Джон Йелланд (1755–1827) был офицером Королевского флота, служившим во время Американской революционной войны , Французской революционной войны и Наполеоновских войн. Он командовал HMS Monarch в Копенгагене в 1801 году, за что его упоминали в донесениях, но, несмотря на это и службу под началом некоторых влиятельных адмиралов, его продвижение по службе было медленным, и он так и не поднялся выше звания капитана.
Джон Йелланд родился на юго-западе Англии примерно в 1755 году. Он начал свою карьеру в Королевском флоте в качестве добровольца на борту 74-пушечного корабля HMS Torbay вскоре после начала Войны за независимость США в 1776 году. В мае 1778 года он присоединился к HMS Duke и служил на нем в качестве мичмана , когда корабль принял участие в битве при Уэссане в том же году. [1]
Позже Йелланд был переведен на HMS London , тогда шедший под флагом адмирала Томаса Грейвса в водах вокруг Северной Америки. Он оставался на нем до 1781 года, когда он был переведен в качестве исполняющего обязанности лейтенанта на HMS Royal Oak , как раз к Чесапикскому сражению в сентябре. [1] В декабре Royal Oak был отправлен в Вест-Индию , где он сражался в битве при Сент 12 апреля 1782 года. [2]
После Парижского договора в сентябре 1783 года Йелланд оказался на половинном жалованье и, за исключением короткого периода на борту брандера «Тисифон» в 1790 году, оставался на нем до возобновления войны в 1793 году. Затем он присоединился к HMS Egmont в качестве лейтенанта, прежде чем перейти на флагман адмирала Уильяма Хотема , 100-пушечный HMS Britannia , где он участвовал в сражениях при Генуе и Йере в 1795 году. Впоследствии Йелланд служил на HMS St George и HMS Chichester . [1]
Йелланд не смог получить должность ни на одном судне в течение всего 1797 года, но в январе следующего года был зачислен первым лейтенантом на борт HMS Veteran . Когда ее капитан Джеймс Мосс был переведен на HMS Monarch в середине 1799 года, Йелланд отправился с ним. [1] В 1801 году они были отправлены в составе большой экспедиции на Балтику , чтобы нарушить лигу вооруженного нейтралитета . В марте корабль провел флот адмирала Хайда Паркера через пролив между Данией и Швецией , [3] прежде чем присоединиться к эскадре Горацио Нельсона в битве при Копенгагене 2 апреля. [4] Monarch понес наибольшее количество потерь среди всех кораблей в этом бою: 155 раненых и 55 убитых, включая ее капитана. [5] После смерти Мосса в начале битвы Йелланд, как следующий по рангу офицер, принял командование и был единственным младшим офицером, упомянутым в донесениях Нельсона и Паркера. [6] Последний писал:
«Я не могу закончить это, не сообщив Их Светлостям, что капитан Мосс был убит в самом начале боя, а лейтенант Джон Йелланд продолжил его с величайшим мужеством и безупречным поведением; поэтому я должен, отдавая должное его заслугам, просить разрешения рекомендовать его Их Светлостям» [7]
Паркер мог бы повысить самого Йелланда, но вместо этого предпочел повысить своих собственных фаворитов. Он предложил Йелланду должность лейтенанта на борту своего флагмана, но Йелланд посчитал это оскорблением и отказался покинуть корабль, на котором сражался. [6] Новым капитаном Монарха стал Уильям Блай , который командовал HMS Glatton . 15 апреля Монарх отплыл в Англию, прибыв в Нор 27 апреля. Позже Йелланд был повышен до командира, но не получил корабля. [6]
В марте 1805 года Йелланд получил свое первое командование, 16-пушечный брандер HMS Fury, размещенный в Ла-Манше . В апреле он и прикрепленная к нему эскадра вступили в бой с 33-пушечными судами и 19 транспортами, перевозившими припасы для Великой армии . [6] Флотилия вышла из Дюнкерка 23 апреля в 21:00 и двинулась вниз по Ла-Маншу, незаметно достигнув Кале . [8] На рассвете 24 апреля ее заметила британская эскадра, состоящая из 38-пушечного HMS Leda , двух шлюпов, восьми орудийных бригов и Fury , которые немедленно бросились в погоню. Передовые британские суда догнали их, и в 08:00 произошла первая перестрелка. [9] Бой продолжался до следующего утра, причем британские корабли также подверглись сильному обстрелу с береговых батарей противника, хотя был ранен только один британский моряк. Восемь вооруженных транспортов были захвачены; Остальные были сопровождены в Амблетёз вооруженными катерами, посланными из Булони . [9]
Fury , по-видимому, был единственным командованием Йелланда. Позже он был повышен до пост-капитана , но так и не получил пост-корабль . [6] Несмотря на карьеру, службу под началом некоторых влиятельных офицеров и участие в некоторых крупных сражениях, карьера Йелланда так и не получила развития; его повышение до капитана было частью общего раунда повышений, выданных 22 января 1806 года, он больше никогда не выходил в море и не прожил достаточно долго, чтобы воспользоваться обычным автоматическим повышением по старшинству. [6] [10] Он присоединился к Гринвичскому госпиталю в качестве пенсионера в ноябре 1809 года и умер в декабре 1827 года. Йелланда похоронили на кладбище St George's Field в Бейсуотере . [6]