HNLMS Buffel — броненосный таран XIX века . Он был одной из главных достопримечательностей Морского музея Роттердама , также известного как Музей принца Хендрика, названного в честь его основателя, принца Генриха (Хендрика) «Навигатора» , который имел военно-морскую карьеру и заложил основу музея еще в 1874 году. В октябре 2013 года корабль переехал в Хеллевутслёйс и снова открыт для публики.
Построенный в 1868 году компанией Robert Napier and Sons в Глазго , Шотландия , HNLMS Buffel был первым кораблем Королевского флота Нидерландов без парусов, но с паровой машиной и двумя винтами , что давало ему максимальную скорость почти 13 узлов (24 км/ч). Его радиус действия на скорости 6 узлов (11 км/ч) составлял около 2150 морских миль (3980 км). Его главной задачей как бронированного тарана было участие в голландской береговой обороне вместе с двумя однотипными кораблями и двумя мониторами .
Ее вооружение состояло прежде всего из тарана на носу, в основном против деревянных судов, и первоначально двух 300-фунтовых (140 кг), 23-см (9 дюймов) орудий Армстронга , общим весом 25 метрических тонн , в одной башне . Позже они были заменены одним 28-см (11 дюймов) орудием, а вооружение было усилено парой меньших орудий: два 7,5-см (3 дюйма), четыре 3,7-см (1,5 дюйма) и две вращающиеся пушки Гочкиса .
Экипаж состоял из 150 офицеров, унтер-офицеров и матросов.
Единственное океанское плавание судна состоялось в его первом рейсе в 1868 году из Глазго в Ден-Хелдер . Во время плавания судно сильно качалось и набирало много воды. С того дня Buffel оставался в Северном море (в соответствии со своей ролью), и его единственным иностранным портом захода был Антверпен , Бельгия в 1871 году.
Buffel участвовал во многих национальных учениях с Королевской армией Нидерландов до 1894 года, когда он был уволен с активной службы. Затем последовал короткий двухлетний период в качестве учебного судна для , а с 1896 года он действовал как жилое или жилое судно . Он стоял на якоре в нескольких военно-морских учреждениях в Нидерландах, последние 25 лет в основном в Амстердаме . На его носу был вымпел ( НАТО ) номер A 884 , A для вспомогательного и 8 в качестве первого кода для всех Королевских военно-морских судов Нидерландов.
В 1973 году Buffel был выведен из эксплуатации . В 1974 году судно было продано городу Роттердаму для переоборудования в музейный корабль . С 1979 года оно было открыто для посетителей. В 2013 году судно было переведено в Хеллевутслёйс в целях сокращения расходов. Buffel прибыл туда 5 октября и был временно пришвартован в кирпичном сухом доке Яна Бланкена. Все это было сделано на основе трехлетней аренды. 7 февраля 2015 года оно прибыло на свое последнее место стоянки в Koningskade 2, в доке Het Groote в Хеллевутслёйсе, где был создан исторический военно-морской квартал. Здесь находятся: Buffel , Bernisse , старый минный тральщик , и Noord Hinder , бывший плавучий маяк в Северном море. В настоящее время судном управляют волонтеры из Stichting Museumschip de Buffel.
В октябре 2016 года Stichting Museumschip de Buffel решил не продлевать трехлетнюю аренду. Затем группа волонтеров взялась за идею попытаться сохранить историческую ценность судна для будущего. В сотрудничестве с муниципальными советами Роттердама и Хеллевутслёйса это будет опробовано в следующем 2017 году.
51°49′44″с.ш. 4°07′43″в.д. / 51.829014°с.ш. 4.128711°в.д. / 51.829014; 4.128711