Железнодорожная станция Чорли обслуживает город Чорли в Ланкашире , Англия. С 2004 года она связана с автобусной станцией Chorley Interchange . Она находится на линии Манчестер–Престон .
Нынешняя железнодорожная станция — это современная версия 1980-х годов, построенная поверх оригинальной станции. Уровень старых платформ можно увидеть под двумя платформами существующей станции, которые соединены подземным переходом. Первоначальная станция была открыта 22 декабря 1841 года железной дорогой Болтона и Престона (которая позже стала частью Ланкаширской и Йоркширской железной дороги ) и впоследствии обслуживалась Ланкаширской союзной железной дорогой между Сент-Хеленсом , Уиганом Северо-Западным и Блэкберном с 1869 года. Однако пассажирские поезда по этому маршруту (между Блэкберном и Уиганом) были отменены в январе 1960 года. Дальнейшие работы были проведены в 2016 и 2017 годах в связи с электрификацией линии между Юкстон-Джанкшен и Манчестером.
Железнодорожный переезд на южном конце станции был демонтирован, а сигнальная будка перенесена на паровую железную дорогу Рибл в Престоне.
В декабре 2009 года Департамент транспорта объявил, что линия между Престоном и Манчестером, на которой расположен Чорли, будет электрифицирована [1] , что сократит время поездки до Манчестера до десяти минут. Регулярные электропоезда начали курсировать с расписания мая 2019 года, а учебные и ознакомительные услуги начали работать с февраля 2019 года.
Соединение платформ осуществляется через ступенчатый подземный переход. Инвалиды-колясочники могут выйти со станции и воспользоваться наклонным общественным пешеходным переходом подземного перехода (Chorley FP 32) сразу на юге, он выходит у подножия Railway Pub, доступ осуществляется через вход с Friday Street.
В здании вокзала есть туалет для инвалидов, доступ к которому осуществляется с помощью ключа RADAR. Ближайшие общественные туалеты находятся на автобусной станции через дорогу. Железнодорожные службы Чорли обеспечивают связь для жителей Ланкашира с Престоном , Манчестером и Болтоном .
Платная парковка для автомобилей расположена к югу от вокзала. Билеты на парковку можно приобрести в кассе вокзала.
Билетная касса работает с 06:25 до 19:00 по будням, с 06:25 до 21:00 по субботам и с 08:30 до 19:00 по воскресеньям. Билеты необходимо приобрести в кассе до посадки в поезд. В остальное время доступны автоматы по покупке билетов, обещанию оплаты и сбору билетов, два на платформе 2 (в направлении Манчестера) и два в кассе. [2]
Все поезда, которые останавливаются на станции Чорли, принадлежат компании Northern Trains [3]
С 26 июля по 7 сентября 2008 года обслуживание на станции и со станции было ограничено из-за крупных инженерных работ, проводимых на севере; это было сделано для улучшения дренажа в выемке и снятия давнего ограничения скорости. Автобусное сообщение между Престоном и станцией осуществлялось вместо рельсов, в то время как многие поезда были перенаправлены через Уиган. Этот период сбоев был назван причиной снижения пассажиропотока, показанного на приведенных выше цифрах.
Прямое шотландское сообщение было сокращено из-за изменения расписания в декабре 2013 года, когда большинство поездов было перенаправлено через Уиган, чтобы присоединиться к недавно электрифицированной линии через Чат Мосс. [4] Небольшое количество пиковых поездов все еще работало через Чорли с использованием дизельных поездов класса 185 после этого, но они были прекращены из-за изменения расписания в декабре 2014 года. [5]
Раньше TransPennine Express обслуживала сообщение между аэропортом Манчестера и Блэкпул-Норт, но 1 апреля 2016 года оно было передано новой франшизе Northern.
Субботние и воскресные рейсы были заменены автобусами в большинстве выходных с мая 2015 года по ноябрь 2018 года из-за запоздалых работ по электрификации маршрута. [6] Рейсы выходного дня возобновились в воскресенье 11 ноября 2018 года после завершения инженерных работ по электрификации.
С июня по октябрь 2016 года в рамках программы электрификации Манчестер-Престон станция была отремонтирована, а полотно немного опущено для размещения воздушных проводов. Крыши метро также были заменены; обе платформы были перестроены и расширены для приема более длинных поездов. Во время реконструкции была установлена временная платформа 1 к югу от бывшего железнодорожного переезда с доступом с автостоянки, и пассажирские поезда не заходили по выходным; обслуживание снова было перенаправлено через Уиган.
Сильно запоздалые работы по электрификации на маршруте привели к дальнейшим изменениям в расписании и замене рельс автобусами по выходным с момента изменения расписания в мае 2018 года. Некоторые поезда на север теперь заканчивались либо на Buckshaw Parkway , либо в Preston вместо того, чтобы идти через Blackpool, в то время как инженерные предприятия выходного дня заменяли поезда автобусами до ноября 2018 года. [6]
Первым электропоездом, прошедшим через станцию, был Virgin Pendolino , пробный запуск которого состоялся ночью 13 декабря 2018 года [7]
Движение электропоездов по станции началось 11 февраля 2019 года с использованием электропоездов класса 319 .
В настоящее время на станции Chorley идет процесс установки лифтов в рамках программы Northern Access for All. Лифты соединят кассу и платформу 1 с метро, а также из метро с платформой 2. Лифты планировалось установить к началу 2024 года, но по состоянию на август 2024 года работа все еще ведется. [8] Планировка касс была изменена, чтобы освободить для них место.
Строительство летающих арок на YouTube
53°39′11″с.ш. 2°37′37″з.д. / 53,653°с.ш. 2,627°з.д. / 53,653; -2,627