stringtranslate.com

станция Шарон

Станция Шарон — станция пригородной железной дороги MBTA в Шароне, штат Массачусетс . Она обслуживает линию Провиденс/Стоутон . На станции есть два отдельных входа для прибывающих поездов в Бостон и для отправляющихся поездов в Провиденс и далее. В 2014 году были построены новые платформы, чтобы сделать станцию ​​доступной .

История

Станция Шарон, построенная в 1870-х годах, на почтовой открытке 1908 года

Железная дорога Бостона и Провиденса начала полноценную работу между двумя городами в июне 1835 года, включая станцию ​​на современном месте в Шароне. [3] [4] В 1871 году оригинальная станция Шарон была заменена более крупным зданием, похожим на те, что сохранились до сих пор в Ист-Гринвиче и Кингстоне в Род-Айленде. [5] [6] В 1888 году Бостон и Провиденс были сданы в аренду Old Colony Railroad , которая, в свою очередь, была поглощена New York, New Haven & Hartford Railroad в 1893 году. [4]

Нынешнее здание станции въезда и небольшой навес для выезда были спроектированы Ф. Дж. Питчером и построены в 1936 году компанией New Haven Railroad. [5] Переезд на Депо-роуд также был заменен автомобильным мостом в 1936–1937 годах по цене 127 094 долл. США (что эквивалентно 2 200 000 долл. США в 2023 году). [7] [8] Его считали приоритетным для ликвидации из-за интенсивного железнодорожного движения — 78 ежедневных поездов — и потому, что Comet проходил через Шарон со скоростью до 95 миль в час (153 км/ч). [9] [10] В ноябре 1937 года штат заключил контракт на сумму 9 789 долл. США (что эквивалентно 163 000 долл. США в 2023 году) на строительство навесов над платформами и другие улучшения, связанные с ликвидацией переезда. [11]

Penn Central взяла на себя пригородные перевозки New Haven Railroad 1 января 1969 года. 27 января 1973 года MBTA приобрела ряд пригородных линий Penn Central в Бостоне, включая линию Providence/Stoughton. [12] В июне 1973 года MBTA начала субсидировать пригородные железнодорожные перевозки в Шарон. Город был частью района MBTA с 1964 года. [12]

С 1989 по 1994 год поезда Бостон– Фоксборо для мероприятий на стадионе Фоксборо курсировали по Северо-восточному коридору с промежуточными остановками, включая Шарон. [13] [14] В 1995 году сообщение Бостон–Фоксборо было перенаправлено по линии Франклина . [15] Переполненность парковки привела к планам расширения на 102 места в 1999 году и на 31 место в 2003 году; ни одно из них не было построено. [16] [17]

Доступность

Мини-высокие платформы на станции Шарон в 2016 году

До 2014 года станция Sharon была самой загруженной станцией в системе, которая не была доступна. Все другие станции с ежедневным пассажиропотоком более 1000 пассажиров имели доступные платформы высокого уровня, как и все другие станции на загруженной линии Providence/Stoughton. [18] После подачи жалобы на доступность в мае 2011 года строительство было предписано начать к 1 ноября 2012 года. В 2012 году строительство не велось, что вызвало опасения, что остановка пригородной железной дороги, а не только здание, будет закрыта. [19] 15 октября 2012 года Государственный совет по архитектурному доступу предоставил MBTA продление до 1 октября 2013 года, чтобы сделать станцию ​​доступной. [20]

Проект, который включал добавление мини-высоких платформ и улучшение доступа к зданию для инвалидов, изначально планировалось начать весной 2013 года и завершить осенью, стоимость проекта составила 1,2 миллиона долларов. [20] В мае 2013 года MBTA опубликовало запрос на подачу заявок на проект стоимостью 2,6 миллиона долларов, начало работ запланировано на август. [21] [22] Уведомление о начале работ было выдано выбранному подрядчику 5 сентября 2013 года, а работы должны были быть завершены к февралю 2014 года. [21] Испытания на уровень шума начались в апреле 2014 года, после чего началось строительство мини-высоких платформ, а также улучшение здания и парковки. [23] Доступные парковочные места и модернизация здания были завершены в мае 2014 года. [1] Мини-высокие платформы были открыты 30 сентября 2014 года. [24]

Лестницы на платформы были закрыты 29 января 2023 года. [25]

Другие станции Шарон

Станция Шерон-Хайтс в начале 20 века

Станция находилась в Шарон-Хайтс недалеко от Гарден-стрит, примерно в миле к югу от самого Шарона. [3] [4] [26] Она была закрыта где-то в середине 20-го века, по крайней мере за десятилетие до поглощения MBTA в 1973 году.

