HMS Sirius был 36-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота . Между 1797 и 1805 годами Sirius участвовал в поддержании блокады наполеоновской Европы . Он был потерян в 1810 году, когда его команда затопила его после того, как он сел на мель во время битвы при Гранд-Порте .
Адмиралтейство заказало его строительство 30 апреля 1795 года, и киль был заложен на верфи Дадмана в Дептфорд-Уорф в сентябре того же года. Он был спущен на воду 12 апреля 1797 года. Класс Sirius 1795 года был создан после взятия у испанцев Сан-Фьоренцо в 1794 году, по образцу которого был создан этот фрегат.
Sirius был введен в эксплуатацию в мае 1797 года под командованием капитана Ричарда Кинга . [3] В своем первом бою 24 октября 1798 года Sirius захватил два голландских фрегата, Waakzaamheid и Furie в Текселе . [4] Waakzaamheid находился под командованием старшего капитана Нейрропа. Он был вооружен двадцатью четырьмя 9-фунтовыми пушками на главной палубе и двумя 6-фунтовыми на полубаке. На его борту было 100 голландских моряков, а также 122 французских солдата, и он перевозил 2000 стоек с оружием, а также другие артиллерийские запасы. [4] Waakzaamheid не оказал сопротивления. Шлюп Kite принял участие в захвате. [5]
Furie был вооружен двадцатью шестью 12-фунтовыми орудиями на главной палубе и десятью 6-фунтовыми орудиями на квартердеке и баке. У него был экипаж из 153 голландских моряков, усиленный 165 французскими солдатами. Он перевозил 4000 стоек с оружием, а также другие артиллерийские запасы. [4] Furie действительно обменивался огнем с Sirius около получаса. У Sirius был только один раненый. Furie потерял восемь человек убитыми и 14 ранеными. [4] Шлюп Martin и нанятый вооруженный куттер Diligent разделили доходы от захвата. [6]
Sirius был среди судов, которые разделили захват 25 и 28 ноября французского брига и шлюпа. Британские суда включали Clyde , Fisguard и Sylph , а также нанятые вооруженные катера Joseph, Fowey и Dolly. [7]
Затем, 6 января 1800 года, «Сириус» совместно с «Дефайанс» , «Юникорном» , «Индефатигейблом» и «Стагом» участвовал в захвате французского брига «Урсула» . [8]
12 июня Sirius и Indefatigable захватили французский капер Vengeur . Он был вооружен шестью длинными 4-фунтовыми пушками и десятью 18-фунтовыми карронадами и имел команду из 102 человек. Он находился в двух днях пути от Бордо и направлялся к побережью Бразилии. Vengeur плыл в компании с тремя каперскими свидетельствами — кораблем, бригом и шхуной, — которые направлялись в Гваделупу. 11 июня Vengeur захватил джерсийский каперский люггер Snake . [9] [a]
3 июля Сириус отбил бриг «Культиватор» . [10] «Неустанный» и «Боадицея» находились в компании во время захвата. [11] «Культиватор» , капитан которого Смит, плыл из Демерары в Лондон, когда французский капер «Минерва » из Бордо захватил его. [12]
На следующий день Sirius и Indefatigable захватили французское судно Favori . [13] Одиннадцать дней спустя Bordelais захватил французское судно Phoenix . Sirius был среди судов, разделивших призовые деньги по соглашению. [14] Sirius участвовал в захвате французской каперской шхуны Revanche 28 июля. [10] Фактическим захватчиком был Uranie . Revanche был вооружен четырнадцатью 6-фунтовыми пушками и имел команду из 80 человек. Он был в 19 днях от Виго и уже захватил и отправил английский бриг Marcus , португальское судно и испанский бриг, который был призом для Minerve . [15]
11 декабря Сириус захватил испанский торговый бриг Мельчора , примерно в трех милях от Сифарги (Иллас Сисаргас, примерно в 20 милях к западу от Ла-Коруньи ). Бриг был в 24 часах от Ла-Коруньи по пути в Монтевидео, когда Сириус захватил его. Капитан Кинг сообщил о захвате, чтобы привлечь внимание к тому факту, что это было единственное судно, покинувшее Ла-Корунью с августа. [16] Даймонд разделил доходы от захвата. [17]
26 января 1801 года британский фрегат Oiseau столкнулся с французским фрегатом Dédaigneuse и погнался за ним. На следующий день к ним присоединились Sirius и Amethyst . 28-го числа Oiseau и Sirius осуществили захват, в то время как неблагоприятные ветры помешали Amethyst присоединиться к действию. [18] Dédaigneuse был принят в Королевский флот как HMS Dedaigneuse . [19] На следующий день Sirius был в компании с Amethyst , когда они захватили испанское каперское свидетельство Charlotta of Ferol, в 16 часах от Фероля по пути в Кюрасао. Захват произошел примерно в шести или семи лигах от мыса Белен в Галисии. [20] Нанятый вооруженный куттер Earl of St Vincent принял участие в захвате. [17]
