Гонка Ski to Sea ( S2S ), широко известная как Ski to Sea , представляет собой семиэтапное многоэтапное соревнование протяженностью 93 мили (150 км), которое проводится в воскресенье в выходные Дня памяти в округе Уотком . Гонка начинается на горнолыжных склонах горнолыжного курорта Маунт-Бейкер и заканчивается в парке Marine Park в Фэрхейвене, на берегу залива Беллингхэм . Семь этапов гонки: беговые лыжи , горные лыжи или сноуборд , бег , шоссейный велоспорт , гребля на каноэ , велокросс и, наконец, каякинг . Гонкой Ski to Sea управляет Whatcom Events, с гоночным комитетом, в который входят директор гонки, помощник по операциям, один или два председателя для надзора за каждым мероприятием, координатор волонтеров и около 900 волонтеров.
Ski to Sea берет свое начало в марафонах Mount Baker 1911–1913 годов. [1] Первые гонки проходили от города Беллингхэм до вершины горы Бейкер и обратно. Гонщики могли выбирать между двумя маршрутами до горы Бейкер: по ледниковой тропе или по маршруту Деминга. При выборе ледника гонщиков доставлял в это место специальный поезд. При выборе Деминга гонщики ехали на ранчо Хейслера. Достигнув любого из этих двух пунктов назначения, гонщики продолжали путь к вершине горы Бейкер пешком. [2] Мероприятие было отменено после того, как бегун упал в расщелину. [3] Ski to Sea был бы смягченной версией тех гонок, где люди бежали от горнолыжных склонов горы Бейкер до залива Беллингхэм.
Идея гонки впервые была предложена в письме, написанном в 1966 году Бобом Стивенсом, Фредом Элсетагеном и Францем Габлом Биллу Хербу, президенту Торговой палаты Беллингхэма. [4] Название гонки произошло от слогана Беллингхэма «От моря до лыж за шестьдесят минут», что отсылает к близости горнолыжных склонов горы Бейкер к Беллингхэму, который расположен в заливе пролива Джорджия .
Первая официальная гонка Ski to Sea состоялась в 1973 году как дополнительное мероприятие к «Blossom Time». В первой гонке участвовало 177 человек в пятидесяти командах. В течение первых четырех лет этапы гонки проводились отдельно, и их время складывалось для получения общего командного времени; это заставило гонщиков и зрителей ждать несколько часов после окончания гонки, чтобы узнать, кто победил. С 1977 года гонка стала непрерывным мероприятием, за исключением 2008 года, когда этап на каноэ был отменен из-за небезопасных условий на реке.
К 1977 году гонка Ski to Sea стала настолько популярной, что весь фестиваль Blossom Time был переименован в Blossom Time Ski to Sea. Шесть лет спустя «Blossom Time» убрали, и мероприятие стало известно просто как Ski to Sea. Даже парад был переименован в Ski to Sea Parade. Сегодня Ski to Sea считается целым уикенд-мероприятием, которое сосредоточено на гонке. В гонке принимают участие более 300 команд с более чем двумя тысячами гонщиков. Десятки тысяч зрителей собираются вдоль обочины, чтобы посмотреть и поучаствовать в мероприятиях по всему Беллингхэму, Ферндейлу и Фэрхейвену около финишной черты в Marine Park.
В оригинальном письме, написанном Фредом Элсетагеном, рекомендовалось девять видов спорта: лыжи, альпинизм , гребля на каноэ, каякинг, верховая езда , водные лыжи , бег, рыбалка на лодке и парусная лодка. [4] За прошедшие годы были использованы все, кроме четырех (альпинизм, верховая езда, рыбалка на лодке, водные лыжи) из этих видов спорта, и был добавлен только один нерекомендуемый (велосипед).
Когда в 1973 году дебютировала гонка Ski to Sea, она охватывала 35 миль (56 км) в три этапа: спуск на лыжах, езда на велосипеде и гребля на каноэ или байдарках по реке Нуксак . В течение следующих двадцати лет гонка Ski to Sea выросла до семи этапов, охватывающих 94 мили (151 км). Она также стала непрерывным мероприятием, с жетоном (браслетом или чипом для измерения времени), передаваемым от одного члена команды другому в конце каждого этапа. Хотя гонка всегда сохраняла порядок различных этапов, с годами большинство этапов были изменены в той или иной форме. Некоторые этапы изменили методы, используемые для их прохождения, и большинство из них корректировали свою длину по крайней мере один раз. Велосипедный этап изменил длину в общей сложности девять раз, при этом самая короткая дистанция составляла 20 миль (32 км), а самая длинная — 42 мили (68 км).
В 2015 году низкий снежный покров вынудил заменить лыжные этапы новыми горными беговыми и горными велосипедными этапами, в общей сложности два беговых и три велосипедных этапа. Новый беговой этап был добавлен в начале гонки, перед установленным этапом шоссейного бега, а новый этап горного велосипеда был добавлен в конце, после этапа байдарки. Стандартный формат был возвращен на следующий год. [5]
Гонка начинается с лыжных гонок, добавленных в 1979 году. Этот этап состоит из двух восьмерок, начинающихся и заканчивающихся в верхней зоне катания Mount Baker Ski. Он был увеличен с одной мили в первые три года до четырех с половиной миль в настоящее время.
Горнолыжный спуск — один из оригинальных компонентов гонки. Лыжники поднимаются в гору примерно на 800 футов, а затем спускаются на лыжах обратно к своей исходной точке.
