«Великая погоня за локомотивом» — американский приключенческий вестерн 1956 года производства Walt Disney Productions , основанный на Великой погоне за локомотивом , произошедшей в 1862 году во время Гражданской войны в США . Фильм снят в формате CinemaScope и в цвете, в нем Фесс Паркер играет Джеймса Дж. Эндрюса , лидера группы солдат Союза из разных полков Огайо , которые добровольно отправились за линии Конфедерации в гражданской одежде, угнали поезд Конфедерации к северу от Атланты и отогнали его обратно к линиям Союза в Теннесси , по пути разрывая железнодорожные пути и уничтожая мосты и телеграфные линии.
Сценарий и продюсер Лоуренс Эдвард Уоткин , режиссер Фрэнсис Д. Лион , 85-минутный полноцветный фильм также включает Джеффри Хантера , Джона Лаптона , Кеннета Тоби , Дона Мегована и Слима Пикенса . Пол Дж. Смит написал музыку. Снятый в Джорджии и Северной Каролине , вдоль ныне заброшенной железной дороги Таллула-Фолс , он был выпущен в кинотеатрах США компанией Buena Vista Distribution Company 8 июня 1956 года и извлек выгоду из растущей известности Паркера как актера после его изображения Дэви Крокетта . Фильм снова объединил его с Джеффом Йорком , который изображал Майка Финка в мини-сериале «Дэви Крокетт» 1954–1955 годов .
В апреле 1862 года капрал Уильям Питтенгер и несколько других солдат, включая Уильяма Кэмпбелла, были размещены за пределами Нэшвилла по приказу генерала Митчелла . Эндрюс едет поговорить с Митчеллом, который поручает ему миссию захватить поезд за линиями Конфедерации и разрушить мосты вдоль Западной и Атлантической железной дороги , чтобы задержать подкрепления против запланированного Митчеллом нападения на Чаттанугу , а также парализовать линии снабжения армии Конфедерации, возможно, положив конец войне. Питтенгер, Кэмпбелл и другие солдаты встречаются с Эндрюсом следующей ночью на склоне холма, где он приказывает им прибыть в Мариетту, штат Джорджия, к 10 апреля. В течение следующих дней мужчины небольшими группами отправляются на юг через территорию Конфедерации, чтобы не вызывать подозрений. Питтенгер и Кэмпбелл встречаются с Эндрюсом и двумя другими в гостинице на реке Теннесси , но из-за дождя Эндрюс откладывает попытку на день.
Утром 12 апреля Эндрюс и налетчики собираются в железнодорожной гостинице в Мариетте. Они садятся в поезд, идущий на север, который в тот день тянул локомотив General , ожидающий остановки на завтрак в Big Shanty . Пока Эндрюс едет в поезде, к нему подходит проводник Уильям А. Фуллер , который с подозрением относится к людям, с которыми он сел. Эндрюс показывает Фуллеру письмо от бригадного генерала Борегарда . Это убеждает Фуллера в том, что Эндрюс и его люди — агенты Конфедерации. Пока пассажиры и команда едят, Эндрюс и его люди бросают пассажирские вагоны, захватывают двигатель и отправляются на север. Увидев это, Фуллер преследует их пешком вместе с инженером Джеффом Кейном и бригадиром Энтони Мерфи. Эндрюс и его люди продолжают движение, расчищая пути, чтобы заблокировать любые поезда с юга, и перерезая телеграфные провода, чтобы не допустить оповещения городов впереди. Фуллер и его люди продолжают преследовать налетчиков; сначала пешком, затем на дрезине, затем на маленьком паровозике Йонахе .
Рейдеры делают запланированную остановку в Кингстоне , чтобы дождаться грузового поезда, идущего на юг. Эндрюс скрывает свою миссию от подозрительного персонала станции, утверждая, что он управляет дополнительным поездом с боеприпасами в Борегард. Как только прибывает поезд, идущий на юг, рейдеры, к своему удивлению, узнают, что Митчелл захватил Хантсвилл раньше срока, и теперь конфедераты управляют дополнительными грузовыми поездами на юг, включая еще один поезд, идущий с севера вне графика. После 45 минут дополнительного ожидания прибывает последний поезд, и рейдеры продолжают движение на север. Фуллер и его люди в конечном итоге достигают Кингстона. Предупредив начальника станции о ситуации, Фуллер и его люди берут локомотив, William R. Smith , ожидающий на боковом пути, и продолжают движение, пока не доберутся до другого участка удаленного пути. Затем Фуллер и Мерфи машут Питу Брэкену и его экспресс-грузовику, идущему на юг, и продолжают преследование с его локомотивом, Texas , работающим задним ходом.
Налетчики пытаются остановить своих преследователей, но только замедляют их. Налетчики прибывают к первому мосту и пытаются сжечь его, поджигая товарный вагон и устанавливая его на тормоз, чтобы предотвратить его движение. Фуллер отключает тормоз, и Техас выталкивает вагон, оставляя мост нетронутым. Поскольку у Генерала нет ни дров, ни воды, и он не может продолжать путь, Эндрюс решает остановиться и сражаться, но прежде чем они успевают, приближается кавалерия Конфедерации из Рингголда , посланная Генералом Лидбеттером после того, как Фуллер получил телеграмму, отправленную раньше налетчиков. Фуллер прибывает и забирает свой поезд, в то время как налетчики, потерпев неудачу в своей миссии, бегут в глушь и пытаются вернуться домой.
