stringtranslate.com

HMS Аретуза (1781 г.)

HMS Arethusa — 38-пушечный фрегат пятого ранга Королевского флота класса «Минерва» , построенный в Бристоле в 1781 году. Он участвовал в трех войнах и совершил ряд заметных захватов, прежде чем был разбит на части в 1815 году.

Американская война за независимость

В феврале 1782 года «Аретуза» захватила французский корабль «Тартар» с четырнадцатью 6-фунтовыми орудиями. Тартар был бывшим британским капером Тартаром , которого французские корабли Эймабль и Дилидженте захватили в сентябре 1780 года. Королевский флот принял Тартара на вооружение как «Истинный британец». [2] [а]

20 августа 1782 года «Аретуза» отбила бывший британский военный корабль «Торн». Он был вооружен 18 орудиями и имел экипаж из 71 человека. Она также везла груз в 10 000 фунтов (4500 кг) индиго и восемь бочек табака. [4]

Французские революционные войны

Аретуса был назначен в британскую эскадру западных фрегатов под командованием коммодора Джона Борласа Уоррена . В состав эскадры входили Флора , капитан сэр Джон Уоррен, Аретуза , капитан сэр Эдвард Пелью (впоследствии лорд Эксмут), Мелампус , капитан Томас Уэллс, Конкорд , сэр Ричард Страчан и Нимфа , капитан Джордж Мюррей. Все это были 36-пушечные корабли, за исключением «Нимфы» и «Аретузы» с 38-ю пушками.

Эскадра западных фрегатов вступила в бой с французской эскадрой у Иль-де-Бац 23 апреля 1794 года . Эскадра заметила четыре странных паруса, которые после закрытия были идентифицированы как три французских фрегата и корвет . В состав французской эскадры входил новый французский фрегат « Помоне» , который с 44 орудиями был самым мощным кораблем, действовавшим в тот день. Флора и Аретуза первыми приблизились к Помоне и Бабету , 20-пушечному корвету. Первые выстрелы были произведены незадолго до 6 часов утра. В течение примерно сорока пяти минут четыре корабля маневрировали друг против друга, не причинив серьезных повреждений. Затем Флора потеряла грот-мачту и была вынуждена отойти назад. Когда Флора выбыла из строя, Пелью приказал Аретузе приблизиться к корвету. Карронады Аретузы быстро сломили ее сопротивление. Оставив Бабет на побегушках у Мелампа , Аретуза затем вступила в бой с Помоной , подойдя на расстояние выстрела из пистолета в 8.30 утра и несколько раз обстреляв ее. Через двадцать пять минут один из лучших новых французских фрегатов превратился в руины, его главная и бизань-мачты были отстрелены, а на кормовой палубе горел огонь. Сразу после 9 часов утра Помоне показала себя .

Меламп и Аретуза захватили Бабета . Эта акция стоила Бабет от 30 до 40 членов ее экипажа убитыми и ранеными. Аретуза также захватила Помону , у которой из 350 человек было убито или ранено от восьмидесяти до ста человек. У Аретузы трое мужчин были убиты и пятеро ранены, что является данью ее превосходной артиллерийской стрельбе. [5] Захваченные суда были доставлены в Портсмут и прибыли 30 апреля. [6] Королевский флот принял Бабет и Помоне на вооружение под существующими названиями. Кроме того, в этом бою «Конкорд» захватил Энгажанте . В Энгажанте погибло от 30 до 40 человек убитыми и ранеными. Конкорд потерял одного человека убитым и 12 ранеными. Тяжелое повреждение мачты обоих судов задержало их возвращение в Портсмут. Engageante был принят на вооружение Великобритании в качестве госпитального корабля .

Примерно четыре месяца спустя, 23 августа, Аретуза и Флора отправили свои лодки в залив Одьерн . Там они атаковали два французских корвета, «Алерте» и «Эспион» , выгнав их на берег. Британцы взяли 52 пленных. [7] [8]

21 октября британский фрегат «Артуа» захватил «Революционера» в бою 21 октября 1794 года . [9] Артуа разделила призовые деньги с другими фрегатами своей эскадры: «Аретузой» , «Даймондом» и «Галатеей» . [10] [б]

31 января 1795 года Аретуза входила в состав эскадры под командованием капитана сэра Джона Борласа Уоррена, которая захватила голландский Ост-Индский корабль «Остенхейсон» . [11]

Позже в том же году «Аретуза» под командованием капитана Марка Робинсона была одним из кораблей Королевского флота под командованием Борласа Уоррена, участвовавших в неудачной Киберонской экспедиции .

Аретуза входила в состав флота под командованием контр-адмирала сэра Генри Харви , главнокомандующего военно-морским флотом на Подветренных островах , на борту «Принца Уэльского» , который в феврале 1797 года захватил удерживаемый испанцами карибский остров Тринидад . Флотилия вышла из Карриаку 15 февраля и прибыла в Порт-оф-Спейн на следующий день. [12] В Порт-оф-Спейне они обнаружили испанскую эскадру, состоящую из четырех линейных кораблей и фрегата под командованием контр-адмирала дона Себастьяна Руиса де Аподаки. Гарви послал «Фаворит» и несколько других меньших кораблей для защиты транспортов и поставил на якорь свои линейные корабли напротив испанской эскадры. В 2 часа ночи 17 февраля британцы обнаружили, что четыре из пяти испанских судов горят; им удалось захватить 74-пушечный «Сан Домасо» , но остальные были уничтожены. [12] [c] Позже тем же утром генерал сэр Ральф Аберкромби высадил десант. Высадкой руководил капитан Уолли из Аретузы . [13] Губернатор Тринидада Хосе Мария Чакон сдался на следующий день. [12] Флотилия разделила ассигнования в размере 40 000 фунтов стерлингов на доходы от кораблей, захваченных в Тринидаде, и от имущества, найденного на острове. [14]

17 апреля «Аретуса» вместе с 60 другими военными кораблями и транспортами появился у испанского колониального портового города Сан-Хуан, Пуэрто-Рико . Флот высадил с острова Тобаго отряд вторжения численностью 7000 человек, состоящий из Королевской морской пехоты , немецких наемников и отрядов черной милиции под командованием генерала сэра Ральфа Аберкромби (также пишется «Аберкромби»). Однако решительная защита Испании вынудила британцев уйти через две недели.

Аретуза (здесь крайний справа в Спитхеде) стала свидетельницей разрушения Бойна в результате случайного пожара 1 мая 1795 года.

На рассвете 10 августа «Аретуза » под командованием капитана Томаса Уолли находилась в Атлантическом океане на координатах 30 ° 49' с.ш., 55 ° 50' з.д.  /  30,817 ° с.ш., 55,833 ° з.д.  / 30,817; -55,833, когда она заметила три корабля с наветренной стороны . В 7:30 один из кораблей приблизился на расстояние полувыстрела и открыл огонь. Им оказался французский 514-тонный корвет Gaieté , которым командовал Enseigne de vaisseau Жан-Франсуа Гинье. Взяв на себя корабль почти в два раза больше ее и оснащенный сорока четырьмя 18-фунтовыми орудиями, исход мог быть только один: французский корабль был захвачен в течение получаса, получив значительные повреждения парусов и такелажа и потеряв два моряки убиты и восемь ранены. Аретуза потеряла одного матроса убитым, капитанского секретаря и двух матросов ранеными. [15] [16] Королевский флот принял Gaieté на вооружение как Gaiete .

22 августа 1798 года отряд из 1100 французских солдат высадился в графстве Мейо, чтобы поддержать крупное восстание в Ирландии, и были мобилизованы ополчения по всему югу Англии. 30 августа Аретуза прибыла в Портсмут с побережья Франции и немедленно отплыла к реке Саутгемптон, чтобы погрузиться на борт ополченцев Дорсета и Девона [17].

В мае 1799 года Аретуза наткнулась на семь вражеских кораблей, которые попытались вступить с ней в бой, но затем отвернулись, когда она «энергично» направилась к ним. Аретуза захватила один, вооруженный корабль, который вез всякую всячину из Сен-Доминго . «Спитфайр» забрал приз в Плимут 23-го числа, а «Аретуза» отправилась на поиски остальных шести. [18]

Наполеоновские войны

12 декабря 1805 года Аретуза , Боадицея и Оса покинули Корк, сопровождая конвой из 23 торговых судов. Четыре дня спустя конвой встретил французскую эскадру, состоящую из пяти линейных кораблей и четырех парусных фрегатов, а также девять других судов, которые находились слишком далеко для оценки. Автор письма в «Военно-морские хроники» , описывая эту встречу, предположил, что далекие суда были африканской эскадрой, которую сопровождал «Жаворонок» и которую они захватили. В этом случае британские военные корабли и шесть торговых судов пошли в одну сторону, а остальные пошли в другую сторону. Французы в течение дня преследовали военные корабли и шестерку, проигнорировали 17 и в конце концов прекратили преследование. Затем Боадицеа следила за французами, а Оса вернулась к побережьям Франции и Испании, чтобы предупредить там британские военные корабли. На следующий день Аретуза и шесть ее подопечных снова столкнулись с французской эскадрой, но после бессистемного преследования французы отплыли. [19]

В ходе боя 23 августа 1806 года Аретуза и Ансон захватили испанский фрегат «Помона» , [d] , а также уничтожили береговую батарею и разгромили флот канонерских лодок. Захваченный фрегат был принят в состав Королевского флота как HMS Cuba.

