11-е издание MUTCD было выпущено 19 декабря 2023 года. [1] Датой вступления в силу MUTCD, через 30 дней после публикации, было 18 января 2024 года. У штатов есть два года после даты вступления в силу, чтобы сделать один из следующих вариантов: принять пересмотренный MUTCD, принять пересмотренный MUTCD с дополнением штата или принять MUTCD для конкретного штата. [2]
Восемнадцать штатов используют руководство без изменений; 22 штата, округ Колумбия и Пуэрто-Рико приняли его вместе с дополнительным томом; и десять штатов имеют версию для штата, в значительной степени соответствующую MUTCD. [3] MUTCD и SHS устанавливают семь категорий знаков для использования на дорогах и автомагистралях, как указано ниже: [4] (список не охватывает все ситуации; знаки взяты из национального MUTCD, если не указано иное):
Регулирующие знаки
Регулирующие знаки дают указания водителям, пешеходам и велосипедистам. Такие знаки, как Stop, Yield, No Turns, No Trucks, No Parking, No Stopping, Minimum Speed, Right Turn Only, Do Not Invent, Weight Limit и Speed Limit считаются регулирующими знаками. Некоторые из них имеют особую форму, например, восьмиугольник для знака Stop и крестовина для железнодорожных переездов. Некоторые знаки могут быть локализованы, например No Parking, а некоторые встречаются только в государственных и местных юрисдикциях, поскольку они основаны на государственных или местных законах, например, знаки Нью-Йорка «Don't Block the Box». Эти знаки относятся к серии знаков R в MUTCD и, как правило, к серии R в большинстве государственных дополнений или государственных MUTCD.
Серия R1: Остановитесь и уступите дорогу
Серия MUTCD R1 предназначена для Stop and Yield. Поскольку не все ситуации охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD. Таблички 4-WAY и 3-WAY (R1-3) были отменены в издании MUTCD 2009 года в пользу таблички ALL WAY (R1-3P).
R1-6b Внутришкольный переход (в пределах пешеходного перехода)
R1-6c Внутришкольный переход
R1-7 Ждать на остановке
R1-8 Продолжайте медленно
R1-9 Надземный пешеходный переход [a] [b]
R1-9a Надземный пешеходный переход [a] [b]
R1-10P За исключением правого поворота (табличка)
Серия R2: Ограничение скорости
Серия R2 MUTCD предназначена для знаков ограничения скорости . Некоторые государственные дополнения и государственные MUTCD помещают различные знаки ограничения скорости в другие серии. Поскольку не все ситуации охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD. Ограничения скорости в Соединенных Штатах всегда указываются в милях в час . Метрические знаки ограничения скорости в километрах в час раньше были разрешены, но крайне редки, обычно их можно увидеть вблизи границ с Канадой и Мексикой , обе из которых используют метрическую систему . [5] Они были прекращены с 2012 года. Однако многие штаты запрещают использование метрических знаков на дорогах, обслуживаемых штатом, из-за ограничений MUTCD, [6] что увеличивает редкость таких знаков.
R2-1 Ограничение скорости
R2-1 Ограничение скорости (метрическая система)
R2-2P Ограничение скорости для грузовиков (табличка)
R2-2P Ограничение скорости грузовика (метрическая)
R2-3P Ограничение скорости в ночное время (табличка)
R2-3P Ограничение скорости в ночное время (метрическая система)
R2-4P Минимальное ограничение скорости (табличка)
R2-4P Минимальное ограничение скорости (метрическая система)
R2-4a Комбинированное ограничение скорости
R2-5P Если не указано иное (табличка)
R2-6bP $XX штраф (табличка)
R2-10 Начинаются более высокие/двойные штрафы
R2-11 Конец двойных/более высоких штрафов
Серия R3: использование полос и повороты
Серия знаков R3 MUTCD предназначена для использования полос и знаков поворота. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD.
