] [2] [3] [4] Департамент ООН по экономическим и социальным вопросам в своем докладе «Перспективы мировой урбанизации» за 2018 год определяет мегаполисы как городские агломерации с населением более 10 миллионов человек. [5] В отчете Боннского университета говорится, что они «обычно определяются как мегаполисы с общим населением 10 миллионов и более человек». [6] В других источниках минимальным порогом считается от пяти до восьми миллионов человек при плотности населения не менее 2000 человек на квадратный километр. [7] К последнему также применяются термины «агломерация» , «мегаполис » и «метроплекс». [7]

Общее количество мегаполисов в мире варьируется в зависимости от разных источников: в мире их было 33 по данным ООН (в 2018 году), 45 по данным CityPopulation.de (в 2023 году) и 44 по данным Demographia (в 2023 году). Около половины этих городских агломераций находятся в Китае и Индии . Остальные четыре страны с более чем одним мегаполисом – это Бразилия , Япония , Пакистан и США . Африканские мегаполисы присутствуют в Нигерии , Египте , Южной Африке и ДРК ; Европейские мегаполисы присутствуют в России , Франции , Великобритании и Турции (также в Азии); Мегаполисы можно найти в Латинской Америке в странах Бразилии, Мексики , Колумбии , Перу , Аргентины . Некоторые источники называют район Большого Токио крупнейшим мегаполисом в мире, [5] [8], в то время как другие отдают это название дельте Жемчужной реки . [9] [10] [11]

Список мегаполисов

История

Термин «мегаполис» вошел в обиход в конце 19 — начале 20 веков; одно из первых задокументированных случаев использования этого термина было осуществлено Техасским университетом в 1904 году. [12] Первоначально Организация Объединенных Наций использовала этот термин для описания городов с населением 8 миллионов и более человек, но теперь использует порог в 10 миллионов. [13] В середине 1970-х годов этот термин был придуман урбанисткой Дженис Перлман в отношении феномена очень крупных городских агломераций. [14]

В 1800 году только 3% населения мира проживало в городах, а к концу двадцатого века эта цифра выросла до 47%. В 1950 г. существовало 83 города с населением более одного миллиона человек; к 2007 году это число выросло до 468. [15] ООН прогнозирует, что сегодняшнее городское население, составляющее 3,2 миллиарда человек, вырастет почти до 5 миллиардов к 2030 году, когда три из пяти, или шестьдесят процентов, людей будут жить в городах. [16] Этот рост будет наиболее драматичным на наименее урбанизированных континентах, в Азии и Африке . Исследования и прогнозы показывают, что весь рост городов в течение следующих 25 лет будет происходить в развивающихся странах . [17] Один миллиард человек, почти одна седьмая населения мира, сейчас живет в трущобах . [18] Во многих бедных странах в перенаселенных трущобах наблюдается высокий уровень заболеваемости из-за антисанитарных условий, недоедания и отсутствия базовой медицинской помощи. [19] К 2030 году более 2 миллиардов человек в мире будут жить в трущобах . [20] Более 90% городского населения Эфиопии , Малави и Уганды , трех самых сельских стран мира, уже живут в трущобах.

К 2025 году только в Азии будет как минимум 30 мегаполисов, включая Мумбаи , Индия (население 20,75 млн человек в 2015 г.), Шанхай , Китай (население 2015 г. 35,5 млн человек), Дели , Индия (население 2015 г. 21,8 млн человек), Токио , Япония (население 38,8 млн человек в 2015 г.) и Сеул , Южная Корея (население 25,6 млн человек в 2015 г.). В африканском Лагосе ( Нигерия ) численность населения выросла с 300 000 в 1950 году до примерно 21 миллиона сегодня.

