Автомагистрали в Турции делятся на три типа: автомагистрали, государственные дороги и провинциальные дороги.
В Турции существует три типа междугородних дорог:
Автомагистрали — это шоссе с контролируемым доступом , которые официально называются Otoyol . Но в Турции их нередко называют Otoban (имея в виду Autobahn ), поскольку этот тип дорог вошел в массовую культуру благодаря туркам в Германии . Эти дороги зависят от Генерального управления автомагистралей, за исключением тех, которые финансируются по модели BOT .
Государственные дороги ( Devlet Yolları ) — это историческая и бесплатная дорожная сеть, называемая государственными дорогами, которая полностью находится под ответственностью Главного управления автомобильных дорог, за исключением городских участков (например, участков, попадающих во внутреннюю часть кольцевых дорог Анкары , Стамбула или Измира ). Даже если они в основном имеют двусторонние проезжие части и развязки , на них также есть светофоры и перекрестки .
Провинциальные дороги ( Il Yolları) — это автомагистрали второстепенного значения, связывающие районы внутри провинции друг с другом, с провинциальным центром, районами соседних провинций, государственными дорогами, железнодорожными станциями, морскими портами и аэропортами.
По состоянию на 2023 год в сети насчитывается 471 тоннель (общая длина 665 км) [5] и 9660 мостов (общая длина 739 км) [6] .
На этой карте показаны различные типы автомагистралей в Турции по состоянию на 1 октября 2024 года, классифицированные по модели финансирования и эксплуатации:
Красный : автомагистрали, открытые для обслуживания и финансируемые за счет государственных ресурсов.
Синий : строящиеся в настоящее время автомагистрали, разработанные по модели «строительство-эксплуатация-передача» (BOT), когда частные компании строят и эксплуатируют автомагистраль в течение определенного периода времени, прежде чем передать право собственности правительству.
Зеленый : Автомагистрали, которые уже открыты для обслуживания и были разработаны с использованием модели BOT, теперь эксплуатируются и управляются в рамках этой системы.
Модель «Строительство-Эксплуатация-Передача» (BOT), известная на турецком языке как «Yap-İşlet-Devret» (YID), допускает частные инвестиции в дорожную инфраструктуру для поддержки расширения и обслуживания без немедленных государственных расходов.
Нумерация государственных дорог указана ниже:
Провинциальные дороги (İl yolu) в Турции обслуживаются KGM . Эти дороги служат второстепенными дорогами по отношению к государственным дорогам (D.XXX) и в основном соединяют небольшие города (до столицы каждого района можно добраться либо по государственной, либо по провинциальной дороге), либо служат альтернативными маршрутами к магистральным дорогам.
Провинциальная дорога находится в ведении соответствующего турецкого провинциального правительства и имеет номерной знак этой провинции в первой половине идентификационного номера дороги. (Пример 35-04 Список провинциальных дорог в провинции Измир )