Первый военный корабль США «Джордж Вашингтон» был фрегатом ВМС США . Она была названа в честь отца-основателя США и президента Джорджа Вашингтона .
Джордж Вашингтон был построен как торговое судно в Провиденсе, Род-Айленд , в 1793 году; куплен Конгрессом в Провиденсе 12 октября 1798 года у Джона Брауна и Джона Фрэнсиса за 10 400 долларов наличными и 30 000 долларов в виде 6-процентных акций военно-морского флота для использования в развивающейся необъявленной морской войне (так называемой квазивойне ) с Францией и преобразован в военный корабль под руководством капитана Сайласа Талбота под командованием капитана Патрика Флетчера. [1] [2] [3]
Джордж Вашингтон в начале декабря отправился в Доминику , в Вест-Индии , чтобы присоединиться к эскадре коммодора Джона Барри для защиты американской торговли от многочисленных французских каперов, грабящих американское судоходство и торговлю. Она встретилась с Барри на военном корабле «Соединенные Штаты» и военном корабле « Конституция» в море 29 декабря и прибыла в Доминику на следующий день. В течение следующих нескольких месяцев она сопровождала Америку в Вест-Индии, направляясь от острова Святого Кристофера к Тобаго . За это время с помощью коммерческого катера Пикеринга она отбила у французов два американских корабля : бриг Fair American 29 апреля 1799 года и шхуну Фрэнсис 1 мая 1799 года. Капитаном «Фрэнсиса» был Джошуа Пребл, брат лейтенанта Эдварда Пребла. (капитан USRC Пикеринг). [4] [5] [6]
Она покинула Карибское море в середине 1799 года и прибыла в Ньюпорт, штат Род-Айленд , 12 июня 1799 года, а после непродолжительного пребывания снова отплыла 2 июля. Министр военно-морского флота Бенджамин Стоддерт считал ее скучным мореходом [7] , поэтому ее не отправили немедленно обратно в Карибское море, вместо этого в этом круизе она обыскала побережье в поисках французских каперов вплоть до Чарльстона, Южная Каролина , а затем заняла станцию. от Санто-Доминго, защищая американскую торговлю. « Джордж Вашингтон» вернулся в Соединенные Штаты в октябре 1799 года для капитального ремонта. [8] [9]
В апреле 1800 года ее доставили в Филадельфию , там снарядили и подготовили к выходу в море. В мае 1800 года капитан Уильям Бейнбридж получил командование « Джорджем Вашингтоном» . Не имея сильного военно-морского флота, Соединенные Штаты приняли сомнительную альтернативу — попытаться защитить свою торговлю от берберийских пиратов, выплачивая ежегодную дань (вымогательство). 8 августа Бейнбридж отплыл с грузом припасов и древесины к Дею Алжира . « Джордж Вашингтон» благополучно прибыл в сентябре, став первым американским военным кораблем, вошедшим в Средиземное море . Однако на корабле не было достаточно дани, чтобы удовлетворить требования Дея. Дей потребовал использования корабля и его команды, утверждая, что они принадлежат ему, поскольку они платят дань. К несчастью, Бейнбриджу пришлось согласиться на угрозы и доставить подарки Дея султану в Константинополь . Он энергично протестовал, но, столкнувшись с сосредоточением оружия на берегу и реальными угрозами возмездия в отношении американского судоходства, покинул страну 19 октября. « Джордж Вашингтон» вернулся в Алжир 21 января 1801 года и после визита в Аликант вернулся в Соединенные Штаты 19 апреля 1801 года .
Корабль прошел ремонт и снова был приспособлен для перевозки припасов и леса в Алжир. Укомплектованный лишь частичной командой, он отплыл 20 июля 1801 года и прибыл в Алжир через Малагу , Испания , 5 октября 1801 года. После захода в итальянские и французские порты он вернулся в Филадельфию около 15 апреля 1802 года. [11] Джордж Вашингтон был продан. в мае 1802 года агентом ВМФ в Филадельфии Джорджем Харрисоном.