Рост

На протяжении почти пятисот лет Рим был самым большим, богатым и политически важным городом Европы. [21] К концу I века до нашей эры его население превысило один миллион человек. [22] Население Рима начало сокращаться в 402 году нашей эры, когда Флавий Гонорий , император Западной Римской империи с 395 по 423 год, перенес правительство в Равенну , и в раннем средневековье население Рима сократилось до 20 000 человек , превратив разросшийся город в группы жилых зданий. вкраплены среди больших площадей руин и растительности.

Багдад , вероятно, был крупнейшим городом в мире вскоре после его основания в 762 году нашей эры и до 930-х годов, а его население, по некоторым оценкам, превышало один миллион человек. [23] Китайские столицы Чанъань и Кайфэн также пережили огромный демографический бум во времена процветающих империй. Согласно переписи 742 года, записанной в Новой книге Тан , в Цзинчжао Фу (京兆府), столичном регионе , включая небольшие города в окрестностях Чанъаня, насчитывалось 362 921 семья с населением 1 960 188 человек . [24] Средневековое поселение вокруг Ангкора , бывшей столицы Кхмерской империи , процветавшей между 9 и 15 веками, могло поддерживать население до одного миллиона человек. [25]

Карта, показывающая городские районы с населением не менее одного миллиона человек в 2006 году.

Примерно с 1825 по 1918 год Лондон был крупнейшим городом в мире, население которого быстро росло; это был первый город, население которого превысило 5 миллионов в 1900 году. В 1950 году Нью-Йорк был единственным городским районом с населением более 10 миллионов человек. [26] По состоянию на октябрь 2005 г. географы определили 25 таких территорий, [27] по сравнению с 19 мегаполисами в 2004 г. и только девятью в 1985 г. Это увеличение произошло по мере того, как население мира приближалось к высокому (75–85%) уровню урбанизации. Северной Америки и Западной Европы .

С 2000-х годов крупнейшим мегаполисом является район Большого Токио . Население этой городской агломерации включает такие районы, как Иокогама и Кавасаки , и оценивается от 37 до 38 миллионов человек. Такая разница в оценках может быть объяснена различными определениями того, что включает в себя данная территория. В то время как префектуры Токио , Тиба , Канагава и Сайтама обычно включаются в статистическую информацию, Статистическое бюро Японии включает только территорию в пределах 50 километров от офисов столичного правительства Токио в Синдзюку , таким образом получая меньшую оценку численности населения. [28] [29] Характерной проблемой мегаполисов является сложность определения их внешних границ и точной оценки численности населения.

Другой список определяет мегаполисы как городские агломерации, а не мегаполисы. [30] По состоянию на 2021 год по этому определению насчитывается 28 мегаполисов, таких как Токио. [31] Другие источники называют Нагою [9] и Рейн-Рур [32] мегаполисами.

Проблемы

Трущобы

По данным Организации Объединенных Наций, доля городских жителей, живущих в трущобах или неформальных поселениях, снизилась с 47 процентов до 37 процентов в развивающемся мире в период с 1990 по 2005 год . [33] Однако из-за роста населения абсолютное число жителей трущоб поднимается. Большинство из них расположены в неформальных поселениях, которым часто не хватает качественного жилья, канализации, канализации, доступа к воде и официально признанных адресов. Увеличение численности населения неформальных поселений было вызвано массовой миграцией, как внутренней, так и транснациональной, в города, что привело к невиданным ранее в истории темпам роста городского населения и пространственной концентрации. [ нужна цитата ] Эти вопросы поднимают проблемы в политической, социальной и экономической аренах. [ нужна цитата ] Люди, живущие в трущобах или неформальных поселениях, часто имеют минимальный доступ или вообще не имеют доступа к образованию, здравоохранению или городской экономике.