29 января Аталанте захватил и уничтожил испанский капер Intrepido Cid . Сириус и Аметист по соглашению разделили между собой награду. [21]
По соглашению «Сириус» разделил доходы от захвата «Тимерера » (30 мая) и « Бьен Эме» (23 июля). [22] В июле «Сириус» временно находился под командованием капитана Дж. Б. Эдвардса. [23] В июле временно командование принял на себя командир Джон Эдвардс. [3]
В июле-августе 1802 года Sirius находился под командованием капитана Кинга, который также командовал небольшой эскадрой по борьбе с контрабандой. Другими судами в эскадре были Carysfort , Imogen , Rosario и Peterell . [24]
В августе 1802 года капитан Уильям Проуз принял командование «Сириусом» . [23]
После возобновления военных действий с Францией «Сириус» принял участие в блокаде Бреста .
18 мая 1803 года Сириус и Немезида захватили Mere de Familie . [b] Десять дней спустя Сириус захватил французский корабль Achille , а затем 8 июня Trois Freres . [26] Захват Эгля 30 мая привел к предварительному распределению между экипажем Сириуса и судном в размере 6200 фунтов стерлингов призовых денег. [27] Двумя днями ранее Сириус захватил Zephyr . [28] Сириус разделил с Немезидой доходы от захвата Trois Freres и Эгля . [29]
Затем «Сириус» был среди судов, разделивших деньги за спасение от повторного захвата « Лорда Нельсона» 27 августа. [30] Аналогичным образом, «Сириус» разделил деньги за спасение «Персеверанса» , повторного захвата 28 октября. [31]
15 февраля 1805 года «Сириус» отбил Спринг . [32] 22 июля «Сириус» принял участие в битве Колдера ( битва у мыса Финистерре (1805) ). Она разделила призовые деньги за испанские корабли «Сен-Рафаэль» и «Фирме» , [33] а также, возможно, и за другие суда.
21 октября «Сириус» присоединился к британскому флоту под командованием вице-адмирала лорда Нельсона в Трафальгаре . [34] Вступив в бой к северу от наветренной колонны, его позиция оказалась всего в нескольких кабельтовых от « Виктори » .
Парламент проголосовал за грант в размере 300 000 фунтов стерлингов , который должен был быть распределен в сентябре 1806 года среди участников сражения. [c] Последовали и другие распределения призовых денег. [d] В 1847 году Адмиралтейство выдало выжившим участникам сражения медаль «За выдающиеся заслуги на флоте» с пряжкой «Трафальгар».
25 ноября Сириус , Принс и Свифтшур захватили Немезиду . [37]
В январе 1806 года «Сириус» и 64-пушечный «Полифем» сопровождали конвой из Гибралтара, когда столкнулись с французской эскадрой под командованием адмирала Виллаумеза . Французам удалось захватить два торговых судна, и четыре французских флота безуспешно преследовали «Сириус» в течение двух часов, но заставили его отделиться от конвоя. [38]
С тех пор и до 1808 года Sirius служил в Средиземном море . 17 апреля 1806 года в 2 часа дня Sirius находился в пяти или шести лигах от Чивитавеккьи , когда Прауз получил сведения о том, что французские силы отплыли этим утром в Неаполь. [39] Он немедленно отправился в путь и сумел догнать их сразу после захода солнца в двух лигах от устья реки Тибр . Силы состояли из корабля, трех корветов и пяти тяжелых артиллерийских судов, и они были развернуты в линию боя около опасной отмели, ожидая атаки Sirius . Действие началось в 7 часов вечера и продолжалось в течение двух часов , прежде чем французский корабль, возглавляющий флотилию, нанес удар. Вода была спокойной, поэтому французы могли хорошо стрелять, а сам Sirius был слишком поврежден, чтобы преследовать, когда остальная часть французской флотилии отступила; Прауз также был обеспокоен рисками преследования ночью в воде с отмелями. [39]
Захваченное судно было Bergère, которым командовал капитан фрегата Шарль-Жак-Сезар Шоне-Дюкло, [40] коммодор флотилии и член Почетного легиона . [39] Оно было вооружено восемнадцатью 12-фунтовыми пушками и одним 36-фунтовым обузье , и имело команду из 189 человек. Проуз описал его как «замечательно прекрасное судно, хорошо ходит под парусами и пригодно для службы Его Величества». [e] Проуз не упомянул о французских потерях, но Sirius потерял девять человек убитыми, включая племянника Проуза, и 20 человек ранеными, девять из которых были опасны. [39] Это действие также дало выжившим претендентам на медаль «За службу во флоте», на этот раз с пряжкой «Sirius 17 апреля 1806 года».