Добавленный в 1975 году третий этап гонки представляет собой восьмимильную (13 км) пешую гонку по шоссе Маунт-Бейкер , от верхней горнолыжной зоны Маунт-Бейкер до станции Департамента транспорта Шуксан. Бегуны спускаются более чем на две тысячи футов вверх. Для еще большего усложнения гонщики бегут по твердому асфальту. Беговой этап был самым неизменным из всех мероприятий. Длина бегового этапа первых двух лет составляла пять миль (8 км). Длина третьего года — семь миль (11 км). В четвертый год, в 1979 году, беговой этап был увеличен до восьми миль (13 км) и с тех пор оставался неизменным.
Велосипедный этап, самый длинный этап гонки, был одним из первоначальных компонентов мероприятия 1973 года. Велосипедный этап проходит через города Глейшер и Мейпл Фоллс и покидает шоссе Маунт-Бейкер на Сильвер-Лейк-Роуд. Велосипедный этап заканчивается на берегах реки Нуксак в городе Эверсон , где начинается этап каноэ. Велосипедный этап менял дистанцию восемь раз. Он дебютировал на 22 милях (35 км) и позже увеличился до максимальной дистанции 42 мили (68 км). С 1987 года длина велосипедного этапа составляет 36 миль (58 км). В 2010 году дистанция снова составит 42 мили (68 км), поскольку велосипедисты едут на север от Мейпл Фоллс по Сильвер-Лейк-Роуд.
Гребля на каноэ была одним из оригинальных видов гонки 1973 года. Этап каноэ является вторым по длине и охватывает 18 миль (29 км). Когда он был впервые представлен в 1973 году, на этом этапе допускались как двухместные каноэ, так и одноместные байдарки. После того, как морские байдарки стали единственным средством передвижения на последнем этапе гонки, они были исключены из списка вариантов для этапа гонки по реке Нуксак. Этот этап гонки является единственным этапом с двумя гонщиками и начинается в Эверсоне и заканчивается в парке Ховандер в Ферндейле.
Гребля на каноэ была отменена в 2008 году (и почти отменена в 1997 году) из-за небезопасного уровня реки Нуксак. Это единственный этап, который когда-либо отменяли, не считая отмены всей гонки в 2020 году из-за COVID-19. [6]
Это, возможно, самая опасная часть гонки. Хотя за 37 лет Ski to Sea никто не погиб, Лорри Расмуссен из Беллингхэма погибла в 2002 году во время тренировки к гонке. [7] Ее каноэ накренилось, и ее затянуло в затор из бревен.
Велоэтап велокросса, добавленный в 1990 году, тянется от берегов реки Нуксак в парке Ховандер до гавани Скваликум в заливе Беллингхем.
Трасса была обновлена в 2011 году и теперь имеет длину около 14 миль (23 км) и теперь включает предварительный заезд в субботу перед гонкой. [8]
Этап залива Беллингхэм был добавлен в 1980 году, а в 1992 году он стал исключительно байдарочным мероприятием. Последний этап мероприятия, который проходил через залив Беллингхэм, был добавлен, чтобы связать название Ski to Sea и добавить гонке более захватывающий финиш. Первоначально на этом этапе использовались катамараны Hobie , хотя парусные лодки были разрешены в 1981 году. В 1990 году для этого этапа гонки Ski to Sea был добавлен выбор парусных лодок или морских байдарок. Два года спустя этап был ограничен байдарками, потому что ветер, перемещающий парусные лодки, ненадежен в заливе Беллингхэм. Сегодня байдарочники переплывают залив Беллингхэм от гавани Скваликум на северной стороне Беллингхэма до парка Marine Park в Фэрхейвене на южной стороне Беллингхэма, затем вытаскивают свои байдарки на берег и бегут по суше, чтобы позвонить в колокол на финишной линии.
В первых нескольких гонках использовалась настоящая эстафетная палочка . Позже были добавлены медальоны на шее, и гонщики должны были надевать медальон на шею своему товарищу по команде, когда они переходили на следующее мероприятие. В течение многих лет напульсник, надеваемый на запястье, заменял медальон. Гонщики передавали напульсник своему товарищу по команде, участвовавшему в следующем этапе, в точках перехода. В последние годы в гонке использовался транспондерный хронометраж , и команды носили электронный чип хронометража, прикрепленный к шнурку. Чип проводится в начале гонки и переносится шнурком, который передается от одного товарища по команде другому при обмене каждым этапом. В точке перехода для каждого этапа гонки чип проводится снова, чтобы зарегистрировать время окончания предыдущего этапа и начало следующего. Чип должен быть проведен в конце гонки каякером после звонка в церемониальный колокол. В гонке 2011 года чип был прикреплен к неопреновому браслету вместо шнурка. С 2012 года гонка вернулась к чипам на браслетах.
Хотя все соревнуются в одной и той же гонке Ski to Sea, команды регистрируются в семи дивизионах : Corporate, Veterans, High School, Whatcom County, Car Free, Masters и Family. [9] Эти дивизионы распределены по соревновательным и любительским классам с дополнительными поддивизионами «Open» (три или менее женщин), «Mixed» (четыре или более женщин) и «Female» (только женщины). Обычно почти половина команд регистрируется в любительских дивизионах, а около четверти — в соревновательных. С момента создания дивизионов почти каждая команда-победитель пришла из соревновательных дивизионов, а команды-победители 1987 и 2016 годов [10] пришли из дивизиона округа Уотком.
Раньше, когда к участию в водных мероприятиях допускались различные типы лодок, существовало соответствующее подразделение.
23 марта 2020 года организация, ответственная за организацию гонки Ski to Sea, объявила, что гонка, запланированная на 24 мая 2020 года, будет отменена из-за вспышки COVID-19. 16 февраля 2021 года организаторы отменили гонку 2021 года из-за продолжающихся проблем с пандемией. [11] Это были единственные годы, когда гонка была отменена с момента ее создания в 1973 году. [6]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )(12 декабря 1966 г.)