Повозка , запряженная волами , или повозка с волами ( иногда называемая повозкой, в частности, при перевозке людей) — это двухколесное или четырехколесное транспортное средство , запряженное волами . Это средство передвижения, используемое с древних времен во многих частях мира. Они до сих пор используются там, где современные транспортные средства слишком дороги или там, где им благоприятствует инфраструктура.
Используемая специально для перевозки грузов, телега, запряженная одним или несколькими волами. Телега прикреплена к упряжке быков специальной цепью, прикрепленной к ярмом , но можно использовать и веревку для одного или двух животных. Водитель и остальные пассажиры сидят спереди тележки, а груз размещается сзади. Традиционно грузом обычно были сельскохозяйственные товары и пиломатериалы .
Первые указания на использование повозки (гусеницы телеги, насечки, модельные колеса) датируются примерно 4400 г. до н.э. Самые старые деревянные колеса, пригодные для транспорта, были найдены на юге России и датированы 3325 ± 125 гг. до н.э. [1] Свидетельства существования колесных транспортных средств появляются с середины 4-го тысячелетия до нашей эры между Северным морем и Месопотамией. Самыми ранними транспортными средствами, возможно, были повозки с волами. [2]
В Австралии повозки с волами назывались повозками , имели четыре колеса и обычно использовались для перевозки больших грузов. Телеги тянули упряжки быков, которые могли состоять из 20 и более животных. Водитель упряжки быков был известен как «бык».
Бригады быков широко использовались для перевозки продукции из сельской местности в крупные города и порты. Из-за размеров Австралии эти путешествия часто охватывали большие расстояния и могли занимать много дней и даже недель.
В Коста-Рике повозки с волами ( carretas на испанском языке ) были важным аспектом повседневной жизни и торговли, особенно между 1850 и 1935 годами, [3] развивая уникальную традицию строительства и украшения, которая развивается до сих пор. Коста-риканские парады и традиционные праздники не обходятся без традиционного парада на воловьих повозках.
В 1988 году правительство Коста-Рики объявило традиционную повозку с быками национальным символом труда.
В 2005 году «Традиции выпаса скота и запряжки быков в Коста-Рике» были включены в Репрезентативный список нематериального культурного наследия человечества ЮНЕСКО .
В Индонезии повозки, запряженные волами, используются в сельских районах страны для перевозки товаров и людей, но чаще в Индонезии используются повозки, запряженные волами , а не повозки, запряженные волами. Водитель повозки, запряженной волами , по- индонезийски известен как баджинган .
Тележки с волами широко использовались в Малайзии до появления автомобилей, и многие из них используются до сих пор. В их число входили легковые автомобили, которые теперь используются специально для туристов. [4] Пассажирские тележки обычно оборудованы навесами для защиты от солнца и дождя и часто ярко украшены. [5] [6]
Повозки с волами, называемые далгуджи , до сих пор широко используются в Северной Корее из-за нехватки топлива. Это, пожалуй, последняя страна, где его используют для повседневного транспорта, как в сельском хозяйстве, так и в армии.