«Тридцать секунд над Токио » — американский военный фильм 1944 года , снятый компанией Metro-Goldwyn-Mayer . Сценарий Далтона Трамбо основан на одноимённой книге 1943 года капитана Теда У. Лоусона . Лоусон был пилотом исторического рейда Дулиттла , первого ответного воздушного удара Америки по Японии, через четыре месяца после японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Рейд был спланирован, возглавлен и назван в честь подполковника ВВС США Джеймса Дулиттла , который был повышен в звании до бригадного генерала на следующий день после рейда.
Сэм Цимбалист был продюсером фильма, а Мервин Лерой — режиссером. В картине снялись Ван Джонсон в роли Лоусона; Филлис Такстер в роли его жены Эллен; Роберт Уокер в роли капрала Дэвида Тэтчера; Роберт Митчем в роли лейтенанта Боба Грея; и Спенсер Трейси в роли подполковника — а вскоре и генерала — Джимми Дулиттла . Появление Трейси в фильме скорее похоже на приглашенную звезду; он получает специальную, а не обычную главную, рекламу и у него значительно меньше экранного времени, чем у звезды Ван Джонсона.
В книге Лоусон дает очевидную историю интенсивной подготовки, миссии и последствий, которые испытал его экипаж и другие, которые летели на миссию 18 апреля 1942 года. Лоусон пилотировал «The Ruptured Duck», седьмой из 16 B-25, взлетевших с авианосца USS Hornet . Фильм точно изображает налет и использует реальные военные кадры бомбардировщиков.
Вскоре после атаки на Перл-Харбор подполковник ВВС США Джеймс Дулитл отдает приказ 24 средним бомбардировщикам North American B-25 Mitchell с экипажами добровольцев прибыть на аэродром Эглин-Филд , Флорида , для секретной трехмесячной миссии. Они прибывают 1 марта. Среди них — самолет, пилотируемый Тедом Лоусоном. Его экипаж состоит из лейтенанта Дина Дэвенпорта, второго пилота; лейтенанта Чарльза МакКлюра, штурмана, лейтенанта Боба Клевера, бомбардира, и капрала Дэвида Тэтчера , стрелка-механика.
Дулиттл предупреждает их: эта работа совершенно секретна. Он предлагает им возможность отказаться, особенно если у них есть жены и семьи. Жена Лоусона, Эллен, едет в Эглин-Филд, чтобы присоединиться к нему. Она беременна. Они очень любят друг друга, но им никогда не приходит в голову сдаться.
Интенсивная подготовка включает в себя обучение взлету с взлетно-посадочной полосы длиной всего 500 футов, чему их обучает инструктор -пилот с близлежащей военно-морской авиабазы Пенсакола . [4] Им не говорят, почему, и те, кто догадывается, молчат. Самолет Лоусона получает прозвище «Рваная утка» и соответствующее оформление носа . Однажды темным утром подполковник Дулиттл отправляет их в полет по стране на высоте прыжка через изгородь на военно-морскую авиабазу Аламеда , Калифорния . Самолеты немедленно загружаются на борт авианосца USS Hornet .
Наконец, Дулиттл раскрывает миссию: бомбить Токио , Иокогаму , Осаку , Кобе и Нагою . Авианосец доставит их на расстояние в 400 миль от материковой Японии. После сброса грузов они продолжат высадку в обозначенных местах в районах Китая, контролируемых националистическими силами, и перегруппируются в Чунцине .
Вызов на боевые посты поступает дважды в день, на рассвете и в сумерках, когда появляются вражеские « свиньи-лодки » (подводные лодки). Когда надводный корабль противника обнаруживает конвой, экипажи собираются, чтобы немедленно вылететь — на 12 часов раньше запланированного. Над Японией будет день, а когда они достигнут Китая, наступит ночь. Дулиттл возглавляет рейд, сбрасывая зажигательные бомбы, чтобы отметить ключевые цели. «Ruptured Duck» — седьмой полет. Летят низко над океаном и в Токио, сквозь дым горящих целей, сбрасывая свои бомбы, как и планировалось. Вокруг них разрываются зенитные снаряды, но истребители их игнорируют.
Ruptured Duck продолжает движение, пока не кончается топливо, приближаясь к китайскому побережью. Лоусон терпит крушение в прибое, пытаясь приземлиться на пляже в темноте и под проливным дождем. За исключением Тэтчер, весь экипаж получает тяжелые ранения в результате крушения. Левая нога Лоусона рассечена до кости, а плечи МакКлюра сломаны. Дружественные китайские солдаты помогают им, и американцы сталкиваются с трудностями и опасностью, пока их сопровождают через территорию, удерживаемую японцами. Из-за отсутствия каких-либо медицинских принадлежностей раненые испытывают ужасную боль, а нога Лоусона инфицируется. В бреду он мечтает об Эллен.
