stringtranslate.com

Совместная легкая тактическая машина

Joint Light Tactical Vehicle ( JLTV ), известная и продаваемая в рамках разработки Oshkosh как L-ATV ( Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle ), представляет собой легкую боевую многоцелевую машину. Разработанный Oshkosh JLTV был выбран для приобретения в рамках программы совместных легких тактических машин армии США . На самых ранних этапах программы предполагалось, что JLTV заменит высокомобильную многоцелевую колесную машину AM General (HMMWV) в соотношении один к одному. Сейчас предполагается, что JLTV частично заменит HMMWV. [6]

L-ATV был разработан для обеспечения уровня защиты, сравнимого с более тяжелыми и менее маневренными конструкциями класса Mine Resistant Ambush Protected (MRAP), которые имели большую защиту от взрыва, чем HMMWV с усиленной броней, для замены которых они были поставлены. развернутые операции. [6]

В августе 2015 года L-ATV был выбран победителем программы JLTV. [7] Первый заказ на поставку JLTV был размещен в марте 2016 года: армия США заказала 657 экземпляров. [8] Общие потребности менялись, но по состоянию на январь 2022 года, как заявил Майкл Спранг, директор проекта JLTV, для армии было 49 099 человек; примерно 12 500 для морской пехоты; 2000 для ВВС (в зависимости от финансирования); и примерно 400 для ВМФ. [6]

JLTV достиг начальной боевой готовности в Корпусе морской пехоты США в 2019 году. Армия вернула себе право на производство JLTV, начиная с варианта A2. В 2023 году армия выбрала генерала А.М. Ошкош планирует начать производство JLTV в начале 2025 года и сохраняет за собой право производить JLTV для прямой коммерческой продажи.

История

Фон

Идея создания совместной легкой тактической машины (JLTV) впервые возникла в 2006 году из-за угроз, возникших во время войны в Ираке . Основной тактической колесной машиной, использовавшейся американскими военными в начале войны, был « Хамви» . Однако большинство из них были небронированными, и этот тип (включая бронированные экземпляры) понес большие потери, когда повстанцы начали применять самодельные взрывные устройства (СВУ). Первоначальной реакцией было добавить броню или больше брони к бронированным моделям, в первую очередь по бокам. Это улучшило боковую защиту от прямого огня и связанных с ним угроз, но, поскольку шасси не было рассчитано на дополнительный дополнительный вес, места для защиты днища было мало. Дополнительный вес брони значительно снизил оставшуюся полезную грузоподъемность (в пределах максимальной полной массы), отрицательно повлиял на проходимость по бездорожью, поставил под угрозу надежность транспортных средств и значительно увеличил потребности в их техническом обслуживании (частота, стоимость рабочей силы и запчастей).

Для борьбы с растущим числом атак СВУ США быстро закупили около 29 000 машин с противоминной защитой от засад (MRAP), в том числе Oshkosh M-ATV для использования в Ираке и Афганистане . Хотя MRAP обеспечивали превосходную защиту от СВУ, особенно от взрывов под днищем кузова, они были значительно крупнее и тяжелее и имели относительно низкую проходимость по бездорожью. Военные использовали MRAP в ответ на оперативные потребности, но никогда не планировали, чтобы они стали постоянной частью их парка тактических колесных машин. По завершении операций многие тысячи были либо списаны, адаптированы для других целей, либо предложены для продажи/передачи союзникам. В конечном итоге вооруженные силы США сохранят более 11 100 MRAPS, чуть более 6 350 таких вездеходов Oshkosh M-ATV. [9]

Поскольку усиление бронирования Humvees и покупка MRAP решали конкретные проблемы, но создавали пробелы в возможностях транспортных средств, программа JLTV была начата с учетом извлеченных уроков и баланса полезной нагрузки, мобильности и защиты в новом автомобиле. Его цель заключалась в том, чтобы восстановить мобильность командиров оригинального Хамви, сохраняя при этом боковую и нижнюю защиту базового MRAP. Его вес составит около двух третей веса MRAP, его можно будет перевозить под самолетами CH-47 Chinook и CH-53E Super Stallion , а также на десантных судах, что невозможно для MRAP. Кроме того, он будет на 70 процентов быстрее на бездорожье, что повысит его живучесть и позволит быстрее выходить из боевой ситуации. По сравнению с Humvee, JLTV должен был обладать мобильностью ранних небронированных версий с большей защитой, чем версии с усиленной броней, а также большей надежностью, грузоподъемностью и простотой ремонта. JLTV — первая машина, специально созданная для сетевого подключения к тактической информационной сети Warfighter . [7] [10] [11] [12] [13]

Конкурс JLTV

Объединенный совет по надзору за требованиями Объединенного комитета начальников штабов одобрил программу JLTV в ноябре 2006 года; начался 13-месячный этап уточнения концепции, который представляет собой процесс предварительного приобретения систем, предназначенный для дальнейшей разработки исходных концепций, включенных в документ о первоначальных возможностях. Фаза уточнения концепции также включает в себя анализ альтернатив . По завершении этапа доработки концепции в декабре 2007 года руководитель проекта Объединенного программного офиса JLTV намеревался перейти непосредственно к этапу проектирования, производства и разработки. [14]

По мере приближения этой важной вехи стало ясно, что заместитель министра обороны по закупкам и снабжению не поддержит программу JLTV, вступающую в процесс приобретения в то время. Он отклонил эту просьбу и поручил армии и морской пехоте разработать более энергичную фазу разработки технологий (TD). [14]

Министерство обороны опубликовало запрос предложений (RfP) для этапа TD программы JLTV в феврале 2008 года. [14] В октябре 2008 года Пентагон сузил круг поставщиков до респондентов Lockheed Martin , General Tactical Vehicles и BAE Systems / Navistar . Каждая команда получила контракты на сумму от 35,9 до 45 миллионов долларов для начала следующего этапа программы. [15]

Эти команды были следующими:

Заявки на этапе разработки и производства не ограничивались победителями этапа TD. Заявки подали как минимум шесть команд. [19] В августе 2012 года армия и корпус морской пехоты выбрали Oshkosh Defense L-ATV, Lockheed Martin JLTV и AM General BRV-O в качестве победителей этапа EMD. Им был предоставлен контракт на постройку 22 прототипов машин. [20]

Каждая компания доставила 22 автомобиля и шесть прицепов на Абердинский испытательный полигон в штате Мэриленд и на испытательный полигон Юма в штате Аризона . Предыдущие испытания уже позволили машинам пройти более 400 баллистических и взрывных испытаний образцов для испытания брони, испытаний на взрывную нагрузку днища кузова и более 1000 миль испытаний на приспособляемость. Солдаты армейского командования испытаний и оценки и сотрудники Управления испытаний и оценки Министерства обороны начнут подвергать машины полевым испытаниям в течение 14 месяцев государственных эксплуатационных испытаний. Испытания планировалось завершить к 2015 финансовому году , при этом контракт на производство будет заключен с одним поставщиком почти на 55 000 машин (49 099 в армии; 5 500 в морской пехоте). В сентябре 2013 года начались полномасштабные испытания JLTV на Абердинском испытательном полигоне, Юма, и в Редстоунском арсенале , штат Алабама . [21] [22] [23] [24] [25]

Разработка Oshkosh L-ATV

Запись Ошкоша проходит тестирование в рамках оценки JLTV в Форт-Стюарте , штат Джорджия, в октябре 2014 года.

Oshkosh Defense впервые представила L-ATV на выставке Ассоциации армии США (AUSA) в Вашингтоне, округ Колумбия, в октябре 2011 года . В то время L-ATV был самым легким тактическим транспортным средством, разработанным Oshkosh, и был примерно на 50% легче, чем все, что ранее производилось компанией.

Ошкош и партнер Northrup Grumman подали неудачную заявку на этап разработки технологии JLTV в 2008 году. Подробности о заявке были раскрыты ограниченно, за исключением того, что броня была разработана Plasan , а двигатель был дизель-электрическим . [27] [28]

На выставке AUSA 2011 Ошкош предположил, что после недавних разработок программы L-ATV будет предложен для соответствия недавно обновленному этапу EMD (инжиниринг и производство) JLTV. [29]

В феврале 2013 года Oshkosh представила Utility Variant своего предложения JLTV, выполняя требования JLTV к двухместному грузовому автомобилю. Характеристики автомобиля были продемонстрированы на NATC Technology Rodeo 2013 года в Автомобильном испытательном центре Невады (NATC). Вариант Utility предназначен для обеспечения мобильности таких грузов, как контейнеры, поддоны и сыпучие грузы . Его также можно оборудовать в качестве носителя для размещения стандартных укрытий для систем связи, бортовой электроники и других функций. Грузоподъемность превышает 5100 фунтов. Оба варианта Oshkosh L-ATV имеют общую систему защиты экипажа, автомобильные системы, а также интеллектуальную независимую систему подвески Oshkosh TAK-4i . [30]

В июне 2013 года прототипы L-ATV приняли участие в мероприятии, организованном офисом совместной программы JLTV США в Квантико, штат Вирджиния. Автомобили успешно и без сбоев прошли трассу тяжелого бездорожья (SORT). SORT продемонстрировал способность L-ATV маневрировать на крутых подъемах, резко поворачивать и действовать на пересеченной местности. [31]

В августе 2013 года компания Oshkosh передала армии свой первый прототип L-ATV JLTV для государственных испытаний. Для испытаний были предоставлены четырехдверный вариант (имеющий две базовые платформы — Close Combat Weapons Carrier (CCWC) и General Purpose (GP)) [32] и двухдверный Utility Variant. [33]

В июле 2014 года Ошкош объявил, что L-ATV проехал 200 000 миль и прошел все требования по надежности, доступности и ремонтопригодности (RAM). [34] В ноябре 2014 года Ошкош объявил, что L-ATV завершил ограниченное пользовательское тестирование (LUT) совместно с армией и корпусом морской пехоты США по контракту JLTV EMD. LUT сосредоточился на возможностях, функциях, операциях и интерфейсах системы JLTV в ряде смоделированных тактических сред, включая профилактическое обслуживание на уровне оператора и экипажа всей системы, гарантируя, что они могут работать квалифицированно и безопасно. Армия провела их в сентябре и октябре прошлого года, где были проведены три испытания в виде 96-часовых циклов для имитации оперативных задач, одно из которых включало демонстрацию боевой стрельбы. Морские пехотинцы завершили два цикла испытаний в октябре и ноябре, показав одну боевую стрельбу. [35] Армия опубликовала окончательный запрос предложения JLTV в декабре 2014 года. [36] 10 февраля 2015 года Oshkosh Defense выпустила пресс-релиз, в котором объявила, что компания представила свое предложение (L-ATV) в ответ на начальное производство JLTV с низкой скоростью ( LRIP) и RfP для полномасштабного производства (FRP). [37]

Отбор, производство и размещение

В августе 2015 года армия выбрала Oshkosh L-ATV победителем конкурса JLTV. Компания получила низкотарифный первоначальный базовый контракт на сумму 6,75 миллиарда долларов с двумя годами начального производства по низкой ставке (LRIP), первоначально тремя и восемью дополнительными годами для закупки первых 16 901 машины как для армии, так и для морской пехоты. Армия первоначально отказалась подробно рассказать, почему L-ATV был выбран вместо конкурентов, вероятно, из-за ожиданий протестов со стороны проигравших участников торгов. [7]

Компания Lockheed Martin опротестовала решение в Федеральном претензионном суде, но отозвала его в феврале 2016 года. [38] возможно, в результате публикации данных испытаний JLTV, показывающих, что L-ATV прослужил почти в шесть раз дольше между серьезными поломками, чем автомобиль Lockheed. [39] [40]

О первом заказе на поставку JLTV было объявлено в марте 2016 года: армия США заказала 657 JLTV вместе с комплектами и вспомогательным оборудованием. Заказ на сумму 243 миллиона долларов включал автомобили для армии и морской пехоты. [41] [42] В рамках первоначального базового контракта JLTV в августе 2015 года был заказан первоначальный 201 JLTV для этапа испытаний и оценки. Заказ на 657 автомобилей представляет собой исполненный опцион из восьми лет действия программы. [43] Было заявлено, что первоначальная оперативная готовность морской пехоты США будет отложена примерно на один год до первого квартала 2020 финансового года, а закупки морской пехоты завершатся к 2022 финансовому году. [44]

В марте 2016 года Пентагон объявил, что общие затраты на программу снизились на 19,32%, с 30,574 миллиарда долларов до 24,668 миллиарда долларов «в первую очередь из-за пересмотренной оценки удельной стоимости транспортных средств и комплектов, основанной на реализованной экономии», что составило снижение на 3,7 миллиарда долларов. Растянутые закупки «из-за корректировок бюджета и пересмотренных предположений относительно максимального года закупок» снизили затраты на 1,28 миллиарда долларов, а несколько других изменений, таких как методологии и индексы оценки затрат, привели к снижению еще на 921 миллион долларов. [45] Общая смета расходов включает «исследования и разработки, закупки, военное строительство, а также связанные с приобретением операции и техническое обслуживание», связанные с программой, сообщил Пентагон. Они отражают фактические затраты на данный момент и ожидаемые затраты в будущем, причем все оценки выражены в полностью завышенных долларах того года. [45] Армия ожидала, что программа JLTV сократит общий объем программы примерно на пять лет и сэкономит около 5,9 миллиардов долларов США, поскольку окончательное конкурентное предложение Ошкоша было достаточно низким, поэтому армия решила «покупать в рамках бюджета» и получать больше платформ каждый год. , что сократило общую продолжительность контракта и увеличило экономию средств, накапливаемую каждый год. [46]

Запрошенный Пентагоном бюджет на 2017 финансовый год включал 587,5 млн долларов США на закупку 1828 JLTV для армии и 113,2 млн долларов США на закупку 192 единиц для морской пехоты. Около 34,7 миллиона долларов США было запрошено на исследования и разработки программ JLTV армии и морской пехоты. [47] Целями закупок на тот момент оставались 49 099 JLTV для армии и 5 500 для морской пехоты. [48]

В январе 2017 года ВВС США объявили, что рассматривают возможность приобретения JLTV для своих сил безопасности, защищающих ракетные комплексы. [49] Машины используются силами безопасности, группами по обезвреживанию боеприпасов, параспасательными и спасательными подразделениями, группами тактического управления воздушным движением и силами специальной тактики. [50] В бюджете на 2018 год Пентагон запросил на программу 1,143 миллиарда долларов. Министерство обороны запросило 2110 JLTV для армии, 140 для ВВС и 527 для морской пехоты. [51]

В июне 2017 года морские пехотинцы заявили, что хотят скорректировать цель приобретения JLTV на 65% до 9091 машины. [52]

В начале 2018 года было объявлено, что цель планирования JLTV морской пехоты на 2018 год составит 9091 единицу, хотя финансирование (по состоянию на апрель 2018 года) позволяло построить только 7622 JLTV до 2023 финансового года, при этом поставки завершатся в первом квартале 2025 финансового года. Корпус морской пехоты объявил о начальной оперативной готовности JLTV в августе 2019 года. [53]

Общие суммы JLTV со временем менялись, и высказывались многочисленные предложения относительно окончательных итоговых цифр и увеличения/уменьшения производства, но по состоянию на январь 2022 года требования JLTV были следующими: Армия - 49 099 (эта цифра осталась относительно постоянной); Корпус морской пехоты – 12 500 (приблизительно); ВВС – 2000 г. (в зависимости от финансирования); ВМФ (ок. 400). [6] [54]

Что касается контрактов и заказов, первоначальный контракт JLTV в сумме имел потенциальную стоимость в 6,749 миллиарда долларов США и предусматривал поставку максимум 16 901 JLTV. Второй и последующий единственный источник контракта Oshkosh позволяет заказать 6262 JLTV к ноябрю 2023 года. В сентябре 2020 года было предоставлено обоснование и одобрение (J&A) на дополнительные 6262 JLTV, первоначальное уведомление было опубликовано в июне 2020 года. Технически одобренные 6262 JLTV будут поставлены по отдельному второму контракту JLTV, но первоначальная стоимость и сроки контракта останутся неизменными. Окончательные заказы должны быть размещены в ноябре 2023 года, поставки разрешены до конца 2025 года, но, как ожидается, завершится в середине 2025 года. Награда за повторное соревнование JLTV A2 позволит получить дополнительно 15 586 JLTV. [6] [54]

Поставки JLTV в армию начались в январе 2019 года .​​​​​​ ​стали первыми оснащенными соответствующими подразделениями. [55] [56] В июне 2019 года армия одобрила переход программы JLTV на полномасштабное производство (FRP). [57]

Корпус морской пехоты объявил о начальной оперативной готовности JLTV в августе 2019 года, раньше запланированной даты на июнь 2020 года. [58] Ранее в январе 2019 года морские пехотинцы объявили, что их первый JLTV был развернут в тот день в Школе пехоты Запада в Кэмп-Пендлтоне, штат Калифорния , и еще около 1000 JLTV планируется выставить на вооружение в течение 2020 финансового года. [53]

На 2020 финансовый год запрос Пентагона на финансирование JLTV составил 1,641 миллиарда долларов США на закупку 2530 машин для армии, 1398 для Корпуса морской пехоты (еще 3986 в период с 2021 по 2024 финансовый год), 140 для ВВС и 22 для ВМФ. По состоянию на май 2019 года Arny не изменила утвержденную цель приобретения 49 099 автомобилей JLTV. [59]

В июле 2020 года Ошкош заявил, что с момента заключения производственного контракта в 2015 году в армию США, Корпус морской пехоты США, ВВС и ВМС США было поставлено более 7500 JLTV . Силы США на сегодняшний день составляют 15 052 человека.

