Гуго фон Поль (25 августа 1855 г. – 23 февраля 1916 г.) был немецким адмиралом , служившим во время Первой мировой войны . Он присоединился к флоту в 1872 году и служил на различных должностях, в том числе с новыми торпедными катерами в 1880-х годах и в Reichsmarineamt (Управление имперского флота) в 1890-х годах. В конце концов он достиг звания вице-адмирала и занял должность начальника штаба Адмиралтейства в 1913 году. Будучи начальником штаба Адмиралтейства, Поль был ярым сторонником неограниченной подводной войны и претворил эту политику в жизнь, покинув свой пост 1 февраля 1915 года.
Он командовал германским Флотом Открытого моря с февраля 1915 по январь 1916 года. Как командующий надводным флотом, он был чрезвычайно осторожен и не вовлекал Флот Открытого моря в какие-либо действия с британским Гранд-Флитом . Тяжело заболевший раком печени к январю 1916 года, Поль был заменен Рейнхардом Шеером в том же месяце. Поль умер месяц спустя.
Гуго фон Поль родился в Бреслау , Прусская Силезия , 25 августа 1855 года. Он поступил в Kaiserliche Marine (Императорский флот) кадетом в апреле 1872 года. [1] В возрасте 24 лет Поль получил повышение и стал командовать парусным корветом SMS Carola . [2] В 1880-х годах он служил с тогдашним корветтен-капитаном Альфредом фон Тирпицем в его так называемой «Торпедной бригаде», которая выступала за больший упор на торпедные катера в немецком флоте. [1] В 1882 году Поль принял командование торпедным судном Ulan , ранним экспериментальным торпедным катером. [3] Два года спустя, в конце сентября 1884 года, он был вовлечён в эксперимент с новыми конструкциями торпедных катеров от Schichau , Thornycroft , AG Vulcan и AG Weser ; Поль командовал одним из катеров Schichau. Во время учений катер Поля столкнулся с катером, которым командовал Август фон Херинген . В катере первого дала течь, а руль второго был повреждён, но оба благополучно вернулись в порт. [4]
К 1890-м годам Поль был переведен в Рейхсмаринеамт (Императорское военно-морское управление), где он снова работал с Тирпицем после того, как последний был назначен государственным секретарем ВМС. В 1900 году Поль был назначен на флот, который был отправлен в Китай для оказания помощи в подавлении восстания боксеров . [1] Находясь в Китае, он командовал защищенным крейсером SMS Hansa , который бомбардировал форты Таку . [2] В мае того же года Поль был повышен до корветтен-капитана . В 1906 году он был повышен до звания контр-адмирала . [1] После этого он служил командующим разведывательными силами немецкого флота. [5] В январе 1913 года Поль снова был повышен в звании до вице-адмирала . В том же году он был возведен в дворянство, а в апреле стал начальником штаба Адмиралтейства , и занимал эту должность в течение двух лет. [1] [6]
В качестве начальника штаба Адмиралтейства Поль принимал участие в немецких обсуждениях во время июльского кризиса после убийства эрцгерцога Франца Фердинанда сербскими террористами в предыдущем месяце. Поль, Хельмут фон Мольтке , начальник германского Генерального штаба , и Теобальд фон Бетманн-Гольвег , канцлер , встретились с кайзером после того, как монарх вернулся из круиза в Норвегию с основной частью Флота открытого моря . Поль и другие присутствовали на нескольких встречах с кайзером, [7] которые в конечном итоге привели к «карт-бланшу», предоставленному Вильгельмом II Австро-Венгрии ; это решение в конечном итоге помогло подтолкнуть Европу к Первой мировой войне к концу месяца. [8]
В начале войны Поль вместе с Георгом фон Мюллером , начальником Имперского военно-морского кабинета , и Фридрихом фон Ингенолем , командующим Флотом открытого моря, считали, что, поскольку война закончится быстро, флот следует сохранить нетронутым. Вместе они согласились, что флот следует ограничить для обеспечения локальной обороны немецкого побережья, а не искать решающего сражения против численно превосходящего британского Гранд-Флита . [9] Поль утверждал, что подводные лодки следует использовать для атак на британское торговое судоходство. [10] Он настаивал на меньших ограничениях на ведение торговой войны, начиная с конца 1914 года; он также выступал за отказ от правил для крейсеров , которые мешали немецким усилиям, в пользу неограниченной подводной войны . [11] Он представил свои первые планы неограниченной торговой войны в ноябре 1914 года, но они были отклонены кайзером и Бетманом-Гольвегом, чтобы не вызывать антагонизма у нейтральных стран, в частности, у Соединенных Штатов. [12]
После битвы при Доггер-банке Поль был выбран на место Ингеноля в качестве командующего Флотом открытого моря. Когда он покидал пост начальника штаба Адмиралтейства, 1 февраля он успешно провел переговоры с Бетманом Гольвегом о начале кампании неограниченной подводной войны , экстравагантно пообещав, что флота из двадцати подводных лодок будет достаточно, а сдерживающий эффект заставит нейтральное судоходство прекратиться, и, таким образом, не вызовет дипломатических проблем. [13] Нарушив протокол, не проконсультировавшись с государственным секретарем Имперского военно-морского ведомства (Тирпицем) или начальником военно-морского кабинета (Мюллером), Поль таким образом поставил своего преемника Густава Бахмана перед свершившимся фактом, который он обнародовал, вступив в новую должность главнокомандующего Флотом открытого моря 4 февраля 1915 года. [14]
Поль оказал почести как главнокомандующий, в качестве которого он доложил кайзеру. На борту буксира, от верфи до Seydlitz , который получил тяжелые повреждения 24 января в битве у Доггер-банки, он передал кайзеру подробности блокады подводных лодок против англичан, которая, как мне было неизвестно, была согласована с канцлером, по-видимому, на основании заявления государственного секретаря Дельбрюка, который заявил, что в случае чрезвычайной ситуации мы также сможем кормить бельгийцев (7 миллионов) до следующего урожая. Все это было доказательством неадекватности канцлера и личных амбиций фон Поля, который в начале своей новой карьеры главнокомандующего хотел похвастаться этой пиратской бравадой. Во время разговора я случайно оказался внизу, в маленькой каюте, и не мог слышать сути речи Поля с кормы, иначе я бы очень энергично вмешался в это запугивание кайзера. Стоявший рядом с ним Тирпиц мог бы сделать это сам.
— Адмирал Георг фон Мюллер
В ходе дальнейших внутренних обсуждений между Адмиралтейством, канцлером и кайзером кампания была смягчена до кампании против судов противника, исключая нейтральные суда. Тирпиц и Бахман были в ярости, поскольку флот не был готов начать кампанию, но теперь им пришлось защищать политику, по поводу которой они не консультировались с кайзером. [15] Эта политика вскоре вызвала дипломатический кризис, поскольку 7 мая 1915 года подводная лодка U-20 торпедировала и потопила пассажирский лайнер RMS Lusitania . С дальнейшими потоплениями, чтобы не втягивать Америку в войну, Германия восстановила ограничения на флот подводных лодок, сначала тайно, а затем публично. [16] [17]
Будучи командующим Флотом открытого моря, Поль принял очень осторожную стратегию, чтобы сохранить силу надводного флота. На борту своего флагмана SMS Friedrich der Grosse Поль провел ряд коротких операций в Северном море в течение 1915 года. Ни одна из этих операций не выходила за пределы южной оконечности Северного моря, и флот никогда не сталкивался с британскими силами. [18] Поль серьезно заболел раком печени 8 января 1916 года и был доставлен на госпитальное судно . Впоследствии его перевели в Берлин для операции. Он был освобожден от командования из-за плохого здоровья 23 января; его заменил на посту командующего флотом Рейнхард Шеер . Поль умер месяц спустя, 23 февраля. [1] Незадолго до своей смерти он был награжден Орденом Красного Орла с дубовыми листьями и мечами за командование флотом. [2] В 1920 году вдова Поля Элла опубликовала некоторые из его статей, пытаясь защитить его репутацию от послевоенной критики. [19]