Малый Бельт ( дат . Lillebælt , произносится [ˈliləˌpelˀt] ) — пролив между островом Фюн и полуостровом Ютландия в Дании . Это один из трёх датских проливов , которые впадают в Балтийское море и соединяются с проливом Каттегат , который впадает на запад в Северное море и Атлантический океан .
Длина Малого Бельта составляет около 50 км (31 миля), а ширина — от 800 м (2600 футов) до 28 км (17 миль), а его самая глубокая точка находится в Маренс-Хуле к западу от острова Фэнё , на глубине 81 м (266 футов), что делает его глубже, чем его родственный пролив, Большой Бельт . В пределах пояса лежат многочисленные небольшие датские острова . Отчасти из-за его глубины 10% воды, движущейся между внутренним Балтийским морем и Каттегатом, протекает через Малый Бельт.
Малый Бельт тянется от города Юэльсминде на севере до острова Альс на юге, с извилистым руслом между ними. Северный конец самый широкий — более 15 км (9,3 мили). Оттуда он идет на юго-запад, сужаясь примерно до 1 км (0,62 мили) в месте под названием Снэвринген (Узкие места), где расположены два моста через Малый Бельт. К югу от Фэнё пролив расширяется примерно до 10 км (6,2 мили), пока не достигнет Балтийского моря около Альса и архипелага Южный Фюн .
Западное побережье Малого Бельта в значительной степени изрезано неровными заливами, называемыми фьордами , а по обе стороны находятся крутые песчаные обрывы.
Территория вокруг Малого Бельта сформирована многочисленными ледниковыми моренами , первая из которых образовалась во время раннего оледенения Вейхсель примерно 22-25 000 лет назад. Примерно 14-15 000 лет назад, во время позднего оледенения Вейхсель, лед прибыл с юга и юго-востока, одна часть которого стала ледником Малый Бельт, вызвав холмистый рельеф с глубокими фьордами. Известные туннельные долины были образованы талой водой. Конечные морены ледникового максимума северо-восточного льда являются одними из старейших в Дании.
Малый Бельт является охраняемым водно-болотным угодьем в соответствии с Рамсарской конвенцией и особенно важным местом для размножения и миграции птиц. [3] Охраняемые виды в этом районе включают лебедей-кликунов , орланов-белохвостов , болотных луней , пятнистых погонышей, коростелей, шилоклювок , турухтанов, болотных сов , крачек обыкновенных , крачек полярных , малых крачек , чернетей , обыкновенных гаг , гоголей обыкновенных и крохалей красногрудых . [4]
В Малом Бельте самая высокая известная плотность морских свиней в мире [2] , и здесь обитают несколько тысяч особей. [5] Это единственный китообразный , обитающий во внутренних водах Дании. Экскурсии по наблюдению также доступны поблизости. [6] Другие виды, такие как малые полосатики , горбатые киты и финвалы , посещают эти воды довольно спорадически. [7] Глубокие воды привлекают множество видов рыб, включая треску , сельдь и морскую форель , а Малый Бельт является местом для любительской рыбалки. [8]
Человеческое население жило вокруг Малого Бельта во времена Каменного века , охотясь на туров , оленей и другую дичь в туннельных долинах и лесах. [9] Климатические и геологические изменения принесли в этот район новые растения и животных и сделали рыболовство во фьордах и соседних архипелагах важным источником пищи. Около 4000 г. до н. э. температура снова поднялась, и в этом районе активно действовала культура воронковидных кубков . В этом районе есть много археологических памятников культуры воронковидных кубков и других неолитических культур. [10]
На протяжении бронзового века , железного века и эпохи викингов торговля с другими народами возросла, а поселения стали больше и более постоянными. В XIV веке города Колдинг и Вайле получили привилегии торговых городов, и сегодня они являются двумя крупнейшими городами региона.
Со времен Средневековья и до конца XIX века местные рыбаки также занимались охотой на морских свиней . Морские свиньи зимуют в датских водных путях, и рыбаки ждали в узких частях пояса и загоняли их на мелководье, где их убивали. Масло морской свиньи, разновидность китового жира , широко использовалось в качестве лампового масла, пока распространение электрического освещения не подорвало экономику охоты на морских свиней. Зимой 1854-55 годов было поймано 1742 морских свиньи, но в остальном улов в большинство зим составлял около 700-800 морских свиней. Охота на морских свиней регулировалась законами, датируемыми по крайней мере 1593 годом. Закон был отменен королевским указом 4 мая 1899 года, хотя дефицит во время Первой и Второй мировых войн вызвал кратковременные всплески охоты на морских свиней.
В 1801 году датский флот спустил на воду 22-пушечный военный корабль под названием Lillebælt для пролива. После Копенгагенского сражения 1807 года он был передан британскому Королевскому флоту , где его название было англизировано как HMS Little Belt , и он принял участие в тогдашнем печально известном деле Little Belt в североамериканских водах. Позже Королевский флот дал название «Little Belt» другому кораблю , у которого не было датских предков.
Сторонники объединения Германии в XIX веке выступали за рассмотрение Малого Бельта ( нем . Kleiner Belt ) как северной границы Германии, и Бельт упоминается в этом контексте в произведениях Эрнста Морица Арндта Was ist des Deutschen Vaterland? (1813) и Deutschlandlied (1841), третья строфа которых является нынешним немецким национальным гимном. Это отражает тот факт, что датско-германская граница несколько раз смещалась на протяжении столетий, так что нынешний датский регион Южная Ютландия когда-то был частью герцогства Шлезвиг .
Малый Бельт исторически был важным судоходным каналом. В настоящее время он популярен среди дайверов из-за археологических памятников и затонувших кораблей. [8]
_(far).jpeg/1280px-The_Little_Belt_Bridge_(1935)_(far).jpeg)
На протяжении многих лет через Малый Бельт курсировали различные паромные переправы, включая паром Сногхой — Миддельфарт , а затем паром Фредерисия — Штриб , который в 1872 году стал первым железнодорожным паромом в Дании. [11] Паромные переправы были заменены Старым мостом через Малый Бельт в 1935 году и Новым мостом через Малый Бельт в 1970 году. Сегодня по старому мосту курсируют местные транспортные и железнодорожные линии, а по новому мосту проходит автомагистраль E20 .
Ранее через Малый Бельт проходили две линии электропередачи, первая из которых была демонтирована и заменена подводным кабелем в 2013 году. [12]
55°11′с.ш. 9°50′в.д. / 55,183°с.ш. 9,833°в.д. / 55,183; 9,833