HMS Redgauntlet был эсминцем класса R , служившим в Королевском флоте . Спущенный на воду 2 июля 1916 года, корабль действовал в составе Harwich Force во время Первой мировой войны , а затем, после войны, в составе Home Fleet . Во время участия в противолодочном патрулировании 21 мая 1917 года корабль подорвался на мине, но, хотя и получил серьезные повреждения, смог вернуться в Англию для ремонта. Впоследствии эсминец присоединился к противолодочной школе в Портсмуте, прежде чем был продан на слом 16 декабря 1926 года после менее чем десяти лет службы.
Redgauntlet был одним из трех эсминцев класса R , заказанных британским Адмиралтейством у William Denny and Brothers 17 июля 1915 года в рамках Шестой военной строительной программы по стоимости 159 200 фунтов стерлингов каждый. [1] Конструкция в целом была похожа на конструкцию предыдущих эсминцев класса M , хотя была оснащена редукторными турбинами для повышения эффективности, подъемом центрального орудия, установленного на эстраде, и имела незначительные изменения для улучшения мореходности. [2] Эсминец имел длину 265 футов (80,77 м) между перпендикулярами , ширину 26 футов 9 дюймов (8,15 м) и осадку 8 футов 10+1 ⁄ 4 дюйма (2,70 м). Водоизмещение было 975 длинных тонн (991 т) нормальное и 1222+1 ⁄ длинных тонн (1242 т) глубокой загрузки. Энергия обеспечивалась тремя котлами Yarrow, питавшими две паровые турбины Brown -Curtis с редуктором мощностью 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт) и приводившими в движение два вала, что давало проектную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миля в час). Было установлено три дымовых трубы . Всего перевозилось 296 длинных тонн (301 т) мазута , что давало проектную дальность плавания 3450 морских миль (6390 км; 3970 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). [2] Экипаж кораблясоставлял 82 офицера и рядовых . [3]
Вооружение состояло из трех 4-дюймовых (100-мм) орудий Mk IV QF на центральной линии корабля, одно на баке , одно на корме на возвышении и одно между второй и третьей трубами. [3] Было установлено одно 2-фунтовое (40-мм) зенитное орудие «пом-пом» . Торпедное вооружение состояло из двух спаренных установок для 21-дюймовых (533-мм) торпед, установленных на корме, и двух отдельных труб для 14-дюймовых (356-мм) торпед, закрепленных на балке. [2] [4]
Redgauntlet был заложен компанией William Denny and Brothers в Дамбартоне на реке Клайд 30 сентября 1915 года под верфью 1057. Спуск на воду состоялся 23 ноября 1916 года, эсминец покинул верфь 27 января и был передан заказчику 7 февраля 1917 года. [1]
После ввода в эксплуатацию Redgauntlet присоединился к 10-й флотилии эсминцев Harwich Force . [5] Harwich Force был в значительной степени занят сопровождением торговых судов, но потери в результате конфликта с противником были редки. Например, 10 мая 1917 года большой контингент эсминцев Force сопровождал голландский конвой из Хук- ван-Холланд , когда они столкнулись с двенадцатью немецкими торпедными катерами . Несмотря на расход большого количества боеприпасов, ни одна из сторон не получила ни одного попадания. [6] Два дня спустя флотилия участвовала в поддержке бомбардировки Зебрюгге мониторами Erebus и Terror , снова без потерь. [7] Однако позднее в том же месяце, 21 мая, эсминец подорвался на британской мине во время патрулирования в поисках подводных лодок в Ла-Манше . Несмотря на серьезные повреждения, Redgauntlet вернулся в Ширнесс для ремонта и вскоре снова в строю. [8]
После распада Harwich Force Redgauntlet был переведен в 4-ю флотилию эсминцев под командованием короля Георга V в составе недавно сформированного Флота метрополии . [9] Впоследствии корабль был передан в противолодочную школу в Портсмуте и участвовал в разработке ASDIC . [10] Однако в 1923 году ВМС решили списать многие старые эсминцы в рамках подготовки к вводу в строй более новых и крупных судов. [11] Redgauntlet был одним из эсминцев, выбранных для списания. [12] В июле 1927 года эсминец был продан Дж. Дж. Кингу из Гарстона и разобран . [13]