Pont y Werin ( по -валлийски «Народный мост ») — пешеходный и велосипедный мост, пересекающий реку Эли между заливом Кардифф и Пенартом , Уэльс .
Мост Pont y Werin стоимостью примерно 4,5 миллиона фунтов стерлингов пересекает международную спортивную деревню Кардиффа и Пенарт , позволяя публике добираться до спортивной деревни через железнодорожную станцию Коган . [1]
Открытый 14 июля 2010 года, разводной мост завершает круговой пешеходный и велосипедный маршрут Кардиффского залива длиной 6,5 миль (10,5 км) [2] и включает в себя 20-метровую открывающуюся секцию, позволяющую пропускать речное движение. [3]
Проект строительства Pont y Werin («Народный мост») получил залог финансирования от Фонда большой лотереи и компании Sustrans , намеревающейся завершить строительство моста к лету 2010 года. [4] Финансирование нового моста поступило от Ассамблеи Уэльса. Правительство (1,645 миллиона фунтов стерлингов), Совет Кардиффа (1,3 миллиона фунтов стерлингов), Sustrans (1,15 миллиона фунтов стерлингов), Управление гавани Кардиффа (250 000 фунтов стерлингов) и Совет долины Гламорган (200 000 фунтов стерлингов). Sustrans использовала часть премии в размере 50 миллионов фунтов стерлингов, которую она получила от Фонда Большой лотереи в 2007 году после победы в голосовании по национальному телевидению. [3]
Pont y Werin был спроектирован компанией Cass Hayward LLP. Строительные работы по созданию нового 140-метрового (460 футов) моста через реку Эли начались летом 2009 года. Четыре основные секции весом от 38 до 46 тонн были опущены на место с помощью 1200-тонного крана, крупнейшего в мире. Великобритания, в течение семи дней в конце марта 2010 г. [3] в присутствии Ли Уотерса, директора Sustrans Cymru , и Джейн Дэвидсон AM , министра окружающей среды, устойчивого развития и жилищного строительства. [5]
Первоначально Pont y Werin планировалось открыть 8 июня 2010 года, но эта дата была перенесена на шесть недель назад, до 14 июля, из-за задержки в получении поставок из Германии, но суда могли пройти под мостом до этой даты. Однако ни одна из велосипедных дорожек, ведущих к мосту на стороне долины Гламорган , стоимостью 300 000 фунтов стерлингов, к 14 июля не была готова. [6] [7]
Мост открыл заместитель первого министра Уэльса Юан Вин Джонс , который тогда был министром транспорта Уэльса. Среди присутствующих были Джейсон Стоун, Сибил Уильямс, Лидия Харрис и Тим Бернс, которые были номинированы публикой для появления на скамейках с портретами моста. [8]
Портреты на мосту представляют собой вырезанные лазером контуры местных героев, знаменитостей или исторических деятелей, а на скамейках, расположенных по обе стороны реки, изображены по три такие личности, выбранные жителями Кардиффа и долины Гламорган. «Портретная скамья» — это британский арт-проект благотворительной организации Sustrans, занимающейся устойчивым транспортом. На каждой скамейке изображены три скульптуры в натуральную величину, вырезанные лазером компанией Laser Process Ltd из атмосферостойкой стали Corten. По всей стране их установлено около 80, причем на Pont y Werin установлены две скамейки: одна представляет Кардифф, а другая - Пенарт.
На скамейку запасных в долине Гламорган была выбрана уроженка Вейла, олимпийская золотая медалистка Николь Кук , которая активно поддерживала строительство моста, призывая людей отойти и проголосовать за проект еще в 2007 году. Паралимпийская золотая медалистка дама Танни Грей Томпсон , также активно поддерживал мост, публично говоря о пользе, которую он принесет пешеходам, велосипедистам и людям с ограниченными возможностями. Она также изображена на портрете на мосту. На скамейку запасных в Кардиффе была выбрана Сибил Уильямс, основательница Pedal Power, вместе с игроком Cardiff Devils Джейсоном Стоуном. Оставшийся персонаж для каждой скамейки был выбран по рисунку местных учеников начальной школы.
Сторона моста со стороны Кардиффского залива будет временно перенаправлена через пристань Виктория, пока будет завершено строительство близлежащего здания. [9]