С апреля 1808 по январь 1809 года «Сириус» находился в Чатеме, проходя ремонт. В ноябре 1808 года капитан Сэмюэл Пим принял командование «Сириусом» . 24 февраля 1809 года он отплыл к мысу Доброй Надежды и в Индийский океан. [3]
2 марта 1809 года «Сириус» захватил французскую шхуну «Меконтент» и ее груз. [42] В августе «Сириус» присоединился к эскадре под командованием коммодора Джозайаса Роули и 21 сентября принял участие в атаке на Сен-Поль, Реюньон . [43]
Sirius и HMS Raisonnable захватили французский фрегат Caroline . Он был принят на британскую службу как HMS Bourbonaise , поскольку уже был HMS Caroline . Британцы также отбили несколько кораблей East India , захваченных Caroline , и бриг Grappler Ост-Индской компании . [43] В ходе сухопутной атаки удалось захватить несколько береговых батарей и орудий. Sirius понес потери: два морских пехотинца убиты, два ранены, один матрос пропал без вести. [43]
Летом 1810 года началась кампания против французских владений в Индийском океане. В июле британцы захватили остров Бурбон ( Реюньон ). В августе они обратили свое внимание на Маврикий , где попытались высадить войска для уничтожения береговых батарей и сигналов вокруг Гранд-Порта. Однако попытка провалилась, когда два французских сорокапушечных фрегата, Bellone и Minerve , 18-пушечный корвет Victor и два призовых судна East Indiaman вошли в гавань и заняли оборонительные позиции в начале главного входного канала. Французы также переместили маркеры канала, чтобы запутать подход британцев.
23 августа 1810 года британская эскадра вошла в пролив. Первым сел на мель Sirius , за ним последовали Magicienne и Néréide . Iphigenia предусмотрительно встала на якорь в проливе на некотором расстоянии от места действия. Французские суда сосредоточили весь свой артиллерийский огонь сначала на Néréide , а затем на Magicienne .
Битва продолжалась без перерыва всю ночь, и 24 августа французы взяли на абордаж беззащитную Néréide . Как только французский флаг был поднят на том, что осталось от фок-мачты Néréide , Magicienne и Sirius начали интенсивный перекрестный огонь по своим врагам. Тем не менее, вечером ее экипажу пришлось покинуть Magicienne , поджег ее, когда они ее покидали.
Все попытки оторвать Сириус от берега провалились; он прочно сидел на мели, набирая воду и не мог освободиться. Пим приказал перенести его запасы и провизию на Ифигению . Когда это было сделано, люди ушли, последний из команды ушел утром 25 августа 1810 года. Когда они уходили, они подожгли его; Сириус взорвался около одиннадцати часов, а его корпус затем ненадолго отнесло от рифа, прежде чем он затонул.
Битва при Гранд-Порте стала важной победой французов. С двумя захваченными английскими фрегатами ( Iphigenia и Néréide ) и двумя уничтоженными ( Sirius и Magicienne ), а также с 1600 взятыми пленными против 150 французов убитыми или ранеными, эта битва знаменует собой единственную победу французского флота в Наполеоновских войнах . [44]
Sirius лежит на глубине около 20–25 метров (66–82 футов). Обломки были разобраны как спасателями, так и затоплением. Тем не менее, это место представляет археологический интерес, и многие из его пушек остаются открытыми.
Медиа, связанные с HMS Syrius (корабль, 1797) на Wikimedia CommonsВ статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .