stringtranslate.com

ВЛ Экибастуз-Кокшетау

Тарельчатые подвесные изоляторы ПСК-300А и ПС-400А (У400А), применяемые на линиях электропередачи напряжением 1150 кВ, в сравнении с распространенным изолятором У70БЛ

Высоковольтная линия электропередачи Экибастуз–Кокшетау — линия электропередачи переменного тока в Казахстане от Экибастуза до Кокшетау . Это была первая в мире коммерческая линия электропередачи, которая работала на напряжении 1150 кВ, самом высоком напряжении линии электропередачи в мире. Она является частью системы электропередачи Итатск ( Шарыпово ) –Барнаул –Экибастуз–Кокшетау– КостанайЧелябинск ( Сибирь –Казахстан– Урал ), которая была разработана для передачи электроэнергии из Сибири и Казахстана в промышленные районы Урала. [1]

Обозначенная как линия электропередачи номер 1101, она проходит 432 километра (268 миль) от Экибастуза до Кокшетау. Она установлена ​​на опорах электропередачи со средней высотой 45 метров (148 футов). Вес проводов между пролетами составляет около 50 тонн. При напряжении 1150 кВ линия имела максимальную пропускную способность 5500 МВт. [2]

Общая длина линии Сибирь–Казахстан–Урал составляет 2344 километра (1456 миль), из которых 1421 километр (883 мили) находится в Казахстане, а остальная часть — в России. [3]

История

В 1973 году Советский Союз построил трехфазную экспериментальную испытательную линию сверхвысокого напряжения длиной более километра на подстанции Бейли Раст , недалеко от Дмитрова в Московской области. В 1978 году была построена испытательная линия сверхвысокого напряжения длиной 270 км для промышленного использования от Шарыпово до Новокузнецка . В 1985 году эта испытательная линия стала частью линии Сибирь–Урал. В то время ни одна другая страна не имела действующей линии сверхвысокого напряжения такого напряжения, хотя несколько других стран проводили эксперименты. [4] [3]

24 марта 1977 года Центральный Комитет Коммунистической партии Советского Союза и Совет Министров СССР приняли решение о строительстве линии постоянного тока напряжением 1500 кВ Экибастуз–Центр ( Тамбов ) . [1] [5] Строительство этой линии было начато, но так и не было завершено. [1] Кроме того, была запланирована линия Экибастуз–Урал. Строительство этой линии началось в 1980 году. Линия Экибастуз–Кокшетау была введена в эксплуатацию в конце июля 1985 года. [1] [5] Техническое проектирование линии было выполнено «Энергосетьпроектом». Головным подрядчиком выступил «Спецсетьстрой», подрядчиками подстанций напряжением 1150 кВ — «Экибастузэнергострой» и «Южуралэнергострой». Оборудование для подстанций поставили «Запорожтрансформатор», «Электросила» и «Уралэлектротяжмаш». [5]

В 1988 году эта линия 1150 кВ была продлена до Костаная. К 1990 году вся линия от Барнаула до Челябинска была построена; однако, поскольку подстанции 1150 кВ были построены только на территории Казахстана, остальная часть этой системы работала на 500 кВ. После распада Советского Союза в 1991 году вся система электропередачи Сибирь-Урал была понижена до 500 кВ. [1] [6] В 1998 году линия Сибирь-Урал была продлена от Барнаула до Итатска.

Сайты

Ссылки

  1. ^ abcde Кутузова, НБ (2007). Опыт проектирования и эксплуатации ВЛ 1150 кВ переменного тока Экибастуз-Урал с точки зрения окружающей среды [ Опыт проектирования и эксплуатации ВЛ 1150 кВ переменного тока Экибастуз-Урал с точки зрения воздействия на окружающую среду ] (PDF) . Конференция Электроэнергетического совета СНГ. Москва. Архивировано из оригинала (PDF) 12 августа 2011 г. Проверено 20 августа 2016 г.
  2. ^ "Уникальная ЛЭП-1150" [Уникальная линия электропередачи 1150 кВ]. Энергетический музей Урала . Проверено 20 августа 2016 г.
  3. ^ ab Liu (2015), стр. 322
  4. ^ Лю (2014), стр. 21
  5. ^ abc Киричек, Б. (20 декабря 2007 г.). "Как строили "миллионку"" [Как строили "миллионку"] (PDF) . Голос Экибастузы . Проверено 20 августа 2016 г.
  6. ^ Скролыгина, Наталья; Дзагуто, Владимир (12 апреля 2012 г.). «Олег Дерипаска заглянул в светлое прошлое». Коммерсантъ .Проверено 20 августа 2016 г.

Библиография