R3-1 Поворот направо запрещен
R3-1a Поворот направо через пути запрещен
R3-2 Поворот налево запрещен
R3-2a Поворот налево через пути запрещен
R3-3 Поворотов нет
R3-4 Разворот запрещен
R3-5L Только левый поворот
R3-5R Только правый поворот
R3-5a Только прямой проход
R3-5b Левая полоса (табличка)
R3-5e Центральная полоса (табличка)
R3-5f Правая полоса (табличка)
Автобусная полоса R3-5g (табличка)
R3-6L Дополнительный контроль полосы движения, прямолинейность и левый поворот
R3-6R Дополнительный контроль полосы движения, прямолинейность и поворот направо
R3-7L Левая полоса должна повернуть налево
R3-7R Правая полоса должна повернуть направо
R3-8 Предварительный контроль полосы движения на перекрестке (две полосы)
R3-8a Предварительный контроль полосы движения на перекрестке (три полосы)
R3-8b Предварительный контроль полосы движения на перекрестке (три полосы)
R3-9a Только двусторонний левый поворот (над головой)
R3-9b Только поворот налево в двух направлениях (установлен на столбе)
R3-9e Реверсивный контроль полосы движения (над головой)
R3-9f Реверсивный контроль полосы движения (устанавливается на столбе)
R3-9g Усовершенствованный реверсивный переход управления полосой движения
R3-9h Предварительный переход управления реверсивной полосой движения
R3-9i Конец полосы движения в обратном направлении
R3-10 Определение занятости транспортных средств на приоритетной полосе (устанавливается на посте)
R3-10a Определение занятости транспортных средств на приоритетной полосе (устанавливается на посте)
R3-11 Преимущественное движение по полосе, транспортные средства с большим количеством пассажиров (установленные на столбе)
R3-11a Преимущественное движение по полосе, транспортные средства с большим количеством пассажиров (установленные на столбе)
R3-11d Преимущественная работа полосы (установлена на столбе)
R3-11b Преимущественное движение по полосе, транспортные средства с большим количеством пассажиров, постоянно (пост-монтаж)
R3-12 Приоритетная полоса впереди, транспортные средства с большим количеством пассажиров (установлены на столбе)
R3-12a Концы полос преимущественного движения, транспортные средства с большим количеством пассажиров (установлены на столбе)
R3-12 Концы полос преимущественного проезда, транспортные средства с большим количеством пассажиров (установлены на столбе)
R3-13 Определение занятости транспортных средств на приоритетной полосе (надпись)
R3-13a Определение занятости транспортных средств на приоритетной полосе (надпись)
R3-14 Эксплуатация полосы HOV (надземная)
R3-14a Эксплуатация полосы HOV (надземная)
R3-14b Эксплуатация полосы HOV (надземная)
R3-15 Полоса для автомобилей с большим количеством пассажиров впереди (над головой)
Полоса для автомобилей с большим количеством пассажиров R3-15a начинается на расстоянии XX миль (над головой)
Велосипедная дорожка R3-17
R3-18 Разворота налево и разворота нет
R3-23 Все повороты с правой полосы (используются на поворотах)
R3-24 Все повороты (диагональная стрелка вправо) (используется у ручек кувшинов)
R3-24a U и левые повороты (диагональная правая стрелка) (используется на ручках кувшинов)
R3-27 Нет прямого прохода
R3-29P Оплатить проезд (табличка)
R3-33R Правая полоса должна выехать
Серия R4: Регулирование движения
Серия знаков R4 MUTCD предназначена для регулирования знаков движения. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD.
R4-1 Не сдал
R4-2 Пас с осторожностью
R4-3 Медленное движение, держитесь правее
R4-4 Начало поворота направо Уступите дорогу велосипедистам
R4-5 Грузовики используют правую полосу
R4-6 Полоса для грузовиков 500 футов
R4-7 Держитесь правее
R4-7a Держитесь правее
R4-7b Держитесь правее
R4-7c Держитесь правее препятствия
R4-8 Держитесь левее
R4-8a Держитесь левее
R4-8b Держитесь левее
R4-8c Держитесь левее препятствия
R4-9 Оставайтесь на полосе
R4-10 Только для транспортных средств, потерявших управление
R4-11 Велосипедисты могут использовать всю полосу движения
R4-12 Медленно движущиеся транспортные средства, за которыми следует пять или более транспортных средств, должны использовать разворот
R4-13 Медленно движущиеся транспортные средства должны использовать разворот впереди
R4-14 Медленно движущиеся транспортные средства должны развернуться
R4-16 Держитесь правее, за исключением случаев обгона
R4-17 Не ездите по обочине
R4-18 Не объезжайте по обочине
Серия R5: Исключительная
Серия знаков MUTCD R5 предназначена для запрещающих знаков. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах в дополнение к MUTCD есть свои собственные стандарты. Наиболее распространенным из этих знаков является знак «вход воспрещен».
