USRC Surveyor был судном Морского налогового флота США, захваченным Соединенным Королевством во время войны 1812 года . Несмотря на потерю судна, «храбрую и отчаянную» оборону его команды против превосходящих сил Королевского флота и Корпуса Королевской морской пехоты чтит Береговая охрана США. Наряду с фрегатом Королевского флота, который победил его в бою, HMS Narcissus , Surveyor входит в число шести легендарных кораблей, увековеченных в текстах марша Береговой охраны « Semper Paratus ».
USRC Surveyor был заложен в 1807 году и вступил в строй в том же году. [1] 75-тонный (74 длинных тонны; 83 коротких тонны) куттер имел осадку 7 футов (2,1 м), длину 68 футов (21 м) и ширину 19 футов (5,8 м). [2] Базировался в Балтиморе, штат Мэриленд , разные источники сообщают, что он был вооружен либо шестью 12-фунтовыми карронадами , либо шестью шестифунтовыми пушками. [1]
На борту Surveyor обычно размещалось 25 человек. [1] [2]
В 1809 году, согласно записям Береговой охраны США, Surveyor захватил шхуны Martha и Susan . [3] В следующем году, в 1810 году, он захватил французский капер. [3]
В начале военных действий с Великобританией в 1812 году военно-морские силы Соединенных Штатов включали 30 вооруженных кораблей, 16 из которых принадлежали ВМС США, а остальные находились в ведении Налоговой службы США, морских сил Министерства финансов США . [4] Корабли Налоговой службы страдали от плохого снабжения — Министерство финансов заняло позицию, что война не входит в его обязанности, за исключением случаев, когда сбор налогов находится под угрозой, и что расходы на ведение конфликта должны нести Военное министерство и Министерство военно-морских сил. [5]
В 1811 году первый помощник капитана Surveyor , Сэмюэл Тревис, был повышен до капитана судна. [6] Тревис служил первым помощником с момента ввода судна в эксплуатацию. [6] [a] Под его командованием 1 июля 1812 года Surveyor вступил в бой с британским торговым судном у берегов Ямайки и захватил его . [8]
В мае 1813 года Соединенное Королевство ввело морскую блокаду Соединенных Штатов; в течение года, по словам историка Мелвина Джексона, все побережье США «стало практически безлюдным» для морского судоходства, и страна была фактически отрезана от остального мира. [9]
12 июня 1813 года Surveyor с экипажем из 18 человек встал на якорь в Чесапикском заливе недалеко от мыса Глостер . [7] [10] На протяжении всей войны 1812 года Королевский флот действовал в Чесапикском заливе, совершая рейды с корабля на берег и осуществляя прибрежные блокады с целью отвлечения сил США от Канады . [11]
До наступления темноты Тревис приказал поднять абордажную сеть корабля и разместить мушкеты и сабли в доступных местах на палубе. [7] Также был спущен на воду сторожевой катер с одним офицером и тремя членами экипажа. [7]
Осторожные приготовления Тревиса оправдались, когда несколько часов спустя Surveyor подвергся нападению абордажной группы Королевского флота, которую, по разным данным, составляла группа из 50–65 моряков и морских пехотинцев, действовавших с фрегата HMS Narcissus . [1] [12] Narcissus вошел в залив под покровом темноты, и ее абордажная группа двинулась против Surveyor на двух небольших лодках, используя приглушенные весла, чтобы скрыть свой подход. [1] [7] [12]
В 150 ярдах от Surveyor американский дозорный корабля заметил приближающиеся британские лодки и сделал сигнальный выстрел, предупредив команду судна и разрушив элемент неожиданности. [1] [7] Когда абордажники приблизились к судну, они отошли от палубных орудий катера, чтобы нейтрализовать их полезность для защитников. [7] Тревис приказал команде Surveyor вооружиться двумя мушкетами и занять леерное положение. [1] [7] Когда британские лодки оказались в 50 ярдах, он приказал своим людям открыть огонь. [7] Несмотря на это, абордажники Королевского флота и Королевской морской пехоты в конечном итоге получили доступ на палубу корабля, и последовали яростные усилия команды Surveyor по их отражению. [1] [10] Во время боя капитан Королевской морской пехоты Томас Форд был смертельно ранен Тревисом в поединке на абордажных саблях . [7] Тем не менее, его люди были в меньшинстве, и Тревис в конечном итоге приказал кораблю сдаться. [1] В знак признания ярости сопротивления «Сервейера» командир абордажной группы лейтенант Джон Крери вернул Тревису его меч с благодарностью:
Ваша доблестная и отчаянная попытка защитить свое судно от противника, превосходящего вас более чем вдвое, вызвала такое восхищение со стороны ваших противников, какое я редко видел, и побудила меня вернуть вам меч, которым вы так умело пользовались... Я не знаю, чему больше восхищаться: предыдущему положению на борту « Сюрвейера» или решительному подходу, с которым его палуба оспаривалась дюйм за дюймом. [1]
По данным береговой охраны США, в результате короткого боя погибло десять британцев, в том числе трое погибших. [13] Пять американцев получили ранения. [13]
Трэвис был условно-досрочно освобождён в Вашингтоне, Северная Каролина , 7 августа 1813 года, а остальная часть команды была переведена в британский лагерь для военнопленных в Галифаксе, Новая Шотландия . [1] [14]
После захвата Surveyor был переименован в Королевский флот и в июне 1813 года принял участие в британской атаке на Хэмптон, штат Вирджиния . [8] К 1814 году он уже не находился на службе, и его окончательная судьба неизвестна. [1] [15]
В 1927 году Береговая охрана США окрестила один из своих патрульных катеров класса Active как USCGC Travis , в честь Сэмюэля Тревиса. [16]
В 2012 году в связи с двухсотлетними юбилейными мероприятиями, посвященными войне 1812 года, Береговая охрана США заказала Патрику О'Брайену картину маслом на холсте «Грабительская защита катера Surveyor» . На ней изображен Surveyor с поднятой абордажной сетью и вооруженной командой у поручней, в то время как четыре небольших катера Королевского флота приближаются к кораблю. [17] 15 июня 2014 года в Музее лодочников в Йорктауне, штат Вирджиния , была проведена реконструкция защиты и захвата Surveyor . [ 18]
И Surveyor , и Narcissus входят в число шести легендарных кораблей из истории Береговой охраны, упомянутых во втором куплете ее марша «Semper Paratus», остальные — USRC Eagle , USRC Hudson , USCGC Tampa и HMS Dispatch . [19] [b]