В течение следующей недели налетчиков выслеживают и захватывают. Группу переводят из тюрьмы в тюрьму по всему югу, в конечном итоге узнают, что они признаны виновными и скоро будут повешены. Однажды, находясь в своей камере в Атланте, одному из них удается разорвать цепи группы. Они планируют сбежать на следующее утро. Все мужчины перебираются через стену тюремного двора, кроме Эндрюса и Кэмпбелла, которые остаются, чтобы отбиваться от своих похитителей. Восьми налетчикам, включая Питтенгера, удается сбежать, а остальных снова ловят. Перед казнью Эндрюс просит Фуллера о последнем визите, который неохотно появляется. Эндрюс выражает надежду, что Фуллер не будет держать обиду за обман, признавая, что они оба сражались по-своему. Эндрюс сетует, что не доживет до конца войны , когда обе стороны соберутся вместе и пожмут руки. Он спрашивает Фуллера, могут ли они сделать это вместо этого. Фуллер соглашается, знаменуя окончание войны и даруя Эндрюсу мир.
25 марта 1863 года восемь выживших рейдеров были вызваны в Военное министерство США и предстали перед военным министром Эдвином Стэнтоном для получения первых Медалей Почета . Стэнтон говорит, что их погибшие товарищи также получат Медаль Почета посмертно, за исключением Эндрюса, который не имеет права на нее, поскольку является гражданским оперативником (также исключая Уильяма Кэмпбелла). Питтенгер благодарит Стэнтона от имени всех рейдеров.
К 1950-м годам пути Western and Atlantic Railroad , где в 1862 году произошла погоня, были модернизированной главной линией Nashville , Chattanooga and St. Louis Railway (теперь CSX ) и не подходили в качестве фона для фильма о Гражданской войне. Студии Disney смотрели примерно на пятьдесят миль (80,5 км) к востоку от Tallulah Falls Railway [3] , несколько ветхой, но живописной короткой линии с фотогеничными изгибами и несколькими деревянными эстакадами. Фильм снимался в разных точках на протяжении 35 миль (56,3 км) между Франклином, Северная Каролина и Корнелией, Джорджия [4] .
Первый из трех локомотивов, которыми управлял дирижер Уильям А. Фуллер, « Йона» , был изображен в фильме как « Лафайет» , построенная в 1927 году копия 4-2-0 идентичного локомотива с тем же названием, построенного в 1837 году. [5] Однако оригинальный «Йона» не имел конструкции 4-2-0, а имел конструкцию 4-4-0 , которая предшествовала более новым конструкциям 4-4-0 других локомотивов, участвовавших в «Пейзе».
Два из локомотивов, использованных в настоящей «Погоне», были сохранены, хотя и не были в рабочем состоянии. В 1956 году « Генерал» был выставлен на выставке на станции «Чаттануга Юнион» , а « Техас» — на циклораме в Атланте . Было бы слишком дорого сделать их безопасными для эксплуатации, но, к счастью, у Disney был доступ к двум рабочим 4-4-0 почти одинакового внешнего вида, оба ветераны фильмов: « Уильям Мейсон» и «Иньо» . [4] Для фильма, с изменениями в окраске, « Уильям Мейсон» стал и « Генералом» , и «Катусой», а «Иньо» служил и « Техасом» , и «Уильямом Р. Смитом» .
Disney арендовала Inyo у Paramount Studios , которая владела им в то время. Mason и Lafayette были арендованы у B&O Railroad Museum , как и пять вагонов времен Гражданской войны: два пассажирских и багажный вагон, окрашенные в ярко-желтый цвет, и два железных вагона для боеприпасов. Студия также построила пять деревянных товарных вагонов, которые могли быть и были уничтожены во время съемок.
По состоянию на март 2021 года два уцелевших локомотива, участвовавших в погоне, и три, появившихся в фильме, располагались следующим образом:
Фильм получил смешанные отзывы после выхода. Хотя большинство критиков отнеслись к нему с пониманием, фильм оказался не таким успешным, как надеялся Уолт Дисней. Возможно, это произошло из-за разочаровывающего финала, в котором шпионы Союза были схвачены, заключены в тюрьму и попытались сбежать. Согласно обзору Босли Кроутера из The New York Times , «волнение заканчивается, когда они покидают поезда». [6] Более того, некоторые посчитали фильм довольно удручающим или мрачным, поскольку главные герои не справляются со своей миссией, а некоторые, включая главного героя, оказываются казненными. [7]
Variety писал: «Она варьируется между хорошими и справедливыми развлекательными ценностями, с достаточным количеством захватывающих отрывков, чтобы обещать хорошие перспективы в прокате». [8] Harrison's Reports заявлял: «Эта историческая мелодрама Уолта Диснея должна дать довольно хорошее удовлетворение общей аудитории... Действие развивается в быстром темпе и наполнено множеством захватывающих, если не невероятных, ситуаций, прежде чем налетчики будут пойманы». [9] The Monthly Film Bulletin писал: «Несмотря на отсутствие изобретательных инцидентов, история имеет ряд напряженных сцен, не соперничая, возможно, с темпом и энтузиазмом Дэви Крокетта . Попытка представить и преследователя, и преследуемого как одинаково привлекательные фигуры весьма успешна, но это неизбежно ослабляет драматизм ситуации». [10]
Фильм был впервые выпущен на видео в 1983 году [ нужна ссылка ] , а затем на DVD (впервые 25 апреля 2000 года [11] и повторно выпущен 4 мая 2004 года). [12] [13] [14]
Это был один из последних фильмов, изображающих рейд Эндрюса 1862 года. [15]