stringtranslate.com

Русский линкор Двенадсат Апостолов

Двенадцать апостолов « Двенадцать апостолов » ) — линкор додредноутного типа , построенный для Императорского флота России , единственный корабль своего класса . Вошел в строй в 1893 году в состав Черноморского флота , но был полностью готов только в 1894 году. Корабль участвовал в неудавшейся попытке отбить мятежный броненосец « Потёмкин» в 1905 году. Списанный и разоруженный в 1911 году «Двенадсат Апостолов» стал неподвижным кораблем-базой подводных лодок . следующий год. Корабль был захвачен немцами в 1918 году в Севастополе и в декабре передан союзникам . Неподвижно лежавший в Севастополе, он был захвачен обеими сторонами во время Гражданской войны в России, прежде чем был брошен, когда белые русские эвакуировали Крым в 1920 году . Двенадцатат Апостолов использовался в качестве дублера титульного корабля во время съемок фильма «Линкор» в 1925 году . «Потемкина» , прежде чем его окончательно сдали на слом в 1931 году.

Дизайн

Первоначально «Двенадсат Апостолов» был заказан как один из пары линкоров для Черноморского флота, но второй корабль был передан фирме, находящейся на грани банкротства, и существенного прогресса они не добились. Ее первоначальное вооружение планировалось составить восемь 9-дюймовых (229-мм) орудий, четыре в двух двухорудийных башнях , а остальные - в центральном каземате . После того как в начале 1888 года началось строительство корпуса , Морской технический комитет в сентябре решил увеличить толщину броневого пояса по ватерлинии с 13 дюймов (330 мм) до 14 дюймов (356 мм) в обмен на еще 75 длинных тонн (76 мм).  т ) в смещении . Было также решено переместить переднюю башню назад на 7 футов 8 дюймов (2,3 м), поскольку считалось, что нос корабля может быть тяжелым, и изменить вооружение до четырех 12-дюймовых (305-мм) орудий в двухорудийных барбетах на каждом. оконечность корабля с четырьмя 6-дюймовыми (150-мм) орудиями в укороченном каземате. В целом эти изменения, включая дополнительную броню, увеличили вес корабля более чем на 100 длинных тонн (100 т). [1]

Общие характеристики

Двенадсат Апостолов имел длину 335 футов 6 дюймов (102,3 м) по ватерлинии и общую длину 342 фута (104,2 м) . Она имела ширину 60 футов (18,3 м) и осадку 27 футов 6 дюймов (8,4 м). Ее точное водоизмещение никогда не измерялось, но оценивается в 8710 длинных тонн (8850  т ), что более чем на 600 длинных тонн (610 т) больше, чем ее проектное водоизмещение в 8076 длинных тонн (8206 т). [2]

Форма ее корпуса в целом была аналогична форме корпуса корабля « Император Александр II» , хотя ее таран был на 4 фута (1,2 м) длиннее. Корпус был разделен одиннадцатью поперечными и одной продольной продольной водонепроницаемыми переборками и имел полное двойное дно глубиной 35,4 дюйма (900 мм). Корабль имел метацентрическую высоту 2,62 фута (80 см). «Двенадсат Апостолов» продемонстрировал лучшие мореходные качества, чем старший класс «Екатерина II» , во время шторма в октябре 1894 года, хотя он плохо перекатывался и протекал через иллюминаторы и люки. [3] Военно-морской историк Н. Дж. М. Кэмпбелл оценил его как значительно лучший боевой корабль, чем класс «Император Александр II» . [4]

Двенадсат Апостолов имел пару трехцилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения производства Балтийского завода и имел общую проектную мощность 8500 лошадиных сил (6338  кВт ). [5] Восемь цилиндрических котлов обеспечивали паром двигатели, которые приводили в движение два винтовых винта длиной 5,26 метра (17 футов) . [6] Во время ходовых испытаний в сентябре 1894 года силовая установка развивала мощность 8758 л.с. (6531 кВт) и максимальную скорость 15,2 узла (28,2 км/ч; 17,5 миль в час) с принудительной тягой ; при нормальной осадке корабль развивал скорость около 14,5 узлов (26,9 км/ч; 16,7 миль в час). После первоначальных испытаний двигателя трубы корабля были подняты на 12 футов 6 дюймов (3,81 м), чтобы улучшить их осадку и защитить надстройку от дымовых газов. Он перевозил 710 длинных тонн (720 т) угля при полной загрузке, что обеспечивало дальность полета 1900 морских миль (3500 км; 2200 миль) на скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). Двенадсат Апостолов имел шесть динамо-машин «Сименс» общей мощностью 540 киловатт (720 л.с.). [7]