Преступление

Как и в любом большом скоплении людей, здесь обычно наблюдается преступность. [34] [35] Высокая плотность населения часто приводит к более высокому уровню преступности, что заметно в растущих мегаполисах, таких как Карачи , Дели , Каир , Рио-де-Жанейро и Лагос . [36]

Бездомность

В мегаполисах часто проживает значительное количество бездомных . Фактическое юридическое определение бездомности варьируется от страны к стране или среди разных организаций или учреждений в одной и той же стране или регионе. [37]

В 2002 году исследование показало, что дети и семьи составляют самый крупный растущий сегмент бездомного населения в Соединенных Штатах, [38] [39] , и это поставило перед агентствами новые проблемы, особенно в сфере услуг. В США правительство попросило многие крупные города разработать десятилетний план по искоренению бездомности. Одним из результатов этого стало решение « Жилье прежде всего ». Вместо того, чтобы оставлять бездомного в приюте для бездомных, считалось, что лучше быстро предоставить этому человеку какое-то постоянное жилье и необходимые вспомогательные услуги для поддержания жизни. новый дом. Однако такая программа имеет множество сложностей, и их необходимо устранить, чтобы такая инициатива работала успешно в среднесрочной и долгосрочной перспективе. [40] [41]

Пробки на дорогах

Бангкок известен своими пробками на дорогах.

Пробки на дорогах — это состояние дорожных сетей, которое возникает по мере увеличения интенсивности использования и характеризуется снижением скорости, увеличением времени в пути, увеличением загрязнения и увеличением очередей транспортных средств . По оценкам Техасского института транспорта , в 2000 году в 75 крупнейших мегаполисах произошли задержки на 3,6 миллиарда транспортных средств, что привело к 5,7 миллиардам галлонов США (21,6 миллиарда литров) потраченного впустую топлива и 67,5 миллиардов долларов США к потере производительности, или около 0,7% от общего объема продаж. ВВП страны . Также было подсчитано, что ежегодные затраты на пробки для каждого водителя составляют примерно 1000 долларов в очень крупных городах и 200 долларов в маленьких городах. [ нужна цитата ] Заторы на дорогах увеличиваются в крупных городах, а задержки становятся все более частыми в небольших городах и сельских районах.

Разрастание городов

Ровный земельный участок в районе Большого Лос-Анджелеса в американском штате Калифорния с домами, зданиями, дорогами и автострадами. Районы, построенные на полную мощность, способствуют расширению городов .

Разрастание городов , также известное как разрастание пригородов, представляет собой многогранную концепцию, которая включает в себя распространение за пределы города и его пригородов на окраины с низкой плотностью, автозависимой застройкой на сельских землях, с соответствующими конструктивными особенностями, которые поощряют зависимость от автомобилей . [42] В результате некоторые критики утверждают, что разрастание имеет определенные недостатки, включая большие расстояния до работы, высокую зависимость от автомобилей , неадекватные условия (например, медицинские, культурные и т. д.) и более высокие затраты на инфраструктуру на человека. Дискуссии и дебаты о разрастании часто затуманиваются двусмысленностью, связанной с этой фразой. Например, некоторые комментаторы измеряют разрастание только средним количеством жилых единиц на акр в данной местности. Но другие связывают это с децентрализацией (распространение населения без четко определенного центра), разрывом (чехарда), разделением использования и т . д .

Джентрификация

Джентрификация и джентрификация городов — это термины, обозначающие социокультурные изменения в районе в результате того, что более богатые люди покупают недвижимость в менее благополучном сообществе. [43] По мере роста стоимости жизни жители с низкими доходами вынуждены покидать поселение, что приводит к увеличению среднего дохода, что, в свою очередь, делает этот район более привлекательным для других более богатых владельцев недвижимости или бизнеса, что еще больше увеличивает стоимость жизни. . Этот процесс также имеет тенденцию приводить к уменьшению среднего размера семьи в этом районе. Этот тип изменения численности населения сокращает использование промышленных земель , когда они перепрофилируются под торговлю и жилищное строительство.

