stringtranslate.com

Железная дорога Сальсетт-Тромбей

Железная дорога Сальсетт -Тромбей (также известная как Центральный трамвай Сальсетта ) — железнодорожная линия стандартной колеи на острове Сальсетт в городе Мумбаи (Бомбей), Индия . Линия была открыта в 1928 году Великой Индийской полуостровной железной дорогой в рамках Фонда благоустройства Бомбея , который призывал к «открытию железнодорожной линии, идущей с запада на юго-восток и соединяющей станции Андхери и Курла, чтобы предоставить для строительных целей обширные участки». земли достаточно близко к городу». [1] [2] Таким образом, линия соединила Андхери на севере с деревней Тромбай на востоке. Длина железнодорожной линии составляла около 13 км. По выходным очередь часто посещали пикники, которые ездили в Тромбей за тодди или пальмовым ликером.

В 1934 году линия была закрыта, чтобы освободить место для аэропорта Сантакруз . [3]

Маршрут

Линия начиналась на острове Тромбай и направлялась на запад с остановками на Вадавали и Махул-роуд до Курлы -Джейн, где она пересекала главную линию GIPR. Линия продолжалась на северо-запад вдоль того места, где сейчас находится SG Barve Road, и проходила под автомобильным мостом Old Agra (ныне AH Wadia Road) до станции Agra Road . Отсюда линия направилась на запад по нынешней дороге CST в сторону Сантакруза с остановками в Коловери и Коле-Каляне и, наконец, повернула на север в сторону Андхери с остановками на станциях Сахар и Чакала . Это станция была в Чакале, теперь новый отель в Субха-Цирконе.

Оборудование

На линии работали восемь паровых двигателей [4] , построенных в Великобритании компанией WG Bagnall в 1921 году и доставленных новыми на железную дорогу Сальсетт-Тромбей. [5] Большинство использованных локомотивов были возвращены в Великобританию после закрытия линии.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Отчет Комитета развития Бомбея». Правительство Бомбея, 1914 год . Проверено 20 марта 2012 г.
  2. ^ Аклекар, Раджендра Б. Остановочная станция Индия: драматическая история первых железнодорожных линий страны. Рупа и Ко . п. 188. ИСБН 9788129134974. Проверено 23 апреля 2019 г.
  3. ^ «Железнодорожные колеи в Индии». IRFCA.org . Проверено 20 марта 2012 г.
  4. ^ "Индийские промышленные локомотивы". Саймон Дарвилл . IRFCA.org . Проверено 20 марта 2012 г.
  5. ^ "Историческая фотогалерея Гордона Финдли и Дэвида Кэша" . Железная дорога Эмбсей и Болтон-Эбби . Архивировано из оригинала 24 октября 2012 года . Проверено 20 марта 2012 г.

Внешние ссылки