В конце 1800-х годов недолговечная ветка длиной в полмили вела от Шарон-Хайтс к летней станции на озере Массапоаг . [26] Ветка также использовалась для перевозки льда из озера в близлежащие районы. [3] Остатки тройника к ветке все еще видны из проходящих поездов на главной линии.

Ссылки

  1. ^ ab "Протоколы Комиссии по инвалидности Шарон, 28 мая 2014 г." (PDF) . Комиссия по инвалидности Шарон. 28 мая 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2017 г. . Получено 5 июля 2014 г. .
  2. ^ Центральный штаб транспортного планирования (2019). «Число пригородных поездов в 2018 году». Транспортное управление залива Массачусетс.
  3. ^ abc E. Robinson (1888). "Foxborough & Sharon 1888 Plate 45 - Sharon Heights, Franklin Center". Атлас округа Норфолк, 1888. WardMaps LLC . Получено 22 октября 2012 г.
  4. ^ abc Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 146–149. ISBN 0942147022.
  5. ^ ab Roy, John H. Jr. (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Branch Line Press. стр. 225–226. ISBN 9780942147087.
  6. ^ "The Boston & Providence Railroad Corporation". Boston Evening Transcript . 8 ноября 1871 г. стр. 2 – через Newspapers.com.
  7. Ежегодный отчет Департамента общественных работ за год, закончившийся 30 ноября 1936 года. Департамент общественных работ Массачусетса. 1937. С. 28.
  8. ^ «Открыты торги на тротуары и переезды». The Boston Globe . 1 мая 1936 г. стр. 14 – через Newspapers.com.
  9. ^ «Проекты пересечения, обсуждаемые Фоем». The Boston Globe . 25 июля 1935 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
  10. ^ «Худший переход «находится в Шароне»». The Boston Globe . 23 июля 1935 г. стр. 15 – через Newspapers.com.
  11. Ежегодный отчет Департамента общественных работ за год, закончившийся 30 ноября 1937 года. Департамент общественных работ Массачусетса. 1937. С. 39.
  12. ^ ab Belcher, Jonathan. "Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA" (PDF) . Boston Street Railway Association .
  13. ^ Акерман, Джерри (18 сентября 1989 г.). «Последние слова с улиц». Boston Globe . стр. 15 – через Newspapers.com.
  14. «Как попасть на игру». Boston Globe . 4 декабря 1994 г. стр. 63 – через Newspapers.com.
  15. «Как попасть на игру». Boston Globe . 10 сентября 1995 г. стр. 93 – через Newspapers.com.
  16. Preer, Robert (21 ноября 1999 г.). «MBTA планирует расширить парковку на станции». Boston Globe . стр. 21, 32 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  17. ^ Мэсси, Джоанна (2 октября 2003 г.). «Столкновение спроса и предложения на участках MBTA». Boston Globe . стр. 201 – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  18. ^ «Статистика пассажиропотока и обслуживания» (PDF) (14-е изд.). Управление транспорта залива Массачусетс . 2014.
  19. ^ Солсбери, Фил (1 октября 2012 г.). «Железнодорожная станция Шарон может закрыться из-за отсутствия доступа для инвалидов». Wicked Local Sharon . Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г.
  20. ^ ab Vogler, Paula (18 октября 2012 г.). "Sharon commuter rail station gets access waiver extension". Wicked Local Sharon . Архивировано из оригинала 9 апреля 2014 г.
  21. ^ ab Davey, Richard A. & Scott, Beverly A. (17 мая 2013 г.). "Уведомление для участников торгов" (PDF) . Massachusetts Bay Transportation Authority. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2014 г.
  22. ^ Barnes, Jennette (20 июля 2013 г.). «План доступности поездов изложен». Boston Globe . Получено 21 июля 2013 г.
  23. ^ Таурази, Лиз (7 апреля 2014 г.). «MBTA работает на станции Шарон по ночам до 25 апреля». Шарон Пэтч . Получено 8 апреля 2014 г.
  24. ^ "Протоколы Комиссии по делам инвалидов Шарон, 22 октября 2014 г." (PDF) . Комиссия по делам инвалидов Шарон. 22 октября 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 июля 2016 г. . Получено 22 ноября 2016 г. .
  25. ^ «Alerts: Providence/Stoughton Line». Massachusetts Bay Transportation Authority. 29 января 2023 г. Архивировано из оригинала 18 апреля 2023 г.
  26. ^ ab Джордж Дж. Варни и преподобный Элиас Нейсон (1890). Географический справочник штата Массачусетс с многочисленными иллюстрациями. BB Russell. стр. 588–589 . Получено 22 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные со станцией Шарон на Wikimedia Commons