stringtranslate.com

Австралия 2

Australia II (KA 6) — австралийская 12-метровая гоночная яхта класса America's Cup Challenge, спущенная на воду в 1982 году [1] и выигравшая America's Cup 1983 года для Royal Perth Yacht Club . Под управлением Джона Бертрана она стала первым успешным претендентом на Кубок, завершив 132-летнее владение (с 26 успешными защитами) яхт-клубом New York Yacht Club .

Дизайн

Australia II была спроектирована Беном Лексеном , построена Стивом Уордом, принадлежала Алану Бонду и управлялась Джоном Бертраном. [2] Конструкция Australia II от Лексена отличалась уменьшенной длиной ватерлинии и коротким хордовым крылатым килем , что давало лодке значительное преимущество в маневренности и кренящем моменте (более низкий центр тяжести балласта), но это было существенным недостатком в неспокойном море. Лодка также была очень быстрой в штагах. [3] Крылатый киль был крупным достижением в конструкции, и его законность была поставлена ​​под сомнение Нью-Йоркским яхт-клубом. Летом 1983 года, когда осенью проходили отборочные испытания для защиты Кубка, Нью-Йоркский яхт-клуб оспорил законность конструкции киля. Спор был решен в пользу Australia II . [ 4]

Australia II обладала рядом других инновационных особенностей, способствовавших ее успеху, включая радикальную конструкцию вертикальных парусов, полностью кевларовый бегучий такелаж и легкий гик из углеродного волокна. [5] [6]

Крылатый киль Австралии II

Более поздние утверждения голландского дизайна

В 2009 году, спустя более чем два десятилетия после смерти Бена Лексена, голландский военно-морской архитектор Петер ван Уссанен заявил, что крылатый киль на самом деле был спроектирован им и его группой голландских дизайнеров, а не Лексеном. [7] [8] Если бы это было правдой, это было бы причиной для дисквалификации Australia II , поскольку тогда правила гласили, что сложные яхты должны были проектироваться только гражданами стран, которые они представляли.

Спор возник из-за правил Кубка, позволяющих проектировщикам использовать модельные бассейны для испытаний, которые не находились в стране-испытателе. Модельные испытания проводились в Нидерландах, а Питер ван Уссанен и другой голландский инженер, Йооп Слооф, проводили измерения и анализы, связанные с оценкой конструкций крылатых килей.

Предположение о том, что судно не было спроектировано австралийцами, было опровергнуто как Джоном Бертраном , так и руководителем проекта Джоном Лонгли. [9] [10] Более того, хорошо известно, что Lexcen и раньше экспериментировал с адаптацией крыльев к нижним выступам лодок, включая его лодки Taipan и Venom 1958 года , хотя в последнем случае они не были признаны эффективными и не получили дальнейшего применения.

В 1983 году Лекссен прокомментировал вопрос дизайна: «Я собираюсь признаться Нью-Йоркскому яхт-клубу, что я действительно обязан секретом дизайна одному греку, который помог мне и был бесценен. Он умер 2000 лет назад. Чертов Архимед ...» [11]

В мае 2024 года после выхода документального фильма Netflix TV «Нерассказанное: Гонка века» (2020) журнал Journal of Science Engineering Ethics опубликовал статью, в которой утверждалось, что Бен Лексен не должен был быть назван изобретателем или конструктором. [12]

Соревнования

Кубок Луи Виттона

Австралия II доминировала на Кубке Луи Виттона 1983 года , прежде чем победить Адзурру в полуфинале и Виктори '83 в финале, завоевав трофей и получив право бороться за Кубок Америки. [13]

Кубок Америки

Australia II, парусный номер KA6, [14] представлял Королевский яхт-клуб Перта в Австралии в сентябре 1983 года в борьбе за Кубок Америки. [15] Защитник, Нью-Йоркский яхт-клуб , владел кубком с 1851 года, [16] доминируя над претендентами и поддерживая самую длинную серию побед в спорте. [17]

Australia II , шкипером которой был Джон Бертран , столкнулась с Деннисом Коннером, плывущим на 12-метровой яхте Liberty в океане у Ньюпорта, штат Род-Айленд . Australia II отстала и одержала победу со счетом 4:3. Победа 26 сентября 1983 года [18] стала знаковым событием для нации Австралии, не говоря уже о Королевском яхт-клубе Перта. Достижение было подчеркнуто, когда Australia II была удостоена награды ABC Wide World of Sports Athlete of the Year за 1983 год. [19] Экипаж Australia II для гонок America's Cup состоял из Джона Бертрана (шкипер), Уилла Байе , Колина Бишела , Роба Брауна, Питера Костелло, Дамиана Фьюстера, Джеймса Харди (заместитель рулевого), Кена Джаджа, Скип Лиссиман, Джона Лонгли, Скотта Макалистера, Брайана Ричардсона , Фила Смидмора, Гранта Симмера и Хью Трехарна. [20] [21] Бишел был олимпийским чемпионом по гребле, участвовавшим в шести Олимпийских играх. [22] Ричардсон был двукратным олимпийским гребцом, гребшим в австралийской мужской восьмерке на Олимпийских играх 1980 года в Москве [23] , а Байе также выступал за Австралию в составе четверки с рулевым на Олимпийских играх 1972 года в Мюнхене .

Популярная культура

Боксирующий кенгуру был официальным талисманом турнира Australia II . [20]

Победа была встречена с большим энтузиазмом в Австралии, а песня группы Men at Work « Down Under » стала официальным гимном команды. [4]

Выход на пенсию

В середине 1980-х годов Australia II была продана Аланом Бондом австралийскому правительству. [24] Она была предоставлена ​​в аренду Австралийскому национальному морскому музею в Сиднее для показа в 1991 году. [24] В 2000 году Australia II была вывезена из Национального морского музея и передана в Западно-Австралийский морской музей во Фримантле . [24] Для празднования 150-летия Кубка Америки в 2001 году она была вывезена из музея и отправлена ​​на остров Уайт , где в течение нескольких дней участвовала в памятных регатах с оригинальной командой. [25] Australia II была возвращена в Западно-Австралийский морской музей, где она находится в постоянной экспозиции. [26]

В 2017 году команда Австралии II вошла в число первых номинантов на включение в Австралийский парусный Зал славы . [27]

Ссылки

  1. ^ JT "1983 – Australia II – KA 6". 33rd America's Cup . Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Получено 3 мая 2011 года .
  2. ^ «Одного Кубка Америки было достаточно для Джона Бертрана». Australian Financial Review . 22 сентября 2023 г. Получено 9 марта 2024 г.
  3. ↑ Андерсон, Дэйв (5 мая 1988 г.). «Спорт времен; Крокодил Данди яхтинга». Спорт. The New York Times .
  4. ^ ab Paolacci, Louise (12 сентября 2013 г.). «Мы приехали из страны Down Under: захватывающая победа Австралии в Кубке Америки 1983 года». Readex . NewsBank . Получено 24 сентября 2018 г. .
  5. ^ "Кубок Америки 1983: Лаборатория парусного мастера". Яхтинг . Т. 155, № 2. Февраль 1984. С. 66–70.
  6. ^ Фишман, Джоанн А. (4 сентября 1983 г.). «LIBERTY НЕ ВИДИТ ПОТРЕБНОСТИ В КРЫЛАТОМ КИЛЕ». The New York Times . Получено 24 сентября 2018 г.
  7. ^ Фенели, Рик (14 октября 2009 г.). «Голландский архитектор утверждает, что крылатый киль — не проект Lexcen». The Age . Мельбурн, Австралия.
  8. ↑ Сперр, Дэн (октябрь–ноябрь 2009 г.). «Крылатая Победа». Профессиональный судостроитель .
  9. ^ Дональд, Тимоти (14 октября 2009 г.). «Dutchman Claims Australia II Keel Design». ABC News .
  10. ^ Лонгли, Джон (19 октября 2009 г.). "Scuttlebutt News". Scuttlebutt News (письмо). Архивировано из оригинала 26 октября 2013 г.[ ненадежный источник? ]
  11. ↑ Робинсон, Блю (2 октября 2009 г.) [2007]. «Бен Лекссен: Безумный, милый негодяй». Scuttlebutt News .
  12. ^ ван Уссанен, Питер; Петерсон, Мартин (8 мая 2024 г.). «Австралия II: пример инженерной этики». Наука и инженерная этика . 30 (3): 16. doi :10.1007/s11948-024-00477-1. ISSN  1471-5546. PMC 11078783. PMID  38717564 . 
  13. ↑ Андерсон, Дэйв (5 мая 1988 г.). «СПОРТ ВРЕМЕНИ; Крокодил Данди в яхтинге». Спорт . New York Times . Получено 13 марта 2008 г.
  14. ^ "1983 – A 'Wing' for the Books". North Sails . 19 мая 2017 г. Получено 24 сентября 2018 г.
  15. ^ "America's Cup". Royal Perth Yacht Club . Получено 24 сентября 2018 г.
  16. ^ "Defenders & Challengers 1851–2017". America's Cup . Получено 24 сентября 2018 .
  17. ^ "Самая длинная победная серия в истории спорта – прервана". Определяющие моменты в истории Австралии . Национальный музей Австралии . Получено 24 сентября 2018 г.
  18. ^ "1983 - Австралия II - KA 6" . Ак-клопедия . AC Management SA Sucursal в Испании. 25 сентября 2011 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2012 года . Проверено 24 апреля 2012 г.
  19. ^ "Wide World of Sports Спортсмены года". ESPN . Получено 24 сентября 2018 г.
  20. ^ ab King, Simon (26 сентября 2013 г.). «Крылатый киль и молитва». The Australian . Получено 24 сентября 2018 г. .
  21. ^ Наглазас, Марк (21 сентября 2023 г.). «Бездельник Бонди: почему команда Australia II не попала в Белый дом». WAtoday . Получено 9 марта 2024 г.
  22. ↑ Кэмпбелл, Питер (22 апреля 2007 г.). «Исторический день для Колина Бишеля и Элрута». Sail World . Получено 24 сентября 2018 г. .
  23. ^ "Брайан Ричардсон". World Rowing . Получено 24 сентября 2018 г.
  24. ^ abc "Go west: Australia II направляется домой". The Sydney Morning Herald . 27 октября 2000 г. стр. 3.
  25. ↑ Маккормик, Херб (19 августа 2001 г.). «THE BOATING REPORT; Прошлое и настоящее вместе празднуют Кубок Америки». New York Times . Получено 10 февраля 2014 г.
  26. ^ "Tin Canoe to Australia II Gallery". WA Maritime Museum . Получено 4 декабря 2020 г.
  27. ^ "Команда Австралии II". Австралийский парусный зал славы . Получено 21 октября 2019 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Australia II (корабль, 1982) .

31°56′58″ ю.ш. 115°51′41″ в.д. / 31,949560° ю.ш. 115,861391° в.д. / -31,949560; 115,861391