Вооружение и защита

Схема, показывающая компоновку брони и вооружения
Вид сверху и слева с главными орудиями, обозначенными буквой «А», и вспомогательными орудиями, обозначенными буквой «D», из издания « Боевые корабли Джейн» 1900 года.

Основное вооружение «Двенадсата Апостолова» состояло из двух пар 30- калиберных 12-дюймовых (305-мм) обуховских орудий образца 1877 года, установленных в спаренных барбетовых установках в носовой и кормовой части. Они имели максимальную высоту +15 °, могли опускаться до -5 ° и поворачивать на 270 °. Боекомплект составлял 66 снарядов на орудие. [2] Они выпустили снаряд массой 731,3 фунта (331,7 кг) с начальной скоростью 1870  футов/с (570  м/с ) на дальность 5570 ярдов (5090 м) при высоте 6°. [8] Скорострельность составляла один выстрел каждые пять минут, но механизмы заряжания не работали, если корабль кренился более чем на 5°. [3]

Четыре 6-дюймовых (152-мм) орудия 35-го калибра обр. 1877 г. размещались на шарнирных установках в центральном каземате. Борта корпуса были утоплены для обеспечения осевого огня. Они могли перемещаться в общей сложности на 100°. Каждое орудие имело сектор обстрела 130°. Корабль нес по 130 снарядов на каждое орудие. [3] Они выпустили снаряд весом 91,5 фунта (41,5 кг) с начальной скоростью 2300 футов/с (700 м/с). [9] Для защиты от торпедных катеров корабль был оснащен дюжиной 47-миллиметровых (1,9 дюйма) орудий Гочкиса , установленных в амбразурах в корпусе или надстройке. Они выпустили снаряд массой 3,2 фунта (1,5 кг) с начальной скоростью 1867 футов/с (569 м/с). [10] Две 5-ствольные 37-миллиметровые (1,5 дюйма) револьверные пушки Гочкиса были установлены в передней части надстройки, а две другие - на платформе сразу за второй воронкой. Шесть одноствольных модификаций размещались в боевой рубке на фок-мачте, а две - в небольших амбразурах в кормовой части надстройки. Местоположение двух других орудий неизвестно, возможно, они предназначались для вооружения шлюпок корабля. [3] Двенадсат Апостолов нес шесть надводных 15-дюймовых (381-мм) торпедных аппаратов . Одна труба находилась в носовой части, две трубы на каждом борте и одна труба в корме. [11]

На корабле в основном использовалась составная броня, поставленная Чарльзом Кэммеллом из Шеффилда , Англия. Пояс главной ватерлинии имел максимальную толщину 14 дюймов (356 мм) в районе двигательных отсеков, но утончался до 12 дюймов в районе магазинов и имел толщину всего 7–8 дюймов (178–203 мм) по нижнему краю. Его длина составляла 228 футов 8 дюймов (70 м) и высота 5 футов 6 дюймов (1,68 м), большая часть которого (4 фута 3 дюйма (1,3 м)) находилась ниже ватерлинии, поскольку она была фактически завершена, потому что она имела избыточный вес. Переборки толщиной от девяти до двенадцати дюймов обеспечивали поперечную защиту жизненно важных органов корабля. Нижняя казематная броня имела длину 214 футов (65,2 м) и толщину двенадцати дюймов. Над ним располагались 5-дюймовые (127-мм) стальные пластины, защищавшие шестидюймовые орудия. Броня барбета имела толщину 10–12 дюймов (254–305 мм). Первоначально барбет имел открытый верх, но позже, возможно, в 1893 году, был добавлен полусферический капот толщиной 2,5 дюйма (64 мм). Боевая рубка была защищена восьмидюймовой стальной броней. [11]

История

«Двенадсат Апостолов» был построен на Николаевском Адмиралтейском заводе в Николаеве . Заложен 21 августа 1889 г., спущен на воду 13 сентября 1890 г. и отправлен в Севастополь для достройки 11 мая 1892 г. Завершенный в декабре, корабль вошел в состав флота 17 июня 1893 г., но полностью готов к эксплуатации не был до тех пор, пока 1894 г. [12] В 1895 г. Двенадсат Апостолова был использован для испытания новой системы постановки мин по рельсам, изобретенной поручиком А. П. Игрумовым, а также для оценки правильных размеров противоторпедных сетей и их стрел. Для этого последнего испытания по кораблю были выпущены торпеды с развернутыми противоторпедными сетями. [13] Одно ружье неизвестного калибра взорвалось в 1903 году, убив одного человека и ранив двоих. [14]

Двенадсат Апостолов участвовал в неудавшейся попытке отбить мятежный броненосец « Потемкин » 30 июня 1905 года . , чтобы взорвать собственный корабль, перерезав детонирующие провода. [15]

В 1904 году руководство Севастопольского порта предложило переоборудовать его с новыми котлами Бельвиля , но этому помешал план по повторному использованию котлов линейного корабля « Чесма» . Через три года от Главного штаба ВМФ поступило предложение перевооружить его четырьмя 10-дюймовыми орудиями в двух башнях и несколькими 6-дюймовыми орудиями в новом каземате. По оценкам, это стоило бы 1 275 000 рублей и увеличило бы ее водоизмещение всего на 15 длинных тонн (15 т), но это предложение было отклонено Военно-морским техническим комитетом, который счел это пустой тратой денег, учитывая ее устаревшую компоновку. В 1909 году Генеральный штаб выступил с еще одним предложением перевооружить его орудиями меньшего размера в качестве сторожевого корабля, предназначенного для защиты Севастополя от атак легких сил противника. Первоначально это было одобрено военно-морским министром адмиралом Иваном Григоровичем в июне 1909 года, но позже было отменено. [16]

Двенадсат Апостолов был передан Управлению Севастопольского порта 1 апреля 1911 года, [14] исключен из списков ВМФ и разоружен 15 апреля. В 1912 году он стал базой для подводных лодок. [6] 4 сентября 1914 года он был переименован в « Блокшив » № 8 и использовался для выполнения портовых обязанностей. Неподвижная, она была захвачена немцами в Севастополе в мае 1918 года и передана союзникам в декабре 1918 года. Сначала она была захвачена большевиками во время Гражданской войны в России, а затем белогвардейцами. Корабль был оставлен белыми при эвакуации из Крыма в 1920 году. [14] В следующем году с него сняли двигательную установку. [6] Он использовался в качестве дублера « Потемкина» во время съемок фильма « Броненосец Потемкин» и, как сообщается, служил корпусом шахтного склада, прежде чем был продан на металлолом 28 января 1931 года. [14]

Примечания

  1. ^ Все даты, используемые в этой статье, указаны в новом стиле : на 12 дней позже до 1900 года и на 13 дней после 1900 года.

Сноски

  1. ^ Маклафлин 2003, стр. 47–48.
  2. ^ аб Маклафлин 2003, стр. 46, 48.
  3. ^ abcd Маклафлин 2003, с. 48
  4. ^ Кэмпбелл 1979, с. 179
  5. ^ Маклафлин 2003, с. 46
  6. ^ abc Арбузов 1992, с. 388
  7. ^ Маклафлин 2003, стр. 49, 52.
  8. ^ Фридман 2011, с. 251
  9. ^ Кэмпбелл 1978, с. 49
  10. ^ Фридман 2011, с. 118
  11. ^ аб Маклафлин 2003, с. 49
  12. ^ Маклафлин 2003, стр. 46, 52.
  13. ^ Арбузов 1992, стр. 381, 387.
  14. ^ abcde Маклафлин 2003, с. 52
  15. ^ Баскомб 2007, с. 184
  16. ^ Арбузов 1992, с. 387

Библиография

Внешние ссылки