В феврале 2021 года Ошкош объявил, что компания произвела свой 10-тысячный JLTV и получила заказы на 18 126 JLTV по контрактам на общую сумму более 6 миллиардов долларов. Первым подразделением JLTV Национальной гвардии стал 19-й SF в 3 квартале 2021 финансового года.

По состоянию на апрель 2022 года было размещено 15 заказов на поставку JLTV: [6] [54]

(все заказы включают неопределенное количество обучения, поддержки, комплектов и/или прицепов)

Текущие заказы армии и морской пехоты США составляют около 19 150 JLTV. [6]

Программа ребай А2

В июле 2019 года было опубликовано первоначальное уведомление о поиске источников для программы повторного конкурса A2 JLTV. Затем последовали четыре проекта запроса предложений (RFP): 3 апреля 2020 г., 11 декабря 2020 г., 30 апреля 2021 г. и 29 октября 2021 г. [6]

В январе 2022 года было опубликовано предварительное уведомление о последующем семействе транспортных средств (FoV) Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), контракт A2. Запланированный период выполнения этого контракта — с сентября 2022 года по сентябрь 2032 года. Заключенный контракт будет представлять собой пятилетний контракт с одним контрактом типа «требования» с пятью однолетними вариантами контрактов «затраты плюс фиксированное вознаграждение» и «твердо фиксированное вознаграждение». Основа цены. Прогнозируемая стоимость контракта составляет 7,3 миллиарда долларов с сохранением первоначальной цены контракта (плюс инфляция), и ожидается, что в рамках контракта потребуется максимум 15 425 JLTV A2 и 6 000 трейлеров JLTV, причем поставки начнутся через 18 месяцев после заключения контракта. Ожидалось, что помимо Oshkosh в число ответчиков запроса на предложение войдут AM General, GM Defense и Navistar. Oshkosh сохраняет за собой права на производство JLTV для прямой коммерческой продажи. [6]

В феврале 2023 года армия выбрала предложение AM General. [61] Ошкош подал протест на решение, который GAO отклонил. [62] Oshkosh планирует начать производство JLTV в начале 2025 года. [63]

Дизайн

Мобильность

Хамви и совместная легкая тактическая машина на выставке на совместной базе Лэнгли-Юстис , Вирджиния.
Стандартный серийный USMC JLTV в конфигурации M1280 общего назначения (GP), этот экземпляр оснащен комплектом для преодоления глубокого брода и цепями противоскольжения.

L-ATV основан на независимой системе подвески TAK-4i (i = интеллектуальная) компании Oshkosh. Транспортные средства, оснащенные более ранней версией системы, включают замену среднего тактического транспортного средства Oshkosh (MTVR), замену системы логистического транспортного средства Oshkosh и вездеход Oshkosh MRAP ( M-ATV ); Система ТАК-4 также была модернизирована на MRAP Force Protection Inc Cougar и BAE Systems . [64] Большинство систем, поставляемых до JLTV, имели винтовую пружину. Версия TAK-4i, установленная на L-ATV, остается нераскрытой, но она не имеет винтовой пружины и относится к типу с регулируемой высотой дорожного просвета и ходом колес до 20 дюймов (51 см), что на 25 процентов больше, чем у текущего стандарта. . [65] [66] [54]

Движущая сила обеспечивается турбодизелем Gale Banks Engineering 866T V8 с цифровым управлением, основанным на архитектуре General Motors Duramax L5P . Выходная мощность составляет 400 л.с. (298 кВт; 406 л.с.) и крутящий момент 850 фунт-фут (1152 Нм). При коммерческом использовании выходная мощность стандартного двигателя Duramax L5P в настоящее время составляет до 445 л.с. (332 кВт; 451 л.с.) и 910 фунт-футов (1234 Нм). [5] Все модели JLTV оснащаются шестиступенчатой ​​полностью автоматической коробкой передач Allison 2500SP. L-ATV может быть оснащен дизель-электрической трансмиссией Oshkosh ProPulse , ранее установленной на тактических грузовиках Oshkosh Heavy Expanded Mobility Tactical Truck (HEMTT) и MTVR. Согласно литературе Ошкоша [67] дизель-электрическая трансмиссия ProPulse при определенных обстоятельствах значительно повышает экономию топлива до 35 процентов и служит бортовым генератором с мощностью, достаточной для питания всего аэродрома или больницы, вырабатывая мощность до 120 кВт. мощности переменного тока для внешних операций; гибридная трансмиссия не была требованием программы JLTV. [65] В январе 2022 года был представлен гибридный электрический JLTV, оснащенный литий-ионным аккумулятором. [54]

В ограниченном пользовательском тесте (LUT) c.  В 2016 году L-ATV продемонстрировал надежность на 7051 «среднюю милю между провалами эксплуатационных задач», что больше, чем у Humvee и любого другого конкурента JLTV. [68]

Броня

L-ATV обеспечивает более высокие уровни защиты, чем бронированные HMMWV, и сравнимые с уровнями оригинальной конструкции класса MRAP, но при этом общий размер транспортного средства значительно меньше и легче, чем у автомобилей, закупаемых в рамках закупок MRAP. [69] Броня JLTV является модульной и состоит из комплекта A и комплекта B. Комплект A, устанавливаемый во время производства, представляет собой в основном крепления для дополнительной брони, но может включать в себя небольшое количество брони, устанавливаемой в труднодоступных местах. B-кит, по сути, представляет собой дополнительную броню, которая добавляется при необходимости и в качестве модульного дополнения. По данным армии США, концепция A-kit/B-kit обеспечивает армии гибкость в нескольких областях: комплект брони B можно снять, когда он не нужен, что снижает ненужный износ транспортных средств. [70] Ошкош разработал систему защиты экипажа CORE 1080 для машины, включающую конструкцию корпуса, материалы брони, систему пожаротушения, энергопоглощающие полы, сиденья и удерживающие системы для членов экипажа и укладки. [71]

Oshkosh M-ATV , который был закуплен в первую очередь для Афганистана , где более ранние и более крупные/тяжелые MRAP имели проблемы с мобильностью, имеет защиту, сравнимую с исходными конструкциями MRAP, но, несмотря на меньшие размеры, он все же остается относительно большим транспортным средством. В процессе проектирования L-ATV каждый компонент был оптимизирован с учетом живучести, в результате чего тот же уровень защиты был получен в автомобиле, но на 30 процентов меньшем. В результате снаряженная масса , соответствующая требованиям JLTV, составила 14 000 фунтов (6 400 кг), что составляет почти одну треть веса более тяжелых моделей MRAP (4x4) [72] и почти половину веса исходных моделей MRAP. [73] Допустимая полезная нагрузка для JLTV в конфигурации боевой тактической машины (CTV) составляла четыре пассажира и 3500 фунтов (1600 кг) груза, а в конфигурации боевой машины поддержки (CSV) - два пассажира и 5100 фунтов (2300 кг) груза. . [74]

Вооружение

Вариант общего назначения JLTV, оснащенный Boeing CLWS и крупнокалиберным пулеметом RWS.

Базовый L-ATV не имеет стандартного вооружения, однако он может быть оснащен различным вооружением, включая легкие , средние и тяжелые пулеметы, автоматические гранатометы или противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) в зависимости от требований пользователя. Оружием можно управлять с кольцевых креплений или с дистанционного боевого модуля . [65] [66] При необходимости также могут быть установлены дымовые гранатометы для самообороны.

