Хебберн — город в районе Южный Тайнсайд в Тайне и Уире , Англия. До 1974 года он был в графстве Дарем, а с 1894 по 1974 год имел собственный городской округ. [2] Он находится на южном берегу реки Тайн между Гейтсхедом и Джарроу и напротив Уолсенда и Уокера .
Население Хебберна в 2001 году составляло 18 808 человек. [3] [4]
Во времена саксов Хебберн был небольшой рыбацкой деревушкой на реке Тайн. [4] Считается, что название Хебберн может происходить от древнеанглийских слов heah , означающего «высокий», и byrgen , означающего «могильный курган», хотя оно также могло означать высокое место у воды . В первой записи о Хебберне упоминается поселение рыбацких хижин в VIII веке, которые были сожжены викингами .
В 14 веке ландшафт был определен башней из пила . Также можно было увидеть стену высотой 4 фута 6 дюймов (137 сантиметров), часть которой все еще сохранилась в церкви Св. Иоанна. [5] Владение поместьем Хебберн переходило из рук в руки нескольких семей в Средние века , включая Ходжсонов из Хебберна (Джеймс 1974, Ходжсон ).
В начале 1600-х годов богатая семья Ньюкасла, Эллисоны, приобрела землю Хебберн. [4] Уголь добывался в Хебберне еще в 17 веке. В 1792 году Эллисоны получили роялти от расширения добычи угля [4] , когда открылась шахта Хебберн. В конечном итоге шахта эксплуатировала три карьера. В 1786 году поместье Эллисонов в Хебберне также получало доход от сброса балласта с кораблей в Хебберн-Ки. [4] К 1800-м годам семья Эллисонов расширила поместье Хебберн до своего поместья Хебберн-Холл . [4] Шахта Хебберн сыграла важную роль в исследованиях по развитию безопасности на шахтах после катастрофы на шахте Феллинг в 1812 году.
Хамфри Дэви останавливался у Катберта Эллисона в Хебберн-холле в 1815 году и брал образцы взрывоопасного метана «огненного газа» из шахты Хебберн, которые были доставлены в Лондон в винных бутылках для экспериментов по разработке безопасной лампы для шахтеров. Лампы Дэви были испытаны в шахте Хебберн, и, что примечательно, сетка, которая защищала открытое пламя, могла фактически поглощать огневый газ, так что лампы могли светить более эффективно. [6]
В 1853 году Эндрю Лесли прибыл из Абердина , Шотландия . Он расширил поместье Эллисон еще больше, занявшись судостроением, [4] и за 200 лет индустриализации Хебберн превратился в современный город с населением 20 000 жителей. [4] Когда в Хебберн в 1872 году пришли железные дороги, поместье Эллисон начало расти, развивались кирпичная, металлургическая и химическая промышленность. [4]
До 1885 года верфь Эндрю Лесли спустила на воду двести пятьдесят пять кораблей. [7] В 1885 году верфь объединилась с местным производителем локомотивов W Hawthorne, а затем сменила название на Hawthorn Leslie and Company и выросла еще больше. [7]
В Хебберне также проводились собственные Игры горцев, первые из которых состоялись в 1883 году. Обычно они проводились ежегодно в июле или августе и охватывали более трех десятилетий. Для участия в них приезжали профессиональные спортсмены из Шотландии и даже из Обана .
В 1894 году Хебберн был признан независимым городским округом; [4] он больше не был частной землей семьи Эллисон; и он также принял герб семьи Эллисон в качестве своего герба. [2]
В 1901 году открылась компания Alphonse Reyrolle's, Reyrolle Electrical Switchgear Company. [4] [7] В 1932 году закрылась шахта Hebburn. За время работы шахты погибло 200 шахтеров. [8] Самым молодым было 10 лет. В 1936 году правительство построило коксовый завод Monkton Coke Works в ответ на голодный марш в Джарроу в 1932 году. [9]
Во время Второй мировой войны в 1940 году произошла Битва за Британию , и Гитлер планировал провести десантную атаку, которая была основана на разгроме Королевских ВВС в битве. Первая волна атаки, запланированная Гитлером в его плане «Операция «Морской лев» , должна была попытаться захватить Абердин и Ньюкасл. Документы Гитлера по операции «Морской лев» содержали подробные планы захвата компании Reyrolle Electrical Switchgear Company. [10]
Hawthorn Leslie строила все, от лайнеров до танкеров. [6] Многие линкоры Королевского флота были построены на верфи Hawthorn Leslie . Во время Второй мировой войны верфь построила 41 военно-морское судно и отремонтировала еще 120. [6] В 1944 году верфь также построила десантные корабли D-day, включая Landing Craft Tank (LCT) 7074. [ 11] В апреле 2020 года судно было размещено в музее D-Day Story . [11] В 2020 году лодка была лишь одним из десяти судов такого рода, сохранившихся после войны. [11]
Одним из кораблей, построенных на верфи, был HMS Kelly [12] , спущенный на воду в 1938 году и находившийся под командованием лорда Луиса Маунтбеттена [ 13] . Корабль, эсминец класса K, был введен в эксплуатацию всего за одиннадцать дней до начала Второй мировой войны [13] . В корабль попало три снаряда. В декабре 1939 года он был поврежден немецкой миной недалеко от реки Тайн [13] . 9 мая 1940 года он был торпедирован у берегов Норвегии, в результате чего погибло 27 человек [13 ]. Получив серьезные повреждения, он дополз обратно до Хоуторн-Лесли, совершив 92-часовое путешествие для ремонта. [6] В 1941 году HMS Kelly затонул у берегов Крита [6] . В результате катастрофы погибло сто тридцать человек, и их память увековечена в мемориалах на кладбище Хебберн [13] , которые были воздвигнуты выжившими членами экипажа и рабочими из Хоуторн-Лесли. [13] История корабля легла в основу фильма 1942 года «В котором мы служим» . [6] Сейчас верфь принадлежит A&P Group , но пустует.
Завод Monkton Coke Works закрылся в 1990 году и был снесен в 1992 году. [9] Бывшая британская станция испытаний на короткое замыкание на Victoria Road West в пределах города, принадлежащая A. Reyrolle & Company, стала фоном для видеоклипа Гэри Ньюмана «Metal». Объект был снесен в 2011 году. [14]
В 2012 году BBC заказала телесериал «Хебберн», действие которого разворачивается в городе. Его создателем и соавтором сценария был Джейсон Кук , выросший в Хебберне. [15] Первый эпизод вышел в эфир 18 октября 2012 года. [16] [17]
4-й батальон парашютного полка и 23 резерва SAS имеют базы в Хебберне. [18] Воздушные кадеты имеют подразделение, расположенное в TA-центре Хебберна. [19]
В Хебберне есть экологический центр , работающий на ветряных турбинах . Там находится верфь , которой управляет A&P Group . [20]
В Хебберне есть две средние школы: католическая академия Святого Иосифа (ранее общеобразовательная школа Святого Иосифа) и общеобразовательная школа Хебберна . [21]
Hebburn Town FC , образованный в 1912 году, [22] и Hebburn Reyrolle FC — местные футбольные команды города, не входящие в лигу . Hebburn Argyle , существовавший в начале 1900-х годов, несколько лет назад был преобразован в молодежный клуб.
Спортивные соревнования также проводятся на стадионе Монктон, домашней арене спортивного клуба «Джарроу» и «Хебберн» [23] , где в прошлом выступали известные бегуны Брендан Фостер , Стив Крам и Дэвид Шарп .
Недолго просуществовавший трек для собачьих бегов был открыт в 1945 году. Планы по строительству трека были приняты в сентябре 1944 года, и строительство площадки, способной вместить 6000 человек, обошлось в 30 000 фунтов стерлингов. Скачки были независимыми (не связанными со спортивным руководящим органом National Greyhound Racing Club ) и были известны как flapping track, что было прозвищем, данным независимым трекам. [24] Трек был торговым в 1947 году, но неизвестно, когда он был закрыт. [25]
Станция метро Hebburn — это станция метро Tyne and Wear . Она расположена между станциями Jarrow и Pelaw . Желтая линия обслуживает станции между South Shields , Newcastle Central , Whitley Bay и St James . [26]
Ближайшая станция National Rail находится в Хьюорте , который является остановкой на линии Durham Coast Line между Ньюкаслом , Сандерлендом , Хартлпулом и Мидлсбро ; обслуживание осуществляется Northern Trains . [27]
Автобусные перевозки осуществляются преимущественно компаниями Stagecoach North East и Go North East ; маршруты связывают город с Саут-Шилдсом, Джарроу, Гейтсхедом и Ньюкаслом. [28]
Паромная переправа Mid-Tyne, которой владели несколько верфей, когда-то работала между Хебберном, Уокером и Уолсендом ; последний раз она работала в 1986 году. [29] Один из судов флота, которым управляла Mid Tyne Ferry Co, назывался Tyne Queen ; в 2020 году он был назван Jacobite Queen и все еще работал на озере Лох-Несс , Инвернесс , Шотландия. [30]
Джеймс, Мервин (1974) Семья, родословная и гражданское общество: исследование общества, политики и менталитета в регионе Дарем, 1500-1640 (Оксфорд: Oxford University Press).