Полиция Соединенного Королевства использует широкий спектр оперативных транспортных средств, включая компактные автомобили, мощные универсалы и бронированные полицейские транспортеры. Основные области применения — патрулирование, реагирование, тактическое преследование и охрана общественного порядка. Другие транспортные средства, используемые британской полицией, включают мотоциклы , самолеты и лодки .
Автомобили реагирования на инциденты (IRV) используются полицией Великобритании для реагирования на чрезвычайные ситуации и проведения упреждающих патрулей. Они оснащены синими огнями и сиренами, чтобы предупреждать других участников дорожного движения и пешеходов о том, что им нужно уступить дорогу полицейскому автомобилю.
IRV обычно везут оборудование и освещение для использования в дорожных происшествиях , например, дорожные конусы, предупреждающие знаки и основные средства первой помощи. Многие автомобили реагирования в Великобритании теперь также везут мобильные технологии, которые могут быть связаны с базами данных полиции и технологией автоматического распознавания номерных знаков (ANPR).
За исключением Полицейской службы Северной Ирландии , полицейские в Соединенном Королевстве обычно не носят огнестрельное оружие. Однако в каждом районе действия полиции есть несколько транспортных средств вооруженного реагирования (ARV), в которых перевозятся уполномоченные огнестрельное оружие офицеры .
Автомобили дорожной полиции, также известные как транспортные средства, являются более быстрыми полицейскими автомобилями, используемыми обученными преследованию офицерами, которым поручено реагировать на серьезные дорожные столкновения и осуществлять преследование на высокой скорости , а также обеспечивать соблюдение правил дорожного движения и следить за преступниками, использующими дорогу для совершения правонарушений. Автомобили RPU имеют специальное оборудование, такое как дорожные конусы , знаки закрытия дороги или столкновений , а также оборудование для сохранения места происшествия . Эти автомобили обычно оснащены ANPR для содействия обеспечению соблюдения правил дорожного движения.
Исторически обычно использовались такие автомобили, как Wolseley 4/50 и 6/80, Jaguar Mark 2 , Rover P6 , Rover SD1 , Rover 800 и Vauxhall Senator . [1] [2] [3]
В 1960-70-х годах многие полицейские силы начали покупать иностранные автомобили из-за ненадежности отечественных автомобилей. В 1965 году полиция Хэмпшира и острова Уайт приобрела четыре Volvo 121 Amazon . [4] В 1972 году полиция долины Темзы и полиция Дербишира приобрели первые полицейские автомобили BMW в Великобритании, BMW E3 3.0Si, за которыми в 1974 году последовала полиция Западной Мерсии . [5] После этого многие автомобили Volvo и BMW использовались в качестве полицейских машин. [6]
Большинство транспортных средств дорожной полиции оцениваются как «высокопроизводительные», требуя от сотрудников дорожной полиции прохождения дополнительной подготовки по стандарту «продвинутый». Офицеры также обычно обучаются тактическому преследованию и сдерживанию (TPAC), что является общим термином для тактики преследования (например, HoSTyDS , бокс, статическая остановка).
Местные автомобили располагаются между IRV и RPU. Обычно это более производительные автомобили, похожие на те, что в RPU, но управляемые офицерами в группах реагирования, которые реагируют на общие экстренные вызовы.
Мотоциклы используются рядом служб; обычно это подразделение дорожной полиции. Полицейские мотоциклы также используются в инициативах по безопасности дорожного движения, таких как Bikesafe, национальная программа по сокращению числа жертв среди мотоциклистов, где полицейские мотоциклисты проводят продвинутую подготовку водителей для членов общественности. [7]
Некоторые сотрудники Специальной группы сопровождения столичной полиции, а также сотрудники парламентской и дипломатической охраны также используют мотоциклы.
Полиция использовала различные мотоциклы. Honda ST1300 Pan-European был популярным мотоциклом, но был снят с эксплуатации большинством сил в 2007 году [8] после смерти мотоциклиста полиции Мерсисайда в 2005 году в результате несчастного случая, вызванного неустойчивостью модели, оснащенной полицейским оборудованием. [9]
Полицейские фургоны широко используются по всей территории Соединенного Королевства и оснащены клеткой для содержания заключенных.