Варианты

Семейство JLTV и его номенклатура развивались на протяжении всего процесса разработки, и на сегодняшний день армия США присвоила обозначения M четырем отдельным конфигурациям JLTV. Семейство JLTV теперь состоит из трех базовых транспортных платформ: универсального назначения (JLTV-UTL), носителя оружия ближнего боя (JLTV-CCWC) и общего назначения (JLTV-GP). Платформа базовой машины Utility имеет двухдверную конфигурацию, платформы базовой машины общего назначения и носителей оружия ближнего боя — четырехдверную конфигурацию. Стандартные военные M-обозначения США представляют собой прикладные платформы базовых транспортных средств, оснащенные определенной конфигурацией пакета миссии. На данный момент это:

ДЖЛТВ А1

Он оснащен новым двигателем Duramax. [75]

L-ATV вариант машины скорой помощи

Представлен на симпозиуме Global Force Ассоциации армии США (AUSA) в 2019 году. Машина скорой помощи L-ATV основана на базовой платформе универсальной конфигурации, а задняя часть может вместить 4 носилки или до 8 сидячих пациентов или их комбинацию. . [4]

Гибридный электрический JLTV

В январе 2022 года Oshkosh представила демонстратор технологии гибридно-электрического Joint Light Tactical Vehicle (eJLTV), в котором используется «коммерчески доступная» литий-ионная батарея. Дизельному двигателю JLTV требуется около 30 минут, чтобы зарядить литий-ионный аккумулятор, после чего eJLTV может работать от аккумулятора примерно столько же времени. Он может экспортировать до 115 кВт мощности. Гибридно-электрическая конфигурация увеличивает снаряженную массу автомобиля более чем на 453 кг.

Легкая разведывательная машина

В мае 2016 года армия подтвердила план, предложенный с конца 2015 года, по использованию JLTV для нужд легкой разведывательной машины (LRV). [76] К 2020 году требование LRV развилось до такой степени, что оно исключило JLTV, требующий экипажа из шести человек. [54]

Трейлеры

С июня 2019 года для JLTV закупается специальный трейлер (JLTV-T), поскольку находящиеся в эксплуатации трейлеры не могли безопасно соответствовать производительности и мобильности JLTV. Специальный прицеп-компаньон для JLTV (JLTV – Trailer (JLTV-T) был частью потребности на ранних стадиях, а контракт на производство, заключенный с Oshkosh, включал опцию производства прицепа. Было принято решение использовать вложенные инвестиции. в легком тактическом прицепе HMMWV (LTT), а не на закупку ресурсов JLTV-T.

В результате первоначальные количества были ограничены только тестовыми образцами. Эксплуатационные испытания показали, что LTT несовместим с JLTV, работающим на скоростях профиля миссии, поэтому JLTV был ограничен безопасной скоростью буксировки LTT, чтобы ограничить повреждение оборудования. [ нужна ссылка ] В июне 2020 года Oshkosh объявил, что компания получила модификацию контракта на увеличение количества доступных вариантов прицепов с 32 до 3541. [77] В рамках премии JLTV в ноябре 2020 г. был заказан 1001 трейлер. Первое использование JLTV-Trailer запланировано на март 2022 года, а до тех пор JLTV будет использоваться с LTT, но с сокращенным профилем миссии.

JLTV-T основан на шасси швеллерного сечения с болтовым соединением и имеет независимую продольную балку и пневматическую подвеску. Колеса и шины используются совместно с JLTV. Грузовая платформа имеет съемные боковые стенки и заднюю дверь, а также встроенный вещевой ящик, который можно использовать, когда прицеп используется в качестве бортовой платформы. На грузовой платформе предусмотрены замки ISO для любого необходимого укрытия с аналогичным интерфейсом.

Другие варианты

На выставке AUSA 2016 компания Oshkosh продемонстрировала вариант общего назначения JLTV, оснащенный системой дистанционного вооружения EOS R-400S-MK2, интегрированной с легкой 30-мм автоматической цепной пушкой M230 LF компании Orbital ATK . [78]

На выставке AUSA 2017 телевизоры JLTV были представлены в трех новых конфигурациях. Ошкош продемонстрировал вариант общего назначения, оснащенный компактной лазерной системой вооружения Boeing (CLWS), системой дистанционного вооружения Kongsberg Protector LW 30 (RWS) с пушкой M230LF, а также комплексом связи, включающим Thales VRC-111 и Thales VRC-121. ВИПЕР. Компания также продемонстрировала универсальный вариант, оснащенный пусковой установкой Boeing Maneuver Short Range Air Defense ( SHORAD ), включающей пулемет M3P калибра .50, пусковую установку M299 с четырьмя ракетами Longbow Hellfire , комплект датчиков и комплекс связи, включая Thales VRC-111. . Компания Rafael продемонстрировала автомобиль общего назначения, оснащенный системой дистанционного вооружения с двойной стабилизацией Samson RWS (RWS) с M230 LF и системой активной защиты Trophy Light (APS). [79] [80]

Операторы

Текущие операторы

Ошкош Сокол бельгийской армии
 Бельгия (322)
Бельгийская армия заказала 322 JLTV для замены парка Iveco LMV в сентябре 2020 года за 135 миллионов евро. JLTV заказан в двух вариантах, 302 «VCL» (командно-командные машины) и 20 «Médicale» (медицинские/санитарные), 135 CLV должны быть оснащены легкими боевыми модулями deFNder® от FN Herstal . [81]
Первая поставка в бельгийскую армию произошла в январе 2024 года. [82] [83]
Бразильский JLTV
 Бразилия (12)
Корпус морской пехоты Бразилии подписал контракт на партию из 12 JLTV в октябре 2020 года, которая должна быть поставлена ​​в период с 2022 по 2026 год. [84] [85]
Бразильские JLTV оснащены комплектом защиты наводчика, комплектом брони взрывоопасного пенетратора (EFP) и дополнительной системой брони B-kit. [86]
В сентябре 2021 года появились слухи о потенциальной закупке 32 дополнительных JLTV для оснащения 1-го, 2-го и 3-го пехотных батальонов морской пехоты и 12 для батальона специальных операций, но никакого дополнительного заказа еще не поступило. [86] Первая поставка 4 JLTV состоялась в марте 2023 года. [87] [88]
JLTV Вооруженных сил Литвы в Рукле
 Литва (500)
Литовская армия подписала контракт на партию из 200 JLTV в ноябре 2019 года. [89] Дополнительный контракт на 300 JLTV был подписан в октябре 2022 года, всего заказано 500 машин. [90] Поставка первого контракта была разделена на 4 партии по 50 машин. Первая поставка состоялась в августе 2021 года, [91] вторая - в декабре 2022 года, [92] третья - в мае 2023 года, [93] и четвертая - в декабре 2023 года. [94] Поставка вторых контрактов запланирована на 2024 год. [95] Литва выбрала вариант M1278A1, основным оборудованием которого является модуль дистанционного вооружения M153 CROWS v2 . Этот боевой модуль оснащен пулеметом M2 QCB50 и мультисенсорной системой M230 TacFLIR. [96]
 Черногория (67)
В октябре 2019 года Вооруженные силы Черногории заказали 67 JLTV на сумму 36,17 млн ​​долларов США. Этот заказ был дополнен заказом компании Elbit в декабре 2019 года на боевую станцию ​​OCRWS (Overhead Remote Control Weapon Station) стоимостью 35 миллионов долларов США. [97]
Варианты, выбранные Черногорией, - это 55 «M1280 General Purpose», которые будут оснащены боевым модулем Elbit, оснащенным 3-ствольным пулеметом GAU-19 (калибр 12,7 × 99 мм НАТО ). Что касается других вариантов, Черногория упоминает о получении 10 тяжелых артиллерийских авианосцев M1278 по состоянию на 2024 год. В 2024 году армия объявила о своем интересе оснастить четыре варианта M1278 башней SAMSON 30 (Katlanit). Также в мае 2023 года Черногория подписала с Израилем контракт на 20 миллионов евро на поставку 120-мм минометных комплексов Elbit Spear Mk2 с малой отдачей для установки на JLTV (количество неизвестно). Эти системы предназначены для установки на вариант M1279 Utility, поэтому из 55 в варианте M1280 и 10 в варианте M1278 в единственном заказе возможны только 2. [98]
 Северная Македония (~97) [99]
Армия Республики Северная Македония подписала в 2020 году контракт на поставку 33 JLTV в 2022 и 2023 годах. [100] Страна планирует построить 99 JLTV и имеет возможность закупить в общей сложности до 152 JLTV к 2024 году. [101 ] [100]
В июле 2022 года первые шесть JLTV были доставлены в армию, а остальные были доставлены к концу 2022 года. [102]
 Румыния (129)
Правительство Румынии сделало запрос на продажу за рубежом 34 тяжелых артиллерийских авианосцев M1278 для румынских сил специальных операций . Этот запрос на сумму 43,73 миллиона долларов США был одобрен Конгрессом США, и в июле 2021 года было объявлено о заключении контракта на поставку JLTV в Румынию и другие страны. [103] Был сделан дополнительный запрос на 95 дополнительных M1278 HGC на сумму 104 миллиона долларов США для румынской армии и одобрен Конгрессом США в марте 2023 года. [104]
Румыния получила первые 33 JLTV в ноябре 2023 года. [105]
 Словения (129)
В октябре 2018 года Министерство обороны Словении подписало письмо о предложении и принятии (LOA) с правительством США на закупку 38 JLTV (местное обозначение: LKOV) в варианте M1278 Heavy Guns Carrier. [106] О заказе Ошкошу правительством США было объявлено в феврале 2020 года. [107] Поставка этой партии состоялась в порту Лука Копер в мае 2021 года. [108] Тогда министр обороны объявил проценты за 99 дополнительных JLTV. Что касается оборудования, то все они должны быть оснащены дистанционным боевым модулем Kongsberg M153 CROWS . Они оснащены пулеметом М2 и способны стрелять из Spike LR и Spike LR2, стоящих на вооружении словенской армии. [109]
В сентябре 2021 года министерство обороны Словении подписало соглашение с правительством США на закупку 37 JLTV. [110] Поставка этой партии состоялась в декабре 2023 года. [111]
В декабре 2022 года в том же варианте был размещен еще один заказ на 47 машин, полученных путем прямой коммерческой продажи, поставка запланирована на 2024 год. [112] США также пожертвуют 7 JLTV. [113]
По состоянию на январь 2024 года было поставлено 75 JLTV и еще 54 должны быть поставлены. Планируется достичь общего парка в 161 JLTV. [114]
 Соединенные Штаты Америки (около 19 150 поставлено, около 64 000 запланировано)
Армия США , Корпус морской пехоты США и ВВС США — первоначальный контракт был заключен в августе 2015 года. Общие потребности менялись, но по состоянию на январь 2022 года, как заявил Майкл Спранг, директор проекта JLTV, для армии было 49 099 человек; примерно 12 500 для морской пехоты; 2000 для ВВС (в зависимости от финансирования); и примерно 400 для ВМФ. Первоначальный контракт JLTV имел потенциальную стоимость в 6,749 миллиарда долларов США и предусматривал поставку максимум 16 901 JLTV. Второй единственный источник контракта Oshkosh позволяет заказать 6 262 JLTV к ноябрю 2023 года. Присуждение повторного конкурса JLTV позволит получить 15 586 JLTV. Текущие заказы армии и морской пехоты США составляют около 19 150 JLTV. [115] [116] [6]

Будущие операторы

 Израиль (≥ 99)
В декабре 2023 года Ошкош объявил, что Армия обороны Израиля заказала 75 JLTV через механизм зарубежных военных продаж (FMS), а еще десятки были приобретены через прямую коммерческую продажу (DCS). [117]
 Монголия (количество неизвестно)
В ноябре 2023 года в официальных документах упоминается, что JLTV были заказаны Соединенными Штатами для продажи военного оборудования монгольской армии за рубежом . В документе не упоминается ни объем, ни цена заказа. [118]
 Уругвай (20)
В мае 2023 года специализированный оборонный сайт Испании объявил, что правительство США одобрило передачу 20 JLTV Вооруженным силам Уругвая за счет средств Глобальной инициативы по миротворческим операциям (GPOI). [119] [ нужен лучший источник ]
 Словакия (160)
Министерство обороны Словакии объявило о своей заинтересованности в приобретении 180 JLTV в варианте M1278A1 Heavy Gun Carrier в марте 2023 года с использованием гранта в размере 200 миллионов евро от США. В мае 2023 года Госдепартамент США одобрил продажу до 192 автомобилей на сумму 250 миллионов долларов США. [120]
В июле 2023 года министерство обороны Словакии приняло предложение о покупке 160 JLTV за 190 миллионов долларов США в рамках гранта FMF (иностранное военное финансирование). Часть JLTV должна быть оснащена дистанционной станцией Kongsberg M153 CROWS , а часть — пилотируемым боевым модулем. Поставки должны состояться в 2025 году. [121]

Потенциальные операторы

 Греция (неизвестно)
Греческая армия упомянула о потенциальной покупке JLTV, который будет оснащен различным оборудованием в качестве опции:
  • В июне 2022 года Генеральный штаб греческой армии встретился с представителями Elbit Systems после того, как проявил интерес к приобретению 120-мм минометных систем SPEAR, установленных на JLTV. [122] [123]
  • В апреле 2023 года греческая армия заказала ракеты Spike на сумму 370 миллионов евро. В составе заказанных вариантов Греция упоминает Spike NLOS . При наземном использовании он будет установлен на Plasan SandCat или JLTV. [124]
 Польша (26)
В декабре 2022 года Конгресс США одобрил продажу 26 танков M1279A1 JLTV Польше в рамках пакета военных продаж Польше. [125] В январе 2023 года был подтвержден заказ на 116 M1A1, при этом подтверждено 12 M88A2, 8 M1110, 6 M577 и 26 M1152A1 мастерской Humvee с их логистическим пакетом, но без упоминания о JLTV. [126]
 Португалия (планируется 230)
Португальская армия . В апреле 2020 года Португалия объявила, что будет стремиться закупить JLTV в рамках программы продаж военной техники США за рубежом. Об этом намерении Джейнсу сообщил подполковник Рикардо Мануэль дос Сантос Камило, начальник отдела возможностей отдела планирования сил генерального штаба армии. В 2019 году 79 миллионов евро (86 миллионов долларов США) было выделено на пересмотренный Закон о военном программировании Португалии для приобретения JLTV к 2030 году для дальнейшей модернизации армии. Общий объем закупок находился на рассмотрении, и было заявлено, что он может измениться. В случае приобретения JLTV заменит серию Land Rover Defender и автомобили Toyota Land Cruiser HZJ73LV, используемые португальской армией. [127] [128] Сообщалось, что в 2023 году будет закуплено 230 JLTV. [129]
 Великобритания (до 2747)
Британская армия . В июне 2016 года сообщалось, что для выполнения Пакета 1 требований многоцелевого транспортного средства (MRV-P) Министерство обороны Великобритании (МО) вело переговоры с Пентагоном о приобретении JLTV через иностранные военные. Маршрут продаж (FMS). «Мы можем подтвердить, что ведем переговоры с Министерством обороны США относительно Пакета 1 [MRV-P], чтобы проинформировать о нашем понимании варианта FMS для совместной легкой тактической машины», — сказал представитель Минобороны. [130] В январе 2017 года генерал-майор Роберт Талбот Райс, директор по наземному оборудованию Управления оборонного оборудования и поддержки Министерства обороны (МО), заявил, что: «Мы работаем через систему продаж военной техники за рубежом. Письмо с запросом было отправлено нашим американским коллегам, и мы ожидаем ответа в ближайшие несколько месяцев». Талбот Райс сообщил аудитории, состоящей из руководителей отрасли и военнослужащих на Международной конференции по бронетехнике в Лондоне 24 января, что армия выбрала закупку из одного источника из-за ее способности соответствовать требованиям Великобритании и соотношения цены и качества. [131] В июле 2017 года DSCA уведомило Конгресс США о возможной продаже 2747 автомобилей JLTV и аксессуаров к ним в Великобританию. [132] [50] В сентябре 2019 года издание Jane's Defense Weekly сообщило, что разрешение на переход JLTV на этап демонстрации было получено в апреле 2019 года и что после завершения этапа демонстрации в 2021 году в Министерство обороны будет представлено новое экономическое обоснование для разрешение на ввод полномасштабного производства. Потребность на тот момент составляла 821 машину для армии и морской пехоты. [133] В июне 2022 года было объявлено, что закупка требований Пакета 1 « Защита многоцелевых транспортных средств» (MRV-P) не будет продолжена; Отмена пакета 1 MRV-P не является прямой отменой приобретения JLTV, а фактически является результатом пересмотра британской армией своих потребностей в защищенной мобильности после комплексного обзора 2021 года и связанного с ним командного документа. Отсрочка покупки JLTV также позволит Великобритании дождаться результатов процесса повторного конкурса JLTV армии США. [134]