R5-1 Не входить
R5-1a Неправильный путь
R5-1b Неправильный путь для велосипедистов
R5-2 Нет грузовиков
R5-3 Запрещается использование моторизованных транспортных средств.
R5-4 Нет коммерческих транспортных средств
R5-5 Нет буксируемых транспортных средств
R5-6 Велосипеды запрещены.
R5-7 Запрещено немоторизованное движение
R5-8 Нет моторизованных велосипедов
R5-10 Пешеходам, велосипедистам и моторизованным мотоциклам запрещено движение.
R5-10a Движение пешеходов, велосипедистов и моторизованных мотоциклов по автомагистрали запрещено.
R5-10b Пешеходам и велосипедистам запрещено
R5-10c Пешеходам запрещено
R5-11 Запрещено движение несанкционированных транспортных средств
R5-12 Сквозное движение запрещено
Серия R6: одностороннее и разделительное шоссе
Серия знаков MUTCD R6 предназначена для знаков одностороннего и разделенного шоссе. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD. Наиболее распространенным из этих знаков является знак одностороннего движения.
MUTCD допускает три типа знаков парковки: разрешающий, парковка запрещена и стоянка запрещена. Однако в большинстве штатов есть дополнительный, более ограничивающий, остановка запрещена. Эти знаки входят в серию знаков R7 в MUTCD. Поскольку не все ситуации охвачены, несколько штатов и местных органов власти имеют свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD. Знаки разрешающей парковки разрешают парковку на неограниченное или разное время. Они часто используются вместе с паркоматами и разрешениями на парковку. MUTCD указывает, что они должны быть зелеными на белом фоне. Местные вариации происходят с дополнительной информацией и немного отличающимся дизайном. Знаки «Парковка запрещена» указывают, что погрузка или выгрузка во время временной остановки разрешена, но водитель не должен покидать близлежащую территорию транспортного средства. [7] Некоторые знаки «Парковка запрещена» отображают временные ограничения, в то время как другие являются постоянными ограничениями. Существуют также временные версии знаков, часто имеющие дизайн, аналогичный постоянным. MUTCD указывает, что эти знаки должны быть красными на белом фоне, хотя существуют и местные вариации. Знаки «Остановка запрещена» указывают, что временная остановка для посадки или высадки пассажиров разрешена, но транспортные средства не могут останавливаться в этом месте на более длительное время, даже если водитель остается в транспортном средстве. [7] Как и в случае со знаками «Стоянка запрещена», некоторые ограничения, отображаемые на знаках, являются постоянными, а некоторые — временными.
R7-1 Парковка запрещена в любое время
R7-2 Парковка запрещена с 8:30 до 17:30.
R7-2a Парковка запрещена с 8:30 до 17:30 (альтернатива)
R7-3 Парковка запрещена, за исключением воскресенья и праздничных дней.
R7-4 Стоять нельзя в любое время
R7-5 Один час парковки
R7-108 Двухчасовое время парковки
R7-6 Парковка запрещена, зона погрузки
R7-20 Станция оплаты парковки
R7-8 Зарезервированная парковка (для инвалидных колясок)
R7-8aP Доступен фургон
R7-107 Парковка запрещена, автобусная остановка
R7-22 Парковка платная парковка
R7-200a Парковка запрещена и время парковки составляет один час (в сумме)
Зона буксировки R7-201P
Серия R8: Ограничения на парковку и экстренные ситуации
Серия знаков R8 MUTCD предназначена для знаков ограничения парковки и аварийных знаков ограничения. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD.
R8-1 Парковка на тротуаре запрещена
R8-2 Парковка запрещена, за исключением обочины
R8-3 Парковка запрещена
R8-3a Парковка запрещена (текст)
R8-3bP Исключение: воскресенья и праздничные дни
R8-3c На асфальте
R8-3d На мосту
R8-3eP На путях табличка
R8-3fP За исключением пластины на плече
Зона загрузки R8-3gP
R8-4 Только аварийная парковка
R8-5 Остановка на тротуаре запрещена
R8-6 Остановка запрещена, за исключением обочины
R8-7 Только аварийная остановка
R8-8 Не останавливайтесь на путях
Пути R8-9 выведены из эксплуатации
R8-10a Остановитесь здесь при мигании
Серия R9: Велосипеды и пешеходы
Серия знаков MUTCD R9 предназначена для велосипедистов и пешеходов. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD.
R9-1 Идите по левой стороне навстречу движению.
R9-2 Переход только по пешеходным переходам
R9-3 Пешеходам запрещено переходить дорогу (символ)
R9-3a Пешеходам запрещено переходить дорогу
R9-3b Используйте пешеходный переход (табличка)
R9-4 Автостоп запрещен (символ)
R9-4a Автостоп запрещен
R9-7 Велосипеды слева, пешеходы справа
R9-10 Тротуар Закрыт Использовать другую сторону
R9-13 Нет фигуристов
R9-14 Нет наездников
R9-15 Снегоходы запрещены
R9-16 Нет вездеходов
R9-19P За исключением плеча (бляшка)
Серия R10: Светофор
Серия знаков MUTCD R10 предназначена для знаков, связанных с дорожными сигналами. Поскольку все ситуации не охвачены, в нескольких штатах есть свои собственные стандарты в дополнение к MUTCD.
R10-1 Пересечение только на зеленом
R10-2 Переходить дорогу только по сигналу пешехода
R10-3 Кнопка для подачи сигнала «прогулка»
R10-3a Нажмите кнопку, чтобы перейти улицу, дождитесь сигнала пешехода
Инструкции по использованию сигналов пешеходного перехода R10-3b
Инструкции по использованию сигналов пешеходного перехода R10-3c
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3d
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3e
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3f
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3g
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3h
Инструкции по использованию сигнала пешеходного перехода R10-3i
R10-4 Кнопка для зеленого цвета
R10-4a Нажмите кнопку, чтобы перейти улицу, дождитесь зеленого света
R10-5 Налево только по зеленой стрелке
R10-6 Остановитесь здесь на красный свет
R10-6a Остановитесь здесь на красный (альтернативный)
R10-7 Не блокируйте перекресток
R10-8 Используйте полосу с зеленой стрелкой
R10-10L Левый указатель поворота
R10-10R Правый указатель поворота
R10-11 Нет поворота на красный
R10-11a Поворот на красный свет запрещен
R10-12 Поворот налево, уступите зеленый
R10-12a Левый поворот, уступите дорогу мигающей желтой стрелке
R10-12b Поворот налево, уступи дорогу велосипедисту
R10-13 Аварийный сигнал
R10-14 Аварийный сигнал - остановка при мигании красного света
R10-14a Emergency signal - stop on flashing red (overhead)
R10-15 Turning vehicles yield to pedestrians [b]
R10-15a Turning vehicles stop to pedestrians [b]
R10-16 U-turn yield to right turn
R10-17a Right on red arrow after stop
R10-18 Traffic laws photo enforced
R10-18a Traffic signal photo enforced
R10-19aP Photo enforced (plaque)
R10-20aP Days & times (plaque) (for use with R10-11 series) (2 lines)
R10-20aP Days & times (plaque) (for use with R10-11 series) (3 lines)
R10-22 Bicycles to request green wait on line
R10-23 Crosswalk - stop on red
R10-23a Stop on red - yield on flashing red after stop
R10-25 Push button to turn on warning lights
R10-27 Left turn yield on flashing red arrow after stop
Left turn yield on flashing yellow arrow, version 1
Left turn yield on flashing arrow, version 2
R10-28 XX vehicles per green
R10-29 XX vehicles per green each lane
R10-30 Right turn on red must yield to U-turn
R10-31P At signal (plaque)
R10-32P Push button for 2 seconds for extra crossing time
R11 series: Road closed
The MUTCD's R11 series of signs is for road closure-related signs. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
R11-1 Keep off median
R11-2 Road closed[c]
R11-2a Street closed
R11-2b Bridge out
R11-2c Path closed
R11-3 Road closed XX miles ahead, local traffic only
R11-3a Street closed XX miles ahead, local traffic only
R11-3b Bridge out XX miles ahead, local traffic only
R11-4 Road closed to thru traffic
R12 series: Weight limits
The MUTCD's R12 series of signs is for weight limit-related signs. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
R12-1 Weight limit
R12-2 Axle weight limit
R12-3 Truck weight limit
R12-4 Weight limit with per axle and gross
R12-5 Weight limit with truck symbols
R13 series: Weigh stations
The MUTCD's R13 series of signs is for weigh station related signs. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
R13-1 Trucks over X tons must enter weigh station next right
R14 series: Truck routes
The MUTCD's R14 series of signs is for truck route-related signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's R15 series of signs is for rail- and light rail-related signs. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's R16 series of signs is for seat belt and headlight use-related signs. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
R16-1 Wear seat belt
R16-4 Fender bender
R16-6 Lights on when raining
R16-8 Turn on headlights
R16-9 Check headlights
Warning signs
Warning signs are found in the W series of the national MUTCD. They highlight existing conditions, such as a curve, school, dead end street, or traffic signal. They can also warn of possible danger such as bumps, bicycles, low flying aircraft, or emergency vehicles. They are either yellow or fluorescent yellow in color and, with a few exceptions, are usually diamond-shaped and sometimes have square or rectangular smaller signs or plaques associated with them. Most W series signs can also be found with orange backgrounds for temporary use in situations such as construction zones. Some of the temporary-use signs are for use only in temporary situations.
W1 series: Horizontal alignment
The MUTCD's W1 series of signs is for warning signs relating to horizontal alignment. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W1-1R Turn (right)
W1-1L Turn (left)
W1-2R Curve (right)
W1-2L Curve (left)
W1-3R Reverse turn (right)
W1-3L Reverse turn (left)
W1-4R Reverse curve (right)
W1-4L Reverse curve (left)
CW1-4R Single lane shift (left to right)
CW1-4L Single lane shift (right to left)
CW1-4bR Double lane shift (left to right)
CW1-4bL Double lane shift (right to left)
CW1-4cR Triple lane shift (left to right)
CW1-4cL Triple lane shift (right to left)
W1-5R Winding road (right)
W1-5L Winding road (left)
W1-6R Arrow (right)
W1-6L Arrow (left)
W1-7 Two-direction large arrow
W1-8R Chevron (right)
W1-8L Chevron (left)
W1-10R Curve with side road (right)
W1-10L Curve with side road (left)
W1-10aR Intersection in curve (right)
W1-10aL Intersection in curve (left)
W1-10bR Intersection in curve (right)
W1-10bL Intersection in curve (left)
W1-10cR Intersection in curve (right)
W1-10cL Intersection in curve (left)
W1-10dR Intersection in curve (right)
W1-10dL Intersection in curve (left)
W1-10eR Intersection in curve (right)
W1-10eL Intersection in curve (left)
W1-11R Hairpin curve (right)
W1-11L Hairpin curve (left)
W1-13R Truck rollover warning (right)
W1-13L Truck rollover warning (left)
W1-15R 270 degree loop curve (right)
W1-15L 270 degree loop curve (left)
W2 series: Intersections
The MUTCD's W2 series of signs is for warning signs relating to intersections. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W3 series of signs is for warning signs relating to advance traffic controls. The MUTCD provides options for graphic and text signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W4 series of signs is for warning signs relating to lane merges and added lanes, as well as lane endings. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W4-1R Merge (right)
W4-1L Merge (left)
W4-2R Lane ends (right)
W4-2L Lane ends (left)
W4-3R Added right lane
W4-3L Added left lane
W4-4P Cross traffic does not stop (plaque)
W4-5R Merge right (entering roadway)
W4-5L Merge left (entering roadway)
W4-5aP No merge area (plaque)
W4-6R Added right lane (entering roadway)
W4-6L Added left lane (entering roadway)
W4-7L Heavy merge from left
W4-7R Heavy merge from right
W4-8 Single lane transition
W5 series: Road width restrictions
The MUTCD's W5 series of signs is for warning signs relating to road width restrictions. The MUTCD provides options for graphic and text signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W5-1 Road narrows
W5-2 Narrow bridge
W5-2a Narrow bridge
W5-3 One lane bridge
W5-3a One lane underpass
W5-4a Path narrows
W5-4A Bikeway narrows
W6 series: Divided highway
The MUTCD's W6 series of signs is for warning signs relating to divided highways. The MUTCD provides options for graphic and text signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W6-1 Divided highway starts
W6-2 Divided highway ends
W6-3 Two-way traffic
