stringtranslate.com

Испытания систем ракеты-носителя

Ракета Falcon 9 во время генеральной репетиции запуска 1 марта 2012 г.

Испытания системы ракеты-носителя оценивают готовность системы запуска к безопасному выходу на орбиту. Ракеты-носители проходят системные испытания перед запуском. Генеральные репетиции в мокром состоянии (WDR) и более обширные статические огневые испытания готовят полностью собранные ракеты-носители и их связанное с ними наземное вспомогательное оборудование (GSE) перед запуском. Космический аппарат/полезная нагрузка могут быть или не быть прикреплены к ракете-носителю во время WDR или статического огня, но достаточно элементов ракеты и всего соответствующего наземного вспомогательного оборудования находятся на месте, чтобы помочь проверить готовность ракеты к полету.

Испытания с нагрузкой топливом и статические огневые испытания могут также проводиться на ступенях прототипов ракеты, в этом случае полностью собранная ракета-носитель не используется, как в случае ступеней SpaceX Starship, ускорителя Super Heavy и второй ступени Starship .

Мокрая генеральная репетиция

Мокрая генеральная репетиция [1] называется «мокрой», потому что жидкие компоненты топлива (такие как жидкий кислород , жидкий водород и т. д.) загружаются в ракету во время испытания. При чистой мокрой генеральной репетиции ракетные двигатели не зажигаются. Мокрые генеральные репетиции могут использоваться на серийных ракетах-носителях перед каждым полетом [2] или на прототипах, находящихся в стадии разработки . [3]

Статический огонь

Статическое испытание на огнестойкость включает в себя генеральную репетицию и добавляет этап запуска двигателей на полной тяге. [3] Двигатель(и) запускаются в течение нескольких секунд, в то время как ракета-носитель прочно прикреплена к пусковому креплению . Это проверяет запуск двигателя с измерением давления, температуры и градиентов расхода топлива и может выполняться с полезной нагрузкой или без нее. Данные, собранные в таких испытаниях, могут быть использованы для формирования уникального (специфического для ракеты и двигателя) набора критериев как части дерева решений «годен/не годен» в программном обеспечении для запуска, которое используется в день запуска. Некоторые статические испытания на огнестойкость запускали двигатели в течение двенадцати [4] и даже двадцати секунд, [5] хотя более короткие запуски более типичны. [6] [7]

Использовать

Многие поставщики услуг по запуску не проводят регулярно влажные генеральные репетиции на новых ракетах-носителях; по состоянию на 2018 год некоторые регулярно проводят влажные генеральные репетиции или даже полные статические огневые испытания на пусковой установке . Например, SpaceX обычно проводит полный статический огневой запуск на каждом новом ускорителе, а также на каждом повторно запущенном ускорителе перед каждым запуском, иногда более одного раза. В январе 2018 года SpaceX провела две влажные генеральные репетиции на миссии Zuma Falcon 9 и провела несколько влажных генеральных репетиций на ракете-носителе Falcon Heavy , первый запуск которой состоялся 6 февраля 2018 года. Оба были явно забронированы как влажные генеральные репетиции, но с возможностью перейти к статическому огневому испытанию. Вторая генеральная репетиция 24 января 2018 года привела к полному 12-секундному статическому огневому испытанию 27 двигателей Falcon Heavy — гораздо более длительному статическому огневому испытанию, чем типичные 3–7-секундные испытания, которые SpaceX использует для Falcon 9. [8]

Аномалии

Мокрые репетиции и статические огневые испытания могут закончиться катастрофически неудачей, как это произошло со взрывом стартовой площадки SpaceX Falcon 9 1 сентября 2016 года. [9] Причиной неудачи стал крупный прорыв криогенной гелиевой системы второй ступени во время операций по загрузке топлива. Взрыв уничтожил ракету и ее полезную нагрузку — спутник AMOS-6 . Кроме того, из-за обширного пожара стартовая площадка SLC-40 была сильно повреждена и ее пришлось перестраивать. [10] [11]

Неудачи при статических огневых испытаниях привели к непреднамеренному запуску испытательного корабля. 6 июня 1952 года Viking 8 оторвался от своих швартовных креплений во время статических огневых испытаний. Через 55 секунд полета была отправлена ​​команда на отключение двигателя, и ракета рухнула в 4 милях (6 км) или 5 милях (8 км) от цели. [12] : 172–181  30 июня 2024 года во время статических огневых испытаний первой ступени Space Pioneer Tianlong-3 произошел структурный сбой между ракетой и испытательным стендом, что привело к непреднамеренному запуску. [13] [14] Ракета приземлилась и взорвалась в близлежащих горах.

