stringtranslate.com

Сиань KJ-600

Xi'an KJ-600 — китайский двухвинтовой , четыреххвостый , высокорасположенный военный самолет , предназначенный для грузового и воздушного дальнего обнаружения и управления (AEW&C), предназначенный для размещения на авианосцах типа 003 Народно -освободительной армии. ВМФ примерно с 2024 года.

Дизайн и развитие

KJ-600 представляет собой самолет с высоким прямым крылом , который, как сообщается, оснащен парой турбовинтовых двигателей WJ-6 , имеет четырехкилевое хвостовое оперение , трехопорное шасси и большой спинной обтекатель , предположительно оснащенный системой типа AESA . Нелетающая модель была замечена на бетонном макете- носителе на испытательном полигоне электроники в Ухане . [2] Макет имеет поразительное внешнее сходство со складывающимся назад самолетом Northrop Grumman E-2 Hawkeye . [3]

Самолет совершил свой первый полет 29 августа 2020 года. [4] Летные испытания продолжились в 2021 году. [5] [6] Прототип в полете был замечен авиационными наблюдателями над испытательным полигоном в октябре 2021 года. [7] [8] В По словам Гу Мин Чуля, в конце 2023 года проводились «интенсивные испытания» как минимум четырех, а возможно, даже шести прототипов. [1]

Стратегическое значение

Рик Джо из The Diplomat , который много пишет о китайской авиации и военно-морских разработках, отметил, что « палубные системы ДРЛОиУ и управления с фиксированным крылом являются жизненно важной и важной частью любого военно-морского флота, который стремится создать надежное и боеспособное авианосное крыло , а также их способность повысить Наступательные и оборонительные возможности авианосной группы , а также общая ситуационная осведомленность и сетецентрическая война не имеют себе равных ни у одного другого типа платформы, который будет существовать в ближайшем будущем». [9]

Аналитик Х. И. Саттон полагал, что KJ-600 станет огромным стимулом для ВМС НОАК, и «[о] как только он поступит на вооружение авианосцев, он значительно повысит осведомленность о воздушной и морской ситуации [...] [а] и наступательные и оборонительные возможности авианосной группы», и что «китайская аэрокосмическая и военная промышленность, безусловно, продемонстрировала свою способность разрабатывать вполне современные и эффективные системы ДРЛОиУ и управления для других воздушных, военно-морских и наземных применений». [3]

Технические характеристики (KJ-600)

Данные GlobalSecurity.org [2]

Общие характеристики

Производительность

Радиолокационные
станции авионики с трехсторонней АФАР расположены в треугольной конфигурации [7]

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

  1. ^ Аб Гу, Мин Чул. «Новый китайский палубный самолет ДРЛО проходит интенсивные испытания». Оборонный блог . Проверено 9 февраля 2024 г.
  2. ^ ab «KLC-7 / KJ-600 Авианосная система раннего предупреждения (AEW)» . GlobalSecurity.org . Проверено 7 ноября 2019 г.
  3. ↑ Аб Саттон, Гавайи (13 сентября 2020 г.). «Новый китайский авианосец раннего предупреждения - это больше, чем клон Соколиного глаза» . Форбс . Проверено 22 мая 2021 г.
  4. ↑ Сучу, Питер (5 сентября 2020 г.). «Xian KJ-600 может сделать китайские авианосцы намного мощнее». Национальный интерес . Проверено 9 сентября 2020 г.
  5. ↑ Хуанг, Кристин (28 января 2021 г.). «Новый китайский самолет-разведчик KJ-600 завершил последний испытательный полет» . Южно-Китайская Морнинг Пост . Проверено 5 августа 2022 г.
  6. ↑ Домингес, Габриэль (23 февраля 2021 г.). «Китай подтверждает продолжающиеся летные испытания самолетов ДРЛО KJ-600». Джейнс . Проверено 5 августа 2022 г.
  7. ↑ аб Вавассер, Ксавье (29 октября 2021 г.). «Будущее авианосное крыло Китая: в полете замечен новый истребитель-невидимка и система АВАКС». Военно-морские новости . Проверено 5 августа 2022 г.
  8. ↑ Ченчиотти, Дэвид (29 октября 2021 г.). «Новый китайский палубный истребитель-невидимка совершил первый полет». Авиационист . Проверено 5 августа 2022 г.
  9. ↑ Джо, Рик (29 сентября 2020 г.). «003 и многое другое: обновленная информация об авианосцах Китая». Дипломат . Проверено 22 мая 2021 г.