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха — это попадание в атмосферу химических веществ , твердых частиц или биологических материалов , которые причиняют вред или дискомфорт людям или другим живым организмам или наносят ущерб окружающей среде . [44] [45] Многие городские районы имеют серьезные проблемы со смогом , типом загрязнения воздуха , вызванным выбросами транспортных средств , двигателями внутреннего сгорания и промышленными дымами, которые реагируют в атмосфере с солнечным светом с образованием вторичных загрязнителей, которые также в сочетании с первичными выбросами приводят к образованию вторичных загрязнителей. образуют фотохимический смог .

Энергетические и материальные ресурсы

Огромные размеры и сложность мегаполисов порождают огромные социальные и экологические проблемы. Смогут ли мегаполисы развиваться устойчиво, во многом зависит от того, как они получают, распределяют и управляют своими энергетическими и материальными ресурсами. Существует корреляция между потреблением электроэнергии , использованием отопления и промышленного топлива, использованием энергии наземным транспортом , потреблением воды , образованием отходов и производством стали с точки зрения уровня потребления и того, насколько эффективно они используют ресурсы. [46]

В фантастике

Мегаполисы являются распространенным фоном в научной фантастике- антиутопиях , например, «Разрастание» в «Нейроманте » Уильяма Гибсона [47] и « Мега-Сити Один », мегаполис с населением от 50 до 800 миллионов человек (колебания из-за войн и катастроф) по всей территории. восточное побережье США в комиксе «Судья Дредд» . [48] ​​В Demolition Man мегаполис под названием « Сан-Анджелес » образовался в результате объединения Лос-Анджелеса , Санта-Барбары , Сан-Диего и окружающих мегаполисов после мощного землетрясения в 2010 году . [49] Вымышленные планетарные мегаполисы ( экуменополи ) включить Трантора в серию книг Айзека Азимова « Основание » и Корусант (население 2 триллиона человек) во вселенную «Звездных войн» . [50]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Определение мегаполиса на английском языке» . Оксфордские словари. Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Проверено 27 марта 2018 г.
  2. ^ «Значение мегаполиса в Кембриджском словаре английского языка» . словарь.cambridge.org . Проверено 27 марта 2018 г.
  3. ^ Шафарик, Дэниел; Урсини, Шон; Вуд, Энтони (2018). «Мегаполисы и высотные здания: симбиоз». Сеть конференций E3S . 33 : 01001. Бибкод : 2018E3SWC..3301001S. doi : 10.1051/e3sconf/20183301001 .
  4. ^ Юнг, Ю.-М.; Шен, Цзянфа; Ки, Гордон (2020). «Мегаполисы». Международная энциклопедия человеческой географии (второе издание) : 31–38. дои : 10.1016/B978-0-08-102295-5.10284-7. ISBN 9780081022962. S2CID  241912815.
  5. ^ abc «Перспективы мировой урбанизации, версия 2018 года» (PDF) . ДЭСВ ООН . 7 августа 2019 г. с. 77. Архивировано (PDF) из оригинала 18 марта 2020 года . Проверено 15 февраля 2023 г.
  6. ^ Кёттер, Тео; Фризеке, Франк (1 марта 2009 г.). «Разработка городских показателей для управления мегаполисами». Всемирный банк . Боннский университет .
  7. ^ ab «Землепользование и изменения в землепользовании». seos-project.eu . Проверено 26 марта 2018 г.