Ссылки

  1. ^ Харбо, Дженнифер (4 декабря 2020 г.). «NASA 'Go' for Green Run Wet Dress Rehearsal – Artemis». NASA . Архивировано из оригинала 2021-07-15 . Получено 2021-07-15 .
  2. ^ "GPS IIF-2 Wet General Rehearsal – SpacePod 2011.06.09". Архивировано из оригинала 2011-07-03 . Получено 6 июля 2011 .
  3. ^ ab Ральф, Эрик (12 мая 2020 г.). «Первый высоколетящий трехмоторный корабль SpaceX Starship почти закончен». Teslarati . Архивировано из оригинала 19 января 2021 г. . Получено 1 октября 2021 г. .
  4. ^ Крис Гебхардт (24 января 2018 г.). «Falcon Heavy приходит в себя, пока SpaceX проводит статические огневые испытания». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 10 января 2018 г. Получено 12 января 2018 г.
  5. ^ Эванс, Бен (19 сентября 2015 г.). «Запуск шаттла: взгляд назад на запуски готовности к полету». AmericaSpace. Архивировано из оригинала 10 июля 2021 г. Получено 10 июля 2021 г.
  6. Крис Гебхардт (12 января 2016 г.). «SpaceX Falcon 9 v1.1 проводит статические огневые испытания перед миссией Jason-3». NASASpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 7 июня 2017 г. Получено 12 января 2016 г.
  7. ^ "SES-10 F9 статический огонь – SpaceX для исторических книг и повторный полет первой основной ступени – NASASpaceFlight.com". www.nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 2017-03-28 . Получено 2017-03-30 .
  8. ^ Гебхардт, Крис (24.01.2018). «Falcon Heavy оживает, пока SpaceX проводит статические огневые испытания». NASASpaceFlight.com . Архивировано из оригинала 10.01.2018 . Получено 12.01.2018 .
  9. Илон Маск: Взрыв на стартовой площадке — «самая сложная и запутанная» неудача за 14 лет существования SpaceX. Архивировано 16 февраля 2017 г. в Wayback Machine LA Times 9 сентября 2016 г.
  10. ^ Этерингтон, Даррелл. «Расследование SpaceX предполагает, что взрыв Falcon 9 был вызван утечкой гелия». TechCrunch . Архивировано из оригинала 2016-09-26 . Получено 2016-09-26 .
  11. ^ Халл, Дана (2016-09-23). ​​«SpaceX видит ключ к взрыву ракеты в сверхохлажденном гелии». Bloomberg.com . Архивировано из оригинала 2016-09-26 . Получено 2016-09-26 .
  12. ^ Милтон В. Розен (1955). История ракеты «Викинг» . Нью-Йорк: Harper & Brothers. OCLC  317524549.
  13. ^ Эндрю Джонс [@AJ_FI] (30 июня 2024 г.). «Ого. Это, по-видимому, то, что должно было быть сегодняшним СТАТИЧЕСКИМ ОГНЕВЫМ ИСПЫТАНИЕМ первой ступени Tianlong-3 китайской Space Pioneer. Это катастрофа, а не статика. Фирма нацелилась на орбитальный запуск в ближайшие месяцы. https://m.weibo.cn/detail/5050998629862652» ( Твит ) – через Twitter .
  14. ^ «关于天龙三号大型液体运载火箭一子级动力系统试车的情况说明» (на китайском (Китай)). Архивировано из оригинала 30 июня 2024 г. Проверено 30 июня 2024 г.

Внешние ссылки