stringtranslate.com

Люрссен

Lürssen (или Lürssen Werft ) — немецкая верфь со штаб-квартирой в Бремен-Вегезаке и судостроительными предприятиями в Лемвердере , Берне и Бремен-Фер-Лоббендорфе.

Завод в Лемвердере
Завод в Шахт-Аудорфе ( Рендсбург ),
поврежденный пожаром в 2024 году [1]

Lürssen проектирует и строит яхты , военные корабли и специальные суда. Торговая как Lürssen Yachts , она является одним из ведущих строителей индивидуальных суперяхт , таких как Octopus Пола Аллена , Rising Sun Дэвида Геффена и Azzam Халифы бин Заида Аль Нахайяна , вторая по величине частная яхта в мире длиной 180 м после REV Ocean . [2] [3]

История

27 июня 1875 года 24-летний Фридрих Люрссен основал судостроительную мастерскую в Аумунде, пригороде Бремена , Германия . В первые годы основное внимание уделялось рабочим лодкам для рыболовства и паромных перевозок. Корпус номер один представлял собой пятиметровую гребную лодку. С 1880-х годов Люрссен открыл рынок спортивных лодок. В 1886 году Люрссен построил первую в мире моторную лодку (по его собственному утверждению). [4]

В 2016 году Lürssen приобрела судостроительную компанию Blohm+Voss в рамках долгосрочного партнерства. [5]

1 марта 2018 года немецкий консорциум, состоящий из Thyssen Krupp и Lürssen, был исключен правительством Германии из тендера на строительство многоцелевого военного корабля MKS 180 в пользу GNY ( German Naval Yards ), принадлежащей группе Prinvinvest, и голландской судостроительной компании Damen . [6]

14 сентября 2018 года в плавучем доке в Фэр-Лоббендорфе вспыхнул пожар , в результате которого сгорела находившаяся на тот момент на стадии строительства яхта Sassi . [7] При участии около 900 аварийно-спасательных служб это было крупнейшее развертывание пожарной бригады Бремена в послевоенный период. Ущерб был оценен в более чем 610 миллионов евро.

29 сентября 2021 года Петер Люрссен, владелец компании Blohm+Voss, объявил о сокращении штата из ~ 580 сотрудников, более 100 человек покинут компанию, доки будут пересмотрены, в Гамбурге больше не будут обновляться круизные суда, танкеры и контейнеровозы. B+V останется только с оборонными судами NVL и яхтенным бизнесом. Площадь установок также будет сокращена. Отдел проектов новых зданий был расформирован. [8]

Класс 424

ВМС Германии хотели заменить свои корабли SIGINT класса Oste 423 тремя новыми кораблями класса 424. В июне 2021 года Бундестаг одобрил разработку и закупку трех вспомогательных судов, а также учебно-справочного разведывательного комплекса (ARAA) для морской разведки обнаружения сигналов (ssA). Как главному подрядчику, Lürssen было поручено разработать системы к февралю 2023 года. Все услуги должны быть завершены к 2029 году. Первую из трех лодок планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году, и она ознаменует замену служебных катеров флота Oker , Alster и Oste с 1980-х годов. [9]

При заключении контракта с Naval Vessels Lürssen (NVL) в июне 2021 года Федеральное контрольно-ревизионное управление Bundesrechnungshof сообщило о «значительных опасениях». Оно раскритиковало тот факт, что Министерство обороны хотело обсуждать с верфью только после подписания контракта, как именно должны быть построены корабли. «Миллиарды были присуждены вслепую, и ситуация с переговорами была очень плохой», — писала Süddeutsche Zeitung . Федеральное контрольно-ревизионное управление опасалось «дополнительных расходов в среднесрочной перспективе». [10]

В 2023 году корабли существовали лишь на бумаге, но смутно и схематично. Новое здание выросло в цене с 2,1 млрд евро до 3,3 млрд евро (2023). [9] [11] В 2023 году вмешался Федеральный счетный суд (Bundesrechnungshof) , который заявил, что структура контракта с Lürssen несет в себе значительные риски.

Яхты

Ниже представлен список всех яхт, построенных компанией Lürssen:

Военно-морские суда Lürssen

NVL — военное подразделение компании Lürssen, занимающееся строительством малых и средних военных судов, в основном на экспорт.

В 2017 году Lürssen получила контракт на 2,6 миллиарда долларов на строительство двенадцати патрульных катеров для ВМС Австралии. Работа началась в Аделаиде в середине 2018 года. Lürssen была генеральным подрядчиком и отвечала за проектирование, управление строительством и общий процесс производства. Первое « Оффшорное патрульное судно » (OPV) было доставлено в 2021 году и заменило бывшие суда класса Armidale Королевского австралийского флота . [12]

Военно-морские корабли

В число военных кораблей, построенных компанией Lürssen, входят:

В настоящее время компания Lürssen также участвует в строительстве корветов класса Braunschweig и является частью совместного предприятия ARGE F125, проектирующего фрегаты класса Baden-Württemberg .

Lürssen имеет контракт на проектирование и строительство двенадцати патрульных судов класса Arafura для Австралии. Строительство первых двух будет вестись в Аделаиде компанией ASC Pty Ltd. Остальные десять будут построены в Западной Австралии компанией Civmec .

Галерея

Яхты

Военные корабли

Интересные факты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Жестокие поджоги в chantiers du groupe Lürssen | Mer et Marine" . 4 июля 2024 г.
  2. ^ Дэниел Фишер (2013-04-05). «Немецкая верфь спускает на воду самую большую в мире частную яхту длиной 591 фут». Forbes .
  3. ^ Николс, Лора (24 августа 2019 г.). «Спущена на воду самая большая яхта в мире: 183-метровая REV Ocean». www.superyachttimes.com . Получено 20 октября 2020 г.
  4. ^ Кёльнер Штадт-Анцайгер . 16 сентября 2011 г., стр. 11.
  5. ^ "Срочные новости: Lürssen приобретает Blohm + Voss". superyachttimes.com. 28 сентября 2016 г. Получено 28 сентября 2016 г.
  6. ↑ Мерфи, Мартин (1 марта 2018 г.). «Deutsche Werften gehen bei Großauftrag der Marine leer aus». Handelsblatt.com .
  7. ^ "Пожар на верфи Lürssen под контролем". superyachttimes.com . 16 сентября 2018 г. Получено 16 сентября 2018 г.
  8. ^ "Nächster Traditionswerft в Гамбурге Droht Masser Stellenabbau" . Октябрь 2021.
  9. ^ ab ES&T Redaktion (10 июля 2023 г.). «Weitere Mittel für neue Flottendienstboote freigegeben». esut.de (на немецком языке) . Проверено 24 ноября 2023 г.
  10. ^ Людвиг, Кристиана; Шимански, Майк (28 июня 2023 г.). «Kostenexplosion: Deutsche Aufklärungsschiffe 1,2 миллиарда евро». Süddeutsche.de (на немецком языке) . Проверено 24 ноября 2023 г.
  11. ^ Петерс (NDR), Массимо Боньянни, Мартин Каул (WDR) и Нильс Набер, Стелла. «Kostenexplosion bei Spionageschiffen für die Bundeswehr». tagesschau.de (на немецком языке) . Проверено 24 ноября 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  12. ^ "Milliardenauftrag an Bremer Lürssen-Werft - DW - 24.11.2017" . dw.com (на немецком языке) . Проверено 24 ноября 2023 г.

Внешние ссылки