Инженерия дорожных покрытий — это отрасль гражданского строительства , которая использует инженерные методы для проектирования и обслуживания гибких ( асфальт ) и жестких ( бетон ) дорожных покрытий. Это включает в себя улицы и автомагистрали и требует знания грунтов , гидравлики и свойств материалов. Инженерия дорожных покрытий включает в себя новое строительство, а также восстановление и обслуживание существующих дорожных покрытий. [1]
Техническое обслуживание часто подразумевает использование инженерного решения для проведения технического ремонта с максимальной долгосрочной выгодой и минимальными затратами. Индекс состояния дорожного покрытия (PCI) является примером инженерного подхода, применяемого к существующим дорожным покрытиям. Другим примером является использование дефлектометра падающего груза (FWD) для неразрушающего испытания существующих дорожных покрытий. Расчет прочности слоя дорожного покрытия может быть выполнен на основе полученных данных о прогибе. Для определения толщины слоя дорожного покрытия используются два метода — эмпирический или механистический. [2] [3]
Оценка существующих дорожных покрытий проводится на основе 3 факторов