Cléopâtre был 32-пушечным фрегатом класса Vénus французского флота . Он был спроектирован Жаком-Ноэлем Сане и имел медный корпус . Он был спущен на воду в 1781 году, и британцы захватили его в 1793 году. Затем он служил в Королевском флоте как HMS Oiseau, пока не был разобран в 1816 году.
«Клеопатра» приняла участие в битве при Куддалоре в конце июня 1783 года, где она была флагманским кораблём Сюффрена . [1]
19 июня 1793 года, когда она отплывала от Гернси под командованием лейтенанта де Вайссо Маллона, она столкнулась с HMS Nymphe под командованием капитана Эдварда Пелью . В ходе короткого, но острого боя Cléopâtre потеряла бизань-мачту и штурвал, и корабль, будучи неуправляемым, столкнулся с Nymphe . Затем британцы взяли его на абордаж и захватили в яростной атаке. Маллон, смертельно раненный, умер, пытаясь проглотить свою комиссию, которую в предсмертной агонии он принял за секретные сигналы судна. Затем Пелью отправил сигналы в Адмиралтейство .
В бою у Нимфе было 23 убитых и 27 раненых. Пелью оценил число французских потерь примерно в 60 человек. [2]
Cléopâtre был первым французским фрегатом, захваченным в войне. В 1847 году Адмиралтейство наградило медалью «За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «Нимфа 18 июня 1793 года» четверых выживших претендентов из этого сражения. [3]
Королевский флот ввел Cléopâtre в эксплуатацию как HMS Oiseau в сентябре 1793 года под командованием капитана Роберта Мюррея . [4] 18 мая 1794 года он отплыл на нем из Плимута в Галифакс в составе эскадры под командованием контр-адмирала Джорджа Мюррея . Между 1793 и 1795 годами русский морской офицер Юрий Лисянский плавал на борту Oiseaux в качестве добровольца. Между 1803 и 1806 годами он был капитаном шлюпа «Нева» Российско-американской компании в первом русском кругосветном плавании .
В июне 1794 года Oiseau и Argonaut захватили четырнадцать французских судов из конвоя из 25, все из которых были загружены мукой, морскими припасами, говядиной и свининой. Суда принадлежали американцам и отплыли из Хэмптон-Роудс с двумя комплектами документов, один из которых показывал, что груз идет в Англию, а другой указывал пункт назначения — Францию. Британцы отправили суда в Галифакс. [5]
В июле Argonaut , Oiseau , Thetis и Resolution захватили Potowmac и True Republican . [6]
8 января 1795 года Argonaut захватил французский республиканский военный корабль Esperance на станции North America. [7] Esperance был вооружен 22 пушками (4 и 6-фунтовыми) и имел команду из 130 человек. Он находился под командованием лейтенанта де Вайссо де Сен-Лорана и находился в пути 56 дней из Рошфора , направляясь в Чесапик. Argonaut разделил призовые деньги с Oiseaux . [8] Поскольку он был захвачен в хорошем состоянии и хорошо плавал, контр-адмирал Мюррей посадил на борт британскую команду и отправил Esperance на патрулирование с Lynx 31 января. [7]
В 1798 году Oiseau служила в Индийском океане, где 1 сентября захватила французский Реюньон . 21 апреля 1799 года ее лодки вошли в Сен-Дени на острове Бурбон и вырубили два торговых судна, Denree , которое перевозило грузы из тюков и кофе, и Augustine , перевозившее ром и арак . Augustine затерялся в заливе Святого Августина .
11 марта 1800 года она была в Кейптауне . [9]
В понедельник, 26 января 1801 года, в 8:00 утра, в 45°N 12°W / 45°N 12°W / 45; -12 , Oiseux , под командованием капитана Сэмюэля Худа Линзи, столкнулся и преследовал Dédaigneuse , который направлялся из Кайенны в Рошфор с депешами. К полудню следующего дня, когда мыс Финистер был в поле зрения, капитан Линзи подал сигнал Sirius и Amethyst , которые были в поле зрения, присоединиться к преследованию. Dédaigneuse сохранял лидерство до 2:00 ночи 28-го числа, когда оказался в пределах досягаемости стрелкового оружия. Dédaigneuse открыл огонь из своих кормовых погонщиков, и два британских корабля ответили огнем. После 45-минутного боя в двух милях от берега около мыса Беллем огонь, в первую очередь, с Sirius, перерезал такелаж и паруса Dédaigneuse ). Он также понес потери, несколько человек были убиты и 17 ранены, включая его капитана и пятого лейтенанта. Затем он спустил свой флаг . Неблагоприятные ветры не позволили Amethyst подняться до того, как Dédaigneuse нанес удар. Sirius был единственным британским кораблем, получившим какие-либо повреждения (такелаж, паруса, грот-рей и бушприт) в столкновении, и с английской стороны не было жертв. Капитан Линзи объявил столкновение долгой и тревожной погоней в течение 42 часов и признал храброе сопротивление со стороны Dédaigneuse . Во время столкновения он был вооружен двадцатью восемью 12-фунтовыми орудиями. Линзи описал его как «совершенный новый фрегат, с медными креплениями и хорошими парусами...». Он отправил его в Плимут с призовой командой под командованием своего первого лейтенанта Х. Ллойда. [10] Адмиралтейство приняло «Деданьёз» в состав Королевского флота под тем же названием HMS «Деданьёз» .
28 января вместе с HMS Sirius она захватила 3 французских фрегата у Ферроля .
16 сентября 1800 года Oiseau , Wolverine и куттер Fly захватили Neptunus, когда Neptunus направлялся в Гавр-де-Грейс. На следующий день Wolverene привел Neptunus в Портсмут вместе с грузом военно-морских припасов, которые захватил Уайт [11] [12]
В феврале 1801 года капитан лорд Август Фицрой принял командование. [4]
В середине дня 16 марта каперская шхуна Lord Nelson , капитан Хамфри Гибсон, находилась между островом Уайт и Портлендом, когда в поле зрения появился люггер , преследуемый более крупным судном. Хамфри немедленно изменил направление, чтобы попытаться отрезать люггер. После четырехчасовой погони лорд Нельсон догнал люггер, который немедленно сдался. Люггер оказался французским капером Espoir , с 14 пушками и 75 людьми, под командованием М. Алегиса Балле. Он находился в двух днях пути от Сен-Мало и ничего не захватил. Потерь не было. Когда лорд Нельсон выводил пленных Oiseau , подошел капитан Август Фицрой. [13] [a]
Капитан Джон Мюррей сменил Фицроя в августе, а в декабре его, в свою очередь, сменил капитан Джон Филлипс. [4]
В июне 1806 года Oiseau был введен в эксплуатацию под командованием лейтенанта Уолтера Кеннеди в качестве тюремного блока в Портсмуте. В 1812 году лейтенант Уильям Нидхэм сменил Кеннеди. В декабре он был поставлен на прикол, но затем передан в аренду Транспортному совету . [4]
В 1814 году она находилась под командованием лейтенанта Джона Бейби Харрисона. Затем в 1815 году она была переведена в рядовые . [4]
Oiseau был выставлен на продажу 2 сентября 1816 года [16] и продан на слом мистеру Рандлу за 1500 фунтов стерлингов 18 сентября [4] .
Медиа, связанные с HMS Oiseau (корабль, 1793) на Wikimedia Commons