Только оценка

 Австралия
В рамках программы Project Land 121 Phase 4 – Protected Mobility Vehicle (Light) (PMV-L) Австралия оценивала несколько вариантов, среди которых возможность приобретения разрабатываемого в США JLTV. В конце концов, Thales Hawkei выиграл соревнование. [135]
 Япония
Япония искала преемника Komatsu LAV . JLTV был одним из конкурентов, но для оценки были предварительно выбраны только Mowag Eagle V и Thales Hawkei . [136] [137]

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ [1] – Army.mil, 28 января 2019 г.
  2. ^ abcde Oshkosh Defense выигрывает контракт с JLTV - Defensemedianetwork.com, 26 августа 2015 г.
  3. ^ «Гибридный JLTV Oshkosh Defense может предложить армии некоторые преимущества - за определенную цену» . Форбс . 3 февраля 2022 г. Проверено 3 февраля 2022 г.
  4. ^ ab «ЗАЩИТА ОШКОША МАШИНЫ СКОРОЙ ПОМОЩИ L-ATV НА СИМПОЗИУМЕ AUSA GLOBAL FORCE 2019» . Ошкош. 26 марта 2019 года . Проверено 8 мая 2019 г.
  5. ^ abc "Обзор первой поездки Oshkosh JLTV" . Моторный тренд . 3 июля 2019 года . Проверено 3 июля 2019 г.
  6. ^ abcdefghij «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)» . Джейнс . Проверено 29 марта 2022 г.[ мертвая ссылка ]
  7. ^ abc Ошкош выигрывает премию JLTV - Armytimes.com, 25 августа 2015 г.
  8. ^ Армия США заказала у Ошкоша первую партию JLTV - Defensenews.com, 23 марта 2016 г.
  9. ^ «Перезадание MRAP: жизнь после Афганистана». РДЭ Джейн . Проверено 30 марта 2017 г.[ мертвая ссылка ]
  10. ^ «Ошкош побеждает Lockheed, AM General в исторической победе JLTV» . Прорыв защиты. 26 августа 2015 года . Проверено 26 августа 2015 г.
  11. ^ Oshkosh выигрывает контракт на производство совместной легкой тактической машины - Army.mil, 26 августа 2015 г.
  12. ^ Ошкош выигрывает битву за армейский контракт на 30 миллиардов долларов на замену Хамви - Defenseone.com, 25 августа 2015 г.
  13. ^ Ошкош получает огромный контракт на бронетехнику - Defensesystems.com, 27 августа 2015 г.
  14. ^ abc «Обзор для руководителей: логистическая поддержка и беспилотные летательные аппараты». Шон С. Коннорс и Кристофер Ф. Фосс из IHS Jane. 5 мая 2015 года . Проверено 19 мая 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  15. ^ «MSN.com – Hotmail, Outlook, Skype, Bing, последние новости, фотографии и видео» . Архивировано из оригинала 8 марта 2007 года . Проверено 29 октября 2008 г.
  16. ^ AM General и General Dynamics объявляют о создании совместного предприятия. globalsecurity.org
  17. ^ Lockheed Martin и Armor Holdings объявляют о соглашении о создании совместных легких тактических машин. globalsecurity.org
  18. ^ [2] Wired.com
  19. ↑ Горли, Скотт Р. (9 апреля 2012 г.). «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV): а потом их было ШЕСТЬ?». Сеть оборонных СМИ . Проверено 24 мая 2024 г.
  20. ^ «Армия и Корпус морской пехоты выбирают победителей JLTV». Архивировано 27 февраля 2014 г. на Wayback Machine  - DoDBuzz.com, 23 августа 2012 г.
  21. ^ Ясмин Таджде. «Секвестр угрожает совместному приобретению легких тактических машин». Журнал национальной обороны . Проверено 19 марта 2015 г.
  22. ↑ Дин Локвуд (20 февраля 2015 г.). «Forecast International рассматривает программу JLTV как светлое пятно на падающем рынке» (пресс-релиз). Прогноз Интернешнл . Проверено 19 марта 2015 г.
  23. ^ Эндрю Фейкерт. «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV): предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса . Проверено 19 марта 2015 г.
  24. ^ «Армия и Корпус морской пехоты принимают поставку JLTV для пользовательского тестирования» - Army.mil, 27 августа 2013 г.
  25. ^ «Начинается тестирование JLTV, программа идет по графику, бюджет» - Army.mil, 5 сентября 2013 г.
  26. ^ Шон Коннорс. «Ошкош демонстрирует последнюю версию JLTV». Независимый обзор обороны Джейн . Проверено 12 марта 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  27. ↑ Гордон, Ребекка (13 октября 2008 г.). «На AUSA...: Участники торгов демонстрируют демонстрантов JLTV в ожидании контракта». Внутри ВМФ . Том. 21, нет. 41. Внутри издательства Вашингтон. п. 5. JSTOR  24845376 . Проверено 24 мая 2024 г.
  28. ^ «Northrop Grumman, Oshkosh, JLTV Armor успешно прошла испытания» . Оборонная газета . 9 июля 2008 г.
  29. ^ Дэниел Вассербли. «DSEi: Oshkosh продвигает L-ATV для конкурса легковых автомобилей в США» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 12 марта 2015 г.[ мертвая ссылка ]
  30. ^ Защита Ошкоша (14 февраля 2013 г.). «Ошкош демонстрирует последнюю версию JLTV». Ошкош . Проверено 29 марта 2015 г.
  31. ^ «Oshkosh Defense демонстрирует свои прототипы L-ATV для программы JLTV армии США». Архивировано 18 июня 2013 г. на Wayback Machine  - Armyrecognition.com, 14 июня 2013 г.
  32. ^ ПЭО CS&CSS. «ЖЛТВ». ПЭО CS&CSS . Проверено 29 марта 2015 г.
  33. ^ «Oshkosh Defense поставляет первую совместную легкую тактическую машину армии США». Архивировано 12 августа 2013 г. на Wayback Machine  - Armyrecognition.com, 8 августа 2013 г.
  34. ^ «Oshkosh Defense L-ATV успешно преодолел 200 000 миль для тестирования оперативной памяти JLTV EMD» - Marketwatch.com, 17 июля 2014 г.
  35. ^ «Легкий боевой тактический вездеход Oshkosh Defense достигает ключевой вехи в программе JLTV» - Armyrecognition.com, 20 ноября 2014 г.
  36. ^ Армия публикует «Запрос предложений на объединенную легкую тактическую машину» - Armytimes.com, 12 декабря 2014 г.
  37. ^ «Защита Ошкоша вносит предложение по производству JLTV» . Защита Ошкоша. Архивировано из оригинала 13 февраля 2015 года . Проверено 10 февраля 2015 г.
  38. ^ Lockheed отозвала протест против армейской премии JLTV. Архивировано 19 февраля 2016 г. на Wayback Machine - DoDBuzz.com, 17 февраля 2016 г.
  39. ^ «Lockheed отказывается от костюма JLTV; DOT&E повышает надежность» . Breakingdefense.com (Сидней Дж. Фридберг-младший). 18 февраля 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  40. ^ «Годовой отчет DOT&E за 2015 финансовый год» . ДОТ&Э. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  41. ^ Дэниел Вассербли. «Приказы JLTV начинаются после прекращения протеста» . IHS Джейн . Проверено 30 марта 2016 г.[ мертвая ссылка ]
  42. ↑ Кокс, Мэтью (26 сентября 2016 г.). «Армия размещает заказ на дополнительные JLTV» . DoDBuzz.com . Military.com . Архивировано из оригинала 5 марта 2017 года . Проверено 5 марта 2017 г.
  43. ^ Служба новостей (24 марта 2016 г.). «ЖЛТВ». Defense-update.com . Проверено 7 апреля 2017 г.
  44. ↑ Джен Хадсон (14 апреля 2016 г.). «Замена Humvee для армии и морской пехоты отложена» . Новости обороны . Проверено 12 мая 2016 г.
  45. ^ аб Дэниел Вассербли. «Пентагон: затраты на программу JLTV снижаются». IHS Джейн . Проверено 30 марта 2016 г.[ мертвая ссылка ]
  46. ^ Дэниел Вассербли. «AUSA 2016: приняты первые JLTV, начинается новый раунд испытаний» . IHS Джейн . Проверено 7 октября 2016 г.[ мертвая ссылка ]
  47. ↑ Джефф Фейн (18 февраля 2016 г.). «Lockheed Martin отказывается от присуждения контракта JLTV» . IHS Джейн . Проверено 1 марта 2016 г.[ мертвая ссылка ]
  48. ^ «Комендант морской пехоты США Неллер: морские пехотинцы сократили покупку JLTV в 2017 финансовом году, чтобы спасти ACV, G / ATOR» . USNI News (Меган Экстайн). 11 февраля 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
  49. ^ «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV): предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса . Проверено 7 апреля 2017 г.
  50. ^ аб Коннорс, Шон С; Фосс, Кристофер Ф; Вассербли, Дэниел. «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)». IHS Джейн . Проверено 9 сентября 2017 г.[ мертвая ссылка ]
  51. ^ Вассербли, Дэниел. «Бюджет Пентагона на 2018 год: закупки JLTV увеличиваются с запросом на 1 миллиард долларов США» . Еженедельник защиты Джейн . Проверено 25 мая 2017 г.[ мертвая ссылка ]
  52. ^ "Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)" . Шон С. Коннорс из IHS Jane, Кристофер Фосс, Дэниел Вассербли . Проверено 7 августа 2017 г.[ мертвая ссылка ]
  53. ^ аб Тодд Саут (28 февраля 2019 г.). «Эти подразделения морской пехоты первыми используют новейшую наземную боевую машину JLTV» . Проверено 6 марта 2019 г.
  54. ^ abcdef «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)» . Джейнс . Проверено 4 апреля 2022 г.[ мертвая ссылка ]
  55. ↑ Штатный писатель (24 июля 2019 г.). «Батальон морской пехоты становится первым оперативным подразделением, получившим JLTV». Морская мощь . Проверено 24 мая 2024 г.
  56. ↑ Келлер, Джаред (23 января 2019 г.). «Солдаты всего дней JLTV после доставки» . Military.com . Проверено 24 мая 2024 г.
  57. ^ Коннорс, Шон С; Фосс, Кристофер Ф. «Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)». IHS Джейн . Проверено 25 июня 2019 г.[ мертвая ссылка ]
  58. ^ «USMC объявляет МОК для флота JLTV» . Шепардмедиа .
  59. ^ "Объединенная легкая тактическая машина (JLTV)" . Шон С. Коннорс из IHS Jane. Май 2019 года . Проверено 16 мая 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  60. ^ «Ошкошская оборона получает заказ на 248 совместных легких тактических машин» . Защита Ошкоша. июль 2020 года . Проверено 23 сентября 2020 г.
  61. ↑ Магнусон, Стью (9 февраля 2023 г.). «СРОЧНО: AM General выигрывает контракт на повторное соревнование JLTV над Ошкошем» . www.nationaldefensemagazine.org . Проверено 23 мая 2024 г.
  62. ↑ Шер, Дэн (12 июня 2023 г.). «GAO отрицает протест Ошкоша против JLTV | InsideDefense.com» . Insidedefense.com . Проверено 23 мая 2024 г.
  63. ↑ Фелстед, Питер (5 декабря 2023 г.). «Oshkosh Defense продолжает получать заказы JLTV – European Security & Defence». euro-sd.com . Проверено 23 мая 2024 г.
  64. ^ «Ошкош получает контракт на подвеску MRAP» . Оборонная промышленность Джейн . 29 сентября 2009 года . Проверено 24 мая 2024 г.[ мертвая ссылка ]
  65. ^ abc «Легкий боевой тактический вездеход (L-ATV), Соединенные Штаты Америки».
  66. ^ ab L-ATV Легкий боевой тактический вездеход. Архивировано 15 марта 2013 г. на Wayback Machine  - Armyrecognition.com.
  67. ^ Защита Ошкоша. «Информация о продукте ProPulse». Защита Ошкоша . Проверено 9 февраля 2015 г.
  68. ^ «Отчет об испытаниях оружия Министерства обороны США проливает свет на конкуренцию JLTV» . Военные времена . 2 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2016 г.
  69. ^ Эндрю Фейкерт. «Предыстория JLTV и проблемы для Конгресса». Исследовательская служба Конгресса . Проверено 9 февраля 2015 г.
  70. ↑ Крис Осборн (12 августа 2010 г.). «Армия разрабатывает индивидуальную стратегию приобретения тактической колесной техники». www.army.mil . Проверено 9 февраля 2015 г.
  71. ↑ Эшель, Тамир (12 октября 2015 г.). «AUSA 2015: Боевые машины интегрируют передовые автомобильные технологии и технологии защиты - обновление обороны» . Обновление обороны . Проверено 24 мая 2024 г.
  72. ^ «MaxxPro Plus / Машина скорой помощи MaxxPro Plus» . www.globalsecurity.org . Проверено 9 февраля 2015 г.
  73. ^ "Машина с противоминной защитой RG-31 Ньяла" . Обновление обороны. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 года . Проверено 9 февраля 2015 г.
  74. ^ «Этот уменьшенный в размерах бронированный грузовик может стать следующим Хамви» - Wired.com, 27 октября 2014 г.
  75. ^ АРМЕЙСКИЕ ПРОГРАММЫ на 17 ФГ (PDF) . Армия США (Отчет). 2016. с. 108 . Проверено 23 мая 2024 г.
  76. ^ «Армия выбирает грузовик JLTV для программы легких разведывательных машин» . www.nationaldefensemagazine.org . Проверено 11 мая 2016 г.
  77. ^ «Oshkosh Defense получила 61,8 миллиона долларов на производство трейлеров для совместной легкой тактической машины (JLTV)» . Защита Ошкоша. 17 июня 2020 г. Проверено 23 сентября 2020 г.
  78. ^ Корпорация Oshkosh (6 октября 2016 г.). «Oshkosh представляет автомобили JLTV и M-ATV на выставке AUSA 2016» . OEMoffhighway.com . Проверено 8 октября 2016 г.
  79. ^ «Ошкош делает объединенную легкую тактическую машину более смертоносной» . Новости обороны. 9 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 г.
  80. ^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «AUSA 2017: Гибкая интеграция оружия на Oshkosh JLTV». YouTube . 7 ноября 2017 г.
  81. ^ «JLTV, запись в ежегоднике JAA (обновление за январь 2021 г.)» . Джейнс . Проверено 8 января 2021 г.
  82. ^ ES&T Redaktion (29 января 2024 г.). «Erste gepanzerte Verbindungs- und Führungsfahrzeuge JLTV в Бельгии eingetroffen». esut.de (на немецком языке) . Проверено 30 января 2024 г.
  83. ↑ Брассар, Пьер (18 января 2024 г.). «Премьерные транспортные средства командования и связи FALCON в батальоне ISTAR». À l'Avant-Garde (на французском языке) . Проверено 30 января 2024 г.
  84. ^ «JLTV, запись в ежегоднике JAA (обновление за январь 2021 г.)» . Джейнс . Проверено 8 января 2021 г.
  85. ^ "La Défense achète 322 слепых транспортных средств по дорогам американского общества Ошкоша" . 20 октября 2023 г.
  86. ↑ ab admin (21 ноября 2023 г.). «Бразильская морская пехота получила четыре новые совместные легкие тактические машины — MilitaryLeak.COM» . www.militaryleak.com . Проверено 30 января 2024 г.
  87. ^ "Fuzileiros Navais представляет o JLTV" . Defesa Aérea & Naval (на бразильском португальском языке). 6 марта 2023 г. Проверено 7 марта 2023 г.
  88. ↑ Младший, Пауло Роберто Бастос (2 марта 2023 г.). «Fuzileiros Navais получил свои слепые JLTV». Tecnodefesa (на бразильском португальском языке) . Проверено 7 марта 2023 г.
  89. ^ «Литва подписывает соглашение на закупку 200 JLTV у США» . Армейские технологии. 25 ноября 2019 года . Проверено 23 сентября 2020 г.
  90. ^ «Литва покупает у США еще 300 JLTV» . ЛРТ . 18 октября 2022 г. Проверено 18 октября 2022 г.
  91. ^ «Литовские военные получают новые JLTV из США» . ЛРТ . 16 августа 2021 г. Проверено 18 августа 2021 г.
  92. ^ "Вторая партия JLTV прибыла в Литву" . кам.лт. ​1 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 2 января 2024 г.
  93. ^ "Третья партия совместных легких тактических машин JLTV прибыла в Литву" . кам.лт. ​22 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2023 г. . Проверено 2 января 2024 г.