W6-5 Two-way traffic (3-Lane, two lanes in the opposing direction)
W6-5a Two-way traffic (3-Lane, one lane in the opposing direction)
W7 series: Hills
The MUTCD's W7 series of signs is for warning signs relating to hills. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W8 series of signs is for warning signs relating to pavement and roadway conditions. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W8-1 Bump
W8-2 Dip
W8-3 Pavement ends
W8-4 Soft shoulder
W8-5 Slippery when wet ahead (formerly used )
W8-7 Loose gravel
W8-8 Rough road
W8-10 Bicycle slippery when wet ahead
W8-11 Uneven lanes
W8-12 No center line
W8-13 Bridge ices before road
W8-14 Fallen rocks
W8-16 Metal bridge deck
W8-18 Road may flood
W8-19 Flood gauge
W8-21 Gusty Winds Area
W8-22 Fog area
W8-23 No shoulder ahead
W8-25 Shoulder ends
W8-26 Road Ends Advance
W8-26a Street Ends Advance
W9 series: Lane transitions
The MUTCD's W9 series of signs is for warning signs relating to lane transitions. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W9-1L Left lane ends
W9-1R Right lane ends
W9-2R Lane ends merge right
W9-2L Lane ends merge left
CW9-3L Center lane closed ahead (text sign used from 2000 to 2023)
CW9-3L Center lane closed ahead (symbol sign used since 2023)
W9-4 Lanes Merge
W9-5 Bicycle Lane Ends
W9-5a Bicycles Merging
W9-6dP Stop Ahead Pay Toll (plaque)
W9-6e Take Ticket XX Miles
W9-6f Stop Ahead Take Ticket
W9-6gP Take Ticket XX Miles (plaque)
W9-6hP Stop Ahead Take Ticket (plaque)
W10 series: Railroad crossings
The MUTCD's W10 series of signs is for warning signs relating to railroad crossings. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W10-1 Railroad crossing ahead
W10-1aP Exempt (plaque)
W10-2R Crossroads with parallel tracks (right)
W10-2L Crossroads with parallel tracks (left)
W10-3R Side road with parallel tracks (right)
W10-3L Side road with parallel tracks (left)
W10-4R T intersection with parallel tracks (right)
W10-4L T intersection with parallel tracks (left)
W10-5 Low ground clearance railroad crossing
W10-5P Low ground clearance plaque
W10-7 Light rail activated sign
W10-8 Trains may exceed XX mph
W10-9 No train horn warning
W10-9P No train horn plaque
W10-11 Storage space symbol
W10-11a XX feet between tracks and highway
W10-11b XX feet between highway and tracks behind you
W10-12R Skewed crossing ahead (this supplements the W10-1 sign but does not replace it)
W10-13P No gates or lights (plaque)
W10-14P Next crossing (plaque)
W10-14aP Use next crossing (plaque)
W10-15P Rough crossing (plaque)
W10-16 Activated Blank-Out
W10-21 Busway Crossing
W10-21aP Signal Ahead (plaque)
W11 series: Advance warnings
The MUTCD's W11 series of signs is for warning signs relating to advance warnings. The MUTCD allows use of a fluorescent yellow-green background color for signs relating to non-motorized vehicles crossing the road.[8] As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W12 series of signs is for warning signs relating to low clearance. Metric low bridge signs in meters used to be authorized but extremely rare, usually seen near the borders with Canada and Mexico, both of which use the metric system.[5] They have been discontinued as of 2012. Many states, however, disallowed the use of metric signs on state-maintained roads due to system restrictions, increasing the rarity of such signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W12-1 Double arrow
W12-2 Low clearance
W12-2 Low clearance (metric)
W12-2a Sign displays height of bridge
W12-2b Low Clearance - Lane Overhead
W13 series: Advisory speeds
The MUTCD's W13 series of signs is for warning signs relating to advisory speeds. Speed limits in the United States are always in miles per hour. Metric advisory speed signs in kilometers per hour used to be authorized but extremely rare, usually seen near the borders with Canada and Mexico, both of which use the metric system.[5] They have been discontinued as of 2012. Many states, however, disallowed the use of metric signs on state-maintained roads due to system restrictions, increasing the rarity of such signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W14 series of signs is for warning signs relating to dead-end streets and no-passing zones. As all situations are not covered, several states and local governments have additional signs for other types of situations not covered by the MUTCD. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W14-1 Dead end
W14-1aR Dead end on the right
W14-1aL Dead end on the left
