Translink является агентством общественного транспорта Квинсленда и входит в состав Министерства транспорта и главных дорог . Translink был впервые представлен правительством Квинсленда в июне 2003 года для организации автобусного, паромного, железнодорожного и легкорельсового транспорта. Они работают с Brisbane Airtrain , Transport for Brisbane , RiverCity Ferries , Queensland Rail и другими операторами для предоставления услуг. Translink управляет интегрированной системой продажи билетов по всему Квинсленду и системой карточек проезда , позволяющей использовать один билет на несколько услуг в Юго-Восточном Квинсленде.
В июле 2008 года Translink перешла из подразделения бывшего Квинслендского транспорта в более автономное Управление транзита Translink, а затем вернулась под управление Министерства транспорта и главных дорог в ноябре 2012 года. [2] Объединив прежнее управление и qconnect , Translink с 16 января 2023 года стал отвечать за предоставление услуг общественного транспорта на большей части территории Квинсленда. Автобусы на острове Норт-Страдброк не являются частью сети Translink. Он управляется Transit Systems , и тарифы определяются Transit Systems.
TransInfo - это служба телефонных справок и расписания, созданная в августе 1993 года компанией Queensland Transport. Эта услуга оказалась очень успешной, и в ходе исследования 1997 года 99% опрошенных пользователей транспорта были либо очень, либо вполне удовлетворены этой услугой. [3] После успеха TransInfo в июне 2003 года правительство Квинсленда представило Translink в качестве агентства в рамках Queensland Transport, заменив прежнюю службу TransInfo. При бюджете в 21,4 миллиона долларов перед Транслинком была поставлена задача внедрить единые тарифы, зоны и типы билетов независимо от режима транспорта, а с середины 2004 года - систему смарт-карт. До внедрения Транслинк совокупное количество поездок на общественном транспорте составляло всего около 112 миллионов поездок в год. [4] [5]
Translink представила новую интегрированную систему продажи билетов в июле 2004 года. Чтобы облегчить переход, Translink наняла и развернула по всему Юго-Восточному Квинсленду 100 помощников. Был введен дневной билет, который позволял неограниченное количество поездок на всех видах общественного транспорта в пределах зон, указанных в билете, и впервые студенты и пожилые пенсионеры на всей территории Юго-Восточного Квинсленда получили 50% скидку на проезд. [6] Всего за два месяца транзитными услугами воспользовались дополнительно 2,3 миллиона пассажиров, а продажи билетов выросли на 11%. [6] После внедрения Транслинк количество транзитных пассажиров росло быстрее, чем когда-либо прежде. В 2005 году количество пассажиров «Транслинк» увеличилось почти на 20%. [7] [8]
В феврале 2008 года карта go была распространена на автобусных, железнодорожных и паромных перевозках только в Брисбене , что предшествовало ее внедрению на всей территории Юго-Восточного Квинсленда. [9] В июле 2008 года правительство Квинсленда передало Translink из подразделения Queensland Transport в более автономное Управление транзита Translink, повысив его авторитет за счет нового бренда. В то же время была введена круглосуточная и семь дней в неделю информация для клиентов и номер телефона службы поддержки. [10] [11]
В ноябре 2009 года «Транслинк» ввела безналичные билеты в часы пик, принимая только карты Go и заранее приобретенные бумажные билеты, чтобы повысить эффективность обслуживания. В конце 2009 года компания «Транслинк» отказалась от ежемесячных и еженедельных бумажных билетов и планирует отказаться от бумажных билетов к концу 2010 года . была введена возможность пополнения счета прямым дебетом. В то же время «Транслинк» увеличила тарифы, а также объявила, что в течение следующих трех лет тарифы вырастут еще на 45%. [12]
В юго-восточном Квинсленде Translink использует 8 зон для определения тарифов независимо от того, какой вид транспорта или маршрут использует пассажир. В юго-восточном Квинсленде зоны представляют собой кольца с центром в центральном деловом районе Брисбена . Сеть зон Юго-Восточного Квинсленда простирается от Гимпи (170 км к северу от Брисбена) до Кулангатты (100 км к югу от Брисбена) и от Хелидона (80 км к западу от Брисбена) на западе до пригородов Брисбена Мортон-Бейсайд и Редленда на востоке. .
Первоначально было 23 зоны. 19 декабря 2016 года количество зон сократилось до восьми. В то же время была введена новая структура тарифов, которая включала:
«Транслинк» предлагает карту бесконтактной оплаты проезда go card . Пассажирам необходимо прикасаться к карте на устройстве для чтения карт в начале и конце каждой поездки, а также при пересадке между службами. Стоимость проезда рассчитывается автоматически на основе разницы между наибольшим номером зоны и наименьшим номером зоны, зарегистрированными для поездки. Путешествие может состоять из любого количества отдельных этапов (каждый из которых записывается путем прикосновения к карте при входе в службу или выходе из нее) в течение двухчасового периода. Стоимость проезда автоматически вычитается из предоплаченного баланса, связанного с используемой картой Go .
Доступны следующие типы карт Go :
Карта goseeQ была введена в конце 2012 года для посетителей юго-восточного Квинсленда. Данная карта предусматривает проезд сроком на 3 или 5 дней по сети Транслинк. Карту также можно использовать для получения скидок в торговых точках по всему юго-восточному региону Квинсленда. [14]
Для нечастых путешественников и посетителей также доступен единый бумажный билет. [15]
В региональном Квинсленде количество зон варьируется от 1 до 11 зон , в зависимости от местоположения. Обычно зоны представляют собой кольца, сосредоточенные в центрах городов богатого региона. Региональные центры, где вы найдете бренд Translink: Боуэн , Бандаберг , Кэрнс , Фрейзер-Кост , Гладстон , Джимпи , Иннисфейл , Килкой , Маккей , Рокгемпион / Йеппун , внутренние районы Саншайн-Кост , Тувумба , Таунсвилл , Уорик и Уитсандейс .