Захват Кюрасао в 1807 году, изображенный Томасом Уиткомбом.

1 января 1807 года Аретуза , Латона , Ансон , Фисгард и Морн Фортьюни захватили Кюрасао . [20] Голландцы оказали сопротивление, и Аретуза потеряла двух человек убитыми и пять ранеными; Всего британцы потеряли троих убитыми и 14 ранеными. Только на кораблях голландцы потеряли шесть человек убитыми, в том числе коменданта Корнелиуса Дж. Эвертца, командовавшего голландскими военно-морскими силами на Кюрасао, и семерых ранеными, из которых один скончался позже. Вместе с колонией британцы захватили фрегат «Кенау Хасселар» , шлюп «Суринам» (бывший шлюп Королевского военно-морского флота) и две военно-морские шхуны. В 1847 году Адмиралтейство разрешило выдачу медали за военно-морские заслуги с застежкой «Кюракоа, 1 января 1807 года» всем выжившим претендентам на участие в иске; Было вручено 65 медалей.

29 ноября 1808 года «Аретуза» находилась примерно в восьми или девяти лигах (39 или 43 км) к северо-западу от Олдерни, когда заметила и погналась за люггером , направлявшимся к побережью Франции. Через четыре часа Аретуза захватила свою добычу, которой оказался капер генерал Эрнуф из Кале , но за восемь дней до Шербура так и не сделала ни одного захвата. Он был вооружен 16 орудиями и имел экипаж из 58 человек под командованием Жака Антуана де Булони. Булонь имела около 15 лет опыта успешных походов против британской торговли, и при этом ни разу не была захвачена. Капитан Роберт Мендс в своем письме не скрывал похвалы генералу Эрнуфу , рекомендуя Королевскому флоту приобрести ее. [21]

4 апреля 1809 года HMS  Amethyst , HMS  Emerald и Arethusa столкнулись с недавно построенным французским фрегатом «Немен» . Аметист и Изумруд бросились в погоню, а Изумруд отстал. Аметист догнал на следующий день. Аметист и Неман вступили друг с другом в ожесточенную битву. Аретуза прибыла на место происшествия в тот же вечер, выпустив пару залпов по сильно поврежденному французскому кораблю. Либо в этот момент, либо на следующее утро Неман сдался. Королевский флот принял его на вооружение под названием «Неман» .

В период с 26 по 27 февраля « Аретуза» и Сопротивление захватили четыре судна у берегов Испании: 1-пушечный Mouche No. неизвестного имени. Аретуза разделила доходы от захвата Муша № 4 , которым командовал г-н Соррель. Лодка под командованием лейтенанта Жозефа Уильяма Базальгетта из Сопротивления захватила Муш 26 февраля 1809 года в результате боя, в результате которого погиб командующий ею лейтенант де Везо . [23] [24]

В мае 1811 года Аретуза отплыла в Кабо-Верде в качестве сопровождения конвоя жителей Восточной Индии, направлявшегося в Индию и Китай. Приказ капитана Коффина заключался в том, чтобы отделиться от конвоя в Кабо-Верде, плыть в Гори, а затем совершить круиз по побережью Западной Африки до острова Сент-Томас и обратно в Кабо-Верде, а затем вернуться в Спитхед. Путешествуя по побережью, Аретуса должен был обследовать заливы и ручьи в поисках судов, занимающихся работорговлей . [25] В конце июня «Аретуза» приземлилась на затонувшей скале у острова Фабрика на островах Лос-Анджелес. Ее катер достиг Фритауна, Сьерра-Леоне, 1 июля, и Тигрица и Миртл отправились ей на помощь, к которым через несколько дней присоединился Протектор. [26] 7 июля Аретуза , производя шесть футов воды в час, отплыла во Фритаун вместе с Тигрицей Миртл и Протектором , а также двумя призами Аретузы , американской шхуной Хоук и Харриет . Они прибыли во Фритаун 9 июля. [27] Суд во Фритауне осудил Хоука [28] и Харриет , [29] хотя позже Харриет была возвращена ее владельцам. [30] «Аретуза» была отремонтирована во Фритауне, но прервала свою миссию и 12 сентября вернулась в Плимут для дальнейшего ремонта и переоборудования. [31] [г]

Судьба

Аретуза распалась в 1815 году.