W14-2 No outlet
W14-2aR No outlet on the right
W14-2aL No outlet on the left
W14-3 No passing zone
W15 series: Playgrounds
The MUTCD's W15 series of signs is for warning signs relating to playgrounds. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
The MUTCD's W16 series of signs is for supplemental plaques for warning signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W16-1aP In Street (plaque)
W16-1P In Road (plaque)
W16-2P 500 feet
W16-2aP 500 feet
W16-3P 2 miles
W16-3aP 2 miles
W16-4P Next 500 feet
W16-18P Notice
W16-5PR Supplemental arrow to the right (plaque)[e]
W16-5PL Supplemental arrow to the left (plaque)[e]
W16-6PR Supplemental arrow to the right (plaque)[e]
W16-6PL Supplemental arrow to the left (plaque)[e]
W16-7PR Downward diagonal arrow to the right (plaque)[e]
W16-7PL Downward diagonal arrow to the left (plaque)[e]
W16-07aP Dual Downward Diagonal Arrow (plaque)
W16-8P Advance Street Name Plaque
W16-8aP Advance Street Name Plaque (double arrow)
W16-9P Ahead
W16-10aP Photo enforced
W16-11 HOV
W16-12 Roundabout junction plaque
W16-13P When flashing
W16-15P New
W16-16aP Last Exit Before Toll (2-line plaque)
W16-17P Toll (plaque)
W16-19P Last In Corridor (plaque)
W16-20P Except Bicycles (plaque)
W16-21P 2-Way Bicycle Cross Traffic (plaque)
W17 series: Speed humps
The MUTCD's W17 series of signs is for warnings relating to speed humps. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W17-1 Speed hump
W18 series: No traffic signs
The MUTCD's W18 series of signs is for warnings relating to no further traffic signs. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W18-1 No traffic signs
W19 series: Freeway or expressway end signs
The MUTCD's W19 series of signs is for warning signs relating to the end of a freeway or expressway. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W19-1 Freeway ends XX mile
W19-2 Expressway ends XX mile
W19-3 Freeway ends
W19-4 Expressway ends
W19-5 All traffic must exit
W20 series: Work zones
The MUTCD's W20 series of signs is for warning signs relating to work zones. These signs are typically orange background ones used for temporary situations. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
G20-1 Road work next 5 miles
G20-2 End road work
G20-5aP Work zone plaque (usually under an R2 speed limit sign)
CW20-1 Road work 1000 feet ahead
CW20-3 Road closed ahead
CW20-3 Road is closed 1000 feet ahead
M4-8a End detour
M4-8b End (if a road work blocked road)
M4-9R Detour (right)
M4-9L Detour (left)
CW20-7 Flagger ahead (symbol sign)
CW20-7a Flagger ahead (text sign)
W21 series: Road work
The MUTCD's W21 series of signs is for warning signs relating to road work. They typically have orange backgrounds and are used for temporary situations. As all situations are not covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
CW20-4 One lane road XXXX feet ahead
CW3-4 Be prepared to stop
CW21-1 Men working
CW21-2 Fresh oil
CW21-7 Utility work ahead
W22 series: Blasting zones
The MUTCD's W22 series of signs is for warning signs relating to blasting zones. They typically have orange backgrounds and are used for temporary situations. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
CW22-1 Blasting zone ahead
R22-2 Turn off 2-way radios and cell phones
CW22-3 End blasting zone
W23 series: Slow traffic
The MUTCD's W23 series of signs is for warning signs relating to slow traffic. They typically have orange backgrounds and are used for temporary situations. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
CW23-1 Slow traffic ahead
CW23-2 New traffic pattern ahead
W23-2a New Signal Operation Ahead
W24 series: Lane shifts
The MUTCD's W24 series of signs is for warning signs relating to lane shifts, where traffic is diverted slightly toward the left or right of the roadway, but the route is otherwise unchanged. These signs typically have orange background and are used for temporary situations. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
CW24-1R Single reverse curve (right)
CW24-1L Single reverse curve (left)
CW24-aR Double reverse curve (right)
CW24-aL Double reverse curve (left)
CW24-1bL Triple reverse curve (right)
CW24-1bL Triple reverse curve (left)
CW24-1cP All lanes
W25 series: Oncoming traffic has extended green
The MUTCD's W25 series of signs is for signs warning that oncoming traffic has an extended green signal at a traffic light. As not all situations are covered, several states have their own standards in addition to the MUTCD.
