stringtranslate.com

Нулевой этап

Лицо нулевого этапа
Лицо Zero Milestone. Вашингтон, округ Колумбия.

Нулевая веха, вид на северо-западный угол камня (2010)

Нулевая миля — это монумент -отметка нулевой мили в Вашингтоне, округ Колумбия , задуманный как начальная веха , от которой должны измеряться все расстояния на дорогах в Соединенных Штатах , когда он был построен. В настоящее время [ когда? ] только дороги в районе Вашингтона, округ Колумбия, имеют расстояния, измеряемые от нее.

Расположение

Компасная роза на вершине памятника (2014).

Памятник стоит к югу от Белого дома на северном краю Эллипса , в Президентском парке . На вершине памятника находится бронзовая 16-конечная роза компаса с очень маленькой стертой пирамидой в центре, вершина которой служит репером Национальной геодезической службы (HV1847). [1]

Описание

Нулевой рубеж, 1923 год. Поверхность, видимая на фотографии, — это южная сторона памятника.

Разработанный вашингтонским архитектором Хорасом В. Пизли, монолит имеет площадь около 2 квадратных футов и высоту около 4 футов. Он сделан из докембрийского гранита Милфорд из Милфорда , Массачусетс , от светло-розового до зеленовато-серого цвета, с пятнами черной биотитовой слюды. Бронзовый диск на вершине верстового столба является «адаптацией древних карт-портоланов так называемых роз ветров или компасных роз , от точек которых радиальные линии простирались во все части известного тогда мира — прототип современного морского компаса». [4]

Памятник имеет гравировки на четырех поверхностях:

Кроме того, «медная пластина, размещенная на земле у северного основания», показанная ниже, содержит следующую надпись. [4]

Нулевой рубеж. Надпись на латунной табличке, вмурованной в землю возле памятника.

История

Западная сторона пирса Джефферсона в апреле 2011 года с монументом Вашингтона на заднем плане.

В своем плане для Вашингтона Пьер (Питер) Шарль Ланфант намеревался разместить колонну в 1 миле (1,6 км) к востоку от Капитолия , там, где сейчас находится Линкольн-парк , «от которой должны были бы рассчитываться все расстояния до мест на континенте». [7] Вместо этого в 1804 году на меридиане Белого дома, к западу от Капитолия (390 футов (119 м) к западу-северо-западу от центра монумента Вашингтона ), был установлен Джефферсонский камень или пирс Джефферсона , чтобы отметить вашингтонский меридиан , 77° 02' 11.56".

Нынешний памятник Нулевой миле был задуман сторонником движения «Хорошие дороги» доктором С. М. Джонсоном, официально предложен 7 июня 1919 года. Он был вдохновлен Золотым камнем Древнего Рима, расположенным на Форуме . 7 июля 1919 года временный маркер Нулевой мили был открыт на эллипсе к югу от Белого дома во время церемоний, посвященных первой попытке армии отправить колонну военных транспортных средств через всю страну в Сан-Франциско, Калифорния . 5 июня 1920 года Конгресс уполномочил военного министра возвести нынешний памятник, проект должен был быть одобрен Комиссией по изящным искусствам и установлен без каких-либо затрат для правительства. Доктор Джонсон взял на себя ответственность за детали и собрал пожертвования на проектирование и строительство. Постоянный Нулевой миля был открыт на церемонии 4 июня 1923 года. [4] [7]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Проект модернизации высоты GPS памятника Вашингтону". Национальное управление океанических и атмосферных исследований : Национальная геодезическая служба . Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 г.
  2. ^ "Zero Milestone HV1847 NGS Data Sheet". Национальное управление океанических и атмосферных исследований : Национальная геодезическая служба . Архивировано из оригинала 18 октября 2008 г. Получено 13 июля 2020 г..
  3. ^ "GPS on Benchmarks". Национальное управление океанических и атмосферных исследований : Национальная геодезическая служба . 23 июля 1998 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2020 г. Получено 13 июля 2020 г..
  4. ^ abc Weingroff, Richard F. "Zero Milestone – Washington, DC". Министерство транспорта США : Федеральное управление шоссейных дорог . Архивировано из оригинала 8 июля 2020 г. Получено 13 июля 2020 г..
  5. ^ "ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЖУРНАЛ ПЕРВОГО ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНОГО АВТОКОНВОЯ; Вашингтон, округ Колумбия, — Сан-Франциско, Калифорния, с 7 июля по 6 сентября 1919 года" (PDF) . Президентская библиотека Эйзенхауэра. 1919. Архивировано из оригинала (PDF) 6 декабря 2010 года . Получено 2 мая 2022 года . 7 июля. - Отбытие из лагеря Мейгс в 8:30 утра. Посвящение нулевой вехе в Эллипсе, Потомак-парк, 10 утра. Отбытие из Вашингтона в 11:15 утра.
  6. ^ "Трансконтинентальный автоконвой 1919 года". Президентская библиотека Эйзенхауэра . Получено 2 мая 2022 г. Летом 1919 года молодой подполковник по имени Дуайт Д. Эйзенхауэр принял участие в первом трансконтинентальном автоконвое армии. [...] Будучи наблюдателем военного министерства, подполковник Эйзенхауэр на собственном опыте узнал о трудностях, с которыми приходится сталкиваться при поездках на большие расстояния по непроходимым дорогам, что приводило к частым поломкам военных транспортных средств. Этот ранний опыт повлиял на его последующие решения относительно строительства системы межгосударственных автомагистралей во время его президентской администрации.
  7. ^ ab Veroske, Ariel (10 июля 2013 г.). «Все дороги ведут в Вашингтон: нулевая веха». Пограничные камни: блог местной истории WETA . WETA . Архивировано из оригинала 7 июля 2020 г. Получено 13 июля 2020 г..

Внешние ссылки