USS Oklahoma City (SSN-723) , подводная лодка класса «Лос-Анджелес» , является вторым кораблём ВМС США , названным в честь Оклахома-Сити , штат Оклахома. Контракт на её строительство был присужден компании Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния, 13 августа 1981 года, а киль был заложен 4 января 1984 года. Она была спущена на воду 2 ноября 1985 года при спонсорской поддержке миссис Линды М. Никлс и введена в эксплуатацию 9 июля 1988 года. [3] В 1991 году Oklahoma City выиграла премию Marjorie Sterrett Battleship Fund Award для Атлантического флота.
13 ноября 2002 года Оклахома-Сити столкнулась с газовозом Norman Lady компании Leif Hoegh , перевозящим сжиженный природный газ , к востоку от Гибралтарского пролива . Никто на судне не пострадал, не было утечек масла из топливных баков и никакой угрозы окружающей среде, но подводная лодка получила повреждения перископа и парусной зоны и была отправлена в Ла-Маддалена , Сардиния, для ремонта. Командир подводной лодки был отстранен от командования 30 ноября. Еще один офицер и два члена экипажа также были наказаны за неисполнение служебных обязанностей. [ необходима цитата ]
20 января 2005 года Оклахома-Сити вернулась в Норфолк, штат Вирджиния , после шестимесячного развертывания в поддержку интересов национальной безопасности и войны с терроризмом . Оклахома-Сити перешла в район патрулирования в Тихом океане через Северный Ледовитый океан, что стало первым таким переходом для подводной лодки класса «Лос-Анджелес» , находившейся во втором полете [ требуется ссылка ] . После патрулирования она совершила кругосветное плавание вокруг Северной Америки, вернувшись в Атлантический океан через Панамский канал и вернувшись в свой порт приписки в Норфолке.
В начале 2007 года Oklahoma City стала первой подводной лодкой, сертифицированной для использования исключительно цифровых навигационных карт (DNC) с использованием системы управления рейсом (VMS). VMS является частью системы отображения электронных карт и информации ВМС (ECDIS-N), которая разрабатывалась с 1990 года. Переход от традиционной бумажной навигации к полностью электронному навигационному комплекту ознаменовал собой первый значительный сдвиг в практике навигации ВМС США с момента внедрения глобальной системы позиционирования (GPS) в 1990-х годах.
С мая по ноябрь 2007 года Оклахома-Сити завершила развертывание в Персидском заливе в поддержку войны с террором . С мая по июль 2008 года подводная лодка находилась в восточной части Тихого океана в поддержку войны с наркотиками и была ответственна за изъятие более 11 тонн кокаина на сумму более 1,5 миллиарда долларов США.
В 2008 году Оклахома-Сити была награждена званием «E» восьмой эскадрильи. После 26-месячного ремонта в марте 2011 года субмарина была направлена на Гуам. [4]
Оклахома-Сити прибыла на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд 22 ноября 2021 года, чтобы начать многомесячный процесс дезактивации и вывода из эксплуатации. [5] Подводная лодка была официально переведена в резервный статус , дезактивирована, но введена в эксплуатацию 10 февраля 2022 года и выведена из эксплуатации 9 сентября 2022 года. [3]
В статье содержится информация, собранная из общедоступных источников: Словаря боевых кораблей ВМС США и Военно-морского регистра судов .