  8. ^ ab «Городские районы мира демографии, 19-е ежегодное издание» (PDF) . Демография . Август 2023 года . Проверено 22 октября 2023 г.
  9. ^ abc «Основные агломерации мира - статистика населения и карты». Население города . Проверено 16 марта 2023 г.
  10. ↑ Ван Мид, Ник (28 января 2015 г.). «Дельта Жемчужной реки Китая обогнала Токио как крупнейший мегаполис мира». Хранитель . Проверено 3 апреля 2020 г.
  11. ↑ Веллер, Крис (8 июля 2015 г.). «В крупнейшем мегаполисе мира уже проживает больше людей, чем в Канаде, Аргентине или Австралии». Бизнес-инсайдер . Проверено 3 апреля 2020 г.
  12. ^ «Hemisfile: взгляды на политические и экономические тенденции в Америке». 5–8 . Институт Америки. 1904: 12 . Проверено 16 июля 2015 г. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  13. ^ «Отчеты о народонаселении: специальные темы» (15–19). Балтимор: Университет Джонса Хопкинса. 1981: 38. {{cite journal}}: Требуется цитировать журнал |journal=( помощь )
  14. ^ Пещеры, RW (2004). Энциклопедия города . Рутледж. п. 454. ИСБН 9780415252256.
  15. ^ «Основные агломерации мира». Citypopulation.de . Проверено 1 сентября 2010 г.
  16. ^ «Мегаполисы будущего». Форбс.com . 11 июня 2007 г. Проверено 1 сентября 2010 г.
  17. ^ «Нигерия: Лагос, мегаполис трущоб и слив» . Energypublisher.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2011 года . Проверено 1 сентября 2010 г.
  18. ^ Уайтхаус, Дэвид (19 мая 2005 г.). «Половина человечества собирается переехать в города». Новости BBC . Проверено 1 сентября 2010 г.
  19. ^ «Планета трущоб - мегаполисы третьего мира». Blackcommentator.com . Проверено 1 сентября 2010 г.
  20. ^ «Состояние населения мира в 2007 году». Unfpa.org. Архивировано из оригинала 22 января 2009 г. Проверено 1 сентября 2010 г.
  21. ^ «Население Римской империи». Unrv.com . Проверено 1 сентября 2010 г.
  22. ^ «Демографические кризисы и циклы в истории». Home.vicnet.net.au. Архивировано из оригинала 5 апреля 2011 года . Проверено 1 сентября 2010 г.
  23. ^ «Крупнейшие города в истории». География.about.com. 16 июня 2010 г. Проверено 1 сентября 2010 г.
  24. ^ Новая книга Тан , том. 41 (Жи т. 27) География 1.
  25. ↑ Метрополис: Ангкор, первый в мире мегаполис, The Independent, 15 августа 2007 г.
  26. ^ Тертиус Чандлер, 1987, Издательство Университета Св. Давида. «10 лучших городов 1950 года». Четыре тысячи лет роста городов: историческая перепись . Проверено 24 марта 2007 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  27. ^ «Статистика населения». Citypopulation.de . Проверено 1 сентября 2010 г.
  28. ^ «Статистика населения Большого Токио» . Stat.go.jp. 01.10.2008. Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года . Проверено 1 сентября 2010 г.
  29. ^ "Статистика населения столичного региона Токио" . Citypopulation.de . Проверено 1 сентября 2010 г.
  30. ^ «Мегаполисы мира - городские районы с населением более 10 000 000 человек (2015 г.)» (PDF) . Демография .
  31. ^ Общество, National Geographic (28 августа 2018 г.). «Эпоха мегаполисов». Национальное географическое общество . Проверено 19 апреля 2022 г.
  32. ^ «Заключительный отчет проекта ESPON 1.4.3 Исследование городских функций» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 сентября 2015 г. Проверено 7 августа 2013 г.
  33. ^ «стр. 26» (PDF) . Проверено 1 сентября 2010 г.