Изначально в каждом областном центре была большая разница в количестве зон и тарифах. С 4 июля 2022 года Translink постепенно приобрела бренд qconnect в регионе Квинсленд. К 16 января 2023 года предыдущие регионы qconnect перешли на новую структуру зон и тарифов вместе с предыдущими региональными центрами Translink в Кэрнсе , Маккее , Тувумбе и Таунсвилле / Магнитном острове . В каждом регионе есть отдельные транспортные зоны, в которых используются разные цены на проезд до Юго-Восточного Квинсленда. Тарифы в одной зоне составляют 2,40 доллара США для взрослых и 1,20 доллара США за льготный проезд, при этом зональное повышение установлено на уровне 0,60 доллара США для взрослых и 0,30 доллара США за льготный тариф. Карты go в настоящее время нельзя использовать в региональных службах Квинсленда. [17] [18]
Ниже приведены тарифы на зоны в Юго-Восточном Квинсленде:
Ниже приведены тарифы на зоны в региональном Квинсленде:
В настоящее время каждая транспортная зона имеет индивидуальные зоны. Ниже указано количество зон в каждом месте в Квинсленде:
В Translink работает команда уполномоченных сотрудников, называемых старшими сетевыми офицерами. Старшие сетевые должностные лица были введены в 2010 году, и они используют полномочия, доступные в соответствии с разделом 111 (3) Закона о транспортных операциях (пассажирских перевозках) 1994 года и Закона о транспортной инфраструктуре 1994 года. В качестве уполномоченных должностных лиц они обеспечивают соблюдение условий поездок Translink для пассажиров в сети. Старшие сетевые сотрудники выдают уведомления о нарушениях на транспорте. Старшие сетевые офицеры также носят наручники и могут задерживать за определенные правонарушения, совершенные в общественном транспорте [21].
Сеть Translink Юго-Восточного Квинсленда разделена на семь регионов, каждый регион обслуживается разными операторами, с которыми Translink заключила контракт. Регионы в основном основаны на границах местных органов власти: [22]
Региональная сеть Транслинк разделена на 16 регионов, каждый из которых обычно обслуживается разными операторами. Регионы в основном основаны на границах местных органов власти: [22]
Транслинк предоставляет различные виды услуг под разными названиями. Ниже приведены несколько услуг, которыми они обслуживают.
CityGlider — это торговая марка, применяемая к паре высокочастотных автобусных маршрутов, обслуживаемых компанией Transport for Brisbane в Брисбене , Австралия. Оба обслуживаются специальными парками автобусов, окрашенных в синюю или бордовую окраску с мотивом скользящего опоссума . Автобусные остановки, обслуживаемые службой CityGlider, обозначены знаками и нарисованным бордюром . Оба работают круглосуточно по пятницам и субботам.
Услуга CityGlider предоставляется только по предоплате, то есть пассажиры должны использовать карту Go для включения/выключения при посадке и выходе из услуги. Чтобы обеспечить своевременную работу услуги, возможна посадка как спереди, так и сзади, CityGlider — единственная услуга, которая позволяет это.
Зоны модернизации автобусов, обычно сокращенно BUZ, являются особенностью системы общественного транспорта Брисбена . Название дано высокочастотным автобусным маршрутам, которыми управляет компания Transport for Brisbane , агентство городского совета Брисбена , которое управляет городскими общественными автобусами для Translink. Все службы BUZ работают как минимум каждые пятнадцать минут с 6:00 до 23:30 семь дней в неделю и как минимум каждые десять минут в часы пик с понедельника по пятницу.
Почти все маршруты БУЗа представляют собой экспресс-службы, обеспечивающие быстрый и частый доступ к местам вдоль основных магистралей, за исключением маршрутов 196 и 199, которые являются единственными услугами БУЗа со всеми остановками, автобусные остановки которых находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга между внутренние пригороды Фэрфилда , Вест-Энда , Нью-Фармы и Тенериффа . Большинство маршрутов BUZ являются радиальными и начинаются в центральном деловом районе Брисбена или рядом с ним . Однако маршруты 196 и 199 снова являются исключением, поскольку это маршруты между городами, проходящие через центральный деловой район.
NightLink — это название круглосуточных служб Translink, которые отправляются из Фортитьюд-Вэлли , Брисбен-Сити и Серферс-Парадайз на Голд-Косте поздно вечером в пятницу и субботу.
Великая кольцевая линия - это кольцевая линия, обслуживаемая транспортной компанией Transport for Brisbane , обслуживающая различные торговые центры и другие достопримечательности вокруг Брисбена.
Spring Hill Loop - это бесплатная кольцевая услуга, которой управляет компания Transport for Brisbane, обслуживающая остановки в таких популярных местах, как площадь почтового отделения , обсерватория Old Windmill , военный мемориальный госпиталь Святого Андрея , частная больница Брисбена и центральный вокзал .
City Loop - это услуга бесплатного кольцевого сообщения, которой управляет компания Transport for Brisbane, обслуживающая остановки в популярных местах, таких как QUT , Элис-стрит , Ботанический сад , торговый центр Queen Street , мэрия , Центральный вокзал , Риверсайд и пирс Игл-стрит.
South Brisbane Loop - это услуга бесплатного кольцевого сообщения, которой управляет компания Transport for Brisbane, обслуживающая остановки популярных мест, таких как Cineplex в Южном Брисбене, Галерея современного искусства , вокзал / Культурный центр Южного Брисбена , парк Дэвис и автобусный маршрут South Bank .
СМИ, связанные с Транслинком (Квинсленд), на Викискладе?