stringtranslate.com

станция метро Южный Уимблдон

South Wimbledon — станция лондонского метрополитена в районе South Wimbledon , пригороде Уимблдона на юго-западе Лондона . Станция находится на Северной линии , между станциями Colliers Wood и Morden . Она расположена на углу улиц Merton High Street ( A238 ) и Morden Road ( A219 ). South Wimbledon находится на границе между зонами Travelcard 3 и 4 .

История

Станция была открыта 13 сентября 1926 года как часть расширения Мордена железной дороги Сити и Южного Лондона к югу от Клэпхэм Коммон . [7] На первоначальном плане она имела название «Мертон Гроув». [8] Для географической точности станция была обозначена как «Южный Уимблдон (Мертон)» на картах метро с 1928 года, [9] название также было изменено на платформенных указателях, хотя и не на здании станции на уровне улицы. С начала 1950-х годов скобки «(Мертон)» вышли из употребления. [примечание 1]

Примерно до 1950 года станция называлась Южный Уимблдон (Мертон) .

Наряду с другими станциями расширения Мордена, здание было спроектировано архитектором Чарльзом Холденом . Это был первый крупный проект Холдена для метрополитена. [10] Он был выбран Фрэнком Пиком , генеральным директором компании Underground Electric Railways Company of London (UERL), для проектирования станций после того, как он был недоволен проектами, разработанными собственным архитектором UERL, Стэнли Хипсом . [11] Построенный с магазином с каждой стороны, модернистский дизайн имеет форму двухсветной коробки, облицованной белым портлендским камнем , с трехчастным застекленным экраном на переднем фасаде, разделенным колоннами, капители которых являются трехмерными версиями круглого знака метрополитена . Центральная панель экрана содержит большую версию круглого знака. Станция является памятником архитектуры II степени . [6] [примечание 2]

Станция является самой южной станцией в сети лондонского метрополитена, платформы которой находятся в туннелях (станция «Морден» находится в карьере).

Связи

До станции ходят автобусы London Bus 57 , 93 , 131 , 152 , 219 и ночной маршрут N155 .

В нескольких минутах ходьбы от станции находится остановка трамвая Morden Road, соединяющая автобусный маршрут 470 и трамвайную линию Tramlink . [14]

Будущее

Новые трамвайные платформы или платформы BRT будут располагаться на Морден-роуд, где-то недалеко от нынешней станции.

Планируемая новая линия легкорельсового транспорта Tramlink или отдельная система скоростного автобусного транспорта (BRT) под названием Sutton Link создаст новую трамвайную или BRT/метро пересадочную станцию ​​с новыми платформами, построенными в Саут-Уимблдоне где-то недалеко от нынешней станции в рамках Варианта 1, предлагая услуги в Саттон через Сент-Хелиер . [15] [16]

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ «(Мертон)» есть на карте метро 1949 года, но отсутствует на карте 1951 года.
  2. ↑ Другие станции Холдена на линии Мордена в Клэпхэм-Саут , Балхэме , Тутинг-Бек , Тутинг-Бродвее и Коллиерс-Вуд также включены в список Grade II. [12] [13]

Ссылки

Зона входа на станцию
  1. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019. Транспорт Лондона . 23 сентября 2020 г. Архивировано из оригинала 9 ноября 2020 г. Получено 9 ноября 2020 г.
  2. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт Лондона . 16 апреля 2021 г. Получено 1 января 2022 г.
  3. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт Лондона . 12 июля 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  4. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 . Транспорт Лондона . 4 октября 2023 . Получено 10 октября 2023 .
  5. ^ "Данные об использовании станций" (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2023 г. Транспорт Лондона . 8 августа 2024 г. Получено 16 сентября 2024 г.
  6. ^ ab Историческая Англия . "London Regional Transport Station, Including Adjacent Shops to Left and Right (1358037)". Список национального наследия Англии . Получено 14 февраля 2015 г.
  7. ^ Дэй, Джон Р.; Рид, Джон (2010) [1963]. История лондонского метрополитена (11-е изд.). Capital Transport. стр. 96. ISBN 978-1-85414-341-9.
  8. ^ Сирил М. Харрис (июль 2001 г.). Что в имени (ред. 2008 г.). Capital Books/London Transport Museum. стр. 64. ISBN 1-85414-241-0.
  9. ^ Роуз, Дуглас (1999) [1980]. Лондонское метро, ​​схематическая история (7-е изд.). Дуглас Роуз/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  10. ^ Мартин, Эндрю (2013) [2012]. Underground Overground . Profile Books . стр. 186. ISBN 978-1-84668-478-4.
  11. ^ Орсини, Фиона (2010). Подземные путешествия: проекты Чарльза Холдена для лондонского транспорта (PDF) . Партнерство V&A + RIBA Architecture. Архивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2012 года . Получено 14 февраля 2015 года .
  12. ^ "Здания, включенные в список, и история района". Совет городского округа Уондсворт-Лондон . Получено 14 февраля 2015 г.
  13. ^ Listed Buildings: A Guide for Owners (PDF) (Отчет). Совет округа Мертон-Лондон. стр. 11. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 14 февраля 2015 г.
  14. ^ Стандартная карта метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
  15. ↑ Уайт, Анна (26 сентября 2017 г.). «Эксклюзив: расширение трамвайной линии должно принести 10 000 новых домов на юго-запад Лондона, поскольку TfL обещает £70 млн на проект». Evening Standard . Лондон . Получено 27 сентября 2017 г.
  16. ^ «Выскажите свое мнение о Sutton Link: крупной новой службе общественного транспорта для Саттона и Мертона — Транспорт для Лондона — Citizen Space».

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция метро Южный Уимблдон» .