В деревне Синмин висит знамя Красного Креста . Доктор Чунг приезжает с хорошими и плохими новостями. Он отвезет их в госпиталь своего отца, примерно в 19 милях дальше. Плохая новость в том, что японцы захватили американский экипаж. Поспешив в горы, они оглядываются: Синмин горит.
В госпитале старшего доктора Чанга нет хирурга, но команда лейтенанта Смита уже в пути с лейтенантом «Доком» Уайтом, который вызвался стать стрелком. Японцы приближаются, и трудоспособные американцы уходят, за исключением Дока. Он ампутирует ногу Лоусона намного выше колена, используя имеющуюся у них однократную дозу спинальной анестезии . Она слишком быстро проходит. Лоусон теряет сознание и видит во сне Эллен.
Хор скаутов , поющий « Звездно-полосатое знамя » на китайском , празднует первый день Лоусона вне постели. Когда старший доктор Чанг дарит Лоусону семейный браслет для его жены, Лоусон озадачен. Он не помнит, чтобы говорил о ней. Когда он шатается на костылях, он приходит в смятение от мысли, что Эллен увидит его без ноги. Они спешат в Чанчжоу, чтобы встретиться с американским самолетом, который доставит их домой.
Генерал Дулиттл навещает Лоусона в больнице и говорит ему, что у него есть работа для него. Лоусон не хочет видеть Эллен, пока не получит протез ноги и не научится нормально ходить. Эллен приезжает без предупреждения. Лоусон забывает о своей отсутствующей ноге и встает; он падает, и Эллен бросается к нему, и они обнимаются на полу, вне себя от радости от встречи друг с другом.
Заметки о ролях
В титрах есть ошибка, увековеченная во многих источниках, включая обзор Variety. Они указывают Теда У. Лоусона и Роберта Консидайна как авторов и «книги», и «истории» в журнале Collier's . Такой истории не было. Лоусон был единственным автором книги « Тридцать секунд над Токио» , а слово «Collier's» было вычеркнуто в титрах непрерывности авторского монтажа. [5]
Фильм известен своим точным изображением налета и использованием реальных военных кадров бомбардировщиков. Съемочная группа тесно сотрудничала с капитаном Тедом Лоусоном и другими участниками налета, чтобы сделать фильм максимально реалистичным. Съемки проходили на аэродромах Hurlburt Field и Peel Field около Мэри Эстер, Флорида , и Eglin Field (фактическая база, где тренировались рейдеры Дулиттла), а также использовались действующие бомбардировщики USAAF B-25C и B-25D (очень похожие на B-25B Mitchells, использовавшиеся в 1942 году). Вспомогательное поле 4, Peel Field , использовалось для сцен тренировочных взлетов с короткой дистанции. [6]
Дин Дэвенпорт был техническим консультантом и каскадером фильма. Он управлял бомбардировщиком B-25 с пирса в Санта-Монике, Калифорния, для сцены, показывающей взлеты с Хорнета. [7]
Хотя авианосец не был доступен из-за военных нужд (сам USS Hornet был потоплен в битве у островов Санта-Крус 27 октября 1942 года всего через шесть месяцев после начала рейда), сочетание реалистичных студийных декораций и оригинальных кадров кинохроники воссоздало сцены USS Hornet . Основные съемки проходили с февраля по июнь 1944 года. [8] [Примечание 1]
Фильм получил благоприятные отзывы. Журнал Look оценил его как один из пяти лучших фильмов года, а Национальный совет кинокритиков поставил его на восьмое место в списке лучших фильмов года. Рецензент The Hollywood Reporter назвал его «одним из величайших военных фильмов, когда-либо снятых». [5]
«Тридцать секунд над Токио» был признан вдохновляющим, патриотическим фильмом, имеющим большую ценность для укрепления морального духа зрителей военного времени. В 1944 году New York Times подвела итоги производства: «наш первый сенсационный рейд на Японию в апреле 1942 года рассказан с великолепной честностью и драматическим красноречием». [9] Разнообразие фокусируется на человеческих элементах, «вдохновленный кастинг... война становится крайне персонализированной благодаря действиям этих членов экипажа... этой приятной маленькой семьи». [10]
Более поздние рецензенты считали «Тридцать секунд над Токио » лучшим фильмом об авиации того периода. [11] Фильм теперь считается «классическим фильмом об авиации и войне». [12] Настоящие рейдеры посчитали его достойной данью уважения. [13]
Согласно отчетам MGM, фильм собрал 4 297 000 долларов в США и Канаде и 1 950 000 долларов в других странах, что принесло прибыль в размере 1 382 000 долларов. [2]
На церемонии вручения премии «Оскар» 1945 года команда фильма « Тридцать секунд над Токио» в составе А. Арнольда Гиллеспи , Дональда Джарауса и Уоррена Ньюкомба (оператор) и Дугласа Ширера (звук) получила «Оскар» за лучшие спецэффекты . Роберт Сёртис, ASC и Гарольд Россон, ASC, были номинированы в категории «Черно-белая операторская работа». [14] [15]
Информационные заметки
Цитаты
Библиография