Транспорт в Турции в основном дорожный и в основном работает на дизельном топливе . [1] Транспорт потребляет четверть энергии в Турции , [2] и является основным источником загрязнения воздуха в Турции и выбросов парниковых газов Турцией . Всемирная организация здравоохранения призвала к более активному транспорту, такому как езда на велосипеде . [3] По состоянию на 2023 год оценка воздействия на здоровье в Турции не проводится. [4] : 50
TCDD – Türkiye Devlet Demir Yolları (Турецкие государственные железные дороги) имеет протяженность 10 984 км длиной 1 435 мм ( 4 фута 8 дюймов) .+Ширина колеи 1 ⁄ 2 дюйма, из которых электрифицировано 2336 км (2005).[7]
По всей сети ежедневно курсируют регулярные пассажирские поезда. [8] TCDD начала инвестиционную программу по строительству 5000 км высокоскоростных линий до 2023 года. Действует несколько маршрутов высокоскоростных поездов, в том числе: линии Анкара-Эскишехир-Стамбул , Анкара-Конья и Анкара-Сивас .
Грузовые перевозки в основном организуются в виде маршрутных поездов на внутренних маршрутах, поскольку TCDD не поощряет перевозки партиями менее 200 тонн за счет дополнительных сборов.
После почти 30 лет без трамваев Турция переживает возрождение трамвайного движения. Созданная в 1992 году, трамвайная система Стамбула получила награду за лучшее крупномасштабное управление трамваями в 2005 году. Другая отмеченная наградами трамвайная сеть принадлежит Эскишехиру ( EsTram ), где современная трамвайная система открылась в 2004 году. Несколько других городов планируют или строят трамвайные линии с современными трамваями с низким потоком.
К 2014 году железные дороги использовались в качестве транспортного средства в 12 городах Турции.
Азербайджан – через Грузию – в стадии строительства
Армения – закрыто (см. железнодорожную линию Карс-Гюмри-Ахалкалаки ) [9]
Болгария – открыто – 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)
Джорджия – на реконструкции – ширина колеи 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)/1520 мм(4 фута 11+27 ⁄ 32 дюйма).
Греция – открыто – 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) (Примечание: Пассажирские перевозки в качестве Экспресса Дружбы/Филии приостановлены с 13 февраля 2012 г.[10])
Иран – через железнодорожный паром через озеро Ван – та же колея
Ирак – Прямого сообщения нет, трафик идет через Сирию – та же колея
Сирия – закрыто – 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) (Примечание: действие было приостановлено после началагражданской войныв Сирии 29 августа 2011 года)
Автомобильный транспорт является причиной значительного загрязнения воздуха в Турции и почти пятой части выбросов парниковых газов в Турции , в основном за счет дизельного топлива. Это одна из трех стран G20, не имеющих стандарта топливной эффективности. [11] По состоянию на 2020 год [обновлять]существует множество старых, неэффективных, загрязняющих окружающую среду грузовиков. [2] Вывод из эксплуатации старых загрязняющих окружающую среду транспортных средств путем принуждения всех легковых и грузовых автомобилей соответствовать стандартам выбросов выхлопных газов приведет к снижению заболеваемости, особенно от полициклических ароматических углеводородов . [12] По состоянию на 2014 год [обновлять]в стране имеется сеть автодорог протяженностью 65 623 километра (40 776 миль). [13] Общая протяженность железнодорожной сети в 2008 году составляла 10 991 километр (6 829 миль), включая 2 133 километра (1 325 миль) электрифицированных и 457 километров (284 мили) высокоскоростных путей. [14] [15] Турецкие государственные железные дороги начали строить высокоскоростные железнодорожные линии в 2003 году. Линия Анкара-Конья была введена в эксплуатацию в 2011 году, а линия Анкара-Стамбул — в 2014 году. [15] Открытый в 2013 году туннель Мармарай под Босфором соединяет железнодорожные линии и линии метро европейской и азиатской сторон Стамбула; в то время как близлежащий туннель Евразия (2016 год) обеспечивает подводное дорожное сообщение для автотранспортных средств. [16] Босфорский мост (1973 год), мост Фатиха Султана Мехмета (1988 год) и мост Явуза Султана Селима (2016 год) — три подвесных моста, соединяющих европейский и азиатский берега пролива Босфор. Мост Османа Гази (2016 год) соединяет северный и южный берега Измитского залива . Мост Чанаккале соединяет европейский и азиатский берега пролива Дарданеллы .
По состоянию на 2022 год [обновлять]качество топлива и стандарты выбросов не такие высокие, как в ЕС. [17]
В 2023 году Всемирный банк заявил, что правительство должно планировать и субсидировать развертывание общественных зарядных станций для электромобилей, особенно потому, что так много людей живут в квартирах. Они заявили, что субсидия обеспечит экологические и социальные выгоды. Они также заявили, что города должны установить конечную дату для дизельных автобусов. [18]
.png/1280px-Motorway_Map_of_Turkey_(revised).png)
В Турции существует три типа междугородних дорог:
– Первая – это историческая и бесплатная дорожная сеть, называемая государственными дорогами ( Devlet Yolları ), которая полностью находится в ведении Главного управления автомобильных дорог, за исключением городских участков (например, участков, попадающих во внутреннюю часть кольцевых дорог Анкары , Стамбула или Измира) . Даже если они в основном имеют двусторонние проезжие части и развязки , на них также есть светофоры и перекрестки .
– Второй тип дорог – это автомагистрали с контролируемым доступом , которые официально называются Otoyol . Но не редкость, что люди в Турции называют их Otoban (имея в виду Autobahn ), поскольку этот тип дорог вошел в массовую культуру благодаря туркам в Германии . Они также зависят от Генерального управления автомагистралей, за исключением тех, которые финансируются по модели BOT . [ требуется цитата ]
– Третий тип дорог – это провинциальные дороги ( Il Yolları) – это автомагистрали второстепенного значения, связывающие районы внутри провинции друг с другом, с провинциальным центром, районами в соседних провинциях, государственными дорогами, железнодорожными станциями, морскими портами и аэропортами.
По состоянию на 2023 год в сети насчитывается 471 тоннель (общая длина 665 км) [21] и 9660 мостов (общая длина 739 км) [22] .
.JPG/1280px-Ayd%C4%B1nBusTerminus_(4).JPG)
В Турции существует множество частных автобусных компаний, обеспечивающих сообщение между городами. [23] Для местных поездок в деревни есть долмуши , небольшие фургоны , вмещающие около двадцати пассажиров. По состоянию на 2010 год количество дорожных транспортных средств составляет около 15 миллионов. Количество транспортных средств по типу и использованию следующее. [24]
.jpg/1280px-16860_K%C4%B1r%C4%B1nt%C4%B1-%C4%B0znik-Bursa,_Turkey_-_panoramio_(1).jpg)
В некоторых городах доступна аренда электроскутера [28], и электроскутеры можно использовать на велосипедных дорожках и на городских дорогах без велосипедных дорожек, где ограничение скорости составляет менее 50 км/ч. [29]
По состоянию на 2020 год [обновлять]более половины зарегистрированных транспортных средств — это легковые автомобили (около 12,5 миллионов), из которых 4,7 миллиона работают на дизельном топливе, 4,7 миллиона — на сжиженном нефтяном газе и 3 миллиона — на бензине. [30]
.jpg/1280px-Istanbul_Airport,_Arnavutk%C3%B6y_(P1090186).jpg)
В 2013 году Турция занимала десятое место в мире по объему пассажирских авиаперевозок с 74 353 297 пассажирами. [31] В 2013 году в Турции насчитывалось 98 аэропортов , [32] включая 22 международных аэропорта . [33] По состоянию на 2015 год [обновлять]аэропорт имени Ататюрка в Стамбуле является 11-м по загруженности аэропортом в мире , обслужив 31 833 324 пассажиров в период с января по июль 2014 года, по данным Международного совета аэропортов . [34] Планируется, что новый (третий) международный аэропорт Стамбула станет крупнейшим аэропортом в мире с пропускной способностью 150 миллионов пассажиров в год. [35] [36] Turkish Airlines , национальный авиаперевозчик Турции с 1933 года, был выбран Skytrax лучшей авиакомпанией Европы в течение пяти лет подряд в 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. [ 37] [38] [39] Имея 435 направлений (51 внутреннее и 384 международных) в 126 странах мира, Turkish Airlines является крупнейшим авиаперевозчиком в мире по количеству обслуживаемых стран по состоянию на 2016 год [обновлять]. [40]
Общее количество аэропортов в Турции: 117 (2007)
Аэропорты — с взлетно-посадочными полосами с покрытием,
всего:
88
более 3047 м:
16
2438 до 3047 м:
1524–2437 м:
19
914–1523 м:
16
ниже 914 м:
4 (2010) (Ссылка: [41] )
Аэропорты – с грунтовыми взлетно-посадочными полосами
всего:
11
от 1524 до 2437 м:
1
от 914 до 1523 м:
6
менее 914 м:
4 (2010) (Ссылка: [41] )
Вертодромы 20 (2010)
Около 1200 км
Дорожное движение является основным источником загрязнения воздуха в Турции , [42] а Стамбул является одним из немногих европейских городов, не имеющих зоны с низким уровнем выбросов . [43] [44]
Транспорт выделил 85 мегатонн CO2 в 2018 году, около одной тонны на человека и 16 процентов выбросов парниковых газов в Турции . Дорожный транспорт доминировал в транспортных выбросах с 79 мегатоннами, включая сельскохозяйственные машины. [45]