W25-1 Extended green
W25-2 Possible extended green
W26 series: Watch for stopped traffic
W26-1 Watch For Stopped Traffic
Guide signs
Guide signs include highway route markers (shields), which are reassurance markers, interchange signs, including advance guide and exit signs, and mile markers. Advance guide and exit signs usually feature control cities or other locations to help direct drivers toward their destinations. The position of the exit number plaque indicates right or left exit[9] (and should indicate center lane exit).
Interchange signs
E6-1a Pull-through sign
E5-1a Exit number sign
E5-1 Exit sign
E5-1a and E13-1P Exit number sign with speed advisory
The S series of signs are specially designated by the MUTCD for use around schools. Some states have additional school warning-related signs in the S series, the W series of warning signs, and/or the R series of regulatory signs of the state supplement or state MUTCD. The adoption of the 2009 MUTCD required school warning signs to have fluorescent yellow-green backgrounds.[10]
S1-1 School zone ahead (also used for pedestrian crosswalks near schools) since 1998
^ a b c d e fA fluorescent yellow-green background color may be used instead of yellow for this sign.
^According to the 11th edition of MUTCD, STREET CLOSED (R11-2a), BRIDGE OUT (R11-2b), or PATH CLOSED (R11-2c) signs may be substituted for Road Closed signs where applicable.
^ a b c d eA fluorescent yellow-green background color may be used for this sign.[8]
^ a b c d e fThe background color (yellow, fluorescent yellow-green or orange) shall match the color of the warning sign that it supplements.
References
^"FHWA Releases New Traffic Control Device Manual with Updates to Improve Safety for Pedestrians, Bicyclists, and All Road Users" (Press release). U.S. Department of Transportation. December 19, 2023. Retrieved December 27, 2023.
^"Frequently Asked Questions - General Questions on the MUTCD". MUTCD. Federal Highway Administration. Retrieved January 29, 2024.
^"MUTCDs & Traffic Control Devices Information by State". Manual on Uniform Traffic Control Devices. Federal Highway Administration. July 14, 2020. Retrieved January 11, 2021.
^Staff. "The Shape—and Color—Give Us a Sign". Federal Highway Administration. Archived from the original on April 1, 2009. Retrieved April 5, 2009.
^ a b c"Metric signs in the US". US Metric Association. Retrieved August 8, 2023.
^"23 CFR Part 655 National Standards for Traffic Control Devices; the Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways; Revision; Final Rule" (PDF). Retrieved April 2, 2019.
^ a bStaff (October 2011). "Chapter 7: Parallel Parking". Driver's Manual and Study Guide. New York State Department of Motor Vehicles. Retrieved March 16, 2012.
^ a b"2009 Edition Part 2 Figure 2C-11. Non-Vehicular Warning Signs". Manual on Uniform Traffic Control Devices. United States Department of Transportation. Retrieved June 6, 2012.
^"2009 Edition Chapter 7B. School Signs". Manual on Uniform Traffic Control Devices. United States Department of Transportation. Retrieved June 6, 2012.
External links
Media related to Road signs in the United States at Wikimedia Commons