  34. ^ Глейзер, Эдвард Л.; Сасердот, Брюс (1999). «Почему в городах больше преступности?» (PDF) . Журнал политической экономии . 107 (С6): С225–С258. дои : 10.1086/250109. S2CID  56443047.
  35. ^ Ян, В. Чуцяо; Папахристос, Эндрю В.; Абрамс, Дэниел М. (2019). «Моделирование происхождения законов масштабирования городского производства». Физический обзор E . 100 (3): 032306. arXiv : 1712.00476 . Бибкод : 2019PhRvE.100c2306Y. doi : 10.1103/PhysRevE.100.032306. PMID  31639910. S2CID  201646296.
  36. ^ PH Лиотта; Джеймс Ф. Мискел (01 февраля 2012 г.). Настоящая демографическая бомба: мегаполисы, глобальная безопасность и карта будущего. Потомакские книги. ISBN 9781597975513. Проверено 3 мая 2014 г.
  37. ^ «Глоссарий, определяющий бездомность» . Бездомные.org.au . Проверено 1 сентября 2010 г.
  38. ^ FACS, «Бездомные дети, бедность, вера и сообщество: понимание и освещение местной истории», 26 марта 2002 г. Акрон, Огайо. «Бездомные дети, бедность, вера и сообщество: понимание и освещение местной истории». Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г. Проверено 24 октября 2006 г.
  39. ^ Национальная коалиция бездомных, «Бездомная молодежь», 2005 г. «Бездомная молодежь» (PDF) . (164 КБ)
  40. ↑ Абель, Дэвид, «Для бездомных ключи от дома: масштабные усилия по предотвращению многих препятствий на улице», Boston Globe, 24 февраля 2008 г.
  41. ^ PBS , «Наконец-то дома? - Радикально новый подход к помощи бездомным», телепрограмма NOW , 21 декабря 2007 г.
  42. ^ Что такое разрастание? Архивировано 5 января 2010 г. в Wayback Machine . SprawlCity.org . Проверено 7 февраля 2008 г.
  43. ↑ Бенджамин Грант (17 июня 2003 г.). «Документальные фильмы PBS с точки зрения: что такое джентрификация?». Служба общественного вещания.
  44. ^ Декер, Итан Х.; Эллиотт, Скотт; Смит, Фелиса А. (2002). «Мегаполисы и окружающая среда». Научный мировой журнал . 2 : 374–386. дои : 10.1100/tsw.2002.103 . ПМК 6009397 . ПМИД  12806023. 
  45. ^ Фолберт, Герд А.; Батлер, Тимоти М.; Коллинз, Уильям Дж.; Рамболд, Стивен Т. (2015). «Мегаполисы и изменение климата – краткий обзор». Загрязнение окружающей среды . 203 : 235–242. дои : 10.1016/j.envpol.2014.09.004 . ПМИД  25300966.
  46. ^ Кеннеди, Кристофер А.; Стюарт, Иэн; Факкини, Анджело; Серсосимо, Игорь; Меле, Рената; Чен, Бин; Уда, Марико; Кансал, Арун; Чиу, Энтони; Ким, Кви-гон; Дюбе, Каролина; Лебре Ла Ровер, Эмилио; Кунья, Бруно; Пинсетль, Стефани; Кирстед, Джеймс; Барлз, Сабина; Пусака, Семерданта; Гунаван, Джуниати; Адегбиле, Майкл; Назариха, Мехрдад; Хок, Шамсул; Маркотуллио, Питер Дж.; Гонсалес Отаран, Флоренсия; Генена, Тарек; Ибрагим, Надин; Фаруки, Ризван; Сервантес, Джемма; Шахин, Ахмет Дюран (2015). «Энергетические и материальные потоки мегаполисов». Труды Национальной академии наук . 112 (19): 5985–5990. Бибкод : 2015PNAS..112.5985K. дои : 10.1073/pnas.1504315112 . ПМЦ 4434724 . ПМИД  25918371. 
  47. ^ Шарп, Майкл Д. (2005). Популярные современные писатели . Маршалл Кавендиш. ISBN 978-0-7614-7601-6.
  48. ^ Наму, Адилифу (2008). Черный космос: раса в научно-фантастическом фильме . Издательство Техасского университета. ISBN 978-0-292-71745-9.
  49. ^ Вестфаль, Гэри (2005). Энциклопедия научной фантастики и фэнтези Гринвуда: темы, произведения и чудеса, Том 2 . Издательская группа Гринвуд. ISBN 978-0-313-32952-4.