Более крупные фургоны также используются в качестве передвижной диспетчерской при крупных инцидентах, а также могут перевозить специализированное оборудование, такое как гидравлические дверные замки и режущие инструменты. Микроавтобусы используются для перевозки групп сотрудников полиции, например, для поддержания общественного порядка и крупных инцидентов, а также для патрулирования внутри города, например, Территориальной группы поддержки столичной полиции . Микроавтобусы обычно оснащены щитами для защиты лобового стекла от повреждений или армированным стеклом.
Полицейские Великобритании обычно используют для своих транспортных средств узор Баттенбург из желто-синих светоотражающих квадратов, наносимых поверх основного цвета транспортного средства.
Полицейские автомобили, фургоны и микроавтобусы могут иметь маркировку на крыше , которая помогает экипажу самолета идентифицировать их. Она может включать уникальный код силы , идентификационный знак транспортного средства или полицейское подразделение , к которому принадлежит транспортное средство.
Согласно Правилам освещения дорожных транспортных средств 1989 года, полицейские автомобили могут включать синие мигающие огни , чтобы предупредить других участников дорожного движения о своем присутствии или когда водитель чувствует, что поездка должна быть срочно предпринята. Эти огни обычно устанавливаются на крыше и включаются в стандартную систему внешнего освещения транспортного средства. Большинство полицейских автомобилей также оснащены сиреной . В дополнение к синим огням многие автомобили дорожного движения и реагирования на инциденты оснащены мигающими красными огнями, которые видны только сзади транспортного средства. Они указывают, что транспортное средство остановилось или движется медленно. [11]
Вся воздушная поддержка полиции в Англии и Уэльсе осуществляется Национальной полицейской воздушной службой (NPAS). NPAS использует вертолеты Eurocopter EC135 и EC145 , а также самолеты Vulcanair P68R . Требуются двухмоторные самолеты, поскольку подразделениям воздушной поддержки (ASU) часто приходится летать над городскими районами.
Самолеты оснащены множеством технологий наблюдения, навигации и связи, помогающих им в выполнении широкого спектра задач. Конкретные задачи, которые выполняет любой полицейский вертолет, будут различаться в зависимости от сил, но обычно они используются для поиска пропавших без вести , преследования транспортных средств, отслеживания подозреваемых и поддержания общественного порядка. [12] [13]
Шотландия и Северная Ирландия имеют отдельные подразделения воздушной поддержки. Полиция Шотландии использует один вертолет EC135, в то время как Полицейская служба Северной Ирландии использует два вертолета EC135 и один вертолет EC145.
Для медицинской эвакуации могут использоваться полицейские самолеты , однако они редко применяются из-за доступности вертолетов береговой охраны Ее Величества и финансируемых за счет благотворительных средств воздушных машин скорой помощи , которые предлагают расширенную медицинскую помощь благодаря наличию на борту фельдшера и/или врача.
Каждый самолет обслуживает один гражданский пилот. Большинство пилотов, управляющих полицейскими самолетами, имеют военное прошлое – и, как таковые, имеют требуемые часы налета и опыт для безопасных полетов на малых высотах и в течение длительных периодов времени.
Стандартный экипаж полицейского вертолета состоит из двух тактических летных офицеров (TFO). Наблюдатель на переднем сиденье отвечает за работу систем наблюдения вертолета. Наблюдатель на заднем сиденье отвечает за связь с использованием радио TETRA и систем нисходящей связи. Самолеты NPAS P68 с фиксированным крылом работают только с одним TFO из-за ограничений по весу.
TFO — это присяжные полицейские, которые имеют большой опыт работы на земле, а также несут на борту все оборудование, которое есть у обычного полицейского, — на случай, если самолету придется приземлиться для оказания помощи или проведения ареста. Все пилоты — гражданские лица и не имеют полицейских полномочий.
Полицейские силы, в зону действия которых входят значительные водные пути, часто включают в себя подразделения морской поддержки. Эти подразделения не только охраняют водные пути, но и поддерживают способность спасать людей на воде, обычно в сотрудничестве с Береговой охраной Ее Величества .
{{cite web}}
: Отсутствует или пусто |title=
( помощь )