Примечания

  1. ^ Lloyds List сообщил, что Тартар был бывшим британским катером True Briton . [3]
  2. ^ Предварительный платеж составил 10 000 фунтов стерлингов, [10] что принесло каждому из капитанов около 312 фунтов стерлингов.
  3. ^ Пять испанских кораблей: Сан-Винсенте (капитан Дон Джеронимо Мендоса; 84 орудия), Галлардо (капитан Дон Габриэль Сороридо; 74 орудия), Арроганте (капитан Дон Рафаэль Бенаса; 74 орудия), Сан-Дамасо (Дон Торес Джордан; 74 орудия). и Санта-Сесилия (капитан Дон Мануэль Уртесабель; 36 орудий).
  4. Этот захват дал ей необычную честь: она захватила французский и испанский фрегаты, названные в честь римской богини изобилия .
  5. ^ Сент-Этьеннетт , люггер водоизмещением 50 174 тонны (бм), и ее груз были проданы на аукционе в Плимуте 9 июня 1809 года. [22]
  6. ^ Нэнси , люггер водоизмещением 59 172 тонны (бм), и ее груз были проданы на аукционе в Плимуте 9 июня 1809 года. [22]
  7. В 1811 году будущий писатель Фредерик Шамьер служил гардемарином на «Аретузе» , пока она занималась борьбой с рабской торговлей. Позже он использовал свой опыт в своей автобиографии и романах. [32] [33] [34]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 241.
  2. ^ Демерлиак (1996), с. 90, №601.
  3. ^ "Морской список". Список Ллойда . № 1340. 1 марта 1782 г. hdl :2027/uc1.c3049061 . Проверено 10 сентября 2020 г.
  4. ^ "№ 12384". Лондонская газета . 29 октября 1782 г. с. 1.
  5. ^ "№ 13646". Лондонская газета . 28 апреля 1794 г. с. 378.
  6. ^ Винфилд (2008), с. 214.
  7. ^ Фонды морской пехоты , с. 84.
  8. ^ Пауэлл (1930), с. 9.
  9. ^ "№ 13717". Лондонская газета . 25 октября 1794 г. с. 1068.
  10. ^ аб "№ 13745". Лондонская газета . 20 января 1795 г. с. 77.
  11. ^ "№ 15248". Лондонская газета . 15 апреля 1800 г. с. 367.
  12. ^ abc "№ 13995". Лондонская газета . 27 марта 1797 г. с. 286.
  13. ^ Военно-морская хроника , Том. 24, стр. 181–2.
  14. ^ "№ 15084". Лондонская газета . 27 ноября 1798 г. с. 1144.
  15. ^ "№ 14045". Лондонская газета . 12 сентября 1797 г. с. 881.
  16. ^ Джеймс (1837), Том. 2, стр. 87–88.
  17. Газета «Таймс», 1 сентября 1798 г.
  18. ^ Военно-морская хроника , Том. 1, с. 79.
  19. ^ Военно-морская хроника , Том. 15, стр. 300–1.
  20. ^ "№ 16003" . Лондонская газета . 22 февраля 1807 г., стр. 241–243.
  21. ^ "№ 16204". Лондонская газета . 26 ноября 1808 г. с. 1611.
  22. ^ ab «Реклама и уведомления», 8 июня 1809 г., Exeter Flying Post Трюмана (Эксетер, Англия), выпуск: 2353.
  23. ^ О'Бирн (1849), с. 59.
  24. ^ "№ 16368". Лондонская газета . 8 мая 1810 г. с. 679.
  25. ^ Гриндал (2016), местоположение 3367.
  26. ^ Гриндал (2016), местоположение 3397.
  27. ^ Гриндал (2016), местоположение 3403.
  28. ^ База данных Трансатлантической работорговли - рейс Хоука № 7580.
  29. ^ "Морской список". Список Ллойда . № 4600. 24 сентября 1811 г. hdl :2027/uc1.c2735025 . Проверено 28 апреля 2020 г.
  30. ^ Гриндал (2016), местоположение 3406.
  31. ^ Гриндал (2016), местоположение 3415.
  32. ^ Шамье (11 мая 1833 г.). «Шквал на африканском побережье. (Из жизни моряка капитана Шамьера)». Эдинбург: Каледонский Меркурий. п. 4 . Проверено 28 апреля 2020 г.
  33. ^ Лотон, Дж. К.; Моррисс, Роджер (2004). «Шамье, Фредерик». Оксфордский ДНБ . Издательство Оксфордского университета. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 28 апреля 2020 г.Альтернативный URL
  34. ^ "Новая военно-морская история капитана Шамьера, Аретуза" . Лондон: Утренняя хроника. Зритель. 17 мая 1837 г. с. 4 . Проверено 28 апреля 2020 г.

Рекомендации

Внешние ссылки