  94. ^ «Первый этап приобретения JLTV завершен: вся бронетехника доставлена ​​в Литву» . lrt.lt. ​2 января 2024 года. Архивировано из оригинала 2 января 2024 года . Проверено 2 января 2024 г.
  95. ↑ Вальполини, Паоло (19 октября 2022 г.). «Литва: подписан контракт на приобретение дополнительных 300 совместных легких тактических машин». Журнал ЭДР . Проверено 30 января 2024 г.
  96. ^ «Литва завершает первый этап закупок JLTV» . Джейнс.com . 4 января 2024 г. Проверено 30 января 2024 г.
  97. ^ «Вас перенаправляют...» elbitsystems.com . Проверено 30 января 2024 г.
  98. ^ https://en.vijesti.me/news/society/689853/wars-also-affect-the-pace-of-equipping-the-Montenegrin-army%2C-the-Americans-are-late-but-not -израильтяне [ пустой URL ]
  99. ↑ Томас (11 марта 2024 г.). «Северная Македония заказывает дополнительные бронемашины JLTV из США | Новости обороны, март 2024 г., глобальная безопасность, армейская промышленность | Глобальные новости индустрии обороны, армия, 2024 год | Архив новостей года». Армейское признание . Проверено 11 марта 2024 г.
  100. ^ ab Editorial, Defense Brief (17 марта 2021 г.). «США разрешили продажу боевых машин «Страйкер» Северной Македонии». Краткое содержание защиты . Проверено 30 января 2024 г.
  101. ↑ Редакционная статья, Defense Brief (1 августа 2022 г.). «Северная Македония приветствует первые JLTV из США» . Краткое содержание защиты . Проверено 30 января 2024 г.
  102. Ссылки ​ mod.gov.mk. ​23 сентября 2022 г.
  103. ^ «Румыния в четыре раза увеличивает запрос на тяжелые артиллерийские авианосцы JLTV» . shephardmedia.com . 17 марта 2023 г.
  104. ^ «Румыния - Объединенные легкие тактические машины тяжелых артиллерийских авианосцев M1278A1 (JLTV) | Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности» . www.dsca.mil . Проверено 30 января 2024 г.
  105. ^ "Румыния получила первые 33 бронемашины JLTV, предназначенные для спецназа" . Armyrecognition.com . 10 ноября 2023 г.
  106. ^ Божиновский, Игорь; Фиоренца, Николас (24 ноября 2018 г.). «Словения объявляет о закупке 4×4 JLTV, поскольку ожидает предложения Boxer» . IHS Jane’s 360 . Скопье, Лондон. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
  107. ^ «JLTV, запись в ежегоднике JAA (обновление за январь 2021 г.)» . Джейнс . Проверено 8 января 2021 г.
  108. ^ @MO_RS (12 мая 2021 г.). «Вчерадж со в пристанишче Копер приспела нова лахка оклепна колесна возила JLTV 4x4 произвела Ошкоша, ки джих дже…» ( Твит ) . Проверено 6 июня 2021 г. - через Twitter .
  109. ^ РАФАЭЛЬ (25 января 2021 г.). «Запуск ракет SPIKE LR провели Вооруженные силы Словении». www.rafael.co.il . Проверено 30 января 2024 г.
  110. ^ «JLTV, запись в ежегоднике JAA (обновление за январь 2021 г.)» . Джейнс . Проверено 8 января 2021 г.
  111. ↑ Редакционная статья, Defense Brief (8 января 2024 г.). «Словения получила 37 новых Oshkosh JLTV». Краткое содержание защиты . Проверено 30 января 2024 г.
  112. ↑ Редакционная статья, Defense Brief (8 января 2024 г.). «Словения получила 37 новых Oshkosh JLTV». Краткое содержание защиты . Проверено 30 января 2024 г.
  113. ^ "Представителей товарных возил 8x8 в последних колесных оклепных возил LKOV 4x4 за Словенской войско | GOV.SI" . Портал GOV.SI (на словенском языке). 13 декабря 2022 г. Проверено 16 декабря 2022 г.
  114. ↑ Редакционная статья, Defense Brief (8 января 2024 г.). «Словения получила 37 новых Oshkosh JLTV». Краткое содержание защиты . Проверено 30 января 2024 г.
  115. ^ Сержант. Эмили Андерсон 1-го класса (15 мая 2019 г.) Обучение JLTV официально начинается в Форт-Маккой.
  116. ^ «IAV 2020: Интервью JLTV с Майклом Спрангом, директором проекта» . Джейн. 28 января 2020 года. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 года . Проверено 23 сентября 2020 г.
  117. ^ «Ошкош построит JLTV для Сил обороны Израиля» . 1 декабря 2023 г.
  118. ↑ Визнер, Мелони (16 ноября 2023 г.). «ИНТЕРЕС JLTV ПРОДОЛЖАЕТСЯ К ЗАЩИТЕ ОШКОША». Защита Ошкоша . Проверено 30 января 2024 г.
  119. ^ "Estados Unidos aprueba Transferencia de Hasta 20 vehículos M-ATV в Уругвай" . 15 мая 2023 г.
  120. ^ ESD (15 мая 2023 г.). «Госдепартамент США одобрил продажу JLTV Словакии» . euro-sd.com . Проверено 30 января 2024 г.
  121. ^ https://www.mosr.sk/53099-en/rezort-obrany-potvrdil-akviziciu-vozidiel-jltv-4x4-oshkosh-os-sr-tak-po-desiatich-rokoch-ziskaju-pozadovanu-techniku/ [ пустой URL ]
  122. ^ "Συνάντηση με Εκπροσώπους Εταιρειών ELBIT Systems και OSHKOSH DEFENSE στο ΓΕΣ» . www.mod.mil.gr (на греческом языке). МИНИСТЕРСТВО НАЦИОНАЛЬНОЙ ОБОРОНЫ ГРЕЧЕСКОЙ РЕСПУБЛИКИ . Проверено 27 июня 2022 г.
  123. ^ "Ελληνικό Ενδιαφέρον για КОПЬЕ 120 χλστ. επί οχημάτων OSHKOSH JLTV» (на греческом языке). НЕМЕЗИДА HD . Проверено 27 июня 2022 г.
  124. ^ администратор (11 апреля 2023 г.). «Греция приобретает противотанковые управляемые ракеты SPIKE компании RAFAEL за 370 миллионов евро - MilitaryLeak.COM» . Сайт MilitaryLeak.com . Проверено 30 января 2024 г.
  125. ^ «Польша - Основные боевые танки M1A1 Abrams | Агентство сотрудничества в области оборонной безопасности» . www.dsca.mil . Проверено 30 января 2024 г.
  126. ^ "116 танков Abrams M1A1 пойдут на вооружение ВС Польши - Министерство национальной обороны - сайт Gov.pl" . Министерство национальной обороны . Проверено 30 января 2024 г.
  127. ^ «Португалия ищет JLTV | Jane's 360» . Janes.com . Проверено 12 апреля 2020 г.
  128. ^ «JLTV, запись в ежегоднике JAA (обновление за январь 2021 г.)» . Джейнс . Проверено 8 января 2021 г.
  129. ^ "JLTV в португальскую армию" .
  130. ^ «Великобритания заинтересована в JLTV, хотя у них есть отличный FoxHound?». СНАФУ . Проверено 30 июня 2016 г.
  131. ^ «Британская армия работает над обеспечением безопасности Ошкоша JLTV» . Новости обороны. 24 января 2017 года . Проверено 26 января 2017 г.
  132. ^ «Великобритания - Совместные легкие тактические машины (JLTV) и аксессуары» . ДСКА . Проверено 11 июля 2017 г.
  133. ^ «Британская армия работает над прототипом JLTV» . Джейн . Проверено 23 сентября 2020 г.
  134. ^ "JLTV, июнь 2022 г." Джейнс. 6 июня 2022 г. Проверено 6 июня 2022 г.
  135. ^ «Армейский защищенный мобильный автомобиль - легкий» . anao.gov.au, Национальное аудиторское управление Австралии . 11 сентября 2018 года. Архивировано из оригинала 16 марта 2023 года . Проверено 31 марта 2023 г.
  136. ^ «Япония обдумывает варианты нескольких программ бронетехники | Shephard» . www.shephardmedia.com . Проверено 18 июля 2024 г.
  137. ^ «Япония закупит легкие автомобили Hawkei, Eagle для испытаний» . По умолчанию . 26 июня 2023 г. Проверено 18 июля 2024 г.
  138. ^ «Raytheon Missiles & Defense, морские пехотинцы используют новую наземную противокорабельную систему для поражения целей на море» . Рэйтеон . Проверено 5 мая 2021 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Oshkosh L-ATV.
Викискладе есть медиафайлы, связанные с корпорацией Oshkosh.